Употребявани Max Trailer F-S43-1A1Y / Hydraulic Ramp (67 042)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата Lhodpfoxf Silox Ag Dog - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) Lhodpjw Tpq Djfx Ag Deg - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Lodpfx Aew Tprzeg Dohg Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Lodpjv Etx Eefx Ag Dehg Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Lhjdsu Sd U Uspfx Ag Dsg Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) Lhsdsw Tpqwepfx Ag Dsg * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Lhjdpfx Asxttc Ajg Dog * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, Свържете се с Тео Лели за повече информация. Lhsdpoxtqkwjfx Ag Djg

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, ДДС/Данъчно облагане по разликата: ДДС подлежи на приспадане Състояние на гумите отпред: 90% Състояние на гумите отзад: 90% Предни гуми: 445/65 R 22.5 Задни гуми: 445/65 R 22.5 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация. Lsdeu I I Tmjpfx Ag Dohg

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 1 ос, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, първа регистрация: 04/2013, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R22,5, междуосие: 9 000 мм, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Резервна гума - Централно мазане = Бележки = ТРАНСПОРТ ДО АНТВЕРП 590 ЕВРО Охладително устройство марка: Carrier = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50 R22,5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Максимално натоварване на задния мост: 10 000 kg Тегла Тегло празен: 8 880 kg Товароносимост: 13 120 kg Максимално допустимо тегло: 22 000 kg Функционалност Охладителен мотор: дизелов Обслужване, история и състояние APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Техническо състояние: много добро Lhsdpjycmlwefx Ag Dog Външен вид: много добър Идентификация Регистрационен номер: OL-96-YL

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2019, обща дължина: 9 220 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45-R19.5, междуосие: 5 170 мм, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = - 20FT връзки = Бележки = Продава се хубав 2019 KRONE AZ18 MAXI двуосен ремарке (година на производство: 2019) с ABS/EBS, BPW оси с дискови спирачки, 2 клапана за повдигане и спускане, височина 105 cm, гуми 445/45-R19.5 (протектор ляво: 8/9 мм; протектор дясно: 8/8 мм), собствено тегло: 2 820 кг, допустимо общо тегло: 18 000 кг, холандска регистрация, налични 4 броя = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 445/45-R19.5 Марка на осите: BPW DISC Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос 1: максимално осово натоварване: 9 000 кг; Управляема; Протектор ляво: 50%; Протектор дясно: 55% Предна ос 2: максимално осово натоварване: 9 000 кг; Протектор ляво: 50%; Протектор дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 2 820 кг Товароподемност: 15 180 кг Максимално допустимо общо тегло (zGG): 18 000 кг Функционалност Марка на надстройката: KRONE AZ Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: 33-WT-PR Допълнителна информация Свържете се с Арне Хонинг за повече информация. Lhjdpfoy Anxtox Ag Dog

Състояние: употребяван, пробег: 61 636 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ЕВРО6, ABS, ASR, асистент за аварийно спиране, система за поддържане на лентата, 38-литров хладилник за храни, всъдеходна версия, нов двигател, нов съединител, гаранция и договор за обслужване (сервиз) до 4 години. Lhodpfx Asy Rv Thog Deg

Състояние: употребяван, пробег: 439 582 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, EURO6 Lhjdsyq Uv Tepfx Ag Dog ABS, ASR, авариен спирачен асистент, система за запазване на лентата, 38-литров хладилник за храни, темпомат с наблюдение на пътя // свързване на камиона

Състояние: употребяван, пробег: 409 266 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, ABS, ASR, двоен резервоар, климатик/климатична система, хладилник, асистент за поддържане на лентата, асистент за аварийно спиране Lodpfx Ageyy E Nke Djhg

Състояние: употребяван, Едностълбова хидравлична преса с изтегляща възглавница RÖCHER модел REP 100.01 SZ Хидравлична формоваща преса Машинен № 15.499, година на производство: 2003 - Усилие на пресата: 100 тона - Ход на плунжера: 500 мм - Ширина на гърлото: 370 мм - Височина за вграждане: 600 мм - Работна маса: 850 x 700 мм с проходен отвор Ø 150 мм - Площ на плунжера: 700 x 600 мм - Изхвърляща сила на плунжера: 16 тона (160 kN) - Ход на изхвърляча на плунжера: 100 мм - Изхвърляч на плунжера с вътрешна резба M24 x 1,5 мм - Сила на изтеглящата възглавница: 40 тона (400 kN) - Ход на изтеглящата възглавница: 200 мм - Площ на изтеглящата възглавница: 530 x 530 мм - Време за задържане на налягането: 0 до 90 сек. - Височина на масата над пода: 910 мм - Максимално работно хидравлично налягане: 300 bar - Обем на хидравличния резервоар: 700 литра - Скорост на придвижване в бърз ход: около 400 мм/сек. - Скорост на пресоване до 23,8 тона (238 kN): 5 до 68 мм/сек. - Скорост на пресоване до 100 тона (1000 kN): 5 до 16 мм/сек. - Скорост на връщане: 50 до 400 мм/сек. - Основна двигателна мощност на главната помпа: 18,5 kW - Мощност на помощната помпа: 4 kW - Мрежово захранване: 400 V, 50 Hz (63 A) - Управление и програмиране чрез операторски панел PC 670 с тъчскрийн, клавиатура и мишка - Управление на машината със SIEMENS S7-300 PLC - Ход на плунжера и сила на пресоване програмируеми през управлението Lodpoyupuljfx Ag Dohg - Изтегляща възглавница с функции за изтегляне и изхвърляне - Безстепенно регулиране на силата на изтеглящата възглавница - Плунжерът и изтеглящата възглавница са оборудвани с директна системи за измерване на хода - Изтеглящата възглавница може да се прибира под работната зона, подходящо за щанцоване с използване на проходния отвор - Монтаж на нивото на пода, изтеглящата възглавница не потъва в земята - Аларма за налягане и ход - Фиксиран ограничител с индиректна измервателна система - Програмируемо време за задържане на налягането - Работна маса с отвори за щанги на изтеглящата възглавница - Плунжер с изхвърляч - Дъмпер за абсорбиране на удар - Задействане на хода чрез двуръчно управление, педал, ръчен лост и бутон на операторския панел - Светлинна бариера LEUZE за защита на работното място - Предните огледални колони на масата с възможност за странично преместване - Електрически шкаф, монтиран на стойката на машината - Хидравличен маслен охладител с вентилаторен двигател (масло-въздушно охлаждане) - Ръчна централна мазилна помпа - 2 броя маркучни връзки за терморегулация или охлаждане на плунжера - Брояч на бройки в управлението - 306 отчетени работни часа - Налични са ръководство за работа, хидравлична и електрическа схема - Габаритни размери на пресата (Д x Ш x В): 3100 x 1800 x 4160 мм - Тегло: около 13 тона - Много добро, почти ново състояние

Състояние: употребяван, пробег: 432 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, автоматична скоростна кутия, климатик/климатичен контрол, хладилник, асистент за поддържане на лентата, спешна спирачна асистенция, автономно отопление, автоматична скоростна кутия/трансмисия, максимален круиз контрол, свързан камион Евро 6 Lhsdpfx Ajyih E Aog Deg

Състояние: употребяван, пробег: 523 270 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 10/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, ABS, ASR, двоен резервоар, климатик/климатична система, хладилник, асистент за поддържане на лентата, асистент за аварийно спиране Lsdpfewrk Ucjx Ag Djhg

Състояние: употребяван, пробег: 479 946 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, ABS, ASR, двоен резервоар, климатик/климатична система, хладилник, асистент за поддържане на лентата, асистент за аварийно спиране Lhjdewrk Szjpfx Ag Dsg

Състояние: употребяван, пробег: 424 375 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 10/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, ESP (Електронна система за стабилност), ASR (Антиблокираща система на задвижващите колела), двоен резервоар, хладилник, автономен отоплител, MaxCruise Lodjxxfw Njpfx Ag Dehg LKA – Асистент за поддържане на лентата EBA – Система за аварийно спиране

Състояние: употребяван, пробег: 337 569 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, EURO6 ABS, ASR, авариен спирачен асистент, система за запазване на лентата, Lhodeww R Slspfx Ag Dog 38-литров хладилник за храни, темпомат с наблюдение на пътя // свързване на камиона

Състояние: употребяван, пробег: 360 802 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, EURO6 Lhsdpfx Agjw H U Sgo Dog ABS, ASR, авариен спирачен асистент, система за запазване на лентата, 38-литров хладилник за храни, темпомат с наблюдение на пътя // свързване на камиона

Състояние: употребяван, пробег: 339 373 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, EURO6 ABS, ASR, авариен спирачен асистент, система за запазване на лентата, Ledpow H U Sasfx Ag Djhg 38-литров хладилник за храни, темпомат с наблюдение на пътя // свързване на камиона

Състояние: употребяван, пробег: 165 114 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, Грешки и предварителна продажба са възможни! Вътрешен номер: 1421. NG92506 ----ОБОРУДВАНЕ и състояние вижте снимките ----МПС-то не е подготвено! Доставка в цяла страна е възможна срещу допълнително заплащане. Lhedpey N Icrofx Ag Dsg Грешки и предварителна продажба са възможни. Ще изкупим вашето превозно средство. Финансиране / лизинг е възможен и без авансово плащане! Имате въпроси? Ще се радваме да ви консултираме!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 278 509 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 383 кг, максимално тегло на товара: 9 617 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, следващ преглед (TÜV): 04/2027, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 750 l, спирачки: интардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой легла: 2, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), Тахограф, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Номер на превозното средство: #30860 Евро VI Дълга спална кабина с 2 легла Интардер Колесна база 3.600 мм Пълно въздушно окачване Гуми 315/60 R 22,5 и 295/60 R 22,5 Резервоари 400 + 350 л Алуминиеви джанти Диференциална блокировка Автоматична скоростна кутия ZF Traxon Климатик Стационарно отопление Стационарна климатизация Темпомат Тракционен контрол Хладилник Въздушна и отопляема седалка за водача Ford мултимедийна аудиосистема Навигационна система с тъчскрийн ACC - адаптивен круиз контрол Авариен спирачен асистент Асистент за поддържане на лентата Асистент за потегляне по наклон Lhsdpfx Asy Sw Upeg Deg Показание на натоварването на задната ос Max Cruise Level Eco-Roll ESP Въздушно окачване на кабината Аеродинамичен пакет Дизелов филтър за твърди частици Слънцезащитна козирка Централно заключване с дистанционно Датчик за дъжд Електрически стъкла – двойни Електрически и отопляеми външни огледала Мъглени/работни фарове LED дневни светлини LED осветление Светлини за завой Електрическа слънцезащитна щора Щори ляво и дясно Бордови компютър Мултифункционален волан Контрол на налягането в гумите Режим за раздвижване при затъване Инвертор Вграден шкаф Лизинг или финансиране при запитване!!

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: NM0KCXTP6KPL91607, пробег: 75 063 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2024, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 581 кг, максимално тегло на товара: 9 419 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/70 R 22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, следващ преглед (TÜV): 06/2026, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 050 l, спирачки: интардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 2, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, асистент за поддържане на лентата, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, нашият регистрационен номер на превозното средство #30587 Кабина Sleeper-Cab Long Евро VI 500 к.с. 4x2 конфигурация Колесна база 3 600 мм Интардер Окачване BL Размер гуми 315/70 R 22.5 Резервоар 600 литра Допълнителен резервоар 450 литра Цвят: ледено бяло Височина на седловото свързване 1 130 мм Допустимо общо тегло 18 000 кг Полезен товар 9 419 кг Собствено тегло 8 581 кг Диференциална блокировка Автоматична трансмисия Климатик Дискови спирачки Парно отопление Круиз контрол Система за контрол на сцеплението Аеродинамичен пакет 2 легла Шофьорска възглавничка/отопляема Електрически паркинг климатик Ford мултимедийна аудиосистема Навигационна система Хладилник Адаптивен круиз контрол (ACC) AEBS асистент за аварийно спиране FCW система за предупреждение за сблъсък LDWS асистент за поддържане на лентата Асистент за потегляне ESP Eco-Roll Пневматично окачване на кабината DPF филтър SB Централно заключване с дистанционно Датчик за дъжд Ел. стъкла (двойни) Ел. външни огледала/отопляеми Завиващи фарове Противотежестни фарове (NSW) ASW LED дневни светлини Електрическо слънцезащитно руло Lhedpfx Agox H Svks Dog Роло ляво и дясно Подготовка NA Индикатор за натоварване на задната ос Бордови компютър Мултифункционален кожен волан Max Cruise Level Въздухопистолет Възможност за финансиране при запитване!!!