Firma Eko Grün

Състояние: употребяван, Функционалност: нефункциониращ, номер на машина/превозно средство: 82399, тип гориво: дизел, Годен за експлоатация без технически преглед, може да се използва като донор на части / за реставрация. Първа регистрация: 1970 г. Двигателят работи. Монтирана е голяма скоростна кутия. Максимална скорост: 74 км/ч Ос за прикачен инвентар отпред и отзад Хидравличен цилиндър за повдигане Теглич Rockinger Хидравлични връзки: Задна част: 2 броя – подаване и връщане на течност Предна част: 4 броя – подаване и връщане на течност Hjdpfx Aozwv Txjm Hot Работни часове / пробег: 22 811

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, пробег: 393 380 км, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), тип гориво: дизел, Година на производство: 1970, Оборудване: кран, Регистрация на ретро автомобил с H-номер Нов технически преглед! валиден до 06/2027 г. Пълна и безпроблемна история! Unimog е от втори собственик. Наличен е оригиналният документ за собственост от първия собственик и нов документ за собственост от втория собственик! Hjdpfxozvytyo Am Het През 1971 г. от 2-Wege GmbH & Co. KG е преоборудван в двупосочен автомобил. През 2013 г. е извършено демонтиране на двупосочната система/устройство за прикачване. На снимката се вижда Unimog с двупосочни гуми. Комплект джанти с гуми с профил с шипове се доставя заедно с автомобила. Демонтираното устройство за прикачване се доставя заедно с автомобила. Пълна документация с оферти и фактури, датираща от 1970 г., е налична! Двигателят и шасито са рециклирани в MINUFA, налични са фактурите. Рамката и платформата са без ръжда, тъй като са професионално консервирани с восък. Шасито също е рециклирано и без ръжда, с изключение на вратата на водача. Оборудван с монтажна плоча за снегорин. Теглич за ремарке от Rockinger. Кука за ремарке. Задвижващ вал в задната част. Триточкова система за прикачване/за селскостопанска употреба. Хидравлични връзки: Задна част: 2 броя – за подаване и връщане на течност. Предна част: 4 броя – за подаване и връщане на течност. Хидравлична лебедка в предната част с 6 тона сила на опън, производство на Ramsey. Електрическа лебедка с 500 кг сила на опън и кран с 500 кг товароподемност зад кабината на водача. Къса платформа.

Състояние: употребяван, пробег: 47 140 км, мощност: 51 kW (69,34 к.с.), първа регистрация: 07/1977, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 2 250 мм, гориво: дизел, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, брой предавки: 8, брой места: 2, Година на производство: 1977, Брой врати: 2 Брой цилиндри: 4 Работен обем на двигателя: 2404 куб. см Собствено тегло: 2500 кг Товароподемност: 1000 кг Максимално допустимо тегло: 3500 кг Максимална скорост: 70 км/ч Hedpfjzrahvox Am Hst Интериор: сив

Състояние: употребяван, пробег: 1 000 км, Година на производство: 1968, Превозното средство има специална каросерия тип фургон. Вътрешното оборудване е налично. Може да се изважда стъклен купол за оператора на летищната площадка. Дълга антена може да се изтегли. Наличен е и светофар и др. Известни са само 2 такива в Германия. Hedpfoy Ufa Sjx Am Het

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 233 769 км, мощност: 80 kW (108,77 к.с.), първа регистрация: 03/1990, тип гориво: дизел, цвят: синьо, Година на производство: 1990, Mercedes Benz 310 D двойна кабина / платформа с H-експертна оценка Hedpfx Amowlpuho Hjt - Първа регистрация: 12.03.1990 г. - 233769 км - Технически преглед (HU): 03/25 - Техническият преглед ще бъде подновен преди предаване - 5-цилиндров дизелов двигател (2842 см³ / 80 kW) - DOKA без задна врата / сгъваема седалка вдясно отпред - Задна пейка в наличност, в момента не е монтирана - Теглич - Нова батерия, жилата на ръчната спирачка, накрайниците на кормилната щанга, шперплатова настилка, радиатор, задни гуми

Състояние: употребяван, Година на производство: 1963, Автобусът е произведен в Бристол (град) от фирма Bristol. Той е напълно комплектен и в оригинално състояние, включително всички седалки, които са налични и оригинални. Това е последният от този тип, който е бил в експлоатация в града, което го прави истинска рядкост с колекционерска стойност. За издаване на немски документи може да бъде намален до 4 м височина (оригинално е около 4,10 м). Автобусът е в движение и може лесно да се мести. Понеже е с алуминиева облицовка, визуално освен пребоядисване не са необходими други намеси, но не се предоставя никаква гаранция! Могат да бъдат дадени професионални съвети за реставрация. Hedpfjupvx Eex Am Het Автобусът се продава от частна колекция / като частно лице. Двигател Gardener LW 5-степенна скоростна кутия

Състояние: употребяван, пробег: 100 км, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), първа регистрация: 06/1969, максимално тегло на товара: 6 000 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: друго, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, Година на производство: 1969, Движещо се превозно средство Hodsn Tnxgopfx Am Het