Самосвал

Bergmann C912S SWIFEL-TIP DUMPER/RUPSDUMPER/KETTEN DUMPE...

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Моторна лодка Merry Fisher 655. Размери: дължина 7,10 m, височина 2,9 m, ширина 2,62 m. Година на производство: 2006. Стационарен дизелов двигател Volvo Penta D3 с мощност 110 kW. Оборудване: USB радио, дистанционно управление, флашка, предна камера, четири високоговорителя, електрическа котвена лебедка, дистанционно, два LED халогенни прожектора на носа, един голям LED халоген на покрива, ехолот Garmin, USB и гнезда за запалка, LED осветление, навигационно осветление, вътрешна и външна маса, мивка с воден резервоар. Двигател – само 2000 мч. след пълен сервиз: нови филтри и масла. Лодката е c основен ремонт (нова боя, aqua fulling, лепенки). Състояние: отлично. Godjxgqkwopfx Adbstt

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1410A, пробег: 86 487 км, мощност: 93 kW (126,44 к.с.), първа регистрация: 07/1994, тип гориво: бензин, разход на гориво (комбиниран): 14 л/100 км, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro1, Оборудване: задвижване на всички колела, съединител за ремарке, TÜV и AU ще бъдат направени НОВИ и ще получите зелена екологична стикер! :-) Специална армейска версия с дълго междуосие, Mercedes G е в изключително добро състояние, както и купето е в много добро състояние! Невероятно е как швейцарците са го опазили така), покривът може да се преобразува много бързо от лек автомобил с 8 места в пикап с 2 места – трансформацията отнема само няколко минути. Имаме на склад около 10 бройки от този модел. Вътрешните размери са (Д/Ш/В): 1760/1520/1250 мм. Автомобилът е напълно готов за незабавна употреба, директно от армията, много добре обслужван и поддържан! Оборудван с: междуосие 2850 мм, автоматична скоростна кутия с 4 предавки плюс редуктор за офроуд, задвижване на всички колела, 4-цилиндров бензинов двигател с работен обем 2299 см³. Разходът на гориво е около 13 литра на 100 км на магистрала и малко под 15 литра на къси разстояния (тази информация е получена от мои клиенти). Диференциал с блокировка на задния мост (възможна регистрация като товарен автомобил, тогава са налични само 2 предни места), добри гуми 205R16 и много други. На склад имаме и няколко катастрофирали превозни средства на изгодни цени! Идеален като рали автомобил или за хоби, също и като превозно средство за лов – просто отличен. За този модел G предлагам и подходящ едноосен офроуд ремарке с инерционна спирачка. Разполагам и с други 4x4 и военни превозни средства в наличност. Всички мои превозни средства можете да видите на моя уебсайт. Вместо да тичате от Фленсбург до Берхтесгаден, за да оглеждате различни автомобили, тук ще намерите над 150 превозни средства от следните марки: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB и др. – всички и с TÜV! Освен това разполагаме и с невероятно голям брой резервни части и аксесоари. Защо да се задоволявате с по-малко? Обадете се на 0049 (0)2248. Поздрави от Филип от Hanfbachtal! Gjdpfx Asqx Sybsdbstt

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1962, Бързоходна радиална бормашина, радиална бормашина, бормашина, конзолна бормашина, бързоходна радиална бормашина - Работна маса: 400 x 1100 мм - Радиус на обсег: 930 мм - Конусно гнездо: Морзе 4 (MK4) - Двигателна мощност: 1,35/1,8 kW - Обороти: 41-1700 об/мин Gjdpfoirax Ujx Adbott - Колона: Ø 200 мм - Ход на шпиндела: 125 мм - Устройство за нарязване на резби: ДА - Автоматичен подавател: 0,075 - 0,3 мм/оборот - Размери: 1800/1235/В2240 мм - Тегло: 1500 кг

Състояние: много добро (употребяван), тип гориво: дизел, цвят: жълт, първа регистрация: 01/2018, Година на производство: 2018, Предназначение: Строителство Задвижване: Верижен Собствено тегло: 30 000 кг Техническо състояние: Много добро Външен вид: Много добър Цена: По запитване CATERPILLAR PM 622 АСФАЛТОВА ФРЕЗА 4 х верижно задвижване Работна ширина: 2235 мм Работна дълбочина: 0-330 мм 193 фрезови резци Хидравлично сгъваща се изхвърляща лента Нивелираща автоматика CAT Grade Control 2 x контролни конзоли с LC дисплей Хидравлично повдигащи се странични щитове Камера за задно виждане Сгъваем навес срещу лошо време Gjdjuxu Eqopfx Adbott Седалки за операторите Работни фарове Система за почистване CAT дизелов двигател, C18 622 к.с. Оригинална боя СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Състояние: нуждае се от ремонт (използван),

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част Gtodpfx Adsh Hm Tzsbot - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: много добро (употребяван), Моторизиран NC въртящ се плот Безстепенно регулируем въртящ се плот (разделителна способност 0,001°) Прикачена палетна станция: маса за смяна на палети (2 палети) Производител: Rückle Модел: PKTF 1200 Размери на плота: 1200 мм x 1200 мм Обща височина: 660 мм Центриращ отвор: 100 H6 мм Стягащи канали: 7 броя Размер на каналите: 22 H7 мм Разстояние между каналите: 160 мм Gsdefk R Tdepfx Adbjtt Измерването на позицията се осъществява чрез енкодер ROD 250. Състояние: Много добро (употребявано) Опционално с машинно легло (ход = 2000 мм) За нас: MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH е независим специалист по металообработващи машини на SHW. Нашият основен фокус е върху инструменталните фрезови машини. Предлаганите от нас услуги включват доставка на резервни части, сервиз на място, основен ремонт на машини, както и модернизация на системите за управление. Услуги: - Употребявани машини - Резервни части - Сервизно обслужване - Сервиз на машини - Основен ремонт на машини - Модернизация на системите за управление

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 672, пробег: 15 455 км, мощност: 85 kW (115,57 к.с.), първа регистрация: 07/1996, тип гориво: бензин, тегло без товар: 2 680 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, окачване: друго, експлоатационно тегло: 6 000 кг, Оборудване: блокиране на диференциала, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, TÜV и AU ще бъдат извършени наново с регистрация като камион (LKW Zulassung), Puch-ът е в изключително добро състояние, директно от институцията (швейцарската армия). Отлично поддържан и със сервизна история, както се вижда на снимката. Каросерията е в отлично състояние – това са най-добрите Puch автомобили, които съм виждал, почти като нови! Puch Spezial е оборудван с: климатик и парно отопление на място (standheizung), задвижване на всички колела (4x4), заключващ се заден диференциал, страничен капак, който е идеален за ловци като заключващ се шкаф за оръжия, 2 седалки отпред и 2 отзад, които обаче не са вписани, тъй като отзад няма прозорец. Висока проходимост за изключително тежки терени. - Размер на гумите: 205R16, автоматична скоростна кутия Mercedes с 4 предавки, общо тегло 3000 кг, работен обем 2296 см³, 24-волтова електрическа система. В наличност са няколко Puch Spezial с оригинален пробег от 15 000 до 25 000 км. Всички мои превозни средства са показани на моя уебсайт. – Вместо да обикаляте цяла Германия от Фленсбург до Берхтесгаден, за да разглеждате различни автомобили, при мен ще откриете над 150 превозни средства от следните типове: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB и др. – и то с TÜV! – Освен това има и огромно количество резервни части и аксесоари. – Защо да се задоволявате с по-малко? – Обадете се! Поздрави, Вашият Филип Gtedpfx Adoqx Sz Ssbet

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Gjdpfx Aohlz R Ssdbett - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: добро (употребявано), Производител: Främbs & Freudenberg Модел: 2000-6000-2 Размер на палубата: 2.000 x 6.000 мм Брой палуби: 2 Gtedpfx Adog Snvbebet Включва: – Електромотор – Карданен вал – Пружини Ситото може да бъде бластирано и боядисано.