Дизелови мотокари

Kalmar DCG160-12

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2707, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Engine heater, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Hodoyuhr Aopfx Al Tjnn Размер на колелото – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колелото – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, Употребявана гилотинна ножица с люлеещ се нож RAS 86.33 с пренастроени горен и долен нож, редовно обслужвана и използвана много малко. Hnsdpfov Tk Exsx Al Tsn Технически данни: Година на производство: 2008 Тегло: 6 800 кг Максимална дебелина на ламарина при 400 N/mm²: 6,3 мм Работна дължина: 3 190 мм Дълбочина на задния ограничител: 5–1 000 мм Работна височина: 800 мм Брой ходове в минута: 30–64 n/min Присъединяване: 400 V / 50 Hz / 40 A 3 PE / трифазен променлив ток Ел. мощност: 18,5 kW Ширина на машината: 3 830 мм Дълбочина на машината без ъглов ограничител: 2 195 мм Дълбочина на машината с ъглов ограничител: 3 275 мм Височина на машината: 1 725 мм Въздушно налягане: 5 bar Изнасяне на стълба: 100 мм Обем на резервоара: 150 л

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 060 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. Hodpfxszcrbde Al Tsnn · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3440, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 23 880 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20 Hodpjyuihlofx Al Tjnn

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2010, Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 15 996 h, входящо напрежение: 400 V, общо тегло: 6 750 кг, 1000 kN Макс. ход: 200 Тегло: 6750 кг Ниво на шума: 74 dB Година на производство: 07/2010 Напрежение: 400 V / 50 Hz Номинален ток: Текущи работни часове: 15 996 часа с ръчна система за измерване и корекция на ъгъла с лазерен обезопасителен блок Периодичен UVV-преглед и всички сервизни дейности извършвани редовно от Amada Оборудване: Инструмент – матрици: 2 бр. UKB 20.478 V8/12 30° 835 мм 3 бр. UKB 20.344 V4/V7 88° 835 мм Държачи за инструменти: 4 бр. UKB основа за двойна V-матрица 20.287 + 60.919 835 мм Огъващи щанги: 5 бр. UKB 10.261 H100 R0,6/90° 2 бр. UKB 11.158 H80 R0,6/30° 2 бр. UKB 11.200 H66 R0,8/90° Допълнителна информация: Фотоелектрична бариера с нужда от ремонт (нова цена ок. 4500 €) – предоставя се отделно като резервен компонент (беше подменена) Hedpfx Aljtwliwj Tsnn Машината може да бъде демонстрирана под напрежение в DE84051 Mettenbach след предварителна уговорка. Продажба само на фирми и с изключване на всякаква гаранция!

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3506, Година на производство: 2016, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 10 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 500 мм, обща ширина: 2 890 мм, експлоатационно тегло: 29 100 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Hodpfoyuilksx Al Tenn Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3441, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 24 000 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Hodpfx Aeyuihrjl Tenn Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: много добро (употребяван), Производител: Strautmann Модел: PP 1207 Plus Размери на бала (ДxШxВ): 1200 x 1100 x 730 mm Тегло на бала: около 400 - 500 kg Външни размери (ДxШxВ): 1850 x 1047 x 3079 mm Транспортна височина: 2500 mm Отвор за пълнене: 1190 x 600 mm Сила на пресоване: 59 тона / 580 kN Производителност: 1 - 2 бали/час Брой връзки: 4 Тегло на пресата: 2300 kg Захранване: 400 V / 50 Hz Консумация на мощност: 4 kW Място за монтаж: покрито вътре/вън Ниво на шум: по-малко от 80 dB(A) Година на производство: 2003-2005 Разполагам също с балиращи преси Strautmann PP 1207, производство 2009-2011, цена 5500 евро Hnjdpfev Aiymsx Al Ten Също така разполагам с балиращи преси Strautmann PP 1208, производство 2014-2015 Strautmann AutoLoadBaler, години на производство 2018, цена 7500 евро

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3439, Година на производство: 2012, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 24 020 кг, допълнителни характеристики на оборудването: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Hsdeyuihfepfx Al Tonn Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3425, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 23 860 кг, допълнителни характеристики на оборудването: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20 Hedsyuighjpfx Al Tenn

Година на производство: 2017, състояние: готов за употреба (използван), - ИЗПОЛЗВАНА - ФИБРОЛАЗЕРНА МАШИНА ЗА РЯЗАНЕ НА ТРЪБИ СЪС СИСТЕМА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ/РАЗТОВАРВАНЕ МИНИМАЛЕН КРЪГЪЛ ПРОФИЛ: ø 25 mm МАКСИМАЛЕН КРЪГЪЛ ПРОФИЛ: ø 355 mm МАКСИМАЛЕН КВАДРАТЕН ПРОФИЛ: 260 X 260 mm МАКСИМАЛЕН ПРАВОЪГЪЛЕН ПРОФИЛ: 300 X 200 mm МАКСИМАЛНО ДОПУСТИМО НАТОВАРВАНЕ: 100 Kg/m ИЗТОЧНИК: IPG YLS-4000 ; 4000 W УПРАВЛЕНИЕ: SIEMENS 840D ТЕГЛО: 12500 Kg ЗАБЕЛЕЖКА: АВТОМАТИЧНО ЗАРЕЖДАНЕ 3-12.5 m; АВТОМАТИЧНО РАЗТОВАРВАНЕ 12.5 m; 3D РЯЗАЩА ГЛАВА; КАПАЦИТИВЕН СЕНЗОР; АВТОМАТИЧНО НАСТРОЙВАНЕ Hjdpjx E Eihsfx Al Tenn

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3330, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 630 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 22 520 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Hjdjyuib Eepfx Al Tonn Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2708, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Hnjdpjyuhr Nsfx Al Ten Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2017, Функционалност: напълно функциониращ, Описание: Машината е в добро техническо състояние, с възможност за тестване след предварителна уговорка. Оборудвана е със система Siemens Shopturn, включително подавател и пълно оборудване. ОСНОВНИ ПАРАМЕТРИ Работна зона макс. струговане Ø: ≈ 410–500 мм макс. дължина: 800 мм разстояние между шпинделите: около 1020 мм диаметър над легло: ~700 мм реално: идеална за валове, фланци, корпуси до ~800 мм Оси X: ~480 мм Y: ~100 мм Z: ~800–845 мм B ос: ~110° (5-осна обработка) C ос: 360° (индексиране + интерполация) Това превръща машината в пълноценен turn-mill (не класически струг) Шпиндели Главен шпиндел обороти: ~5000 rpm мощност: ~25–34 kW проход: ок. 76–87 мм Контрашпиндел обороти: ~6000 rpm Фрезови шпиндел (основна разлика с класически струг) обороти: до 12 000 – 20 000 rpm мощност: ~19–22 kW конус: HSK-A63 или Capto C6 възможности: фрезоване, пробиване, нарязване на резба, 5-осни едновременни операции Инструментална система магазин: 24 – 48 инструмента живи инструменти: да (напълно интегрирани) Управление Siemens 840D sl + CELOS (най-често) Тегло и размери тегло: ~10 000 кг размери: около 6,5 × 2,7 × 2,0 м Hnedpfxoy Rgafo Al Ton

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 555 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 Hsdpoza H Rhefx Al Tenn · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.