Лека машина за балансиране

9A713 (30kg)

Състояние: много добро (употребяван), Buderus GE315 котел за отопление 230 kW (0295), по избор с нафтов или газов горелка Bjdpfjxqry Iox Af Uecw

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, Двуветлов шредер RSS 600 серия, 2 x 7,5 kW дължина на ротора: 600 мм ножове: 30 мм Bcedjw Ry Alepfx Af Ujw Машината може да бъде адаптирана според вашите изисквания, включително управление и електрическо табло. Срокът на доставка по договаряне. Възможни са подавателна и отвеждаща лента. Този шредер е особено подходящ за унищожаване например на твърди дискове, лаптопи, мобилни телефони, гума, дърво, хартия и др. Повече информация? Обадете се или ни пишете. По договаряне можем да доставим и инсталираме машините. Моля, отговорете с вашето име, име на фирмата и валиден телефонен номер за бърз отговор.

Състояние: употребяван, Тегло на детайла: 100 кг Дължина на детайла: 1000 мм Диаметър: 500 мм Височина на центъра: 280 мм Обща нужда от мощност: 2,5 kW Bcedpfx Afjv Nq Swo Uow Тегло на машината: прибл. 1 т Необходими размери на пространството: прибл. 1,6 x 1 x 1,6 м

Състояние: употребяван, Ширина на листа: 3100 mm Дебелина на листа: 2,00 mm Дебелина на листа при неръждаема стомана: 1,25 mm Максимален брой ходове: 36 хода/мин Ъгъл на срязване: 0,9 градуса Височина на масата: 800 mm Ширина на масата: 430 mm Разстояние между колоните: 3200 mm Заден ограничител – регулируем: 5,0 – 750 mm Управление: конвенционално Мощност на мотора: 3,0 kW Тегло на машината: приблизително 1950 kg Размери Д-Ш-В: 3730 x 2070 x 1400 mm Нова цена: приблизително 45 000 евро (!!) Специална цена при запитване Оборудване: - Здрава/моторизирана гилотина с люлеещо рамо - Машина с ръчен материaлен/заден ограничител * Работен ход: 5,0 – 750 mm дълбочина на ограничителя * Аналогова индикация на позицията * Ръчно регулиране отпред - Устойчива на счупване и изкривяване заварена стоманена конструкция - Компактна и ясна конструкция на машината - 1x греда за притискане на материала * Притискателят се отваря преди повдигане на ножовата греда * Без пречупване на много тънки ламарини - Ръчно регулиране ширината на среза - Интегрирана система за повдигане на ламарината за рязане на тънки листове - Вземане на ламарина/отрязани парчета отпред (от страната на оператора) - 1x страничен ограничител с милиметрова скала - 3x удължения на масата - 1x свободноподвижен крачен педал - Ръководство за употреба (PDF) Bsdjxcyw Espfx Af Ujcw

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 1 300 кг, максимално тегло на товара: 2 200 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 270 мм, височина на товарното пространство: 2 080 мм, ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПРОДУКТА "CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM АВТОРЕМАРКЕ КУФЕРНИК ПРИЦЕП" Автоприцеп-куфер C2000 от Cheval Liberte / Debon. Голям обем, атрактивен дизайн, аеродинамичен преден панел, алуминиеви стени, алуминиев под и полиестерен покрив са съчетани в този прицеп. Bsdpfswa Scdox Af Uscw Малко са автокуфер прицепите, които предлагат толкова отлични пътни характеристики като този! Прицепът е оборудван с окачване Pullman2 - собствена разработка на ChevalLiberte. Ниска височина на товарене само 38 см, независимо окачване на всяко колело с надлъжни лостове, спираловидна пружина и амортисьори по автомобилен стандарт осигуряват оптимално пътно поведение. Плоският ъгъл на рампата е идеален за товарене на леки автомобили. Рампата е с допълнителни приставки и особено ниско окачване, което позволява товарене и на ниски автомобили. Богатото стандартно оборудване при този автомобилен прицеп включва: еднокомпонентен полиестерен покрив и преден панел, алуминиеви стени, алуминиев под, две странични врати, два странични капака, електрическа лебедка, релси с дупки за задържане, предни стопери за колела, скорост до 100 км/ч, вътрешно осветление, алуминиеви джанти, резервна гума с алуминиева джанта, автоматично опорно колело, ушета за укрепване, стабилна рама и V-образен теглич. Размери: ширина на товарене прибл. 220 см, височина на товарене прибл. 189 см, ширина между калниците (най-тясно място) прибл. 215 см, височина от релсата до търговската врата прибл. 18 см, предната заобленост е приблизително 50 см дълбока, така че правата вътрешна дължина е около 500 см. Вътрешна дължина до лебедката: около 520 см. Предлагаме изгодно аксесоари за прицепи тип куфер, като стойка за мотоциклет, релси, колани за мотоциклет, закрепващи релси, укрепващи колани, задни подпори и ушета за укрепване. Конструкцията е защитена от пръски вода. ----- При нас можете да получите още: · Финансиране · Лизинг (само за фирми) · Консултация · Доставка в цяла Германия (без острови) · Аксесоари · Прицепи под наем · Резервни части · Регистрационна услуга за DH – HB – DEL · Сервиз · Ремонт · TÜV преглед за автоприцепи Център за автоприцепи на Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr до Бремен Работно време: понеделник – петък 8:00 – 17:00 ч.

Състояние: нов, Мерителният блок за дисбаланс PAK-1 е предназначен за модернизация на вашата балансираща машина. Балансиращите машини имат дълъг механичен живот, но с течение на времето електрониката и измервателните уреди започват постепенно да отказват, което води до проблеми с резервни части и липса на техническа поддръжка. Минимизирайте престоя и осигурете надеждност на вашата балансираща машина чрез надграждане с нов, усъвършенстван измервателен блок. Мерителният блок за дисбаланс PAK-1 работи с всички балансиращи машини от повечето съществуващи конструкции и производители. Надеждност на резултатите и лесна употреба: лесен за настройка и работа, нашите устройства не изискват специални теоретични познания. Широк набор от функции за вашата балансираща машина: използването на съвременна микропроцесорна технология и дългогодишен опит на нашите разработчици ни позволява да внедрим функции, които досега не са били налични при други производители. Съответствие с ISO 21940: Балансиращите машини, оборудвани с PAK-1, напълно покриват изискванията за точност на съвременните стандарти. ПРЕДИМСТВА: • Улесняваме балансирането – основното предимство на нашите системи. • Балансиращият процес се визуализира в реално време, а поведението на ротора се следи на екрана за постигане на максимален резултат. • Максимална чувствителност на машината по всяко време – настройката и калибрирането се извършват от самия оператор. • Измерването е независимo от външни вибрации, с висока защита срещу различни видове смущения. • Лесно усвояване и поддръжка от всеки служител. КОМПЛЕКТЪТ ВКЛЮЧВА: 1) блок за обработка на сигнал от вибрационен датчик, 2) индустриален компютър без вентилатор с тъч скрийн, 3) нови вибрационни и скоростни датчици, 4) метален защитeн комплект кабели. ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТИТЕ по модернизация на измервателния блок: - Подмяна на съществуващата измервателна система с балансиращ комплекс PAK-1 на база индустриален компютър; - Монтаж на нови вибрационни и скоростни датчици на ротора; - Подмяна на всички свързващи кабели; - Настройка на измервателния блок върху балансиращата машина; - Обучение на персонала за работа с машината. VTM GROUP предлага модернизация на вашата балансираща машина. Ние ремонтираме и модернизираме всички видове стари балансиращи машини, независимо от производителя. Икономически изгодно решение. В 95% от случаите това е алтернатива на покупка на нова машина. Бързо изпълнение. Можем да извършим работата на място при клиента в рамките на 1-2 дни. Нови компоненти за модернизация на вашата машина: • Монтаж на нова измервателна система и вибрационни и скоростни датчици; • Монтаж на нова електроапаратура; Bsdeq Ttn Dspfx Af Uscw • Производство или ремонт на задвижването; • Производство на нови ролки. Всеки бизнес е различен. Нека обсъдим вашата задача. Можем да предложим решение за всяка балансираща машина. Свържете се с нас за най-добра оферта! 👇

Година на производство: 1983, Състояние: готов за употреба (използван), Използвана е за преработка на профилни валци за топла валцова линия, редовно е обслужвана, с принадлежности, без резервни части, възможен е оглед на място, няма налични видеа. Bodpfx Asriwfief Uscw

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Ръчна лентоотрезна машина за рязане от 0° до 60° надясно. Хидравлично обтягане на лентата, ръкохватка с бутон за управление. Комбинирано водене на лентата със странични лагери. Карбитни режещи пластини и горен лагер. Ръчно рязане или възможност за автоматично рязане без оператор посредством собственото тегло на носача, регулирано чрез хидравлична спирачка; след което носачът се повдига отново ръчно до желаната позиция. Ръчна менгеме за бързо и прецизно фиксиране на детайла. Завъртане на носача от 0° до 60° надясно със заключване и точно измерване на ъгъла, ръчно менгеме с лост за бързо затягане. Скала със стъпки в милиметри. Резервоар за охлаждаща течност, интегриран в горната част на основната рама, с дюза за източване и електрическа помпа за охлаждане на двете страни на воденето на лентата. Управляващо напрежение 24 V AC, главен прекъсвач и контролен блок. Максимална защита от претоварване и късо съединение. Захранващо напрежение: 400V/50Hz/3Ph стандарт. Цвят на машината: жълто RAL 1018 и сиво RAL 7036. По всяко време имате възможност да разгледате желаната машина в нашето производствено/демонстрационно хале. Свържете се с нас при интерес. Bjdpfxegculve Af Uocw Plantec Maschinen GmbH

Състояние: нов, тегло без товар: 1 100 кг, максимално тегло на товара: 2 400 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, размер на гумата: 195/50r13c, Автокараван-кутия ремарке C1000 от Cheval Liberté / Debon. Голям обем, привлекателен дизайн, аеродинамичен преден панел, стенни от композитна пластмаса, алуминиев под и покрив от полиестер са съчетани в този кутиев ремарке. Малко автокараван ремаркета предлагат толкова отлични пътни характеристики, както този модел! Ремаркето е оборудвано с окачване Pullman2 – собствена разработка на Cheval Liberté. Ниска височина на товарене от само 45 см, независимо окачване с надлъжни рамена, спирални пружини и амортисьори по автомобилен стандарт осигуряват оптимални характеристики на движение. Плоският ъгъл на рампата е идеален за товарене на лек автомобил. Натоварваща рампа с допълнителни разгъваеми релси за качване и особено ниско шаси позволяват товарене и на автомобили с нисък клиренс. Богатото стандартно оборудване на ремаркето за леки автомобили включва монолитен покрив и предна част от полиетилен, композитни пластмасови стени, алуминиев под, две странични врати, два странични капака, лебедка, настилни релси с перфорация, система врата-капак, 100 км/ч разрешена скорост, вътрешно осветление, автоматичен опорен крак, точки за укрепване на товара, маневрен захват, стабилна рама и V-образен теглич. Предлагаме на атрактивни цени аксесоари като стойка за мотоциклет, релси, колани за фиксиране на мотоциклети, релси за укрепване на товара, задни стойки и точки за закрепване. Bcjdpfx Afek S Ecij Usw Каросерията е защитена от пръски вода.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Употребявана баланс машина Schenck H 50 V/B с употребяван измервателен блок CAB 690 H. Bcsdex Ein Sjpfx Af Uow (Може да бъде надградена с нов измервателен блок CAB 920 срещу допълнително заплащане в размер на 18 000–20 000 €). Машината се предлага с оригинални чертежи на фундамента, документация и ръководства за употреба. Може да бъде тествана на място в Керава. Капацитет на ротора: - Диапазон на теглото на ротора: 20 – 6 000 кг - Максимално симетрично натоварване на лагерите на стойките: 7 500 кг - Максимално симетрично натоварване на лагерите на прътовите стойки: 3 750 кг - Машината може да се натоварва с по-ниски тегла при спазване на препоръчаните процедури. - Максимална дължина на ротора между стойките: 1 600 мм (ремъчно задвижване) - Максимален диаметър над основата на машината: 2 100 мм - Диапазон на затягащия диаметър на ротора: 25–180 мм, 180–380 мм - Дължина на леглото на машината: 3 500 мм - Оборотите за балансиране (n) зависят от момента на ротора и трябва да се избират така, че да не се претоварва задвижването. - Максимално допустима стойност G·n²: 1400 × 10⁶ кг/мин² - Важи за твърд симетричен ротор, монтиран върху лагери на стойки. - Може да бъде надвишена при динамични тестове на гъвкави ротори и изпитвания на якост. - Крайно задвижване / FU мотор: 7,5 kW - 4-степенна скоростна кутия: 120–2520 об/мин - Ремъчно задвижване BU 5 / FU: 7,5 kW - Дисбаланс Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/плоскост