друго

MAN TGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, обслужващ комунални нужди, MAN TGS 18.520 BL 4x4, с пълно задвижване и самосвална надстройка Meiller, както и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg технически допустимо общо тегло, климатик, допълнително отопление, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни) 18 000 kg допустимо общо тегло 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Предна ос 9 000 kg, задвижвана като външна планетарна ос, задна ос 13 000 kg, HP-1352 Допустимо натоварване на предната ос 9 000 kg, технически допустимо натоварване на предната ос 10 000 kg Увеличение на товароносимостта на предната ос до 10 000 kg при зимна поддръжка, до макс. 62 км/ч Hodpfxe Adw A Sj Ah Now Допустимо натоварване на задната ос 11 500 kg, технически допустимо натоварване на задната ос 13 000 kg 9 500 kg товароносимост на предната ос, 13 000 kg товароносимост на задната ос Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подгряващо се предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорче Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност, 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Пълно задвижване 4x4 Диференциал със заключване на предната и задната ос Самосвална надстройка Meiller Trigenius, 3-странна, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висока Дъно на самосвалната надстройка, изработено от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Уши за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвалната надстройка, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвалната надстройка, подвижна и сгъваема, със заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачка на двигателя MAN EVBec, регулируема Скоростна кутия за повишен процент на тяга по време на движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия - свободно движение Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд предавки Климатик, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, с Duomatic връзка Допустимо общо тегло на композицията 44 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 68 000 kg Допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 33 326 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 44 000 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 50 000 kg Теглена маса при SDAH/ZANH 15 737 kg Хидравлични връзки за самосвална надстройка в задната част Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Асистент за пълно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Разпознаване на обекти отпред Разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Блокировка против потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден х

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Новo превозно средство TG3, общински самосвал MAN TGS 18.520 BL 4x4, с мейлърски самосвал и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг технически допустима обща маса на композицията, климатик, автономна отоплителна система, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег приблизително 563 км (транспортни километри) 18 000 кг допустима обща маса 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка Преден мост 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост 13 000 кг, HP-1352 Допустимо натоварване на предния мост 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост 10 000 кг Увеличаване на товароподемността на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до максимум 62 км/ч Допустимо натоварване на задния мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост 13 000 кг 9 500 кг товароподемност на предния мост (ресорна), 13 000 кг товароподемност на задния мост (ресорна) Хидравлична система за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб.см и 22,5 куб.см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Оборудване за зимна поддръжка Отопляемо предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно стъкло Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Hedpfx Ahj Adw A Es Now Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокиране на предния и задния мост Meiller Trigenius, тристранен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висок Подова конструкция на самосвала от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Усилени точки за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задната стена на самосвала е с възможност за наклоняване и спускане и е снабдена със заключващ механизъм MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Мощна двигателна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране Скоростна кутия за увеличен въртящ момент при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия "Свободно движение" Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителна водна отоплителна система, 6 kW Ремарке Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Допустима обща маса на композицията 44 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 62 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 68 000 кг Допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 33 326 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 44 000 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 50 000 кг Маса на прикачено ремарке при SDAH/ZANH 15 737 кг Хидравлични връзки за повдигане на самосвалната платформа отзад Преден мост с ресорна, заден мост с въздушна опора Предавателно отношение на осите i=3,63 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за разпознаване на пътни знаци Сист

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3 за комунални услуги MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимно поддържане Küpper-Weisser, 22 000 кг максимално допустимо общо тегло при зимни условия, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг максимално допустимо общо тегло на композицията, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, регистрация за текущата година с гаранция от производителя MAN, считано от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни километри) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Максимално допустимо общо тегло при зимни условия: 22 000 кг Преден мост: 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост: 13 000 кг, HP-1352 Максимално допустимо натоварване на предния мост: 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост: 10 000 кг Увеличаване на товароносимостта на предния мост до 10 000 кг при зимни условия, до максимум 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задния мост: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост: 13 000 кг Товароносимост на пружините на предния мост: 9 500 кг, товароносимост на пружините на задния мост: 13 000 кг Хидравлика за зимно поддържане, двуклетъчна, с винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Преден монтажен панел, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане Предно стъкло с подгряване Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозоречно стъкло Междуосие: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокировка на предния и задния мост Самосвал Meiller Trigenius, тристранен, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Подова част на самосвала, стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Затягащи точки, напълно вградени в пода Странични и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задна стена на самосвала, подвижна и с падаща функция, със заключване с щифтове MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Скоростна кутия за повишено ускорение при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Максимално допустимо общо тегло на композицията: 44 000 кг Hodpfx As Adw Arjh Njw Максимално допустимо техническо общо тегло на композицията: 62 000 кг Максимално допустимо технически възможно общо тегло на композицията: 68 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 33 326 кг Технически допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 50 000 кг Тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH: 15 737 кг Хидравлични връзки за наклоняване отзад Преден мост с ресорна и заден мост с въздушна окачване Предавателно отношение на осите: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Система за подпомагане при внез