Пожарна кола

MERCEDES-BENZ 312 D-KA Sprinter MAXI Feuerwehr Funkwagen *TÜV*

Отличен Sprinter от Министерството на вътрешните работи, след това използван в местната пожарна служба.

Изминати са само 21 900 км общо.

Прегледът е нов, преминат успешно без забележки, валиден до септември 2028 г.

Инспекторът е бил впечатлен от отличното състояние на превозното средство; особено важно е, че не са открити никакви следи от ръжда.

MAXI ван L3H2 БЕЗ плъзгаща се врата.

Превозното средство е използвано до момента само като превозно средство за радиовръзка / команден пункт / превозно средство за радиовръзка от службите за защита при бедствия и след това от пожарната служба. 312 D е бил мобилен команден център и средство за комуникация, използвано предимно при големи събития.

Sprinter-ът е бил постоянно в отопляем хангара, рядко – но редовно – е бил използван и е поддържан редовно (последно обслужване преди 1000 км).

Досега е регистриран като „Друго МПС – пожарно превозно средство – превозно средство за радиовръзка“.

Регистрирано собствено тегло: 2890 кг.

Максимално допустимо общо тегло (оригинално): 3500 кг.

Може да се управлява веднага с немска шофьорска книжка за леки автомобили.

Обща дължина 6735 мм, ширина 1933 мм, височина с радиооборудване/антени 2870 мм.

Гуми 225/70R15C. Зимни гуми Hankook със символ за сняг, произведени през 2024 г. В отлично състояние.

Двигател OM 602, 5-цилиндров дизелов с турбокомпресор, 2874 куб. см и 122 к.с.

5-степенна механична скоростна кутия.

Въздушна възглавница за водача.

ABS и ABD.

Lrodpfx Ajz D N Awjigjt
Допълнителен отоплител на EBERSPÄCHER.

Хидравличен сервоусилвател на волана.

Кука за ремарке ORIS с топка, с максимално тегло на прикаченото ремарке 2000 кг при спиране и 750 кг без спиране. От двете страни има масивни стъпенки за по-лесен достъп до зоната за радиовръзка.

В документите са вписани 2 места за сядане. Местата за сядане на напречните седалки в задната част на радиокабината са разрешени само за стационарна употреба.

Тъй като зад седалките на водача и пътника са вградени 2 малки работни места за радиовръзка на преградната стена, предните седалки имат популярната „въртяща се функция“. Ако превозното средство бъде преоборудвано като кемпер и преградната стена бъде премахната, тогава въртящите се седалки в кабината вече са оригинално налични.

Преградната стена има и отвор към отделението за екипажа. Над него е монтиран голям предпазен кутия за бордовото оборудване.

Чрез заключваща се сервизна клапа отляво, превозното средство може да бъде свързано към външно захранване, освен това тук е инсталиран и телефонен контакт.

Оригиналният кабел за 230 волта е включен.

Оборудван със система за специални сигнални светлини и пневматично издигащ се мачтов антеен.

Преоборудването като превозно средство за радиовръзка е извършено във висококачествен стил от 90-те години от компанията BINZ.

Ето защо, тук имаме отличен Sprinter от първата серия, с дълготрайна и надеждна техника, много място и вече вградени висококачествени мебели и техника в интериора. Този MAXI Sprinter може да бъде управляван веднага с шофьорска книжка за леки автомобили и дори в състоянието, в което е в момента, все още има прилично допустимо натоварване.

През септември 2026 г. монтирахме 5 нови свещи. В противен случай, освен новия технически преглед, не е трябвало да се прави нищо по това чудесно превозно средство.

312 D-KA е наличен и чака нови задачи.

Това предложение е валидно само за търговци и фрийлансъри от всякакъв вид и сектор, както и за държавни органи / служби за спешна помощ. Директната продажба на частни к

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.