Вентилатор 220/380 V

unbekannt 295/250/H320 mm

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, размер на предната гума: 600/65R34, размер на задната гума: 650/65R42, Оборудване: спирачка с въздух под налягане, VarioGuide RTK NovAtel Vario-Terminal 10,4 инча / Tsdpfst U A Uwsx Agmsf

Година на производство: 2016, Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Агрегат с 2 хидравлични притискащи обувки отгоре за безотклонно пресоване на залепените ламели в механичната преса (вместо с голям чук или с тежести на кранова кука). Todpfxod Dcmqs Agmof Задвижване: SEW редукторен мотор и фрикционно колело 1,1 kW Хидравличен агрегат: 5,5 kW Обем на хидравличния резервоар: 160 л. Работно налягане: 40 / 250 bar Машината беше цялостно рециклирана през 2012 г. и оборудвана с нов електрически пулт и нова електроинсталация. Тъй като клиентът не изплати вноските, машината беше върната обратно от нас около 1,5 години по-късно. Машината е била използвана общо не повече от 1 година - на часова база.

Състояние: генерално рециклиран (използван), 60 м³ / 60 000 л резервоар за пожарогасителна вода по DIN 14230 Обем на резервоара: 60 000 литра / 60 м³ Дължина: прибл. 12 680 mm Диаметър: прибл. 2 500 mm Тегло: прибл. 9 500 kg Материал: стомана, марка S 235 JRG 2 Подземен резервоар за подземно съхранение, едно- или двустенен, подходящ за свободно пешеходно и автомобилно натоварване (клас на натоварване SLW 30) с 1 шахта (външен диаметър 720 mm) с плътен капак, уплътнение и болтове. Нов или използван – наличен веднага! Резервоарът е изпразнен, почистен, основно реновиран и от нас, като сертифицирана фирма, тестван за плътност. Контейнерът отговаря на изискванията по DIN 14230 (подземен резервоар за пожарогасителна вода): - Всмукателен съединител за пожарна вода по DIN 14244 с монтиран пожарникарски накрайник/фирмен куплунг A по DIN 14319, изпълнение форма B, без измервателен щуцер - Отдушник – фланцов щуцер с номинален диаметър NWN 100 с капачка, с обща дължина около 1 300 mm, подходящ за 800 mm земно покритие и 500 mm над нивото на земята - Външно защитно покритие с битумен слой Tjdpfx Ashh Sruogmof - По желание можем да снабдим резервоара с вътрешно, цялостно битумно или епоксидно покритие (за защита от корозия) - Възможно е също така резервоарът да бъде облепен с вътрешна пластмасова обвивка Възможна е изгодна доставка с наш собствен камион. Просто ни посочете мястото на доставка и ще получите веднага точните транспортни разходи. Оглед е възможен по всяко време след предварителна уговорка. Ако се нуждаете от повече информация, обадете ни се или ни пишете на b.barth(at)barth-tank.de Приемаме обратно/изкупуваме резервоари/контейнери от всякакъв вид – свържете се с нас. Постоянно на склад подобни резервоари и с обеми: - 10 000, 13 000, 16 000, 20 000, 25 000, 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 80 000 литра

Състояние: употребяван, Технически данни: Tedpou Nvadsfx Agmof Номинална мощност: 2,5 kVA Обороти на двигателя: 3000 об/мин Гориво: бензин Размери (Д x Ш x В): 0,57 x 0,42 x 0,45 м Тегло: 50 кг СТАВА ДУМА ЗА ДВА БЕНЗИНОВИ ГЕНЕРАТОРА - Двигател: Honda GX 160, 4-тактов - Капацитет на резервоара: 3,6 л Генератор: тип Sincro EP2 72L; 2,5 kVA, мощност 230V; 10,8A; - шумоизолиран, синхронен - Стартиране: ръчно стартиране с въже - Контакти: 1x шуко и 1x CEE 16A / 230V

Състояние: много добро (употребяван), Надлъжна разделяща трион (сплитер) за прорязване на жлебове и/или за рязане на един лист на две части - Минимална дължина на листа: 500 мм - Максимална дължина на листа: 2700 мм - Минимална ширина на листа: (прибл.) 300 мм - Максимална ширина на листа: 700 мм - Дебелина на листа (мин./макс.): 10 / 30 мм - Максимална скорост на подаване: 50 м/мин (4 kW) Tedpfx Agju Tqb Usmof - Инсталирана обща мощност: 43,2 kW Машината се състои от следните агрегати: ПОЗ. 1 Фрезова глава за изпълнение на долните жлебове (7,4 kW), макс. диаметър 300 мм ПОЗ. 2 Долна предварителна разчертаваща трион (7,4 kW), макс. диаметър 350 мм ПОЗ. 3 Горна предварителна разчертаваща трион (7,4 kW), макс. диаметър 350 мм ПОЗ. 4 Долен главен режещ трион (разделителен нож) (7,4 kW), макс. диаметър 350 мм

Състояние: употребяван, пробег: 804 650 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 06/2016, общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 6x2, тегло без товар: 11 170 кг, размер на гумата: 315/70 R22,5, междуосие: 4 800 мм, спирачки: интардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 45 m³, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, височина на товарното пространство: 2 460 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, хидравлична задна врата, Резервоар за урея (AdBlue) Tedpfxetwz Uco Agmef Работен обем: 12 419 куб. см EBS (Електронна спирачна система) Адаптивен темпомат (система за предупреждение за дистанция) Система за следене на лентата Полезен товар: 14 830 кг Интардер Пневматично окачване с възможност за повдигане Климатроник Задна платформа Bär BC 2000 S4 C4 Сенник Въздушни клаксони 1 легло Хладилна кутия Евро 6 A Запазваме си правото на грешки.

Състояние: употребяван, Вентилатор за извличане на прах, абсорбатор за отработени газове, извличане на заваръчни изпарения, системи за отвеждане, вентилатор, вентилатор под налягане, вакуумен вентилатор, радиален вентилатор, вентилатор за вентилация, радиален вентилатор, вентилатор, климатичен вентилатор - Вентилатор: вентилатор за климатик - Модел: l2HO2294D AMR075E1 - Напрежение: 220-240 V Todpfx Agjuu U Tljmof - Двигател/турбина: Ø 350/215 мм - Обща размери: Ø 350 x 370 мм - Тегло: 5,0 кг

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, Дегазираща камера с LC-тава 2. Дегазираща камера: 1. Вакуумен профил: 1.1. Задаване на налягането: свободно регулируеми от 1,103 до 1,10⁻³ mbar 1.1.1. Обхват на измерване: 1,103 – 5,10⁻⁴ mbar 1.2. Задаване на времето: свободно регулируеми между 1 и 600 минути за стъпка 1.2.1. Стъпката на дегазиране (D) може да е от минути до дни Tsdpfx Aswliryogmsf 1.3. Скоростите на евакуация и проветряване трябва да се управляват 1.4. Цикълът на евакуация (A – D) се извършва автоматично 1.4.1. Стъпката на проветряване (E) се активира ръчно (от оператора) 1.5. Типичен дегазиращ профил