Мобилни предварително раздробяване

ZENO ZDV 2500x2000

Състояние: нов, Отвор на бункера: 2.500 x 2.000 mm Ротори: 2 бр. Диаметър на въртене на ротора: по 580 mm Fsdpfxjbq St Hj Abgjpb Конфигурация на ротора: 5 и 6 режещи зъба Задвижване: 2 x 90 kW с планетарни редуктори Хидравлично заключване на ситовите клапи за изхвърляне на чужди тела Тегло: около 18.500 kg

Състояние: употребяван, двигатели - 55 и 55 кВт задвижващ мотор - 7,5 кВт мотор за регулиране на височината - 1,1 кВт височина на рязане - 200 мм ширина на рязане - 350 мм макс. диаметър на триона - 300 мм диаметър на вретеното - 2 x 60 мм диаметър на втулката - 2 x 70 мм ширина на релсата - 350 мм обща мощност - 119 кВт електрическо регулиране на подаването автоматично централно смазване минимална дължина на детайла - 600 мм електрическо регулиране на височината регулиране на височината на вала шест горни притискащи ролки пневматични скоби пет противоизхвърлящи зъби линейка диаметър на дюбела - 220 мм скорост на вретеното - 4500 об/мин габаритни размери на машината (дължина/ширина/височина) - 275 / 235 / 210 см тегло - ~ 7000 кг Подател: макс. дължина на рязане - 1850 мм мин. дължина на рязане - 800 мм макс. дължина на материала - 2500 мм мин. дължина на материала - 600 мм макс. ширина на материала - 700 мм макс. височина на материала - 200 мм ширина на ролката - 700 мм диаметър на ролката - 130 мм брой ролки - 26 3 гладки притискащи ролки 4 назъбени теглещи ролки регулиране на подаването с инвертор - 0-70 м/мин централно смазване на направляващите на триона Fodpowrw D Rjfx Abgspb мощност на моторите за триони - 2 x 9,2 кВт мощност на подаващия мотор - 1,5 кВт мощност на мотора за раздвижване на диска - 3 кВт мощност на моторната верига - 1,1 кВт размери (дължина/ширина/височина) - 7050 / 2100 / 1850 мм

Състояние: нов, Оборудване: осветление, Издигнете процеса си на боядисване на ново ниво – с мобилен комфорт. Мобилни боядисващи кабини в контейнерна конструкция за боядисване и покритие на различни обекти. Те са специално проектирани с акцент върху мобилността, така че да могат лесно да се транспортират и разполагат на различни строителни обекти. Кабината обикновено е оборудвана с вентилационна система за осигуряване на чистота на въздуха, осветление и филтрационна система, която предотвратява изпускането на мъгла от боя. Вентилационната система гарантира, че изпаренията и частиците, отделени при боядисване, се задържат в кабината, така че да не представляват опасност за околната среда. Мобилните боядисващи кабини са практично и гъвкаво решение за фирми, които имат нужда от преносима и ефективна система за боядисване, която може да се транспортира от един строителен обект към друг. Обзор на дизайна и функциите Нашите мобилни 20-футови Sapi боядисващи контейнери са изработени от здрава стоманена рамка със заварени стенни и тавански панели. Във вътрешността можем да добавим специални помощни средства като кранове или подемни устройства. Подът е изработен от рифелова ламарина. И на двете крила на вратите има вентилационни решетки с високоефективни филтърни рогозки. Едното крило е конструирано като аварийна врата със стъклен прозорец за сигурност. Важно е да се отбележи, че това не са обикновени преустроени морски контейнери! Всички наши контейнери са проектирани и произведени изцяло от нас. Използваме само най-здравите материали, които отговарят на всички изисквания за безопасност и са изпитани и сертифицирани. Обикновените морски контейнери не отговарят на необходимите изисквания за безопасност. Система за абсорбиране на боя в мобилния контейнер Стена за абсорбиране на мъглата от боя, монтирана пред задната стена, оборудвана с многослойни филтърни рогозки. Всмукателната стена е от поцинковано тяло със завити ламели, с различни елементи за окачване и закрепване на филтрите. От външната страна на контейнера, в областта на задната стена, върху конзола е монтиран мощен и взривозащитен засмукващ вентилатор с двигател. Fpsdpfx Abeun Shgsgjb Мобилни боядисващи кабини от ново поколение: покриване на изискванията на ЕС и нови решения за покрития Новото поколение мобилни боядисващи кабини трябва да отговаря на най-високите изисквания на ЕС. Новите лакови системи като водоразтворими бои, полиуретанови смоли, епоксидно-цинкови прахове или епоксидно-железни и микалаковепокрития налагат високи изисквания към съществуващите кабини. Затова ние разработихме нов и уникален мобилен боядисващ контейнер за следващото поколение решения за покрития. Важен критерий е транспортирането на детайлите до боядисване и по-нататъшна обработка. Нуждаете се от повече информация? Нашите инженери могат да предложат експертна консултация и съдействие. Суха абсорбция на мъгла от боя или мокро измиване, овлажняване или изсушаване на въздуха, кондензационно сушене при ниска температура или сушене с топъл въздух, предварителна обработка на детайлите чрез високо налягане в циркулационна система или чрез песъкоструене с въздух под налягане или турбоструйна техника.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2008, Функционалност: напълно функциониращ, мобилна трошачна машина - използвана & генерално рециклирана - Arjes 760 D с магнит - на ос с колела - пълна модификация към хидравлично задвижване -- Високопроизводителен шредер -- Fjdpfxjv Dtfvj Abgjpb - най-мощният шредер в този размерен клас - за тежки приложения НОВА РЕКОНСТРУКЦИЯ Машината е напълно разглобена и отново сглобена със стоманена конструкция. Преоборудвана на хидравлична задвижваща система. Двигател: Mercedes Benz OM 471 Stage 3 350 KW / 477 к.с.!!! (без AdBlue) - Скоростна кутия: СИНХРОН: 2x125.000Nm - Хидравлика: Bosch Rexroth -- 285 см³ помпа + 2x 215 см³ хидравлични мотора - Управление: НОВО - Хидравлични маркучи: НОВИ - Дистанционно управление: НОВО - Вълници / инструменти: НОВИ (комбиниран инструмент за дървесина, отпадъци, лек скрап) Машината е оборудвана с режеща греда за вторично раздробяване. WERT GmbH е металостроително предприятие, специализирано в разработката и производството на двувалови трошачни инструменти, както и в ремонт на машини за водещи марки като Hammel, Arjes, Lindner, Eggersmann, Terex и Keestrack. С вътрешен конструкторски отдел и висококвалифициран екип предлагаме индивидуални, иновативни решения, които отговарят на най-високите стандарти за качество. Нашата цел е чрез технологични постижения и усъвършенстване да отговаряме непрекъснато на индивидуалните изисквания на нашите клиенти. Обслужваме компании от различни сектори, включително управление на отпадъци, рециклиране и машиностроене, като поставяме акцент върху дългосрочните партньорства. С нашите надеждни и високоефективни решения за раздробяване подпомагаме клиентите си за повишаване на тяхната ефективност и конкурентоспособност.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 44 000 кг, дължина на ротора: 2 800 мм, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), максимална скорост на въртене: 87 об/мин, - MERAK 2800-2 с 315 kW - Рязане система 116PR - Сито PG190 (може да се променя по желание на клиента) - Бункер за подаване - Обезпрашаване Fjdpfjugf Dwex Abgjpb - Електрическа централна смазочна система - Хидравлична защитна осигуровка - Надлентов неодимов магнитен сепаратор – HP - Гумирани, завинтващи се подови плочи върху верижно шаси

Състояние: употребяван, пробег: 247 575 км, мощност: 77 kW (104,69 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 248 кг, максимално тегло на товара: 551 кг, общо тегло: 2 799 кг, гориво: дизел, CO₂ емисии: 172 г/км, разход на гориво (градско каране): 7,3 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6,1 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 6,5 л/100 км, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 5 120 мм, Година на производство: 2016, строителна височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Проблем със системата AdBlue. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi е надежден употребяван автомобил, идеален за търговски цели. Първа регистрация през ноември 2016 г., с пробег от 247 575 км. С мощен 2,0-литров дизелов двигател и мощност от 77 kW (105 к.с.), превозното средство осигурява ефективна работа и отговаря на стандарт Евро 5. Оборудван е с ръчна скоростна кутия и има среден разход на гориво 6,5 л/100 км. Моделът тип фургон се отличава с практично оборудване, включително климатик, автопилот, теглич (AHK) и работилнично оборудване в товарния отсек. За безопасност се грижат въздушни възглавници за водача и пътника до него, както и съвременни асистиращи системи като асистент за потегляне по наклон. Допълнителните функции като бордови компютър, парктроник отпред и отзад и регулируема по височина и дължина кормилна колона повишават комфорта по време на шофиране. Задните врати с отваряне до 180 градуса и плъзгащата се врата осигуряват гъвкави възможности за товарене. Fpsdpfx Aotyz D Nobgjb Състоянието на автомобила е добре поддържано, но има проблем със системата AdBlue. Обемът на товара е оптимизиран с висока разделителна стена. Сред акцентите са средновисокият покрив, затъмнени стъкла и ефективен вътрешен филтър. Размерите са 5 120 мм дължина, 2 032 мм ширина и 1 982 мм височина. Със зелен екостикер, Transit може да се използва в много екозони. Специално оборудване: Въздушна възглавница за пътника, без винилова настилка в товарния/пътническия отсек, задни врати с остъкление (отваряне до 180 градуса), заден капак без остъкление, висока преградна стена зад водача и пътника, с прозорец и дупка за товари отдолу, парктроник отпред и отзад, пакет Vision 1 Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за водача, система за контрол на пробуксването (ASR), базов модел, мигачи в страничните огледала, бордови компютър, електронно разпределение на спирачното усилие (EBD), асистент при потегляне по наклон, поленов филтър, каросерия: висок фургон, вариант: средновисок покрив, кормилна колона с настройка по височина и дължина, товарен автомобилна регистрация, двигател 2,0 л – 77 kW TDCi KAT, радио подготовка, 4 говорителя, междуосие 2933 мм, резервна гума тип пълноразмерно, ниски емисии според Евро 6, фарове H4, плъзгаща врата вдясно на товарния/пътническия отсек, калобрани отпред и отзад, странични защитни лайстни, полуоблепени брони, затъмнени стъкла, облицовка на товарния/пътнически отсек: полуоблепен, укрепващи шини отстрани на товарния отсек. Оборудването е определено чрез проверка по VIN, възможни са технически неточности. COC (Сертификат за съответствие) е наличен. Продажба само на фирми (земеделие, свободни професии, малки и големи предприятия) или за износ. Запазват се правата за грешки и междинна продажба.

Състояние: много добро (употребяван),

Състояние: нов, Филтърни платна за всички видове филтър-преси, във всички размери и качества, с кратки срокове за доставка – свържете се с нас. Fjdpfx Asg Azmmsbgopb Местоположение: 58762 Altena

Година на производство: 2025, Състояние: нов, Многофункционална ситова инсталация SBS 1520 F3 – резултат от над 30 години опит, с продадени вече над 650 бройки. Сортиране на пясък, производство на кабелен пясък, пресяване на компост, строителни отпадъци, рециклирани материали, хумус, изкоп, дървесен чипс, чакъл, въглища, скрап, шлака, пресяване на асфалт и смилани материали. Стандартно изпълнение – според следното техническо описание: - 1 ситов корпус с подавателна фуния и 2 ситови палуби - Ситов покривен слой по Ваш избор - 1 невибрационен мотор - 1 гумена ситова спирачка - 1 странична товароразтоварваща лента - 1 кутия като шаси на машината - Включително джобове за мотокар и халки за кран - 1 допълнителна фуния към подавателната фуния за удължаване на ситовата повърхност ----- - 8 стоманени пружини за оптимално пресяване и ситова интензивност ----- - 1 табло за управление с дефектнотокова защита, бутон за аварийно спиране и фазореверсатор за смяна на посоката на въртене на ситото Технически данни: - Двупалубна ситова инсталация - Горна палуба: 2000 x 1500 mm - Долна палуба: 2000 x 1500 mm - 3 фракции - Тегло: 1500 кг - Задвижване: 400 V / 1,1 kW / (16 A) Транспортни размери: - Ширина: 1550 mm / с лента 2000 mm - Дължина: 2850 mm - Височина: 2680 mm Fsdegmibvjpfx Abgspb Транспортьорна лента - 0,75 kW - Дължина: 2900 mm - Ширина: 300 mm Можете да разгледате и тествате ситовата инсталация на нашата складова площадка в Rodgau Weiskirchen.

Състояние: нов, ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ Типични за едноваловите шредери от серия ZIS са обемистите смилателни камери, чиято стабилност е осигурена чрез стоманена заварена конструкция. Диаметърът на ротора е щедро оразмерен до 457 мм. Ширината на роторите е 1200, 1500 и 2000 мм. Серията ZIS запазва всички предимства на серията ZSS: задвижване чрез предимно оразмерена скоростна кутия, обръщаеми ножове, ножодържатели с винтово закрепване, здраво разположени външни лагери, хидравлично сито, лесна експлоатация и високотехнологични системи за управление. ПРИЛОЖЕНИЯ Серията ZIS е проектирана основно за обемисти кухи тела: IBC контейнери, кофи за боклук, палети, варели за дъждовна вода и др. Освен това, машината може универсално да бъде използвана в безброй приложения в пластмасовата и дървообработващата индустрия. Както всички шредери Zerma, така и моделите от серията ZIS могат да бъдат оборудвани с различни опции за износоустойчивост. Fpjdpoghgdvjfx Abgob ПРЕДИМСТВА – 35% по-голям обем на смилателната камера в сравнение със серия ZSS – Вътрешен хидравличен плъзгач – Увеличена скорост на връщане на плъзгача – Компактни размери – Завинтващи се ножодържатели в гнездата на ротора