конусна трошачка / каменотрошачка

220-340 t/h cone crusher / stone crusher 220-340 t/h cone crusher / stone crusher

Състояние: готов за употреба (използван), мощност: 99,29 kW (135,00 к.с.), Година на производство: 2008, Описание на превозното средство Колесен товарач HYUNDAI HL740-7 Година на производство: 2008 Според брояча: 15 752 работни часа Приблизително тегло: 12 тона Мощност: 135 к.с. - включително високонасипна кофа - бързосменник Volvo (без хидравличен цилиндър) - допълнителна хидравлична линия до носача за вилици - кабина с отопление и климатик - оригинална боя Цена за продажба: 23 900 евро без ДДС Възможна и евтина доставка! Hpjdpfx Aasv Eap Djmsa Нови палетни вилици на склад срещу доплащане!

Състояние: нов, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), Година на производство: 2025, Мобилната челюстна трошачка е вид трошачно оборудване, оборудвано с челюстна трошачка и отличаващо се с мобилност. Тази машина е проектирана да бъде премествана лесно и да се транспортира до различни обекти, особено там, където обработката на материали се извършва директно на мястото. Мобилните челюстни трошачки се използват широко в индустрии като минно дело, строителство и рециклиране за обработка на различни видове материали. Основни характеристики и компоненти на типичната мобилна челюстна трошачка: 1. Челюстна трошачка: - Основният трошачен модул на мобилната челюстна трошачка е самата челюстна трошачка. Тя включва фиксирана и подвижна челюст, между които материалът се смачква. 2. Мобилно шаси: - Трошачката е монтирана върху мобилно шаси, което може да бъде с верижно задвижване или на колела за по-лесен транспорт. Мобилността на шасито позволява лесно преместване между различни работни площадки. 3. Вибрационен питател: - Обикновено се включва вибрационен питател, който подава материала към челюстната трошачка, осигурявайки равномерно и контролирано захранване към трошачната камера. 4. Двигател или захранващ източник: - Мобилните челюстни трошачки се задвижват от дизелови двигатели или електрически мотори. Изборът на захранване зависи от наличието на електричество и нуждата от мобилност. 5. Контролен панел: - Оператори управляват и наблюдават работата на трошачката чрез контролен панел. Панелът обикновено включва бутони за включване/изключване, настройка на отвора за изход и наблюдение на различни параметри. 6. Хидравлична система: - Често разполагат с хидравлична система за лесно регулиране на настройките на трошачката, включително CSS (затворена страна на отвора), което влияе директно върху размера на продукта. 7. Транспортни ленти: - Транспортни ленти отвеждат претрошения материал от челюстната трошачка към следващите етапи на инсталацията или към складиране. Някои модели имат интегрирани транспортни системи. 8. Магнитен сепаратор (опционално): - При определени модели има магнитен сепаратор за отстраняване на метални примеси от претрошения материал с цел предотвратяване на повреждане на последващо оборудване. Hedpfoq I N Atsx Aamspa 9. Система за потискане на праха (опционално): - За контрол на праха, генериран по време на трошене, някои мобилни челюстни трошачки разполагат със системи за потискане на праха. 10. Дистанционно управление (опционално): - Възможност за дистанционно управление за по-безопасна и удобна експлоатация. 11. Приложение: - Мобилните челюстни трошачки се използват за първично трошене на различни материали: твърда скална маса, строителни и демонтажни отпадъци, бетон, асфалт и естествени агрегати. 12. Универсалност: - Мобилните челюстни трошачки са изключително универсални – подходящи са за рециклиране и добив, като осигуряват гъвкавост при обработка на различни суровини. Мобилните челюстни трошачки са идеални за операции, изискващи често преместване или обработка на материали в отдалечени райони. Те предлагат рентабилно решение за трошене на място и са широко използвани в строителството и минната индустрия. Операторите трябва да спазват правилата за безопасност и препоръките на производителя относно експлоатация и поддръжка.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1999,

Състояние: добро (употребявано),

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Мобилна асфалтова инсталация Marini Magnum 120 godina: НОВА капацитет: до 120 т/ч 1 година гаранция - Калоричната стойност на горивото: 9 600 kcal/kg - Максимално 20% от материала преминава през сито #8 (2,38mm) - Оборудването е проектирано за максимално улеснено транспортиране, без необходимост от пилотни автомобили. Просто свържете инсталацията към складовете за битумен свързващ материал и горивната система. - Шасито е изработено от изключително устойчив I-профил с кована кука, 3 оси със специални гуми, окачващи ресори, въздушни спирачки, резервоар и предпазен клапан, система за сигнализация, механични подпори с телескопична поддръжка. - Четворен бункер за зареждане (два по два) с отвор 3,80 m и капацитет 6 m³, напълно проектиран да издържа натоварванията при разтоварване. Регулируем шлюз за потока на инертните материали. - Автоматична вибрационна система за един бункер, улесняваща подаването на фини агрегати с висока влажност в единия от контейнерите. - Транспориращи ленти с широчина 20 инча, поддържани от 4-инчови ролки тип „V“ с постоянно смазване. Предавателната кутия е монтирана директно към оста на барабана. Барабаните са оборудвани с колебателни и защитени лагери. Електромотор 3 hp. - Транспортна лента в U-профил, с широчина 24 инча, поддържана от 4 броя „V“ ролки, задвижвана от електрически мотор. - Сито с екран за отделяне на прекомерно големи материали. - Барабанен сушилня и миксер с топлоизолация, с четири носещи ролки от високовъглеродна стомана, задвижвани с редуктор и електромотор 15 hp. - Ротационен външен смесител - Горелка с разпръскване на гориво чрез зъбна помпа Kcal/h - Суха филтрираща система с прахоуловител - Контролна система Sistex Hsdpewrflvjfx Aamepa Допълнителни опции и оборудване: Контролна система, контролен контейнер, филтър за прах и прахоуловител Допълнителна информация: Предназначение: строителство, материали за обработка: асфалт, общо състояние: много добро, техническо състояние: много добро, външен вид: много добро.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, Кофа за тежкотоварни машини CAT950 Hpjdoqa Daxepfx Aamsa За подробна информация и оферта, моля свържете се с нас.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 25 900 мм, обща дължина: 9 280 мм, Максимална товароподемност: 6000 кг - Височина: 25,90 м - Максимален страничен обхват: 21,70 м - Ъгъл на накланяне a4: 12° - Ъгъл на изсипване a5: 110° - Въртене на горната конструкция: 360° - Модел гуми: 445/65 R22,5 - Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Тип управление: 2-колово, 4-колово, режим "краб" - Тип стабилизатор: Двустепенен телескопичен - Управление на стабилизаторите: индивидуално или едновременно - Производител: Yanmar - Екологичен стандарт на двигателя: Stage V / Tier 4 - Модел двигател: 4TN107FHT-6SMU1 - Номинална мощност на двигателя: 156 к.с. / 115 kW - Максимален въртящ момент / Обороти: 602 Nm @ 1500 об./мин. - Брой цилиндри – Обем на цилиндрите: 4 – 4567 см³ - Охладителна система: Водно охлаждане - Брой батерии / Напрежение / Капацитет: 2 x 12 V / 120 Ah - Стартов ток на батерията (EN): 850 A - Тип трансмисия: Хидростатична с Speedshift - Брой предавки (преден/заден ход): Speedshift 2 / 2 - Максимална скорост: 40 км/ч - Теглителна сила: 8600 daN - Паркинг спирачка: Автоматична, отрицателна - Спирачка за задържане - Мокри дискови спирачки на предния и задния мост - Способност за изкачване – натоварено/ненатоварено: 40,40% / 45,50% - Тип помпа: Регулируема помпа - Хидравличен дебит: 185 л/мин Hedsxylvhepfx Aamepa - Хидравлично налягане: 350 bar - Двигателно масло: 13 л - Хидравлично масло: 260 л - Обем на резервоара за гориво: 270 л - Система за последваща обработка на емисиите (AdBlue®): 24 л - Ниво на шум в кабината (LpA): 68 dB - Външно ниво на шум (LwA): 108 dB

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Кофа за тежки условия CAT950L, налична на склад Hpsdst Rqgtspfx Aamja Дължина на режещия ръб: 2850 мм Капацитет: 3,5 м³ С заварени адаптер-зъби

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, За трошене на доломитни и фонолитни скали могат да бъдат използвани различни видове машини за трошене на камък, в зависимост от характеристиките на скалите и желаните параметри на крайния продукт. По-долу са описани някои от най-често използваните трошачки, подходящи за обработка на доломит и фонолит: 1. Челюстна трошачка: - Челюстните трошачки се използват основно за първично трошене и могат да обработват твърди и абразивни материали. Подходящи са както за доломит, така и за фонолит. 2. Ударна трошачка: - Ударните трошачки са универсални и подходящи както за първично, така и за вторично трошене. Работят чрез нанасяне на удари върху материала с чукове или удрящи платна, осигурявайки висок коефициент на редукция. Подходящи са за формоване на крайния продукт. 3. Конусна трошачка: - Конусните трошачки често се използват за вторично или третично трошене. Те са подходящи за обработка на по-твърди скали и могат да произвеждат фракции с добри зърнометрични характеристики. 4. Гиратна трошачка: - Гиратните трошачки се използват за мащабно първично трошене. Характерни са с конусовидна глава и са подходящи за абразивни материали, макар че са по-рядко използвани от челюстните или конусните трошачки. 5. Вертикална ударна (VSI) трошачка: - VSI трошачките са подходящи за оформяне на продукта и производство на изкуствен пясък. Те работят, като хвърлят материала срещу наковални или въздействащи лопатки, раздробявайки го до по-фини частици. 6. Чукова трошачка: - Чуковите трошачки са предназначени за трошене на по-меки материали и могат да са ефективни при скали като фонолит. Работят чрез нанасяне на натиск, което води до разпадане по естествените линии на слабост на материала. 7. Валцова трошачка: - Валцовите трошачки се използват за редуциране на размерите на крехки материали. Състоят се от два срещуположно въртящи се вала, които компресират материала помежду си. Hjdpfx Aoq Nyuvjamopa 8. Ситови инсталации: - След първоначалната обработка се използват вибрационни сита и друга ситова техника за разделяне на различните фракции натрошен материал. 9. Системи за потискане на прах: - Процесът на трошене генерира прах и се внедряват системи за прахопотискане с цел минимизиране на въздействието върху околната среда и здравето. 10. Мобилни трошачки: - Мобилните трошачки, включително верижни мобилни трошачки, предлагат гъвкавост и мобилност, позволявайки използване директно в кариери или на обектите. При избор на трошачка за доломитни и фонолитни скали трябва да се вземат предвид фактори като твърдост на материала, изисквани характеристики на крайния продукт и необходима производителност. Важно е също процесът на трошене да бъде интегриран с цялостната проектировка на инсталацията, която може да включва допълнително ситови, транспортни и миещи системи, съобразени със специфичните нужди на приложението.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, часове на работа: 6 940 h, 2019 | Caterpillar 930M | Употребяван челен товарач | 6940 работни часа 📍 Местоположение: Нидерландия, Gramsbergen 🚛 Доставка до Вашия адрес – Използвайте нашия калкулатор за транспорт, за да изчислите разходите! 💰 Купете веднага за 35 900 EUR или направете оферта. Плащане при доставка е възможно срещу малка такса (при одобрение)* 👷‍♂️ Проверен от независим експерт Hodpfx Ajxwqageamjpa 54 инспекционни точки: 39 одобрени ✅ 14 с несъвършенства ℹ️ 1 с проблем ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Технически машината е в добро състояние; боята и гумите са износени, джантите и част от каросерията се нуждаят от корекции. Липсват предните калници. 3 от 4 гуми са пълни с пяна – предната дясна е пневматична. 📄 Искате пълната инспекция, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референция „39841 Equippo“ обикновено се използва при търсене на още информация онлайн. 💡 Защо да изберете тази машина и нашата услуга: ✔ Пълна проверка от професионалисти ✔ Доставка до работна площадка ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави варианти за плащане 🔄 Търсите и друго оборудване? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори – достъпни на нашата платформа.