Генератор за аварийно захранване

BGG - Deutschland EPS-C40 770S

EPS-C40 770S – 72-часова контейнерна аварийна електрозахранваща система:

НАЛИЧНА ВЕДНАГА!!!!

GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43, 400/230V 50Hz – нисковолтов разпределител
Номинална мощност PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos φ =0,8
Номинална мощност LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos φ =0,8
Технически условия по DIN ISO 8528
Обороти: 1500 об./мин.
Изпълнение: Стационарен

Двигател:
Hodpovyp H Usfx Acgel
Scania DC16 078A 02 43, четиритактов дизелов двигател, водно охлаждане, вентилация на коляновия вал върната обратно в двигателя, горивна система с предфилтър, филтър и водоотделител, въздушен филтър с индикатор за вакуум; гъвкави маркучи за подаване и обратна връзка за гориво; електрическа стартова система, система за стоп на двигателя и електронно управляван регулатор на оборотите.
Номинална мощност: 596,0 kW
Номинални обороти: 1500 об./мин.
Цилиндри: 8-цилиндров V-двигател
Работен обем: 16 400 ccm

Leroy Somer LSA 49.3 M6
4-полюсен синхронен трифазен генератор за променлив ток
Постоянна мощност: 730,0 kVA при 40°C
Номинално напрежение: 400V
Номинална честота: 50Hz

Ръчна помпа за смяна на моторно масло за агрегати над 700 kVA – помпа за източване на масления картер на двигателя.
Електрически подгряващ уред за двигателя 1000W до 700 kVA, 1 бр. – предварително загрятият охладителен агент циркулира в основния охлаждащ кръг на двигателя чрез конвекция. Гъвкави маркучи, свързани към вътрешната охладителна система; снабдени със спирателни кранове за сервизни работи.
Пумпа за циркулация на охлаждащата течност – гарантира сигурно предварително подгряване на двигателя.

Стените и таванът са изработени от оребрена стоманена ламарина. Почистване и обезпрашаване чрез пясъкоструйно обработване на заваръчната конструкция. Контейнерът е с морскоустойчиви антикорозионни грундове и покрития – отвътре и отвън.

Контейнер 40" HC High Cube, шумоизолиран
Контейнер по ISO 1496-1 за генераторни инсталации, външни размери според ISO 668. Стените и покривът са изолирани със самозагасващ, устойчив на масло и вода звукоизолиран материал и облицовани с армирана стъклотъкан и галванизирани, прахово боядисани перфорирани ламарини.
Шумозаглушителят на изпускателната система е в отделна секция в контейнера. Лъчистата топлина се извежда сигурно във вертикална посока с потока на охлаждащия въздух от челния радиатор. Входовете за пресен въздух са в стените, изходът на отработения въздух е в покрива. Изходът за отработените газове на шумозаглушителя е защитен с клапа срещу вода. Едната челна страна е с двойна врата с гумено уплътнение, която служи за сервизен достъп. Странични сервизни врати с аварийно отключване и околовръстно уплътнение осигуряват достъп за обслужване.
Отделението за шумозаглушителя и отработените газове също е със собствена сервизна врата.

Работата на системата се извършва отвън. Управлението и измервателните прибори могат да се наблюдават през прозорец дори при затворено табло. Спешният стоп бутон е защитен срещу повреди в вдлъбната част на корпуса. Кабелното въвеждане може да се извършва отстрани или през дъното на контейнера. Долният вход е подготвен за уплътнения тип DN 150.

40" контейнер с улея за разливи по WHG – маслонепроницаем дънен рифелован лист с ръб min. 50 mm

И още много...

Специална функция: възможен паралелен режим с мрежата!!!

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.