стандартен трактор

DAF XF 480 FT 4X2 Tractor unit st. PTO'24 SS

Ние изнасяме нови и употребявани превозни средства в цяла Европа. В нашата оферта са включени леки автомобили, микробуси, камиони, строителна и селскостопанска техника.

Говорим английски, полски, украински.

Избрано оборудване
Външен вид на кабината
- Super Space Cab с галванизиран стоманен брониран капак, затъмнени стъкла и електрически управление на страничните прозорци. Основни и широкоъгълни огледала с отопление и електрическо регулиране. Ширина на кабината: 2490 мм.
- Въздушно окачване на кабината с интегрирани амортисьори.
- LED фарове с удароустойчиви Lexan лещи.
- Люкове на покрива. Две стилни светлинни групи с големи стъклени абажури, напълно интегрирани със заоблените ъгли на покрива на кабината.
Аеродинамика
- Фиксиран покривен дефлектор.
- Странични обшивки – едната страна се накланя, другата е монтирана постоянно.
Цветове
Цвят на покривния дефлектор: Brilliant White.
- Цвят на страничните обшивки: Opalescent White.
Интериор на кабината
- Шофьорска седалка с въздушно окачване » Luxury Air. Седалка с висока облегалка и регулируеми подлакътници. Двустепенно отопление.
- Регулируем подлакътник от вътрешната страна на седалката на пътника.
- Чекмедже с хладилник с обем 42 л под долното легло.
- Въздушен накрайник в задната част на конзолата на седалката.
- Складово отделение под долното легло: ляво – херметичен контейнер 150 л с външна врата и отворен съд 60 л; дясно – отворен съд 150 л с външна врата и отворен съд 85 л; средна част – отворен съд 25 л с държач за бутилки отпред и шкаф 65 л с подвижна преграда до хладилника.
- Долно легло с матрак "Xtra Comfort" с пружини, дебелина 150 мм.
- Спално отделение с горно легло и стъпало.

Комуникация и информационно управление относно шофирането
- Подготвка за оборудване за сателитна комуникация за немската система за пътни такси (Maut), включваща окабеляване до мястото за монтаж на бордовия модул (OBU) и модул за цифрова комуникация с къс обсег (DSRC).
- Дигитален (интелигентен) тахограф VDO DTCO с приемник GNSS (Глобална навигационна сателитна система) и специален модул за комуникация с къс обсег (DSRC).
- Предиктивен круиз контрол, базиран на GPS.

DAF Night Lock.
- Аварийно чукче за излизане в случай на аварийна ситуация.

Окачване и оси
Мониторинг на осово натоварване
- Предна ос: гуми 315/70R22.5, Goodyear
- Задвижваща задна ос: гуми 315/70R22.5, Goodyear

Задвижваща система
Двигател MX-13, 6-цилиндров дизел, 12.9 л с увеличен въртящ момент. Мощност 355 kW (483 к.с.) при 1600 об/мин. Максимален въртящ момент 2500 Nm при 900–1125 об/мин.
Lrsdpsuf Sf Esfx Ab Iju
- Отношение на задната ос: 2.21.

Спирачна система
- MX Engine Brake.

Шаси
Междуосие 3.80 м / заден надвес 0.99 м.
Кутията за акумулатори е в задния надвес. Без кош за резервно колело.
Алуминиеви резервоари за гориво с интегрирана стъпка 845+430 l, височина 620 мм.

Свързване и оборудване за прикачване на ремарке
Седловина JOST тип JSK42, лята от чугун, височина 150 мм с монтажна плоча 12 мм. Диаметър на царския болт: 2 инча.

Изходен вал за подемна мощност (PTO)
Директно управление на изходния вал на скоростната кутия без самата PTO скоростна кутия.

24V електрозахранване
- Алтернатор 80 A, 2 × 210 Ah AGM акумулатори.

Общо тегло на МПС и автокомбинация
- Максималното техническо общо тегло на автомобила според теглото на шасито: 19 500 кг.
- Макс. общо тегло на състава според задвижващата система – 44 000 кг, клас 2.

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.