Ротационен компактор и 2 х скип контейнера

de Rooij 16 cu metre closed skips and compactor.

Състояние: употребяван, 3-осов камионен ремарке, нископроходимо ремарке MÜLLER MITTELTAL модел AZP Платформено нископроходимо ремарке, ремарке за транспорт на машини Първа регистрация: 2001 г. Обща измината дистанция: прибл. 350 000 км Допустимо общо тегло: 24 000 кг Собствено тегло: 5 500 кг Полезен товар: 18 500 кг Височина на платформата: 840 мм Вътрешна височина под конструкцията на платнището: 3 200 мм Дължина на платформата: 7 450 мм Обща дължина: 9 150 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина: около 4 050 мм Натоварване по оси: предна - 8 000 кг, средна - 8 000 кг, задна - 8 000 кг Гуми: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Задни врати на нивото на платформата - Покривна конструкция с покривна система EDSCHA - Покривната конструкция лесна за демонтаж (може да се използва и с демонтирана конструкция и изместено платно) Lhodpfx Aiot N Antjrjn - Резервна гума на предната стена - Отделно повдигане и спускане на предната и задната ос - Средна ос с повдигаща се ос - Теглич – удължаващ се на няколко степени - Много здрави халки за укрепване по външната рамка и в средата на превозното средство - Алуминиеви рампи, дължина 268 см, ширина 410 мм, височина 130 мм (допълнително 2 000 EUR без ДДС) Превозното средство е закупено от нас като ново, т.е. от първи собственик. Ремаркето е дерегистрирано от 2025 г.

Състояние: много добро (употребяван), Непрекъсната хоризонтална преса за уплътняване и пакетиране на материали като картон, хартия, пластмаса и други. Марка IMABE IBERICA, налягане 125 тона, размер на зареждащия отвор 1800 x 1000 мм, с ножове върху горната част на пресовата количка за рязане на излишния материал над уплътняващия тунел. Сгъваем уплътняващ тунел, както отгоре, така и отстрани, за по-добро задържане на материала; изход за бали с размер 1050 x 1100 мм и регулируема дължина. Автоматична система за връзване с 5 странични телове, подходяща за висока производителност: 30–35 тона/час. Възстановена и напълно ревизирана през 2019 г. Ledpfxev U R Age Airohn

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Година на производство: 2003, часове на работа: 12 500 h, Функционалност: нефункциониращ, Hammel VB 850 E стационарен с магнит + 2 чифта нови валове Машината е без скоростна кутия. Lodpfx Aisyt Iawershn

Състояние: нов, Година на производство: 2023, номер на машина/превозно средство: 7YXXX, VIS G е идеалното и най-ефективно решение за обработка на скрап като щанцовани детайли, изрезки, жици, най-често препоръчвано за автомобилната индустрия, предприятия за рециклиране на метали и за леярни на цветни метали. Lodpfxjmqi Ake Airehn

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2020, Функционалност: напълно функциониращ, обща ширина: 2 420 мм, обща дължина: 6 840 мм, обща височина: 2 600 мм, общо тегло: 15 000 кг, тип входящ ток: трифазен, дължина на отвора за пълнене: 2 000 мм, ширина на отвора за пълнене: 1 980 мм, входящо напрежение: 400 V, тегло без товар: 4 950 кг, Сертифицирано от DGUV до: 08/2027, Presto HGS20R Контейнер за преса за самосвални ремаркета 20 куб. м полезен обем Технически обслужен Повтарящо боядисване в желания цвят по RAL Странични куки за закрепване Lhjdpfx Aozt Niroiren Врата за изпразване, монтирана отгоре

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2016, общо тегло: 8 200 кг, тип гориво: електрически, цвят: бял, Тип HX426 Диаметър на острието (мм): 650 Брой чукове (бр.): 30 Размер на входа (мм): 1250 x 250 Размер на отворите на сита (мм): 80 Дължина на дървесните чипове (мм): 50 - 80 Производителност (т/ч): 8 - 10 Главна мощност (kW): 132 Мотор на подавача (kW): 7,5 + 5,5 Мотор за разтоварване (kW): 5,5 + 5,5 Мотор на маслената помпа (kW): 1,5 Дължина на конвейера (мм): 4000 Дължина на друг конвейер (мм): 10000 Ljdpfx Aoqmi Irsirjhn Тегло (т): 8,2 Забележка: производителността зависи от физическите свойства на суровината, метода на подаване, скоростта на подаване и размера на готовата продукция.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 06/2025, тип гориво: бензин, тегло без товар: 3 кг, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2025, ЗАГЛАВИЕ: ИЗПОЛЗВАН СКАРАБИЛЕН КОНТЕЙНЕР ЗА ЕДЪРИ ОТПАДЪЦИ С ХИДРАВЛИЧЕН КАПАК, ОТВАРЯНЕ ОТ СТРАНА НА ВОДАЧА И ПАНТИ ОТ СТРАНА НА ПЪТНИКА, СЪС ЗАДНО ОТВАРЯНЕ С ДВЕ КНИЖНИ ВРАТИ И ИЗЦЯЛО НОВО ДЪНО Lhsdpfx Aowuwvrjirsn РЕФ: 25-U-89 ТИП: едри отпадъци НОВ: не КАПАК: да ОТВАРЯНЕ: задна част с две врати тип "книга" ГАБАРИТНИ РАЗМЕРИ: ОБЩА ВЪНШНА ДЪЛЖИНА: 5,00 м ВЪНШНА ШИРИНА НА КУТИЯТА: 2,50 м ПРЕДНА СТРАНА ВЪТРЕ/ВЪН: 2,20 м / 2,60 м ЗАДНА СТРАНА ВЪТРЕ/ВЪН: 2,20 м / 2,60 м СТРАНИЧНА СТРАНА ВЪТРЕ/ВЪН: 2,20 м / 2,60 м ОБЕМ: 25 куб.м. ТЕГЛО: 2840 кг ДЕБЕЛИНА НА ДЪНО: 4 мм ДЕБЕЛИНА НА СТЕНА: 3 мм ЦВЯТ: зелен Всички цени са без ДДС. Моля, свържете се с търговския отдел за актуална ценова оферта и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA е специализирана компания в търговията и изкупуването на индустриални и търговски превозни средства, основно в областта на отпадъците. Специализация в камиони, ремаркета и скарабиилна техника. На склад – над 50 камиона и над 150 контейнера, с и без кранове за смяна. S.E.&O. Поради големия брой обяви и детайли, Aurora препоръчва проверка на коректността на въведените данни с търговския отдел.

Състояние: готов за употреба (използван), Барабанен чипър Bruks тип 1202 CS6 за производство на висококачествени чипове за целулоза от обемисти смесени отпадъци като: Отрезки, дървесни кори, крайни парчета, шперплат, фурнирни и дограмни отпадъци и върхове на трупи. Lhodpjuhvhpofx Airjn Чипърът може да произвежда целулозни и плочкови чипове, както и горивни чипове. Капацитет до 50 м³ чипове на час С по-голям електродвигател - до 100 м³ чипове на час Електродвигател 75 kW

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: M5608*10687, Година на производство: 2001, часове на работа: 35 000 h, товароносимост: 13 600 кг, височина на повдигане: 5 250 мм, свободно повдигане: 1 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 19 321 кг, обща дължина: 5 455 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Тежкотоварен мотокар - дизел Сериен номер на шасито: M5608*10687 Lhjdpfxeyldxms Airon Товарен център: 600 Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Clark 13.7HR32334-104 Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Предни гуми тип: въздушни Предни гуми размер: 12.00-20 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: въздушни Задни гуми размер: 12.00-20 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Страничен измествател, виличен разпределител, Пълна кабина, сдвоени гуми,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 11 kW (14,96 к.с.), Година на производство: 2025, Дизеловата челюстна трошачка PE250X400 със сито обикновено обозначава мобилна челюстна трошачка, оборудвана с дизелов двигател, която се използва за първично трошене на различни суровини и разполага със система за пресяване за разделяне на натрошения материал по размери. Ето основните характеристики и информация за подобна конфигурация: 1. Дизелов двигател: - Дизеловият двигател осигурява задвижването на трошачката, което я прави подходяща за места, където електрозахранването не е налично или практично. Дизеловите двигатели са известни със своята издръжливост и надеждност. 2. Челюстна трошачка (PE250X400): - "PE250X400" означава размер на входния отвор на челюстната трошачка в милиметри – в този случай 250 мм x 400 мм, което позволява трошене на различни по размер материали. 3. Система за пресяване: - Включването на сито позволява разделянето на натрошения материал според размерите на частиците, като така се получават различни фракции на крайния продукт. 4. Мобилна конфигурация: Lsdpfxeq Nfu Ee Airshn - Мобилната челюстна трошачка с дизелов двигател и сито обикновено е монтирана на шаси, което улеснява преместването ѝ от едно място на друго. Тази мобилност е особено полезна при строителни площадки или кариери. 5. Обработка на материалите: - Суровият материал се подава в челюстната трошачка, където се натрошава чрез възвратно-постъпателното движение на подвижната челюст срещу фиксираната челюст. Натрошеният материал преминава през ситото и според големината си се отделя във фракции. 6. Регулируем размер на изхода: - Трошачката обикновено има регулируема настройка на отвора за разтоварване, което позволява контрол върху крайния размер на материала. 7. Приложения: - Дизеловите челюстни трошачки със сито се използват в строителството, минната и кариерната индустрия за преработка на бетон, чакъл, скална маса и други инертни и строителни материали. 8. Поддръжка и експлоатация: - Необходима е редовна поддръжка на дизеловия двигател, челюстната трошачка и ситото, за да се гарантира оптимална работа и дълъг експлоатационен срок. 9. Икономичност на горивото: - Дизеловите двигатели са известни с добрата си икономичност, което ги прави подходящи за приложения, където се изисква надежден източник на енергия без достъп до електрическа мрежа. При избор на дизелова челюстна трошачка със сито е важно да се вземат предвид необходимия капацитет, твърдостта на материалите и желаните спецификации на крайния продукт. Препоръчително е да се избират утвърдени производители, известни с надеждно и качествено мобилно оборудване за трошене и пресяване.