Полуприцеп с работна платформа

ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger

Състояние: нов, общо тегло: 66 500 кг, максимално тегло на товара: 56 590 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства на разположение Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Шаси - Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и напречни греди, преминаващи през тях - Защитен стоп под шасито, ширина ок. 700 мм - Плоча против износване, дебелина минимум 8 мм, разположена между надлъжните носачи - Максимално разстояние между напречните греди 400 мм (за надлъжно положен под) - Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем - Външна рамка UNP 200, отворена навън Опори - 24 т телескопични опори JOST - MODUL CH (Heavy Duty), с опорна пета Ос - 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки - 22,5 инча единични гуми - Разстояние между осите ок. 1700/1810/1810 мм - Въздушно окачване по 10 т товароносимост на агрегат - Повдигателен и спускащ механизъм с едно завъртащо-клапан Knorr/Wabco - Държач за повдигане и спускане, винтово закрепване Спирачна система - Smartboard/TIM/Infocenter на държача за повдигане и спускане, допълнително към клапана, без батерия (само с влекача) - Държач за светлини и спирачни връзки отпред на защитния стоп, обща височина ок. 700 мм - Основна версия за контрол на налягането в гумите, свързана с CAN-Bus на EBS - Двоен освобождаващ вентил за спирачката и пружинния акумулатор - Проверителен щуцер за налягането на спирачния цилиндър отпред вдясно - По един куплунг червен и жълт за въздушните линии - Повдигането и спускането е монтирано отзад в посока на движението, отляво - EBS спирачна система Wabco - EBS диагностика през CAN-Bus (букса за EBS), няма външен диагностичен кабел! Гуми - 8 x 445/65 R 22.5 - марка по наш избор - Центриране на джантата Смазване - Линии за смазване на въртящите се стойки и отпред на кормилото - Без централно смазване Каросерия - Без сертификат по DIN EN 12642 XL - 2 LED работни светлини горе на предната стена (насочени назад), превключвател на държача за повдигане и спускане - Предна стена за платформа – усилена конструкция - Контурна маркировка: странично жълта, отзад жълта - Предна стена ок. 800 мм висока, с метална обшивка, винтово закрепяне Осветителна система - 2 LED работни светлини, монтирани в панел за светлини с управление през задната предавка - 2 LED работни светлини, с управление през задната предавка, по една от всяка страна при опорите - 2 LED фарове за обратно движение, по един от всяка страна пред първата ос - Осветителна и окабелителна система по избор на производителя - Осветление за регистрационен номер - Теглещото превозно средство трябва да осигурява достатъчно мощност за избраното осветление (особено за обратно движение) - Бели LED предни габаритни светлини в долната част, по една отдясно и отляво - 24V осветителна система с многофункционални светлини - Мигащи странични LED маркери - 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинови конектора отпред, чрез мултифункционална кутия - EBS букса - 1 чифт LED светлини за поддържане на лентата Под - Твърдо дървено дъно ок. 28 мм, редуващо се с поцинковани Омега стоманени профили Аксесоари - Стикер 'Превозното средство завива' отзад - Табела (ECE) отзад по наш избор - Защита срещу подминаване от алуминий - Сгъваема и изтегляема стълба отзад вдясно (без платформа) - 2 подклинове с държач на предната стена Gujdpfx Aoxfx Rvecush - 2 гумени брони отзад по ъглите Калници - Задни калобрани с рекламно лого ES-GE - Пластмасови калобрани, 180 градуса, над всяка ос - 4 чифта калници Antispray за единични гуми Боядисване/Покритие - Боядисване на шасито в RAL 1007 Narcissus Yellow - Предна стена (стоманена конструкция) в RAL 1007 Narcissus Yello