Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Lodpsv Etx Ejfx Afrorg Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 380 592 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 08/2014, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Сервоусилвател на спирачките - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Мултимедийна система - Филтър за твърди частици - Сенник - Кутия за инструменти - Отбор на мощност (PTO) - Централно мазане - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65/22.5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: Листово окачване Предна ос 2: Размер на гумите: 315/80/22,5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: Листово окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80/22.5; Двойни гуми; Диференциална брава; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65/22.5; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 8 000 кг; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 26 875 кг Товароносимост: 10 125 кг Макс. допустимо тегло: 37 000 кг Функционалност Мачта: Телескопична (10 секции) Дължина на мачтата: 26,3 м Lrodpfswa Np Ijx Afrjg Макс. товароподемност: 16 900 кг Височина на повдигане: 2 630 см Кран: PALFINGER PK92002-SH H, година на производство: 2014, монтиран зад кабината Марка на надстройката: PALFINGER PK92002-SH H СЕ сертификат: да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL С КРАН PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L ПАКЕТ 480 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4H-6 BL Колесна база: 530 см Листово / въздушно окачване Кабина за спане с климатик, хладилник Мултимедия, подготовка за телефон Ръчна скоростна кутия Теглич за ремарке Строб лампа отпред и отзад Кутия за инструменти Размер на товарното пространство: Д=545 см, Ш=247 см PALFINGER PK92002-SH H 10x Хидравлично удължаване Лебедка PALFINGER KBW007-A 18 м Общо 5x Изложения Кранът може да работи пред кабината чрез 1x предна стрела Дистанционно управление Макс. товароподемност при 4,3 м: 16 900 кг Макс. работна височина: 26,3 м

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъша шия: * Гъша шия със скосяване отпред около 45° и със задна скосяване около 750 мм x 10° * 3 двойки халки за закрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна площ с изтегляема конструкция: * Товарна площ с изтегляема конструкция със задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 двойки халки за закрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за закрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка халки за закрепване, легнали в предната част на товарната площ (LC 10.000 daN) * Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на пристягащи ленти (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите покритие от рифелова ламарина Осички: * BPW-оски и окачване * 1-ва ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Производител по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се осъществява през стандартизирания EBS-интерфейс според ISO 11992 * За правилно изобразяване влекачът трябва да може да предава и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т подемна тежест (около 50 т тестова тежест) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично песъкоструйно обработена * Вторична абразивна обработка с корунд за оптимално сцепление на покривния слой * Финално боядисване с два слоя 2K покривен лак, едноцветен в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боя не се предлага * Лаковото покритие е тествано в солен мъглен тест по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухини със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lrjdpfxexbmpfo Afrjg * Всички LED странични маркери мигат с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента с контакти 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 пина ISO-12098 Вкл. следните допълнителни оборудвания: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * На поцинкованата предна свързваща шина жълто-червени пневматични съединения * Електро-хидравличен агрегат * Управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани падащи опори под скосяването на товарната площ * 1 двойка вградени халки за закрепване по централната греда отзад в скосяването (LC 10 000 daN) * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани подвижни колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Един галванизиран инструментален сандъ

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 124 000 км, първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачките - Безшумен - Ограничител на скоростта - Хладилник - Лети джанти - Въздушно окачване - Радио/CD-плейър - Камера за заден ход - Слънцезащитен сенник - Отопление на място (стопляща печка) - Кутия за инструменти Lsdpfxoutma Is Afrorg - Ксеноново осветление - ВОМ (Вал за отвеждане на мощност / PTO) - Централно смазване - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Ляти джанти; Управляема Задна ос 1: Ляти джанти Задна ос 2: Ляти джанти; Повдигаща ос; Управляема Тегла Тегло без товар: 13 895 kg Максимално натоварване: 14 105 kg Максимално допустимо тегло: 28 000 kg Функционалност Кран: HMF 2820-K6, година на производство 2019, зад кабината Марка на надстройката: HMF 2820-K6 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 189 300 км, тип гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2014, Оборудване: кран, IVECO DAILY 35S15 Година 2014 ДИЗЕЛ / Евро 5B Пробег: 189 300 км Автоматична скоростна кутия / Обем 2300 / 107 kW Обща маса: 3,5 т / Категория B Полезен товар: 750 кг / Колесна база: 3 750 мм Аксесоари: - Теглич 7 000 кг Lredpex Difujfx Afrsg - Климатик Конфигурация: - Фиксирана платформа 3890x2110 мм - НОВO - Кран PM 2823

Състояние: употребяван, пробег: 230 556 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, обща дължина: 10 320 мм, обща височина: 3 450 мм, дължина на товарното пространство: 6 430 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алармена инсталация - Диференциална блокировка - Централно заключване с дистанционно управление - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Теглич тип Maul - PTO (отбор на мощност) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитна козирка - Асистент за поддържане на лентата - Парно отопление - Кутия за инструменти = Бележки = Volvo FM 500 6x2*4 Повдигаща и управляема ос. Пълно въздушно окачване. Lrsdpfsv Uin Ijx Afrog HMF 3220 K7 4 х хидравлични подпори. 7 х хидравлични удължения. Scanreco радиоуправление. 4,70 м – 5.910 кг 6,50 м – 4.000 кг 8,40 м – 2.870 кг 10,30 м – 2.170 кг 12,40 м – 1.710 кг 14,50 м – 1.400 кг 16,70 м – 1.190 кг 18,90 м – 1.040 кг = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 295/80R22.5; Двойна; Грайфер вътрешна лява: 80%; Грайфер външна лява: 80%; Грайфер вътрешна дясна: 80%; Грайфер външна дясна: 80% Задна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 70%; Грайфер дясно: 70% Тегла Собствено тегло: 16.537 кг Товароподемност: 11.463 кг Максимално допустимо тегло: 28.000 кг Функционалност Кран: HMF Екология Емисионен клас: Euro 6c Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / КРАН / = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полага се усилия за предоставяне на точна информация, но въз основа на публикувания текст не могат да се извличат права.

Състояние: добро (употребявано), Камион с кран Renault 270 DCI, 19 тона. Година на производство: 2002. Пробег: 470 000 км. Двигателят е сменен с рециклиран на 250 000 км. Капацитет на крана: 5,5 тона. Технически преглед: валиден. Без дистанционно управление за крана. Lrsdpforhzy Hox Afrsg

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2011, Напълно автоматично подаване на дървен материал с входяща ролкова пътека Удължаване на напречния подаващ транспортьор и входящата ролкова пътека за дървени дължини до 13 м Подаващ и зареждащ напречен транспортьор Свъртаща под маса, подрязваща циркулярна машина Универсален фрезови агрегат с 4 оси (UF4) Комбинирана опора за вертикално работещи инструменти Бормашина 2,2 kW Комбинирана опора за хоризонтално работещи инструменти Бормашина 2,2 kW Фреза за надлъжни и напречни канали Маркериращо устройство отзад (от страната на ограничителя) Напълно автоматична станция за завъртане на греди – хидравлична Устройство за транспортиране и позициониране „двуръчна система“ Ledpfx Aowuppwefrsrg Електронно управление с EKP софтуер Ролкова пътека за изходящ дървен материал с удължение (без задвижване) Изхвърляч за компоненти Стойка за дървен материал с 5 рамена Системи за безопасност и предпазни огради

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) Lredpfx Afsrgzv Nsrsg * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 116 000 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Безшумен - Хладилник - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Автоматично подгряване - Ксеноново осветление - Отвор за извеждане на мощност (PTO) - Теглич = Допълнителна информация = Lsdpfx Aoxx Twqofrerg Конфигурация на осите Предна ос 1: Алуминиеви джанти; Управляема Предна ос 2: Алуминиеви джанти; Управляема Задна ос 1: Алуминиеви джанти; Редуктор: Външни планетарни оси; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Алуминиеви джанти; Повдигаща ос; Редуктор: Външни планетарни оси; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 27 815 кг Товароносимост: 11 185 кг Максимално допустима обща маса: 39 000 кг Функционалност Марка на надстройката: HMF 9520-K7 + JIB FJ2200-K6 CE-маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Оптично състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване