Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. * Лебедка Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и със заден наклон, приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегачи (носеща способност 5000 даН). * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм. * Товарна платформа В двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон, приблизително 500 мм x 8°. * 6 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 5000 даН). * 4 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 10000 даН). * 1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (носеща способност 10000 даН). * 1 междинна маса, приблизително 250 мм. * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, над осите - настилка от рифелова стомана. * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (носеща способност 2000 даН). * Оси BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично свързани. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с оси. * Гуми: Djdpfez Sh Htex Afhjkw Гуми 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F). Производител по наш избор. * Опорни крака: JOST опорни крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона товароносимост (приблизително 50 тона изпитателна товароносимост). * Спирачна система: Спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача. * Боядисване: Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие. Висококачествено двукомпонентно покритие, едноцветно, в цвят RAL 3002, карминено червено. Задната част е с метален ефект и е боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). * Електрическа система: Електрическа система в съответствие с разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-полюсен конектор в съответствие с ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни компоненти: * 2-инчов кралски болт. * Поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм. * На предната поцинкована свързваща планка - жълто-червени пневматични съединители. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Електрохидравличен агрегат. * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталация във влекача). * Опора в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. * Линия за закрепване на алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * На лебедката - алуминиеви бордове и задна стена, които могат да се поставят, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). * Задните поцинковани опори могат да се свалят (дължина на надстройката, приблизително 2.560 мм). * Инструментален куфар, галванизиран, интегриран в наклонената лебедка. * 4 чифта WADER държачи за контейнери на товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на товара: 350 000 кг, Година на производство: 2016, часове на работа: 8 860 h, Производител: Liebherr Модел: LTM 1350-6.1 Година на производство: 2016 Капацитет: 350 т Основна стрела: 70 м Накланяща се решетъчна стрела: 78 м Изминати километри: 73 053 км Кранови часове: 8 860 ч Dksdpfsz Ar Hlox Afhew Часове на ходовата част: 3 219 ч Лебедки: 2 Противотежести: 140 т Кука с 5 макари: 125 т Кука с 3 макари: 80 т Гуми: 445 / 95 R25 Y-телескопична стрела Дистанционно управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Dsdpfx Aszqiiasfhekw Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, обща дължина: 5 080 мм, Година на производство: 2023, товароносимост: 9 500 кг, Кран JMG MC 50000TE Задвижване: електрическо Година на производство: 2023 Djdpfx Ajythxysfhekw Товароподемност (кг): 9500

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 111 579 км, първа регистрация: 10/2009, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, ретардер, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорно окачване - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушен сигнал - Сенник - Система за контрол на стабилността - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Сдвоени гуми Задна ос 2: Сдвоени гуми Тегла: Собствено тегло: 31 480 кг Функционалност: Мачта: Телескопична (4 секции) Дължина на мачтата: 47,8 м Мах. подемна способност: 40 000 кг Височина на повдигане: 4 780 см Кран: FAUN HK40 + JIB, година на производство 2009, монтиран отзад на шасито Марка на надстройката: FAUN HK40 + JIB CE маркировка: да Състояние: Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация: Цена: По заявка SCANIA P420 8X4 С FAUN HK 40 КРАН + JIB EURO 5 L ПАКЕТ 420 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4 Междуосие 490 см Диференциални блокажи Ресорно окачване Механична скоростна кутия Ретардер CP19 спална кабина с климатик и хладилник FAUN HK40 КРАН + JIB Макс. подемна способност: 40 т Телескопична стрела: 38 м Макс. работна височина с JIB: 45,5 м Макс. радиус: 40 м Технически данни: Макс. подемна способност: 40 т Телескопична стрела: от 10,5 м до 35,2 м Двигател на крана/Марка: Mercedes-Benz Кранов двигател: 4-цилиндров дизелов Пълен баласт PAT система 3 бр. куки-плочи Кутии за инструменти Djdpfx Aoyiuqzjfhskw СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ

Година на производство: 2022, състояние: нов, Тип: Внедорожен кран Dkjdpfx Aspa Rpuofhsw Предназначение: Строителство

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Dedjzcuxropfx Afhokw Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегла Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка Годишен технически преглед (GTP): валиден до 02.2027 г. Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: N/A F-S44 / УПРАВЛЯЕМА ОС - ПОВДИГАЩА СЕ ОС = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, пробег: 800 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 11/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: климатик, кран, * Тони Мауер/MAN TGS 35.480, кран със система за смяна на надстройки, платформа + надстройка за превоз на товари * Първоначална регистрация: 2008 г. * 800 000 км * Евро 5 * Автоматична скоростна кутия * 8 x 4 * Ресорно окачване с въздушни възглавници * Климатик Dkodpfjzqxppox Afhsw * Забавител (Intarder) * Куплунг за ремарке * Кантар за определяне на натоварването на осите * Специална модификация: Подсилено и по-ниско шаси (двойна Т-образна греда) * Гуми на задната ос: 295/60 R22,5 * Височина на товарене: 1 м * Размери на платформата: 4,40 x 2,47 x 2,95 м * Тента Edscha * Плоча за прикачване на полуремарке * Кран * Fassi F600A/660AXP26 с дистанционно управление * Лебедка * Стрела (Flyjib) * 6 х хидравлични цилиндъра в основната стрела * Стрела: 6 х хидравлични цилиндъра до 33 м + 3 х механични цилиндъра * 300 кг при 33 м * макс.: 16 000 кг * Петточкова система за стабилизиране * 100% покритие чрез предната опора * Собствено тегло: 21 900 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 300 мм, обща дължина: 12 020 мм, - Двигател мощност: 235 kW (EU5), 2200 об/мин - Кабина: хидравлична плъзгаща се врата - EGO джойстик - Седалка Isringhausen, с въздушно окачване - 3-точков предпазен колан - Отопление на седалката - Слънчеви щори на предното, покривното и задното стъкло - Мини-волан с ключове за движение напред и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Контакти: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Функция бюро с лампа за четене и отделение за A4 листа - Аварийно ключе - Задвижване: предварителен въздухозаборник, включително повдигнат въздухозаборник - Сито на капачката на резервоара - Автоматично спиране на двигателя и запалването на празен ход след 10 мин - Филтър за високо налягане - Предни и задни калобрани - 4 х LED работни фарове на калниците - LED работен фар в средата на стрелата - 4 х LED работни фарове отпред на стрелата - 2 х LED фарове за обратно движение - Осветление в двигателното отделение - Електрически отопляеми и регулируеми огледала - NATO кабел за стартова помощ 24V - Гуми производител: Continental - Гуми: V-PLY 18.00 x 33 - Брой гуми: 6-колесно оборудване - Заключваща се капачка на резервоара - 2 x кутии за инструменти вляво и вдясно в пода на кабината - Отопление на двигателя, включително отопление на кабината + заключване - Централна система за гресиране - 10-инчов дисплей в кабината - Задна камера Dkodpfx Afjyxhkzjhow - 2x Twistlock (бавен каданс) камера - Камера на стрелата (вътрешна и външна) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i система (с екран и клавиатура)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2001, обща дължина: 13 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Обща дължина: 1334 см + 1950 см. Дължина на товарната платформа: 915 см + 1950 см. Височина на товарене: 100 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Dkjdpfxoycf Hte Afhsw Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво вътре: 30%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно вътре: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво вътре: 50%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; Дълбочина на протектора отдясно вътре: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво вътре: 30%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно вътре: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Тегла Собствено тегло: 15 650 кг Товароносимост: 29 350 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 45 000 кг Идентификация Типов номер: 3 ABSD-48/3 / 3 x РАЗШИРЯЕМА / 3 = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Йорис Верстейнен, Холандия-Германия-Великобритания; Вютер Грьотин, Холандия-Германия-Великобритания-Испания-Италия). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат извлечени права.