Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA

Други превозни средства можете да намерите на Откъс от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Лебедова греда: лебедова греда в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм. Лебедовата греда е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира. Техническо натоварване на седловото устройство: 23 000 кг. За влекач: 4 х 2, 6 х 2 и 6 х 4. Нискорамна платформа: Нискорамна платформа с външни носачи, с издърпваща се конструкция SUPER LOW Design, дължина около 6.850 мм. Нискорамната платформа има фиксиран дюшеме от твърда дървесина (около 40 мм дебелина) и механично заключване. Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и се адаптират автоматично към съответната дължина на нискорамната платформа. 5 двойки сгъваеми външни фиксиращи халки (LC 10 000 даН). 6 двойки резбови блокове на вътрешната греда за монтаж на завиващи RUD-халки. Задно окачване: Задното окачване с затворена външна рама, рифелова настилка и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина, около 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки сгъваеми външни фиксиращи халки (LC 10 000 даН). 1 двойка фиксиращи халки, легнали в вдлъбнатината LC 16 000 даН. 1 двойка фиксиращи халки, легнали в вдлъбнатината LC 10 600 даН. 2 двойки джобове за колчета, прибл. 100 х 50 мм във външната рама. ПЕНДЕЛ-ОСКА: ПЕНДЕЛ-ОСКА, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Клапан за счупване на тръбата върху цилиндъра за осови компенсации с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и заключващи щифтове за фиксиране в повдигнато положение. Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в цвят FAY-Grau-34-0260. Технически натоварвания на осите: по 12.000 кг. Хидравлична осова компенсация. Инструменти за осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Товарен индекс (146/146F). TPMS: TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Спирачна система: Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към теглещия влекач. Електроинсталация: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен блок с контакти 24N, 24S и 15-пинова връзка по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) и S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: След заваряване цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана с апарат с въртящи се дискове. Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация HRM на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL-системата 841GL. Включва следните допълнителни опции: - 2-инчов царски болт. - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм. - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на влизането в коловоз на осите (без инсталация в теглещия влекач). - Електрохидравлична уредба (± 45 кг). 2 двойки прикрепени контейнерни захвати върху външните носачи. Включително 2 двойки заключващи устройства за контейнер за 1x 20' или 1x 40'. На лебедовата греда алуминиев
Dwedpfxexbmn Us Agyjf

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.