Нискорамно полуремаркеFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Състояние
Нов
Местоположение
Essen 

Показване на снимки
Показване на карта
Данни за машината
Цена и локация
- Местоположение на продавача:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Германия

Позвънете
Технически детайли
- Максимално тегло на товара:
- 36 410 кг
- Общо тегло:
- 48 000 кг
- Конфигурация на осите:
- 3 оси
- Обща ширина:
- 2 540 мм
- Оборудване:
- ABS
Детайли за офертата
- ID на обявата:
- A21709018
- Референтен номер:
- 37415
- Актуализация:
- последно на 15.04.2026
Описание
Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
ГЪШИЯТ ВРАТ:
* Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10°
* За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Iajdpfxoy Auh Is Aaqor
* Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки
* Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил
* 2-инчов царски щифт
* Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка
* Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи
* Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 клина с държач пред предната стена
* 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито)
ОБОРУДВАНЕ:
* Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10°
* Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)
* Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ
* TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141
* BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана
* 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил
* 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор
* Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг
* По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене)
* 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи
* Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина
* 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN)
* 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д)
* Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения)
* 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос
* Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част
* Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения)
* Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията
* 1 чифт механични задни опори
* 1-ва ос с помощ при потегляне
* Боядисани пясъчни кутии
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
ГЪШИЯТ ВРАТ:
* Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10°
* За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Iajdpfxoy Auh Is Aaqor
* Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки
* Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил
* 2-инчов царски щифт
* Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка
* Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи
* Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 клина с държач пред предната стена
* 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито)
ОБОРУДВАНЕ:
* Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10°
* Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)
* Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ
* TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141
* BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана
* 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил
* 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор
* Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг
* По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене)
* 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи
* Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина
* 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN)
* 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д)
* Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения)
* 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос
* Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част
* Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения)
* Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията
* 1 чифт механични задни опори
* 1-ва ос с помощ при потегляне
* Боядисани пясъчни кутии
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Доставчик
Забележка: Регистрирайте се безплатно или влезте, за да получите достъп до цялата информация.
Регистриран от: 2003
79 Обяви онлайн
Изпрати запитване
Телефон & Факс
+49 201 8... обяви
Вашата обява беше успешно изтрита
Възникна грешка




























