полуремарке самосвал

Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Допълнителна информация

Шаси на полу-ремарке самосвал
Сварна конструкция от фино-зърнеста стомана, в олекотената версия „Basic“, седлова плоча с подменяем втори царски болт.
Патентован извит преден завършек.
Телескопична опора в средата, разкачване при товарене не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да стои наклонено назад.
Клинове за подлагане с държач
Сгъваем противонакатен предпазител
Полушелнообразни калници
Интегриран държач за калник с покритие, отблъскващо камъните
Прът за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска
Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд изпълнение
Въздушно окачване
1-ва ос: автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия
Спирачна система
Пневматична спирачна система с двулинеен контур и цветно кодирани линии за лесна поддръжка
Стояночна спирачка с пружина
2 объркващо защитени свързващи глави отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS извод отпред – без свързващ кабел
Внимание: Прикачното превозно средство да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Система за следене на налягането в гумите „RDKS“ съгл. ECE R 141, показване на дисплея на влекача чрез EBS, без камион инсталиран. (Изисква се предварително оборудване на камиона. Само с основната гумирана екипировка.)
Електро инсталация
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
Странични жълти LED мигащи светлини, синхронизирани с мигачите
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени габаритни светлини отзад
2 × 7-пинови объркващо устойчиви букси отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият стъпален елемент твърдо хромиран, с HDK винтов куплунг, фиксирана част, NW 48 mm (без свързващ маркуч)
Задвижване на хидравликата чрез PTO на камиона
Контейнер
Hsdpfx Afsi Ri A Io Uoi
Кръгла стоманена гондола „Stone Master Design“ от силно износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен блок и стълба на челната стена.
Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на гондолата
Външен държач за лопата и метла на челната стена
Мембранна задна стена
Задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външна, с двойно куково заключване. Две стягащи винта с рязан захват отдолу встрани
Странични стени с дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло
Стойка с достъп, адаптор за въздух/електричество и спирачна връзка с обширно пространство за най-добра достъпност
Тентирана с ролкова щора – едностранно сгъваема към дясно по посока на движението (FR), с централно заключване вляво по посока на движението
Държава на регистрация/Табели
Германия
Хомологация съгласно EG 2007/46
Устойчивост на надстройката по EN 12642
24/7 сервизна линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE 70
Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, бяла странично и червена отзад
Боядисване
Рамка – DB 7350 Novagrau
„10 години гаранция против корозия“
Опорни крака – поцинковани
Гондола – RAL по желание, едноцветна
Ролкова щора – RAL 7035 светлосив

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.