Самосвал с полуремарке

FLIEGL Sattelkipper Stahl- 27cbm

Шаси за влекач – самосвал
Стоманена, заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт
Извит преден завършек „патентован“
24 т, двускоростна опорна лапа, управление с една ръка, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, с компенсиране на натоварването
Откачане под товар не е възможно, в откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад.
Свободен радиус на въртене отзад около 2100 мм в задно положение и около 2600 мм в предно положение!
2 подложни клина с държачи
Странична защита – алуминий
Задна предпазна греда – пневматично сгъваема, управляема чрез бутон в камиона на ПИН 14 (без инсталация в камиона) и ръчно на автомобила
Полухалазни калници
С пръскозащитни калобрани само на последния мост
Кука за теглене отзад (не при Revolution)
Ос и окачване
SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм
Оси в офроуд изпълнение
„Оси/ходова част лазерно измерени“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
Манометър за въздушни възглавници
Първа ос - автоматично повдигаща се, допълнително електрически управляема от камиона, със задължително сваляне и помощ при потегляне, без инсталация в камиона
„Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос“
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка – твърд хром, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи)
Управление хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона
Хидравличен съединител с маркуч и HDK винтова връзка NW = 48 мм с ръбестата гайка
Gedpfexclg Sox Acuobu
Каросерия
Кръгъл стоманен кош „Stone Master Design“ от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен монтаж на хидравличен цилиндър.
Вътрешен достъп на челната стена.
Greenline – конична и аеродинамична форма на коша
Държачи за лопата и метла отвън на челната стена
„Мембранна“ задна врата
Задната врата е хидравлична клапа с голям отвор нагоре, светъл отвор приблизително 2200 мм
Покривало за задната врата
Задната врата с гумено уплътнение – внимание! Без гаранция върху уплътнението!
Внимание! Топлоустойчиво до макс. 170°C!
Странични стени – 4 мм дебелина, дъно – 4/5 мм дебелина, конструкция оптимизирана за износване и тегло
Fliegl S.T.E.P. – завъртаща се платформа отпред с падаща стълба за странично качване отпред вляво, само с „Flip Top плъзгащ се покрив“
Без изолация не се отпечатва
„Flip Top плъзгащ се покрив“, автоматично заключване с отваряеми арки. Покривът се премества напред. С електрическо задвижване, с 7-пинов щепсел (зареждащ) отпред без свързващ кабел (разпределение Pin1: +/ Pin3: - ), включително конектор за влекач, свободен, без инсталация в камиона, управление на полуремаркето и с дистанционно управление.
Свързващ кабел, 7-пинов, към камиона като спирален кабел – за плъзгащ се покрив, камионът трябва да има съответния щепсел (разпределение Pin1: +/ Pin3: - )

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.