нискорамно полуремарке

FLIEGL Tiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden

Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

#Шаси, нискоразтоварна ремарке
Стоманена, заварена конструкция
Въртящ се седлови съединител с масивни сферични лагери
Сгъваеми задни опори
Подложки с държач
Странична защита от удар, алуминиева
Защитни крила отпред, покриващи цялата ширина
Предни калници, разположени над първата ос
Странични удължители, разтеглящи се до 3 000 мм
Кутия за съхранение за дървени греди, разположена в средата на товарната платформа
Дървени греди 70 мм за удължаване до 3000 мм
1 чифт отвори за колелата, вградени в долната част на платформата, в областта на рампите, наклонени за улеснен достъп, дължина приблизително 1600 мм, дълбочина приблизително 400 мм. Забележка! Рамката в основната носеща част е с 400 мм по-висока от отвора за колелата.
2 чифта отвори за колелата, разположени между осите в долната част на платформата, наклонени за улеснен достъп, дължина приблизително 600 мм, дълбочина приблизително 300 мм. Забележка! Рамката в основната носеща част е с 300 мм по-висока от отвора за колелата.
Разстояние между основните носещи греди, отвън приблизително 1280 мм (област на отворите за колелата)
Покритие на отворите за колелата със стоманени вложки, свалящо се
#Крепежни халки, нискоразтоварна ремарке
1 чифт отвори за крепежни ремъци в основната носеща греда отпред, вградени в долната част, всеки 10 тона.
4 чифта отвори за крепежни ремъци във външната рамка, всеки 5 тона
7 чифта крепежни халки отгоре и отстрани във външната рамка, всеки 10 тона
1 отпред, в долната част
6 в долната част на платформата
Първата крепежна халка е на 250 мм отпред, а последната - на максимум 250 мм отзад, разстоянието между крепежните халки не трябва да надвишава 1100 мм
Чифт джобове за ремъци, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преоборудва за ремъци с пръстеновиден механизъм, 5 тона)
Допълнителни халки за ремъци, всеки 10 тона
1 в долната част
1 в задната наклонена част, най-отзад, от външната страна
#Свързващо устройство, ремарке с въртящ се седлови съединител
Теглична вилица с тестван 40 мм теглич
#Оси и окачване
Оси с барабанни спирачки SAF
"Осите/шасито са измерени с лазер", което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Iodpfozl Uv Uex Apqoaw
#Колела и гуми
235 / 75 R 17,5", стоманени джанти, разположени в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят
#Спирачна система
Пневматична спирачна система с два контура
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
Система за стабилност на превозното средство по време на движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus
2 взаимозаменяеми глави на сцепното устройство отпред, със свързващи линии към влекача
Контакти за ABS/EBS и въздушен възел на теглича или теглително устройство
24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред
Модул за информация за ремаркето, за показване на данни за превозното средство, като натоварването на осите, пробег и диагностични/системни съобщения
#Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер
2 бели габаритни светлини отпред, LED
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED
Контакти за електрическата система на теглича или теглително устройство
Предупредителни та

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.