Двуетажно отворено

Fliegl TPS 200 Jumbo Z

Допълнителна информация

Шаси централен осев ремарке
Заварена конструкция от фина зърнеста стомана
Тип TPS 200 (необходимо е специално разрешение)
Стабилизираща опора отпред
Сгъваема задна опора
Клинчета с държачи
Странична защита от алуминий
Пръскачни калници по цялата ширина отзад
Пръскачни калници пред всяка ос и антисапунни калници зад всяка ос
1 брой държач за резервна гума за 1 електронна гума, с комплект за закрепване на колелото
1 брой резервна гума, марка съответстваща на основното оборудване, стоманена джанта
1 брой кутия за инструменти от неръждаема стомана, ширина=600 мм, височина=400 мм, дълбочина=500 мм, с полирана врата, заключваща се
Крепежни уши за нископлатформен ремарке
5 двойки джобове за колови стойки, вградени във външната рама, вътре 70 x 40 мм (може да се преустрои за 5 т. халки за фиксиране, не са включени в доставката)
7 двойки крепежни скоби, вградени отгоре и отстрани на външната рама, по 10 т.
2 двойки сгъваеми крепежни уши, вградени допълнително в нископлатформената площ, по 10 т. (1 двойка отпред и 1 двойка в задния наклон)
Теглична система на централен осев ремарке
Теглична греда с одобрено 50 мм теглично ухо
Оси и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Междуосие 1810 мм (тогава 10 т. товароносимост на осите техн.)
Въздушно окачване
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система. Цветно маркирани маркучи за по-лесно обслужване
Ръчна спирачка с пружинно действие
Duomatic съединител отпред, със свързващ кабел към влекача
EBS, електронна спирачна система със щекер за EBS отпред, със свързващ кабел
Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускателен клапан
Система за стабилност на движението
Bdedpop N Dgujfx Algsb
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона (камионът трябва да бъде оборудван съответно, не е монтиран, няма калибрована везна)
Колела и гуми
235/75 R17,5 марка Fulda
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълт LED осветление
2 бели предни позиционни светлини
2 бели/червени светлини за насочване отзад
1 x 15-пинов щекер отпред със свързващ кабел
1 допълнителен LED работен фар, в задната част, управляван от задните светлини
1 х LED сигнална лампа с държач, управлявана от габаритни светлини (лампата може да се сваля)
Под
След това с 70 мм под от иглолистна дървесина, в зоната на калниците - стоманен/рифлен лист
Заден наклон с покритие Mega Grip от зъбест решетъчен метал
Ниска товарна площ с включен заден наклон 6500 мм
Преден борд / предни ъглови стойки
25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставяем
Рампи за товарене
Стоманени рампи, дълги 3600 мм, широки 750 мм, разделени с въжена система, странично подвижни
Рампово изместване, минимално разстояние около 600 мм, максимална външна ширина около 2880 мм
Покритие на рампата с Mega Grip от зъбест решетъчен метал
Хидравлично управление чрез собствена електрохидравлична помпа, монтирана в стоманена кутия, управление странично вдясно отпред. Забележка: Необходима е NATO букса със свързващ кабел към камиона. По време на движение кабелът не трябва да е свързан!
Хидравлично странично преместване на товарните рампи, управляеми поотделно (само във връзка с хидравлично задвижване на рампите)

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.