Кран, монтиран на камион

IVECO Trakker 410 Dachdecker 36m MKG HMK 851 TA A2A2

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 138 534 км, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2017, IVECO TRAKKER 450, регистрация 18/12/2017, 138534 км, EURO6, бетонобъркачка CIFA RY1300 с управление чрез силовото предаване (PTO) и с хидравличен улей. Hnedpfx Aex I Rv Sea Tsg

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2005, часове на работа: 8 987 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 450 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 22 540 кг, обща дължина: 4 720 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 600 Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип на мачтата: Стандартна Hjdpoxqtikefx Aa Tong Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Пневматични Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: Пневматични Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Винаги можем да предложим лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина директно, дори и без да купувате превозно средство от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще ви консултира подробно относно този DCE120-6.\nP.S.: Нашият майсторски сервиз е специализиран в ремонт, обслужване, рециклиране и специализирана изработка на мотокари над 8 т. Предлагаме и възможност за комисионна продажба на вашата машина при нас. Сайдшифтер, разширител за вилици, отопление, напълно затворена кабина.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 440 мм, обща дължина: 8 520 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 Hnjdpfexd Ec Aex Aa Teg · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.