индустриален рафт

Jungheinrich - MPB Traversen - 2.700 x 120 x 50 mm| Traglast: 2.900 kg

Състояние: употребяван, пробег: 153 000 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 12/1992, общо тегло: 3 200 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 12/2025, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1992, обща дължина: 5 345 мм, обща ширина: 1 975 мм, обща височина: 2 680 мм, брой места: 9, Оборудване: отопление при паркиране, претърпя инцидент, Оригинално немско превозно средство. До 2026 г. е било в експлоатация към малка община – първоначално при пожарната, след това при строителното звено. Blodpfxeyx N Hqs Aicel Превозното средство има гражданска регистрация като "товарен автомобил със затворена каросерия" и в документите са вписани общо 9 места за сядане. Използвано е като многофункционално МПС (MZF), след което е превозвана косачката на общината. Само една от пейките е фиксирано монтирана. Две от трите пейки в последните години не са използвани и се предлагат отделно, неначинени. Оригиналните предпазни колани и закрепващи болтове са налични. Отляво е монтирана сгъваема маса с радиотелефон, а в оборудването е интегрирана и оригинална голяма аптечка за Пожарна. Двигател OM 602, 5-цилиндров атмосферен дизел с 2874 куб.см. Двигателят винаги стартира отлично и първоначално работи напълно чисто, но след около 20 секунди на празен ход работата на двигателя значително се влошава и започва димене. Когато загрее, отделянето на дим намалява и моторът работи отново чисто, почти нормално. Двигателят е или силно износен, или има повреда. Точна диагностика досега не е правена. Превозното средство може да се задвижва веднага и всички функции работят, включително стандартната мощност на двигателя бе напълно налична при кратко тестово каране, но не гарантираме техническата изправност за движение. Ремонт със сигурност ще е необходим в кратък срок! За движение на къси разстояния или за качване на RO-RO кораб към Африка със собствен ход този 310 D изглежда напълно безпроблемен. 5-степенна ръчна скоростна кутия. 127 км/ч максимална скорост. Теглич с сферична глава - допустим теглен товар: 2000 кг (със спирачка) или 750 кг (без спирачка). Сервоуправление. Оригинално автономно отопление Mercedes/Eberspächer (работещо). Каросерията има отделни ръждясали места, но като цяло е добре запазена, тъй като дълги години е била съхранявана в гараж. Стъклото на вратата на пътника е счупено и е покрито с фолио. Долната част на боята е реновирана в черно. Очевидно по време на пожарната поддръжката е била на високо ниво – за съжаление, впоследствие не е поддържано така добре! При отваряне на плъзгащата врата механично се изважда голяма степенка. Тегло празно: 2370 кг. Максимално допустимо тегло: 3200 кг. Външни размери: дължина 5345 мм / ширина 1975 мм / височина 2680 мм. Гумите (205R14C) са от 2013 г., без пукнатини, с около 50–60% остатъчен грайфер. Превозното средство е предназначено предимно за износ или за истински ценители на моделите от Бремен, които търсят напълно автентична основа за реставрация. TÜV е с изтекъл срок 12/2025 и няма да бъде подновяван. Ние не разполагаме със собствен сервиз. Цената е умишлено атрактивна – сравними добри екземпляри се продават на двойна или дори по-висока цена. Преглед на място поради посочените недостатъци е силно препоръчителен и е възможен след предварителна уговорка. Офертата важи само за търговци, свободни професии и държавни/общински организации. Продажба на частни лица е изключена по принцип. Запазваме си правото на предварителна продажба и възможни грешки в информацията. Посочената цена е брутна = нетна, без начисляване на ДДС (по §25a от германския ЗДДС / диференцирано облагане).