Полуприцеп с работна платформа

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Пълният ни асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и в кратък срок, ще намерите на нашия уебсайт.

Част от оборудването. Пълната спецификация се предоставя при запитване.

Рама:
* Стандартна рама с подсилена конструкция от стомана с напречни греди, преминаващи през цялата ширина.
* С издатина на рамата, дебелината на плочата на съединителя е приблизително 8 мм.
* Със седелен болт 2 инча съгласно DIN 74080 / ISO 337.

Окачване:
* Механизъм за повдигане на оста на първа ос.
* Три-осен агрегат SAF INTRADISC.
* Дискови спирачки Ø 430 мм.
* Въздушно окачване ET 120 с ход приблизително 180 мм.

Гуми:
* Колела с вътрешни сензори съгласно UN ECE R141.
* 6 броя гуми 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50.
* 6 стоманени джанти 22,5 x 11.75.
* Отместване приблизително 120 мм (ET 120).

Компоненти, монтирани на рамата:
* Механични опори за седелен болт с компенсираща подложка, максимален товар приблизително 24 тона, управление от едната страна от дясната страна по посока на движението.
* Кутия за съхранение на: 10 броя странични бордове, опори и задна врата, напълно затворена, защитена от пръски вода, едновременно служи като странична защита.
* 2 пластмасови кутии за инструменти, водоустойчиви, размери (вътрешни) приблизително 545 x 400 x 400 мм, монтирани в задната част, отляво и отдясно.

Спирачна / въздушна система:
* EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция).
* EBS конектор ISO 7638 (без свързващи кабели).
* Паркираща спирачка като спирачка с пружинен акумулатор, външни пневматични връзки, както и външен диагностичен конектор на EBS системата чрез конектор ISO 7638.
* WABCO EBS система.
* Въздушна система, включваща 1 вентил за повдигане и спускане, монтиран отляво по посока на движението, зад оста. Режимът на движение се настройва автоматично.
* 2 предпазни устройства за съединителя, предпазени от объркване, отпред, съгласно ISO 1728.
* Резервоар за сгъстен въздух за спирачната система и резервния въздух, изработен от стомана (EN 286-2).

Под:
* Под от плоскости с дебелина приблизително 30 мм, многослойна шперплат.
Nwjdpfezc A Afsx Ac Djh
* Под, запълнен по целия периметър.
* Джжобове за профили за закрепване на правоъгълни тръби, приблизително 80 x 80 мм.
* Място за съхранение на максимум 14 профила за правоъгълни тръби, приблизително 80 x 80 (дължина 1 990 мм), на предната стена отвътре.

Предна стена:
* Предна стена с височина приблизително 2 000 мм, с обемисти ъглови усилватели от стомана, с профилирана стоманена ламарина, закрепена с винтове/клепове към рамата.
* 2 чифта точки за закрепване на товари (максимално допустима сила на закрепване приблизително 1 000 кг на точка) на предната стена съгласно EN 12640. Забележка: Ако предната стена се използва за фиксиране на товара, трябва да се използват подходящи ремъци за закрепване. В случай че превозното средство се използва без странични бордове и задна врата.

Задна стена:
* Сгъваема задна стена, приблизително 600 мм, от алуминиеви кухи профили с 3 заключалки и брави.
* 2 сгъваеми стъпала от вътрешната страна. Сгъваеми стоманени ъглови усилватели отзад, на височината на страничния борд.

Странична стена:
* 4 чифта сгъваеми опори на височината на страничния борд.
* Стоманена външна рамка VarioFix с отвори.
* 4 чифта опори за сгъваемите опори на външната рамка (равномерно разпределени).
* 24 чифта халки за закрепване на товари във външната рамка (съгласно EN 12640), допустима сила на опън приблизително 5 000 кг на халка.

Странични бордове:
* 5 чифта сгъваеми странични

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.