Електрически 4-колесни

Kalmar ECF70-6

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 9 672 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 750 мм, ширина на виличната рамка: 1 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 10 308 кг, обща дължина: 3 250 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 600 мм, Електрокар с 4-колесно задвижване Точка на товарния център: 600 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Вид мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 355/65-15, некредящи Lajdou Dzddspfx Ac Eoi Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 28x9-15, некредящи Батерия волтаж: 80V Капацитет на батерията: 980Ah Година на производство на батерията: 2022 Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги предлагаме лизинг и финансиране при изгодни условия. Също така изкупуваме вашата употребявана техника, дори ако не закупувате машина от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно за този ECF70-6C. P.S.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални изпълнения за мотокари над 8 тона. При желание можем да изложим и вашата машина за комисионна продажба при нас. Сайдшифт, устройство за регулиране на ширината на вилиците, Разстояние между колелата (отпред-отзад): 1900 мм

Състояние: готов за употреба (използван), Макс. работна температура: 1120°C, дължина на нагряване: 1000 мм, дължина на охлаждане: 1850 мм, височина на канала: 40 мм, ширина на транспортната лента: 110 мм, скорост на преминаване: 100–1000 мм/мин, консумация на процесен газ: 1,5–2,5 Nm³/ч, контролен панел: Siemens SIMATIC HMI, дължина: 5000 мм, ширина: 650 мм, височина: 1350 мм, с интегриран амонячен разлагател GSP 25 FA, интегриран газов панел, защитен газ от разлагателя на амоняк (захранване с амоняк от клиента) + азотна продувка при необходимост, MSR-система със Siemens PLC и сензорен HMI, атмосферно наблюдение, процесна документация, възможен оглед на място. Lasdpfx Ajq Ttz Esc Esi

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 8 327 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 700 мм, ширина на виличната рамка: 1 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 10 430 кг, обща дължина: 3 230 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 520 мм, Компактен електрокар Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип на мачтата: Стандартна Laedpfx Acowgqq Hj Eoi Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Гуми отпред - тип: Супереластик Гуми отпред - размер: 355/65-15, неизтриващи Гуми отзад - тип: Супереластик Гуми отзад - размер: 28x9-15, неизтриващи Батерия волтаж: 80V Батерия капацитет: 980Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: Освен този модел Kalmar имаме около 200 тежкотоварни, компактни, челни и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще закупим вашата употребявана машина директно, дори ако не купувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този ECF70-6C. П.С.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специализирано преоборудване на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашата машина при нас за комисионна продажба. Сайдшифт, широкоспектърно устройство за разгалване на вилиците, Батерия: 80 V 980 Ah, година на производство: 2020

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 16 816 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 5 030 мм, свободно повдигане: 2 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 480 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 1 250 мм, тегло без товар: 10 341 кг, обща дължина: 3 720 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 820 мм, Електрически четириколесен мотокар Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: Много добро Предни гуми – тип: Супереластични Предни гуми – размер: 355/65-15 Задни гуми – тип: Супереластични Задни гуми – размер: 8.25-15 Батерия – волтаж: 80V Батерия – ампераж: 1240Ah Година на батерията: 2016 Описание: Освен този модел Kalmar предлагаме още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможност за лизинг и финансиране при изгодни условия по всяко време. Изкупуваме и вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще ви консултира подробно относно този модел ECF 70-6. П.С.: Нашият специализиран сервиз е експерт в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалните модификации на мотокари от 8 тона нагоре. Можем също да предложим Вашата машина за продажба на консигнация при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, отопление, цяла кабина, пълен свободен ход. Lsdju Dzb Nopfx Ac Esai

Състояние: нов, Година на производство: 2023, Сух разпределителен трифазен трансформатор, залят с епоксидна смола, производител SEA Италия, 2 броя 800kVA, 6000 (± 2 x 2,5 %) /400V; Dyn1, IP00, година на производство 2023, загуби по ecodesign 2, проектна документация и индивидуален протокол, инструкции, неразопакован, гаранция. Lasdpfx Acsndn Hrj Eei

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 15 219 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 4 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 020 мм, ширина на виличната рамка: 1 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 10 284 кг, обща дължина: 3 720 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 820 мм, Електрокар с 4 колела Тежестен център: 600 кг Ширина на вилиците: 140 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Ledeu Dzb Aspfx Ac Ejai Тип мачта: стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред – тип: супереластични Гуми отпред – размер: 355/65-15, некредящи Гуми отзад – тип: супереластични Гуми отзад – размер: 8.25-15, некредящи Батерия – волтаж: 80V Батерия – капацитет: 1240Ah Година на батерията: 2022 Описание: Освен този модел на Kalmar разполагаме с още около 200 високотонажни, компактни, електро- и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина, дори без да купувате нова от нас. Собственикът г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този ECF 70-6. Бележка: Нашият специализиран сервиз е насочен към ремонт, поддръжка, реновиране и специално изпълнение за мотокари над 8 тона. Можем да предложим Вашата машина и на комисионна продажба при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, цяла кабина,

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A60200226, Година на производство: 2012, часове на работа: 8 228 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, Оборудване: странично изместване, Батерията е основно ремонтирана през 2020 г. ТЕХНИЧЕСКИ ДЕТАЙЛИ Двигател: Електрически Максимална товароподемност: 7 000 кг Център на тежестта: 600 мм Мачта и подемна система Височина на повдигане: 3 500 мм Тип мачта: Стандартна Височина на мачтата: 2 700 мм Вилици Размери на вилиците: 150 x 70 x 1 600 мм Ширина на носача на вилиците: 1 500 мм Устройство за регулиране на ширината на вилиците: 435 / 1 400 мм Гуми Тип гуми: SE (Superelastic) Размер гуми отпред: 355/65-15 Размер гуми отзад: 28x9-15 Батерия Напрежение на батерията: 80 V Капацитет на батерията: 980 Ah Година на производство на батерията: 2020 ДЕТАЙЛИ НА МАШИНАТА Дължина: 3 230 мм Laodpfx Acev S E Hbj Eei Ширина: 1 520 мм Обща височина: 2 460 мм Общо тегло: 10 430 кг ОБОРУДВАНЕ - Страничен измествател

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, часове на работа: 6 000 h, Функционалност: напълно функциониращ, разстояние на движение по ост X: 800 мм, ход по оста Y: 600 мм, ход по оста Z: 500 мм, модел на контролер: Heidenhain iTNC530, максимална скорост на вретеното: 36 000 об/мин, GF Mirkon XSM600U X: 800 Y: 600 Z: 500 A: +30/-100 градуса C: 360 градуса безкрайно въртене Шпиндел HSK50: макс. 36.000 об./мин., 25 kW Ръчно колело HR410 Смяна на инструменти: 60 позиции Кръгла маса с включена система за захващане 3R Lodpfx Acjwa R A No Esai Транспортьор за стружки Охлаждаща система с 20 bar вътрешно охлаждане Измерване на инструменти Blum Laser 3D сонда M&H Автоматизация на палетите с 21 палета – палетите не са част от доставката Машината се предлага по поръчка на клиента!

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1997, Машината е в добро състояние. Laedpfx Aopy Errec Esi

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Година на производство: 1992, Функционалност: напълно функциониращ, височина на центъра: 150 мм, дължина на шлифоване: 620 мм, ширина в центъра: 680 мм, диаметър на шлифовъчния диск: 350 мм, обща ширина: 500 мм, Състояние на машината: Машината понастоящем е в използван, неремонтиран вид. Ще бъдат извършени следните ремонти по машината: - Пълно разглобяване на цялата машина до направляващите - Подмяна на всички уплътнения и износени части по машината - Подмяна на подаващия винт на X-оста - Подмяна на основния лагер на шпиндела за детайли - Подмяна на шлифовъчния шпиндел - Всички агрегати на машината ще бъдат приведени в състояние като нови Геометрия: - Остъргване на направляващите на X-оста - Остъргване на направляващите на Z-оста - Шлайфане на масата на X-оста - Шлайфане на масата на Z-оста - Шлайфане на горните маси - Шлайфане на корпусите на агрегатите (главен шпиндел за детайл, шлифовъчен шпиндел и контрашпиндел) - Създаване на измерителен протокол за кръглошлифовъчна машина TSCHUDIN Боядисване: Основните компоненти ще бъдат пребоядисани, останалата част от машината ще запази оригиналната боя. Електроника: Цялата електроника на машината ще бъде проверена и тествана, а дефектните ключове и кабели ще бъдат подменени. Ljdjrz Nflepfx Ac Esai