Тежкотоварно оборудване

Liftec LTH90

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3046, обща дължина: 14 850 мм, обща ширина: 2 230 мм, Година на производство: 2012, експлоатационно тегло: 12 600 кг, товароносимост: 90 000 кг, Liftec LTH90 от Uniktruck Тип на колелото – Управляващо колело: 350 Размер на колелото – Управляващо колело: 645/250-410.0 Hodpfx Aioyuh Hye Tep

Състояние: нов, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 80 000 кг, общо тегло: 88 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: хидравлика, цвят: светлосин, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 88 000 кг, Тежкотоварна индустриална транспортна платформа с хидравлично повдигане. Осем оси, които повдигат и спускат ремаркето хидравлично чрез управляващ вентил (повдигане/спускане). Задвижване на всички колела. Възможност за закачане от двете страни – отпред и отзад. Транспортен под – 50 мм Дъглас ела или без под, според желанието на клиента. Опционално с ръчна спирачка или пневматична спирачна система. Опционално осветителна уредба от двете страни. За повече информация, моля, свържете се с нас. Hodpfx Aova E Tkei Tjp

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2839, обща дължина: 14 700 мм, обща ширина: 2 460 мм, Година на производство: 1999, експлоатационно тегло: 12 500 кг, товароносимост: 90 000 кг, Liftec LTH90 от Uniktruck Вид на колелото – Управляващо колело: Supersoft Hjdoyuhwlopfx Ai Top Размер на колелото – Управляващо колело: 645/250-410.0

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, брутно тегло: 60 000 кг Моля, свържете се с Емал Джауид за повече информация. Нискорамна платформа, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, година на производство: 2011, първа регистрация: 08.02.2011, телескопиране: 4,40 метра, TÜV до 01.2026, дължина: 13 400 мм, дължина (разтегната): 16 600 мм, ширина: 2 550 мм, ширина (разтегната): 3 250 мм, височина: 3 500 мм, собствено тегло: 15 100 кг, допустимо общо тегло: 60 000 кг, опорно натоварване: 20 000 кг, гуми: 235/75 R17.5, хидравлично дистанционно управление, в много добро състояние. Друго: * Предлагаме над 200 обяви за продажба. * Нашата локация се намира на 30 км северно от летище Франкфурт/М. * Възможно е финансиране и лизинг. * Специалисти сме в транспорта и корабоплаването в световен мащаб. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. * Възможност за изкупуване на старо оборудване. * За покупка на превозно средство/продажба на употребявани машини важат изключително общите условия на Jaweed GmbH. Hsdpfx Ajx R T Sbsi Top * Повече информация и общите ни условия можете да намерите на нашия уебсайт.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hedpfxoxttc Ao Ai Tjp * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)