Телескопичен товарач

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

Състояние: употребяван, 3-осов камионен ремарке, нископроходимо ремарке MÜLLER MITTELTAL модел AZP Платформено нископроходимо ремарке, ремарке за транспорт на машини Първа регистрация: 2001 г. Обща измината дистанция: прибл. 350 000 км Допустимо общо тегло: 24 000 кг Собствено тегло: 5 500 кг Полезен товар: 18 500 кг Височина на платформата: 840 мм Вътрешна височина под конструкцията на платнището: 3 200 мм Дължина на платформата: 7 450 мм Обща дължина: 9 150 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина: около 4 050 мм Натоварване по оси: предна - 8 000 кг, средна - 8 000 кг, задна - 8 000 кг Гуми: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Задни врати на нивото на платформата - Покривна конструкция с покривна система EDSCHA - Покривната конструкция лесна за демонтаж (може да се използва и с демонтирана конструкция и изместено платно) - Резервна гума на предната стена Lhjdpfst N Antex Apcjk - Отделно повдигане и спускане на предната и задната ос - Средна ос с повдигаща се ос - Теглич – удължаващ се на няколко степени - Много здрави халки за укрепване по външната рамка и в средата на превозното средство - Алуминиеви рампи, дължина 268 см, ширина 410 мм, височина 130 мм (допълнително 2 000 EUR без ДДС) Превозното средство е закупено от нас като ново, т.е. от първи собственик. Ремаркето е дерегистрирано от 2025 г.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, обща височина: 4 000 мм, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, срок на гаранцията: 24 месеци, температура: 80 °C, консумация на въздух: 36 000 m³/ч, входящо напрежение: 380 V, отоплителна мощност: 345 kW (469,07 к.с.), мощност: 40 kW (54,38 к.с.), гориво: втечнен нефтен газ (LPG), консумация на енергия: 40 kWh, изолационен материал: Mineralwolle, дебелина на изолацията: 50 мм, номинална мощност: 345 kW (469,07 к.с.), Оборудване: осветление, ОСНОВЕН СТАНДАРТ Нашите бояджийски кабини са проектирани така, че да отговарят на всички необходими изисквания за боядисване, включително филтриране на въздуха, аспирация, осветление и контролирана работна среда. Процесите в кабината се управляват чрез PLC система, което гарантира постоянно спазване на зададените параметри. ФУНКЦИОНАЛНИ ПРИНЦИПИ НА КАБИНАТА Процесите в кабината се управляват посредством контролен панел, който координира следните стъпки: Боядисване Lodpfx Apowzmcbocshk По време на боядисването 100% пресен въздух се засмуква отвън и преминава през предни филтри, преди да достигне разпределителното пространство при външна температура. След това въздухът се извежда чрез аспирационната система. Подовите филтри (стопер за боя) улавят праховите частици от боята, а въздухът преминава през крайните изпускателни филтри, преди да бъде изведен навън. Процес на изпаряване След боядисване кабината работи още около 15 минути, за да отстрани остатъчните разтворители и разредители. По време на този процес свеж въздух циркулира отвън в кабината. Сушилня В тази фаза 80% от въздушния поток в кабината се загрява до 60°C и се въвежда в кабината чрез разпределител. Тъй като 20% от разтворителите се освобождават по време на сушенето, те автоматично се извеждат с въздуха. Индустриалните бои обикновено се сушат при 60°C, но температурата на кабината може да се настройва според нуждите през контролния панел. Охлаждане След 30-минутния процес на сушене намотката се изключва чрез контролния панел, пневматичният клапан се затваря и аспирационната система се стартира отново. По време на 5-минутната охлаждаща фаза свеж въздух циркулира отвън в кабината, след което системата автоматично се изключва. ЕЛЕКТРИЧЕСКО И ЕЛЕКТРОННО ОБОРУДВАНЕ Тези табла управляват функциите и работата на машините и оборудването в кабината. Управляващото табло е изработено от издръжлив поцинкован ламаринен и стоманен профил и е напълно затворено за защита срещу прах и влага. Електрически устройства и разпределителни табла: • Таблото съдържа необходимите компоненти като прекъсвачи, предпазители, сигнални лампи, терморелета, контактори и съединителни елементи. • Топлоустойчиви кабели са използвани за командни и контролни връзки между таблото и моторите или друга електроника. • Електрическите инсталации са проектирани да позволяват преместване на кабината при необходимост. • Работните уреди използват 380 V 50 Hz, докато управляващите устройства работят с 220 V. • Работното време на кабината се следи чрез електронното табло, за улеснено проследяване на поддръжката. • Температурните и времеви параметри за проветряване на боята, междинното и крайното сушене могат да се настройват лесно на цифровия екран на електронното табло. • Потребителите могат да наблюдават и настройват времето за сушене чрез термостат и реле за време.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 040 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси Стоманена заварена конструкция с малки разстояния между напречните греди и в усилен вариант, външен профил на нискоразположено шаси, за транспортиране на строителна техника до 32000 кг и макс. външна ширина на строителната техника 2550 мм, седловина с взаимозаменяеми 2 кралски щифта. Задно наклон прибл. 1200 мм и 7°. Горната част на рампата е затворена със стомана/рифлен лист. В долната част на нискоразположеното шаси има омега-релса отстрани на външния профил като приспособление за закрепване на брезент и дистанционери към точките за закрепване, извън зоната на колелата. При повдигаща платформа, допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил. 24 тона, 2-степенна подпорна винт, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натиска, свободен радиус на въртене назад прибл.: 1950 мм, задна подпора, сгъваема. 2 подложки + държач Странична защита от сблъсък, алуминий Четвърт-капаци на калниците отпред и отзад на всяка ос с предпазители срещу пръски зад всяка ос Поддържка срещу подбиване, стомана Предпазители срещу пръски отзад по цялата ширина 4 контейнера за съхранение, неръждаема стомана, ш/в/д = 800/350/350 мм, с полирана врата, заключваща се, 2 x отпред вляво и 2 x отпред вдясно, пред първата ос Повдигаща платформа тип „гъша шия“, с дължина прибл. 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване през гъшата шия, с механично блокиране в повдигнато положение. (Цилиндър, наклонен за добър просвет, стандарт на Fliegl). Управление отпред вдясно + допълнително управление с дистанционно управление, повдигаща платформа, която може да се повдига със затворен брезент! Закрепване на брезента в зоната на повдигащата платформа към допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил, повдигащата платформа може да се повдига със затворен брезент! Точките за закрепване могат да се използват и в спуснато положение! Точки за закрепване Гъша шия: 4 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил 2 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил 8 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил, по 10 тона 9 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Последната ос е с управляем амортисьор, с автоматично блокиране при движение на заден ход чрез светлината за заден ход и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично връщане Lhsdpoi Riw Aefx Apcek Функция H&S със система за бързо обезвъздушаване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез натискане на спирачката 3 пъти (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч). Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, не се предоставя гаранция за щети на гумите. Колела и гуми 235/75R17,5 от водещи производители Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт

Година на производство: 2023, състояние: като нова (изложбена машина), ИЗЛОЖБЕН МОДЕЛ. Висококачествена и здрава платформа за повдигане с къс ход с хидравлично задвижване, почти без необходимост от поддръжка. Мощен хидравличен агрегат (230V / C16A). Много ниска височина на преминаване от само около 105 мм. Няма електрически крайни изключватели в ножичния механизъм; защитен маркуч върху хидравличните маркучи. Механична синхронизация чрез долна напречна връзка и двойно хидравлично заключване при спускане (не се изисква заключващ зъб или сгъстен въздух). Висока подемна сила още от начална позиция. Аварийна система за спускане при прекъсване на захранването. Идеална за автосервизи за боядисване и тенекеджийство, ремонти, сервизи за спирачки и гуми. Цвят: Антрацит сив Товароносимост: 3 т Височина на повдигане: 960 мм Височина на преминаване: 105 мм Дължина на платформите: 1.450 – 2.040 мм Ширина на платформите: 530 мм Мощност на задвижването: 2,2 kW Време за повдигане/спускане: ок. 20 сек. Работно напрежение: 230V / C16A Фундамент: мин. C20/25 2.500 x 2.500 x 180 мм Възможен оглед и тест след предварителна уговорка. Lhsdpfx Aen Armwjpcek

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 1 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 5 480 мм, свободно повдигане: 1 694 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 465 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 500 ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Като нов Техническо състояние: Нов Описание: Открийте своя подходящ употребяван мотокар сега! STA-TECH ви предлага голям избор от използвана техника. Независимо дали търсите палетна количка, електрически, дизелов или газокар – със нашата обширна гама от достъпни, готови за работа употребявани мотокари до нови мотокари, ви предлагаме подходящото решение! Тук можете да разгледате още употребявани мотокари от нашия асортимент: sta-tech/gebrauchtstapler STA-TECH е ваш партньор за: ● Продажба и отдаване под наем на нови и употребявани мотокари и складова техника ● Изкупуване на употребявано оборудване и лесна логистика ● Комплексно обслужване, независимо от марката - от ремонт и поддръжка до инспекции Lhodpfey Ufucox Apcsk 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, цяла кабина, пълен свободен ход, LED,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 78 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 339 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 17 850 кг, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 339 мм, Електрически четириколесен мотокар Точка на тежестта на товара: 600 Тип мачта: Триплекс Техническо състояние: Нов Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 10.00-20 Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 10.00-20 Батерия волтаж: 309V Производител на батерията: EP Година на производство на батерията: 2024 Състояние на батерията: 80 - 100% Lsdpfx Apjvghx Ascehk Страничен измествател, Приспособление за регулиране на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, покривно покритие, отопление, пълна кабина, климатик, пълен свободен ход, CE сертификат, двойни гуми, Safety Light, Фингертип лостове за управление и превключвател на посоката за шофиране в подлакътника, пълна кабина с климатик, Bluespot отпред и отзад, странични предупредителни светлини, немаркиращи гуми

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: дизел, цвят: зелен, тегло без товар: 8 650 кг, повдигателна мощност: 3 800 kg/m, височина на повдигане: 12 600 мм, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2017, Оборудване: вилици за палети, кабина, ID111069 МАШИНА: Телескопичен товарач МАРКА: Merlo МОДЕЛ: P38.13EE Panoramic ГОДИНА: 2017 ДВИГАТЕЛ: Дизелов РАБОТНИ ЧАСОВЕ: неизвестни Lhodpfxjzhmz Is Apcsk СКОРОСТНА КУТИЯ: автоматична ЗАДВИЖВАНЕ: 4X4X4 СТРЕЛА: Телескопична ГРУЗОПОДЕМНОСТ: 3800 кг МАКСИМАЛНА ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 12,6 м ГУМИ: Стандартни СЪСТОЯНИЕ: Добро

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 3 770 мм, обща дължина: 5 930 мм, Дизелов мотокар Linde H 50D-01/600 Задвижване: дизел Година на производство: 2023 Lsdpfoy E Ubajx Apcjhk Височина на повдигане (мм): 3 770 Товароподемност (кг): 5 000

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Lhjdpfx Aoi Ri Hgspcjk Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 9486, Година на производство: 2013, часове на работа: 3 694 h, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 13 000 мм, общо тегло: 9 100 кг, тип двигател: Дизел, производител: Merlo Lsdpfozca Ewex Apcehk