Телескопичен товарач

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

Състояние: употребяван, 3-осов камионен ремарке, нископроходимо ремарке MÜLLER MITTELTAL модел AZP Платформено нископроходимо ремарке, ремарке за транспорт на машини Първа регистрация: 2001 г. Обща измината дистанция: прибл. 350 000 км Допустимо общо тегло: 24 000 кг Собствено тегло: 5 500 кг Полезен товар: 18 500 кг Височина на платформата: 840 мм Вътрешна височина под конструкцията на платнището: 3 200 мм Дължина на платформата: 7 450 мм Обща дължина: 9 150 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина: около 4 050 мм Iodpfx Amot N Ante Heih Натоварване по оси: предна - 8 000 кг, средна - 8 000 кг, задна - 8 000 кг Гуми: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Задни врати на нивото на платформата - Покривна конструкция с покривна система EDSCHA - Покривната конструкция лесна за демонтаж (може да се използва и с демонтирана конструкция и изместено платно) - Резервна гума на предната стена - Отделно повдигане и спускане на предната и задната ос - Средна ос с повдигаща се ос - Теглич – удължаващ се на няколко степени - Много здрави халки за укрепване по външната рамка и в средата на превозното средство - Алуминиеви рампи, дължина 268 см, ширина 410 мм, височина 130 мм (допълнително 2 000 EUR без ДДС) Превозното средство е закупено от нас като ново, т.е. от първи собственик. Ремаркето е дерегистрирано от 2025 г.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2001, Балцова машина за окастряне BG 90 6W-GR Iiodpfx Amoy Iabdo Hoh Година на производство: 2001 През 2022 година е била основно ремонтирана и след това не е монтирана отново Минимален диаметър: 14 см Максимален диаметър: 90 см С транспортни системи за подаване и отвеждане Налична веднага – основно ремонтирана Местоположение: Австрия, в близост до Линц

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Година на производство: 2011, Функционалност: напълно функциониращ, С управление Siemens Година на производство: 2011 Ход в ос X: 300 мм Ход в ос Z: 1050 мм Отвор на шпиндела: 103 мм Диапазон на оборотите: 20 – 3250 об./мин Iisdpfxozd Dczs Am Hjh Включени са следните аксесоари: Защитен екран 12-позиционна револверна глава с 6 задвижвани инструментални позиции Измерване на инструментите в работната зона 3-челюстен патронник, хидравличен, SMW Autoblock 0, 315 мм Педал за управление на патронника, педал за управление на люнета Различни държачи за инструменти VDI 40 Различни комплекти допълнителни челюсти Различни стругови инструменти Сигнална лампа, 4 цвята Люнет с центриращ конус Транспортьор за стружки с резервоар за охлаждаща течност 4 бр. предпазни обувки за машината Ръководства за експлоатация

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2006, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 586, МОДЕЛ – C/A4 SCIVOLO 70 ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО – 2006 РАМЕН НОМЕР – 586 Iiedpfx Aou Nvhzsm Heh ТИП ДВИГАТЕЛ – ДИЗЕЛ

Състояние: нов, Година на производство: 2025, обща височина: 4 000 мм, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, срок на гаранцията: 24 месеци, температура: 80 °C, консумация на въздух: 36 000 m³/ч, входящо напрежение: 380 V, отоплителна мощност: 345 kW (469,07 к.с.), мощност: 40 kW (54,38 к.с.), гориво: втечнен нефтен газ (LPG), консумация на енергия: 40 kWh, изолационен материал: Mineralwolle, дебелина на изолацията: 50 мм, номинална мощност: 345 kW (469,07 к.с.), Оборудване: осветление, ОСНОВЕН СТАНДАРТ Нашите бояджийски кабини са проектирани така, че да отговарят на всички необходими изисквания за боядисване, включително филтриране на въздуха, аспирация, осветление и контролирана работна среда. Процесите в кабината се управляват чрез PLC система, което гарантира постоянно спазване на зададените параметри. ФУНКЦИОНАЛНИ ПРИНЦИПИ НА КАБИНАТА Процесите в кабината се управляват посредством контролен панел, който координира следните стъпки: Боядисване По време на боядисването 100% пресен въздух се засмуква отвън и преминава през предни филтри, преди да достигне разпределителното пространство при външна температура. След това въздухът се извежда чрез аспирационната система. Подовите филтри (стопер за боя) улавят праховите частици от боята, а въздухът преминава през крайните изпускателни филтри, преди да бъде изведен навън. Процес на изпаряване След боядисване кабината работи още около 15 минути, за да отстрани остатъчните разтворители и разредители. По време на този процес свеж въздух циркулира отвън в кабината. Сушилня В тази фаза 80% от въздушния поток в кабината се загрява до 60°C и се въвежда в кабината чрез разпределител. Тъй като 20% от разтворителите се освобождават по време на сушенето, те автоматично се извеждат с въздуха. Индустриалните бои обикновено се сушат при 60°C, но температурата на кабината може да се настройва според нуждите през контролния панел. Ijdpfx Amowzmcbj Hjih Охлаждане След 30-минутния процес на сушене намотката се изключва чрез контролния панел, пневматичният клапан се затваря и аспирационната система се стартира отново. По време на 5-минутната охлаждаща фаза свеж въздух циркулира отвън в кабината, след което системата автоматично се изключва. ЕЛЕКТРИЧЕСКО И ЕЛЕКТРОННО ОБОРУДВАНЕ Тези табла управляват функциите и работата на машините и оборудването в кабината. Управляващото табло е изработено от издръжлив поцинкован ламаринен и стоманен профил и е напълно затворено за защита срещу прах и влага. Електрически устройства и разпределителни табла: • Таблото съдържа необходимите компоненти като прекъсвачи, предпазители, сигнални лампи, терморелета, контактори и съединителни елементи. • Топлоустойчиви кабели са използвани за командни и контролни връзки между таблото и моторите или друга електроника. • Електрическите инсталации са проектирани да позволяват преместване на кабината при необходимост. • Работните уреди използват 380 V 50 Hz, докато управляващите устройства работят с 220 V. • Работното време на кабината се следи чрез електронното табло, за улеснено проследяване на поддръжката. • Температурните и времеви параметри за проветряване на боята, междинното и крайното сушене могат да се настройват лесно на цифровия екран на електронното табло. • Потребителите могат да наблюдават и настройват времето за сушене чрез термостат и реле за време.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, Диаметър на шпиндела: 125 мм Ход по ос X: 1500 мм Ход по ос Y: 1250 мм Ход по ос Z: 1000 мм Ход по ос W: 550 мм Размери на работната повърхност на масата: 1000 x 1250 мм Максимално тегло на обработвания детайл: 6000 кг Ход на пинолата: 550 мм Конус на инструмента: ISO 50 Обороти на шпиндела: 5-3700 об./мин. Максимален въртящ момент: 2012 Nm Скорост на подаване: 1-6000 (ос X) мм/мин Скорост на подаване: 1-6000 (ос Y) мм/мин Скорост на подаване: 1-6000 (ос Z) мм/мин Скорост на бързо преместване по осите X/Y/Z: 15/15/15 м/мин Необходима площ: приблизително 7,51 x 5,07 x 3,33 м Обща консумирана мощност: 63 kVA Оборудване/Аксесоари: - CNC управление Heidenhain Siemens 840 D - Автоматичен сменящ устройства с 60 позиции Iiodpfx Amjwdta Ej Hjh - Система за охлаждане с помпа за високо налягане, 30 л/мин, 20 бара - Документация

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Дробилка Klockner 120x400 H-2WT – немско производство Iisdpfx Amjthfm Us Hoh – състояние на валовете – много добро ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ: ширина на входа: 400 мм височина на входа: 120 мм два ножа диаметър на ротора: 420 мм мощност на основния двигател: 30 kW мощност на двигателя за подаване: 2 x 2,2 kW зъбен долен подаващ вал зъбен горен подаващ вал сито: фи 20 мм дължина на подавача: 2600 мм транспортни размери (д/ш/в): 300 / 245 / 170 см тегло: 1500 кг

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Функционалност: напълно функциониращ, сила на рязане: 630 t, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), обща ширина: 2 400 мм, обща дължина: 9 400 мм, обща височина: 3 800 мм, общо тегло: 50 000 кг, максимална дължина на рязане: 1 600 мм, тип входящ ток: трифазен, Ножица за скрап MS-6300mex (мобилна ножица за скрап с електрически мотор) Дизелов генератор с мощност 250 kW може да бъде предложен отделно. Модел: MS-6300mex Сила на срязване: 630 t Дължина на срязване: 1600 mm Височина на изхвърляне: 500 mm Мощност: 110 kW Капацитет: 8-15 t/h Тегло на машината: 50 t (+ дизелов генератор 4 t) Размер на бункера: 3850 mm x 2600 mm x 1500 mm Информация: Ножицата за скрап служи за икономично рязане на скрап: - лесна автоматична работа - енергоспестяваща - икономисва разходи - не е необходим фундамент Ножицата за скрап може да реже почти всички видове скрап. Внимание: Машината не се препоръчва за рязане на въглеродно стомана: оски, въжета, чугун, ресьорни листове, релси, легирана стомана, главини и др. (Тези твърди материали повреждат ножовете) Функция: Isdpfx Amor Ihzij Hjih Скрапът се подава в захранващото отделение с помощта на багер. Поради хоризонталната зона за подаване и собственото тегло на скрапа, той пада надолу в зареждащата камера и в режещата зона. Скрапът се уплътнява към предната стена и се срязва от инструмента при хоризонтално движение през ножовете в челната страна. Докато инструменталният плъзгач се движи хоризонтално, обработеният материал се изтласква през ножовете към предната част на контейнера. При връщане в задно положение, наетият скрап пада поради собственото си тегло във вътрешността на ножицата. Ножиците за скрап се предлагат в различни изпълнения според желанието на клиента, а размерът на готовия продукт може да бъде избран (при нова поръчка). Възможен е оглед и пробна работа на машината.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1993, часове на работа: 2 859 h, Функционалност: напълно функциониращ, дължина на струговане: 600 мм, диаметър на струговане: 290 мм, Универсален струг – GILDEMEISTER CTX Година на производство: 1993 Работни часове: 2.859 ч. Iodpfxeyxgi Nj Am Hjih • Revolverен инструментален носач с 12 позиции • Макс. обороти на шпиндела: 5.000 об/мин • Макс. диаметър на въртене (X-ос): 290 мм • Макс. дължина на въртене (Z-ос): 600 мм • Хидравличен 3-челюстен патронник, Ø 200 мм • Шпинделен отвор: Ø 66 мм • Включен транспортьор за стружки Машината е в много добро състояние и преди това е използвана в техническо учебно заведение.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 040 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси Стоманена заварена конструкция с малки разстояния между напречните греди и в усилен вариант, външен профил на нискоразположено шаси, за транспортиране на строителна техника до 32000 кг и макс. външна ширина на строителната техника 2550 мм, седловина с взаимозаменяеми 2 кралски щифта. Задно наклон прибл. 1200 мм и 7°. Горната част на рампата е затворена със стомана/рифлен лист. В долната част на нискоразположеното шаси има омега-релса отстрани на външния профил като приспособление за закрепване на брезент и дистанционери към точките за закрепване, извън зоната на колелата. При повдигаща платформа, допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил. 24 тона, 2-степенна подпорна винт, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натиска, свободен радиус на въртене назад прибл.: 1950 мм, задна подпора, сгъваема. 2 подложки + държач Iiodpsi Riw Ajfx Am Hjh Странична защита от сблъсък, алуминий Четвърт-капаци на калниците отпред и отзад на всяка ос с предпазители срещу пръски зад всяка ос Поддържка срещу подбиване, стомана Предпазители срещу пръски отзад по цялата ширина 4 контейнера за съхранение, неръждаема стомана, ш/в/д = 800/350/350 мм, с полирана врата, заключваща се, 2 x отпред вляво и 2 x отпред вдясно, пред първата ос Повдигаща платформа тип „гъша шия“, с дължина прибл. 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване през гъшата шия, с механично блокиране в повдигнато положение. (Цилиндър, наклонен за добър просвет, стандарт на Fliegl). Управление отпред вдясно + допълнително управление с дистанционно управление, повдигаща платформа, която може да се повдига със затворен брезент! Закрепване на брезента в зоната на повдигащата платформа към допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил, повдигащата платформа може да се повдига със затворен брезент! Точките за закрепване могат да се използват и в спуснато положение! Точки за закрепване Гъша шия: 4 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил 2 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил 8 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил, по 10 тона 9 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Последната ос е с управляем амортисьор, с автоматично блокиране при движение на заден ход чрез светлината за заден ход и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично връщане Функция H&S със система за бързо обезвъздушаване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез натискане на спирачката 3 пъти (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч). Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, не се предоставя гаранция за щети на гумите. Колела и гуми 235/75R17,5 от водещи производители Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт