Употребявани Kalmar Drf450-60S5 (281)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 20 426 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Тип мачта: дуплекс Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отзад, тип: пневматични Описание: Първи собственик!! Уред, поддържан с редовно обслужване, марка Kalmar!! Оригинална боя!! Страничен премествач, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, пълна кабина, климатик, пълна свободна височина на повдигане, 5-ти управляващ хидравличен вентил до носача на вилиците. Nwjdpfxsy Scw Ao Aamei

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 18 542 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 400 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 18 160 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Ширина на вилиците: 220 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Nwodpfxsy E Uv Do Aamoi Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 11.00-20 Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 11.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможен е наем с последващо изкупуване и финансиране при изгодни условия. Изкупуваме и вашата употребявана техника директно, дори без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този DCG100-12. P.S.: Нашата майсторска работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, реновиране и изработка по поръчка на мотокари над 8 тона. Можем да изложим и Вашата машина за продажба при нас на комисионна. Страничен измествател, устройство за регулиране на рогата, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2003, часове на работа: 4 418 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 950 мм, тип задвижване: Treibgas, Газокар Точка на натоварване: 600 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Nwjdpewzdv Sefx Aamei 3-ти вентил, 4-ти вентил,

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 555 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. Njdpfezlk Slsx Aamjwi · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, - Рийчстакер за манипулиране на контейнери - Капацитет: -> 8'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3-етажно - Мачта: издръжлив и заварен 2-степенен дуплекс-бум с кутиева конструкция и телескопичен дизайн - Два подемни цилиндъра в шасито/стрелата и един изтеглящ цилиндър в стрелата, изтеглим ход 7000 мм за работа до 3 реда дълбочина, стандартен накрайник на стрелата - Toplift спредер за контейнерна обработка, максимален капацитет 45 тона, телескопируем 20ft-40ft, 2 хидравлични въртящи мотора и 2 хидравлични спирачки за въртене, за надеждна и сигурна работа - Странично преместване ±800 мм (общо 1600 мм) - Механичен наклон на кофата ±5 градуса (страничен наклон/нивелировка по гравитация) - Моторизирано въртене ° - Крайни гредии с 4 здрави повдигащи куки за сапани (4 x 12,50 т товароподемност), но макс. 45 т - Сигурност: заключване с 4 направляващи щифтове и 4 сензора, монтирани в крайни гредии с twistlock - LED обознаващ панел, монтиран на върха на стрелата за обработка на контейнери - LED Head-Up дисплей, монтиран в кабината за манипулиране на контейнери - Двигател: Volvo TAD1181VE6 дизелов двигател - 6-цилиндров редови двигател, турбокомпресор и междинен охладител, обем 10,84 литра - Мощност, номинална/макс.: 265/265 kW при 2100 оборота/мин - Макс. въртящ момент: 1785 Nm при 1400 оборота/мин - Смяна на маслото: на всеки 1000 ч, смяна на филтър: на всеки 1000 ч (без вземане на маслена проба) - Трансмисия: Dana TE30510 - Автоматично превключване и хидродинамичен преобразувател на въртящия момент - Предпазване от превключване при движение – напред/назад - Управление и мониторинг: електронен CanBus Nwodpfxjzlk Rhj Aamsi - Предавки: 5 напред – 3 назад - Кабина: Всички ключове с LED осветление - LED Head-Up дисплей за индикация на заключването при въртене - 2 x 24V контакта на колоните на вратите - Седалка Grammer Actimo XL, механично окачване, 3-точков обезопасителен колан, висока облегалка, подглавник - Дясна електрически регулируема подлакътник - Тонирани/ламинирани стъкла с плъзгащи прозорци на лява и дясна врата - Чистачки отпред (двойни), отзад и на таванния прозорец - Електронно управление на отопление/вентилация с климатик и филтър за свеж въздух, дезактивиран при отворена врата - Пълни врати с дръжка, ключалка и въздушна клапа (ляво и дясно) - Пълен маневрен пулт на дясната конзола със стандартен дисплей (електрически регулируем), мултифункционален лост отляво - Регулируемо управление, волан и контролни конзоли - Ергономичен джойстик за управление на стрелата и прикачения инвентар - Дясно педал за регулиране на скоростта, спирачни педали отляво и отдясно - Волан с въртяща ръкохватка. Сигурно надграждане на хидравлични функции (чрез код) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, функция за свободни ръце, RDS - 24/12V преобразувател и четири 20A контакта на предните кабини стълбове. 1 x 12V контакт, 2 x 5V USB, 2 x 24V контакта - Калмар кормилна ос с двойни лагерни възли, механични ограничители (±3°) и електрическо серво управление с двучлентен цилиндър за малък радиус на завой. - Високоефективен задвижващ тракт...

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 9 763 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: газ, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 185 мм, тегло без товар: 11 700 кг, обща дължина: 3 850 мм, тип задвижване: Treibgas, строителна ширина: 1 600 мм, Газокар Точка на товарния център: 600 Тип мачта: стандартна Nedpey A T Hvofx Aamewi Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предни гуми: 355/65-15 Задни гуми тип: супереластични Размер на задни гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 високотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. Купуваме вашата употребявана техника директно, дори без да купувате ново превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този GCE80-6. PS: Нашият майсторски сервиз е специализиран в ремонт, обслужване, рециклиране и специални поръчки за мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим и вашия автомобил при нас на комисия.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11401333, Година на производство: 2020, часове на работа: 9 379 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тегло без товар: 71 100 кг, тип задвижване: Diesel, Волконтейнерен рийчстакер Шаси номер: B11401333 Трансмисия: ZF 5WG 261 Nodpfx Aozkc Aajamewi Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Въздушни Тип гуми отзад: Въздушни Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34109.0004, Година на производство: 2005, часове на работа: 3 200 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 10 300 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, мощност: 280 kW (380,69 к.с.), тегло без товар: 53 200 кг, тип задвижване: Diesel, Пълноконтейнерен рийчстакер Шаси №: T34109.0004 Точка на тежестта на товара: 1200 Тип мачта: Телескопична Скоростна кутия: ZF 4WG-260 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Njdpszkcx Ujfx Aamewi Техническо състояние: много добро Предни гуми: Въздушни Задни гуми: Въздушни Описание: 4x4 - Офроуд контейнеров манипулатор С CE сертификат!!! Отопление, цяла кабина, климатик,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 20 736 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 40 100 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнер за товари (Reachstacker) на празен ход Сериен номер на шасито: 0 Точка на максимално натоварване: 1220 Състояние: Готов за експлоатация и напълно функционален Nwedpfx Aaezkcx Iomoi Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: въздушни Тип гуми отзад: въздушни Описание: Централна система за смазване, камера за обратно виждане

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34111.0891, Година на производство: 2006, часове на работа: 11 250 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 15 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, мощност: 157 kW (213,46 к.с.), тегло без товар: 39 480 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнерен стакер за празни контейнери Шаси номер: T34111.0891 Точка на тежестта на товара: 1220 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Nwodpfxezkcxze Aamoi Предни гуми: въздушни Задни гуми: въздушни Описание:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 7 910 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 Nwjdpfeziffhox Aamoi · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 15 610 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 2 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 840 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 400 кг, обща дължина: 4 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 000 мм, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 900 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предните гуми: 8.25-15 Задни гуми тип: супереластични Размер на задните гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги можем да предложим лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този DCG80-9. Nedpfxjwacg Tj Aamjwi П.П.: Нашият мастер-сервиз за мотокари е специализиран в ремонти, поддръжка, основни ремонти и специализирани конструкции за мотокари над 8 т. С удоволствие можем да Ви помогнем и с комисионна продажба на Вашата машина. Страничен измествател, Устройство за регулиране на вилите, Отопление, Затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A40200625, Година на производство: 2011, часове на работа: 63 863 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 200 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, тегло без товар: 23 000 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 500 мм, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Номер на шасито: A40200625 Център на тежестта на товара: 1200 Тип мачта: Стандартна Скоростна кутия: ZF 3WG161 Техническо състояние: добро Предни гуми – тип: пневматични Предни гуми – размер: 12.00-20 Предни гуми – състояние: 20 – 40% Nwedpeuh Auisfx Aamei Задни гуми – тип: пневматични Задни гуми – размер: 12.00-20 Задни гуми – състояние: 40 – 60% Описание: продава се без виличен механизъм и повдигащ цилиндър. Страничен измествач, устройство за регулиране на вилиците, Пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B20700136, Година на производство: 2019, часове на работа: 17 060 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 000 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 3 250 мм, тегло без товар: 45 680 кг, тип задвижване: Diesel, Тежък мотокар – дизелов Номер на рамата: B20700136 Център на тежестта: 1200 Ширина на вилата: 400 мм Дебелина на вилата: 110 мм Тип мачта: Стандартна Трансмисия: SOH 340FTE17312-62 Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: добро Предни гуми – тип: пневматични Предни гуми – размер: 16.00-25 Предни гуми – състояние: 40 – 60% Задни гуми – тип: пневматични Задни гуми – размер: 16.00-25 Задни гуми – състояние: 40 – 60% Описание: В нашия склад в Олденбург разполагаме с около 150 тежки мотокара, мотокари за контейнери, ричстакери, мотокари и терминални трактори от този производител и модел. Посетете нашата уеб страница – hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинг с опция за покупка и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Обадете се на мен, Марко Леверман, и с удоволствие ще ви предоставя подробна информация за този производител и модел. В нашата специализирана сервизна работилница за мотокари извършваме ремонт и поддръжка на големи машини с тегло над 8 тона. Също така, с удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба на комисионна основа. Въртящ се механизъм, страничен плъзгач, регулируемо устройство за вилици, Въртящ се механизъм на 360° = вилици, които се въртят на 360° Камера, система за смазване = централизирана система за смазване. Nwedpey T S Tcofx Aamji Можем да заменим въртящия се механизъм с обикновени вилици = Можем да заменим ротатора с обикновени вилици. 3-ти вентил, 4-ти вентил, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A20300086, Година на производство: 2010, часове на работа: 17 850 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 000 мм, мощност: 181 kW (246,09 к.с.), дължина на вилиците: 3 250 мм, тегло без товар: 45 680 кг, тип задвижване: Diesel, Високотоварен мотокар - дизелов Номер на шасито: A20300086 Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 400 мм Nedpsy T S Tiefx Aamjwi Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандартна Скоростна кутия: Dana 340FTE17312 42 Състояние: Обновен, без гаранция Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 16.00-25 Гуми отпред, състояние: 80 - 100% Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 16.00-25 Гуми отзад, състояние: 80 - 100% Описание: Освен този модел, в нашия склад в Олденбург разполагаме с приблизително 150 високотоварни мотокара, мотокари за контейнери, Reachstacker, вилочни мотокари и терминални трактори. Посетете нашата уеб страница – hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинг с право на изкупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите мотокар от нас. Обадете се на мен, Марко Леверман, и аз с удоволствие ще ви предоставя подробна информация за този модел. Между другото: нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт и поддръжка на големи машини с тегло от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще изложим вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Въртящ се механизъм, страничен превключвател, регулируем механизъм за вилиците, Въртящ се механизъм на 360° = вилици, които се въртят на 360°; камера = камера; смазочна система = централна смазочна система; въртящият се механизъм може да се замени с вилици = ротатор, който може да се замени с вилици. 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 17 846 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), тегло без товар: 70 260 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Тип на мачтата: Телескопична Състояние: Готов за работа и напълно изправен Nwjdpfozlli Ejx Aamei Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: Въздушни Размер гуми отпред: 18.00-25 Състояние гуми отпред: 0 - 20% Тип гуми отзад: Въздушни Размер гуми отзад: 18.00-25 Състояние гуми отзад: 20 - 40% Описание: Работни фарове отпред, отопление, цяла кабина, климатик, сертификат CE, сдвоени гуми, външни огледала, LED, седалка,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1990, часове на работа: 11 500 h, товароносимост: 20 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 800 мм, ширина на виличната рамка: 2 900 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Мотокар за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Clark HR32 – рециклирана през 2021 г. Състояние: Готов за работа и напълно функционален Nwjdpfx Aszllhzeamji Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 14.00-24 Гуми отпред, състояние: 80 – 100% Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 14.00-24 Гуми отзад, състояние: 60 – 80% ново: вилици, вериги за повдигане, предни гуми

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 27 229 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 030 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 600 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 120 кг, обща дължина: 5 575 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG 160-12. P.S.: Нашата сервизна база за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални модификации на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще поставим вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Njdszk R H Tspfx Aamowi Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 700 / 2395 мм Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 375 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 25 200 кг, обща дължина: 5 400 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Njdpszk R Hyjfx Aamjwi Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Супер еластични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Супер еластични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и вашите употребявани мотокари, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG160-12. P.S.: Нашата специализирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари с товароподемност над 8 тона. С удоволствие ще представим и вашето превозно средство за продажба чрез комисионна продажба. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на устройството за регулиране на вилиците: 700 / 2360 мм Отопление, пълна кабина, пълно свободно повдигане.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 758 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 950 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 26 500 кг, обща дължина: 5 520 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 520 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Nwsdpfx Aozk R Hmsamsi Задни гуми, размер: 12.00-20 Волтаж на батерията: 120V Капацитет на батерията: 1085Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилкови мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и Ваши използвани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще Ви консултира подробно за този модел ECG150-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилкови мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на Вашия мотокар. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, 1x вилица NIVO; индивидуално позициониране на вилиците Отопление, пълна кабина, климатик, сертификат CE, везна, 360°-камера; допълнителен охладител за хидравлично масло; BlueSpot отпред и отзад; автоматично регулиране на мачтата; автоматична централна смазка.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 18 971 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 2 950 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 800 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 480 кг, обща дължина: 4 000 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 020 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта: 600 Ширина на вилата: 150 мм Дебелина на вилата: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Волтаж на батерията: 80 V Капацитет на батерията: 1680 Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са винаги възможни. Също така, с удоволствие изкупуваме вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, ще ви предостави подробна консултация относно този модел ECG80-6. Nwedpjy I D Uhsfx Aamsi P.S.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и изработка на специални модели вилочни мотокари с товароносимост от 8 тона. С удоволствие ще предложим и продажбата на вашето превозно средство чрез нашия комисионен магазин. Страничен измествач, регулируемо устройство за вили, Отопление, пълна кабина.

Година на производство: 1990, състояние: добро (употребявано), Страничен мотокар втора употреба Kalmar, Машината е добре поддържана. Nwodpfxjh Et E No Aamsi Останалото вижте на снимките.

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, номер на машина/превозно средство: 134568, Година на производство: 2014, часове на работа: 21 573 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 500 мм, център на товара: 2 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 4 920 мм, производител на двигатели: Scania, тип на предаване: хидростатичен, състояние на гумите: 20 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), тегло без товар: 50 500 кг, обща височина: 4 920 мм, обща дължина: 6 910 мм, обща ширина: 3 710 мм, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, преден протектор, регулируема стрела, хидравлика на грайфера, централизирана система за смазване, Здравейте, Nwsdpfx Aaozk Izusmsi Във връзка със спирането на дейността, предлагам машина в добро състояние, която се нуждае от малки корекции, тъй като не е използвана в продължение на 2 години.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3263, Година на производство: 1990, товароносимост: 42 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 800 мм, обща ширина: 3 460 мм, експлоатационно тегло: 52 800 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Warning triangle, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DC42-1200 от Uniktruck Тип колело – задвижващо колело: Тип колело – управляващо колело: Пневматично Nwodpfey Dh N Iex Aamji Размер на задвижващото колело: 16.00-25 Размер на управляващото колело: 16.00-25

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 1710, Година на производство: 1998, товароносимост: 32 000 кг, височина на повдигане: 6 500 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 800 мм, обща ширина: 3 400 мм, експлоатационно тегло: 41 000 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Warning triangle, Оборудване: осветление, Kalmar DCD320-12LB от Uniktruck Nsdpfx Aoyuhhdoamowi Тип на колелото – задвижващо колело: пневматично Тип на колелото – управляващо колело: пневматично Размер на колелото – задвижващо колело: 16.00x25 Размер на колелото – управляващо колело: 16.00x25