Употребявани Kalmar Drf450-65C5X (268)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), тегло без товар: 76 300 кг, тип задвижване: Diesel, Reachstacker за пълни контейнери Gjdpszkcxusfx Antjbp Сериен номер на шасито: 0 Трансмисия: Dana TE30510 Състояние: Ново устройство Техническо състояние: Нов Тип гуми отпред: Въздушни Тип гуми отзад: Въздушни Описание:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 7 910 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. Godsziffhepfx Antjbp · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Година на производство: 1990, състояние: добро (употребявано), Страничен мотокар втора употреба Kalmar, Машината е добре поддържана. Останалото вижте на снимките. Gbedpfoh Et E Njx Antjp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 27 224 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 030 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 600 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 120 кг, обща дължина: 5 575 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Gbjdpozk R H Tsfx Antsp Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG 160-12. P.S.: Нашата сервизна база за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални модификации на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще поставим вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 700 / 2395 мм Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 374 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 25 200 кг, обща дължина: 5 520 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 520 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: Супер еластични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с още около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите мотокар от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG160-12. П.С.: Нашият специализиран сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални конструкции за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще представим и вашия мотокар в нашия сервиз за продажба чрез комисионна схема. Страничен изтегляч, устройство за регулиране на вилиците, Gbjdpfozk R Hyjx Antop Отопление, затворена кабина, пълен свободен ход.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 758 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 950 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 520 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 520 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Gbodezk R Hmepfx Antop Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Размер на гумите (задни): 2 Напрежение на батерията: 120 V Година на производство на батерията: 2020 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с вилици и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация относно този ECG150-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално изграждане на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на вашето превозно средство. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, 1x вилица NIVO Отопление, затворена кабина, климатик.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 18 971 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 2 950 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 800 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 480 кг, обща дължина: 4 000 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 020 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта: 600 Ширина на вилата: 150 мм Дебелина на вилата: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Волтаж на батерията: 80 V Капацитет на батерията: 1680 Ah Gsdpfey I D Uhsx Antebp Година на производство на батерията: 2020 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са винаги възможни. Също така, с удоволствие изкупуваме вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, ще ви предостави подробна консултация относно този модел ECG80-6. P.S.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и изработка на специални модели вилочни мотокари с товароносимост от 8 тона. С удоволствие ще предложим и продажбата на вашето превозно средство чрез нашия комисионен магазин. Страничен измествач, регулируемо устройство за вили, Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: A-IC1388, Година на производство: 1996, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип двигател: електрически, производител: Kalmar Gbsdpszdmiqefx Antjp

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, номер на машина/превозно средство: 134568, Година на производство: 2014, часове на работа: 21 573 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 500 мм, център на товара: 2 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 4 920 мм, производител на двигатели: Scania, тип на предаване: хидростатичен, състояние на гумите: 20 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), тегло без товар: 50 500 кг, обща височина: 4 920 мм, обща дължина: 6 910 мм, обща ширина: 3 710 мм, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, преден протектор, регулируема стрела, хидравлика на грайфера, централизирана система за смазване, Здравейте, Във връзка със спирането на дейността, предлагам машина в добро състояние, която се нуждае от малки корекции, тъй като не е използвана в продължение на 2 години. Godjzk Izuopfx Antebp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 293 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 320 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 720 кг, обща дължина: 5 325 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Gbedpfx Aozif I Aentop Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Наем с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG150-12. П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще представим вашия мотокар в нашия магазин за продажба на комисионна основа. Страничен изместител на вилиците, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 685 / 2360 мм Отопление, затворена кабина, Въртящо се седалка

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 5 470 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 600 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 2 200 мм, тегло без товар: 11 800 кг, тип задвижване: Diesel, Високотонажен мотокар - дизелов Точка на тежестта на товара: 900 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: пневматични Предни гуми размер: 8.25R15 Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми тип: пневматични Задни гуми размер: 8.25R15 Състояние на задните гуми: 60 - 80% Gjdpfxezhp Hme Antobp Страничен измествател, устройство за раздалечаване на вилиците,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 545 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 900 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 39 820 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 150 мм, Празен контейнерен рийчстакер Скоростна кутия: Dana TE17300 Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми размер: 14.00-24 Задни гуми размер: 14.00-24 Gbodpfx Anozhp E Notop BG: Централна система за смазване, задна камера, шофьорска седалка с въздушно окачване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 24 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 020 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 400 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Ширина на вилите: 300 мм Дебелина на вилите: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana Състояние: Ново Техническо състояние: Ново Предни гуми, тип: пневматични Задни гуми, тип: пневматични Описание: Страничен измествач, устройство за регулиране на вилите, хидравлично регулиране на вилите 3-ти хидравличен извод, 4-ти хидравличен извод, работни светлини отзад, работни светлини отпред, отопление, пълна кабина, климатик, CE сертификат, везна, вътрешно огледало, външно огледало, LED, 5-ти хидравличен извод, система за бърза смяна на прикачните устройства Terminal-West. Gbsdpfx Ansy Aqpnetjp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 22 275 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 015 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизелов Тип мачта: стандартен Състояние: готов за употреба и напълно функционален Godpfxjxubmxo Antsbp Техническо състояние: добро Страничен измествател, устройство за регулиране на вилите, 3-ти вентил, 4-ти вентил, отопление, пълна кабина, климатик,

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1991, тип гориво: дизел, около 16 800 ч. ремонтиран през 2019 г. дължина на вилиците 2 400 мм дизелов двигател VOLVO товароподемност 15 000 кг Gjdpfxsib Ikno Antebp височина на повдигане 3 000 мм батерии нови 06/2022

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 21 869 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, свободно повдигане: 1 650 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 300 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 1 800 мм, тегло без товар: 19 900 кг, обща дължина: 4 700 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 75 мм Тип мачта: Двусекционна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Супер еластични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Супер еластични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с вилици и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите друг от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG120-6. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално проектиране на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще представим вашия мотокар в нашия шоурум за продажба. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Gedjzg Rb Nspfx Antobp Обхват на регулиране на вилиците: 625 / 2275 мм Отопление, затворена кабина, пълен свободен ход на мачтата.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 18 542 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 400 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 18 160 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Ширина на вилиците: 220 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 11.00-20 Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 11.00-20 Gedpfoy E Uv Dex Antebp Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможен е наем с последващо изкупуване и финансиране при изгодни условия. Изкупуваме и вашата употребявана техника директно, дори без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този DCG100-12. P.S.: Нашата майсторска работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, реновиране и изработка по поръчка на мотокари над 8 тона. Можем да изложим и Вашата машина за продажба при нас на комисионна. Страничен измествател, устройство за регулиране на рогата, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 5 150 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 980 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса Gjdpfjzcratsx Antebp · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: много добро (употребяван), Мотокар Kalmar DCD 18-120. Gjdpezd H Adjfx Antsbp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 9 763 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: газ, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 185 мм, тегло без товар: 11 700 кг, обща дължина: 3 850 мм, тип задвижване: Treibgas, строителна ширина: 1 600 мм, Газокар Точка на товарния център: 600 Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предни гуми: 355/65-15 Задни гуми тип: супереластични Размер на задни гуми: 8.25-15 Gbedpfxjy A T Hvs Antep Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 високотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. Купуваме вашата употребявана техника директно, дори без да купувате ново превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този GCE80-6. PS: Нашият майсторски сервиз е специализиран в ремонт, обслужване, рециклиране и специални поръчки за мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим и вашия автомобил при нас на комисия.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, обща дължина: 7 850 мм, · Колея (от център до център), отпред – отзад (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 · Вътрешен обръщателен кръг: 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3390 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна ширина на прохода за 90° стифиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично преместване ± при ширина над вилите (мм): 415 – 1530 · Натоварване на предната ос без товар (кг): 10900 · Натоварване на предната ос с номинален товар (кг): 37000 · Натоварване на задната ос без товар (кг): 12900 · Натоварване на задната ос с номинален товар (кг): 2800 · Налягане на въздуха (Mpa) хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела: Маслени дискови спирачки (мокри) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела: Сухи, ресорни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 18 · Задвижващ мост – тип: Диференциал и крайно предаване във втулката · Задвижващ електромотор, номинална мощност: 2 x 37 kW · Управление на скоростта, принцип – брой степени: Високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Хидравличен помпен мотор, съотношение работен цикъл: 2 x 50 kW – S3 15% · Брой батерии: 2 · Размери (Ш×В×Д): 1638×1150×780 · Капацитет при 5ч. разряд – напрежение: 2×1085 – 120 · Макс. заряден ток: x – 120 · Тегло на батерия (1 бр.): 3760 · Стандартна седалка с 2-точков колан · Странични прозорци с плъзгачи в лявата и дясната врата · Врати дясно/ляво с възможност за заключване · Пълна система за управление в дясната конзола, включваща управление на осветлението и дисплея, повдигателен лост за управление на функции (електрически регулируем, 2-степенен) · Мултифункционален ляв панел с клаксон, индикатори за посока, къси и дълги светлини · Спирачна система с педали отляво и отдясно · Удобен интериор с огледала и вътрешно осветление · Чистачки и миеща система на предното/задното и покривния прозорец · Волан с регулируема височина и наклон встрани, напред и назад - ръчно · Задни фарове за заден ход · Кабина с функция за накланяне · Вентилационна система с температурно управление и филтър за пресен въздух · Газов педал вдясно Godpfx Anozbdcdjtsbp · Стандартна система за заключване Kalmar · Задни светлини и стоп-светлини, LED · Работни фарове на предните калници 2 бр., LED · Работни фарове на мачтата 2 бр., LED · Мигачи при обратно движение · Индикаторни светлини с LED предупредителни лампи · Главен прекъсвач · Батерия с 8 часова работа при нормален режим и централизирана система за зареждане с вода

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40401342, Година на производство: 2021, часове на работа: 374 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Номер на шасито: B40401342 Център на тежестта на товара: 1200 Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Задни гуми, тип: Супер еластични Страничен изтеглящ механизъм, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, предно стъкло, пълна кабина, климатик, вътрешно огледало, външно огледало, чистачки. Gbodpfezi H Svox Antop

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3613, Година на производство: 2008, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 160 мм, обща ширина: 3 440 мм, експлоатационно тегло: 40 000 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCF330-12LB от Uniktruck Тип колело – Закаращо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на закаращо колело: 16.00-25 Размер на управляващо колело: 16.00-25 Godpfx Ajyzt Drjntsbp

Състояние: готов за употреба (използван), Продава се мотокар Kalmar: товароподемност 15 т, височина на повдигане 5 м, собствено тегло 17 т, вилици 2,50 м хидравлично регулируеми, странично изместване, цилиндрите наскоро уплътнени. Всичко е стегнато, работи добре, вдига 15 т без изключване. Теренен мотокар с пневматични гуми и люлеещ се мост. Запазвам си правото на грешки. Gjdjw Dbrpepfx Antsbp

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 62 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 1 830 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 465 мм, мощност: 188 kW (255,61 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар – дизелов Точка на натоварване: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Трансмисия: ZF 3WG171 Състояние: Нов Техническо състояние: Нов Предни гуми тип: Пневматични Предни гуми размер: 12.00 x 20 Предни гуми състояние: Нови Задни гуми тип: Пневматични Задни гуми размер: 12.00 x 20 Задни гуми състояние: Нови Описание: НОВА МАШИНА – налична веднага! NEW TRUCK – ready for pick up! Сайд-шифт, устройство за раздалечаване на вилиците, Повишена товароподемност до 17 000 кг! 3-ти и 4-ти хидравличен изход, KALMAR устройство за раздалечаване на вилиците със сайд-шифт Носач на вилици със странична нивелация, ширина B = 2500 мм Кабина Kalmar EGO с климатик ECC, въздушен филтър, затъмнени стъкла и въздушно окачена, с кожена подсилена седалка Grammer Actimo XL Радио с RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/хендсфри/стрийминг 12/24V конвертор с 2 x 12V и 2 x 24V изхода Дисплей за тегло на товара Превключвател за посоката на движение на лоста за управление на подемната хидравлика Защитна решетка за покривното стъкло Акумулатор за подемната хидравлика Охладител за хидравлично масло с вентилатор Наклон на мачтата: 14° напред и 10° назад LED въртяща сигнална лампа, регулируема по височина KALMAR вилици за тежки товари; дължина 2 400 x 250 x 100 мм Високо разположен външен въздухозаборник с прахоуловител Калобрани на задвижващия и управляващия мост Антислип покритие на предните калници и резервоара 2 бр. допълнителни LED фарове на мачтата под стандартните фарове 2 бр. допълнителни LED фарове, монтирани на предните ъгли на кабината, насочени по посока на движението Електрическа помпа за кабината Blue Spot осветление отзад Автоматична централна система за смазване на управляващия мост и на носача на вилиците/мачтата Пожарогасителна система Gedszbfixopfx Antjbp Предна и задна камера с монитор (цветен) в кабината