Употребявани Akon Rubometic Typ D (48 034)

Състояние: нов, Süd-Electric вентилаторен мотор Тип: EL 132 110V~ 2,52A 60Hz Серия номер: 653868, неизползван в отворена оригинална опаковка, 100% работоспособен, доставка според снимките. Hfodpfxex Dwd Eo Ah Ask

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 6RA2281-6GS22-0, компактно устройство тип D600/400, използвано, с леки следи от употреба, 100% изправно Hsdsxagvijpfx Ah Asfk

Състояние: нов, Süd-Electric вентилаторен мотор Тип: EL 135 110V~ 2,88A 60Hz Сер. №: 624120, неупотребяван в отворена оригинална опаковка, 100% работещ, доставка според снимките. Hfodpfx Asx Dwfcsh Ajk

Състояние: готов за употреба (използван), Sumitomo тип: V63M/4 мотор SN:HN0341440 + CNFMS018-6105DAEB-319/G V63M/4, употребяван, с леки следи от употреба, 100% изправен, доставя се според снимките. Hfedpfxox Dwfpe Ah Aek

Състояние: готов за употреба (използван), OPTIM Electronics Microdac B1, модел: BW2, сериен № според снимката, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, комплектът за доставка е както е показано на снимките. Hodpfx Asi Ecb Eeh Aefk

Състояние: нов, Burster Digimaster 9181 Тип: 9181-V3014 Сер. №: 275508, неизползван, 100% изправен, доставка според снимките. Hfedpjy Rckgsfx Ah Aek

Състояние: нов, Fimotec-Fischer тип FR 13 честотен преобразувател, сериен номер: 42496 с кабел - дължина: 1,80 м, неизползван, 100% изправен, доставка според снимките. Hfodpfx Ajy Srnqjh Aek

Състояние: готов за употреба (използван), maxon EC Motor 301782 Ø 30 mm, 60 W с Хол сензори и енкодер MR, тип ML, 500 импулса, 3 канала, с Line Driver, 24V. Използван, с нормални следи от употреба, 100% работещ. Доставя се според показаното на снимките. Hodpfxoi D I Itj Ah Aefk

Състояние: готов за употреба (използван), Heldt & Rossi серия SM 804/805 DC, DC сервоусилвател тип 250-30, сериен номер според снимката, използван, с нормални следи от употреба, на 100% изправен, доставя се според показаното на снимките. Hfsdji Ea D Topfx Ah Aek

Състояние: употребяван, пробег: 100 км, мощност: 157 kW (213,46 к.с.), първа регистрация: 04/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, Оборудване: климатик, Номер на превозното средство: 540038 без инциденти, обслужван според сервизната книжка, непушач ---- АСИСТИРАЩИ СИСТЕМИ * Система за предупреждение при смяна на лентата * Асистент за потегляне * Камера за заден ход ДВИГАТЕЛ, СКОРОСТНА КУТИЯ И ОКАЧВАНЕ * Система за контрол на буксуването (ASR) ИНТЕРИОР * Климатик ОСВЕТЛЕНИЕ И ВИДИМОСТ * Зелено оцветени стъкла * Странични маркиращи светлини * Дневни светлини Други характеристики * Цвят на шасито: антрацитово сиво * Цвят на кабината: E1980 кристално бяло * Обков на фаровете и брони: Stone Grey * Стъпала на кабината и калници: Stone Grey * Декоративни капачки на джантите: сребърно сиво * Goodyear * Система за мониторинг на налягането в гумите * Предна ос(и): 215/75R17.5 * Задна задвижваща ос(и): 215/75R17.5 * Без резервна гума * Стоманени джанти, сребърно сиви * Пневматично заключване на кормилната колона * Волан с меко покритие, черен цвят * Люк на покрива с ръчно управление * Шофьорска седалка: луксозна, с въздушно окачване Hfsdox Egtfjpfx Ah Aok * Двойна пътническа седалка, тапицерия велур * Конвертор 24 V към 12 V, 15 A, 180 W * Екологичен клас Euro 6 * Ръчна скоростна кутия, 6 скорости * Предавателно число на задната ос 3,73 * Механичен диференциален блокаж * 6-степенна ръчна скоростна кутия 6S800 OD, 6,58-0,78 * Двигател PX-5, 153 kW/208 к.с. Емблема на кабината: 210 * Междуосие 3,15 м / заден надвес 1,32 м * Стандартно разпределение на компонентите * Резервоар за AdBlue 30 л, дясна страна на шасито * Резервоар за гориво - ляво * Капачка на резервоара за AdBlue без заключване * Задна предпазна греда * Задни светлини с крушки * Кутия за акумулатори в ляво, без държач за резервна гума * Надлъжни греди 210/4,5 мм, без вътрешна армировка * EAS модул вдясно, среден отвод * Пластмасов резервоар за гориво, 110 л * Макс. температура на околната среда 38°C * Умерен климат * Въздушен всмукател горе, зад кабината * Отделител за вода, отопляем * Методи за закрепване на каросерия BAM 1, тип конзола B * Фиксирана щепселна връзка, пред кабината * Приложение за подемна задна дъска * Използване с теглич, идентификационна табелка, макс. допустима маса * Пневматичен извод за ремарке, въртящ се съединител * Напр. носач D85-Dc70-V25 сфера D85, монтиран * Електроизходи за ремарке 24V/2x7-полюсен + 12 V * Максимално тегло на шасито (FGG) 7500 кг * Макс. допустимо тегло на композицията 18000 кг * Първи страничен PTO N./4c-U-32/25 * Спирачка на отработените газове * Ръчна спирачка с позиция за тест * Система за предупреждение при заден ход * Базова имобилайзер система * DAF Side and Turn Assist * Подготвена алкохолна заключваща система * Електронен контрол на стабилността (VSC) * Система за разпознаване на ограничение на скоростта * DAF система за откриване на сънливост * Механично окачване на кабината с гумени втулки * Градска кабина * Без странични прозорци / еднослойно остъкляване отзад * 5 огледала * Електрически регулируеми огледала * Държачи за огледала, за надстройка 2,50 - 2,60 м * Външен сенник зелено полупрозрачен * Светлини за десен трафик * Халогенни фарове с регулиране на височината * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Дигитален тахограф VDO 1C, версия G2V2 * Настройка на ограничителя на скоростта: 85 км/ч номинално * PACCAR Connect * Антени: AM/FM + GSM + GPS * Подготвен FMS-конектор * DAF инфотейнмънт система: DAB радио с говорители * Отпред: 3,60 т, листова ресьора, усилена, HD, F36 * Задна ос: 5,00 т, листова ресьора, усилена, SR 5.14 * Предна ос 1, 3.200 кг, индекс на натоварване 124 * Задна ос 1, 5000

Състояние: употребяван, пробег: 100 км, мощност: 157 kW (213,46 к.с.), първа регистрация: 04/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, Оборудване: климатик, Номер на превозното средство: 540038 без инциденти, обслужван според сервизната книжка, непушач ---- АСИСТИРАЩИ СИСТЕМИ * Система за предупреждение при смяна на лентата * Асистент за потегляне Hedpfxox Egr Ue Ah Aofk * Камера за заден ход ДВИГАТЕЛ, СКОРОСТНА КУТИЯ И ОКАЧВАНЕ * Система за контрол на буксуването (ASR) ИНТЕРИОР * Климатик ОСВЕТЛЕНИЕ И ВИДИМОСТ * Зелено оцветени стъкла * Странични маркиращи светлини * Дневни светлини Други характеристики * Цвят на шасито: антрацитово сиво * Цвят на кабината: E1980 кристално бяло * Обков на фаровете и брони: Stone Grey * Стъпала на кабината и калници: Stone Grey * Декоративни капачки на джантите: сребърно сиво * Goodyear * Система за мониторинг на налягането в гумите * Предна ос(и): 215/75R17.5 * Задна задвижваща ос(и): 215/75R17.5 * Без резервна гума * Стоманени джанти, сребърно сиви * Пневматично заключване на кормилната колона * Волан с меко покритие, черен цвят * Люк на покрива с ръчно управление * Шофьорска седалка: луксозна, с въздушно окачване * Двойна пътническа седалка, тапицерия велур * Конвертор 24 V към 12 V, 15 A, 180 W * Екологичен клас Euro 6 * Ръчна скоростна кутия, 6 скорости * Предавателно число на задната ос 3,73 * Механичен диференциален блокаж * 6-степенна ръчна скоростна кутия 6S800 OD, 6,58-0,78 * Двигател PX-5, 153 kW/208 к.с. Емблема на кабината: 210 * Междуосие 3,15 м / заден надвес 1,32 м * Стандартно разпределение на компонентите * Резервоар за AdBlue 30 л, дясна страна на шасито * Резервоар за гориво - ляво * Капачка на резервоара за AdBlue без заключване * Задна предпазна греда * Задни светлини с крушки * Кутия за акумулатори в ляво, без държач за резервна гума * Надлъжни греди 210/4,5 мм, без вътрешна армировка * EAS модул вдясно, среден отвод * Пластмасов резервоар за гориво, 110 л * Макс. температура на околната среда 38°C * Умерен климат * Въздушен всмукател горе, зад кабината * Отделител за вода, отопляем * Методи за закрепване на каросерия BAM 1, тип конзола B * Фиксирана щепселна връзка, пред кабината * Приложение за подемна задна дъска * Използване с теглич, идентификационна табелка, макс. допустима маса * Пневматичен извод за ремарке, въртящ се съединител * Напр. носач D85-Dc70-V25 сфера D85, монтиран * Електроизходи за ремарке 24V/2x7-полюсен + 12 V * Максимално тегло на шасито (FGG) 7500 кг * Макс. допустимо тегло на композицията 18000 кг * Първи страничен PTO N./4c-U-32/25 * Спирачка на отработените газове * Ръчна спирачка с позиция за тест * Система за предупреждение при заден ход * Базова имобилайзер система * DAF Side and Turn Assist * Подготвена алкохолна заключваща система * Електронен контрол на стабилността (VSC) * Система за разпознаване на ограничение на скоростта * DAF система за откриване на сънливост * Механично окачване на кабината с гумени втулки * Градска кабина * Без странични прозорци / еднослойно остъкляване отзад * 5 огледала * Електрически регулируеми огледала * Държачи за огледала, за надстройка 2,50 - 2,60 м * Външен сенник зелено полупрозрачен * Светлини за десен трафик * Халогенни фарове с регулиране на височината * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Дигитален тахограф VDO 1C, версия G2V2 * Настройка на ограничителя на скоростта: 85 км/ч номинално * PACCAR Connect * Антени: AM/FM + GSM + GPS * Подготвен FMS-конектор * DAF инфотейнмънт система: DAB радио с говорители * Отпред: 3,60 т, листова ресьора, усилена, HD, F36 * Задна ос: 5,00 т, листова ресьора, усилена, SR 5.14 * Предна ос 1, 3.200 кг, индекс на натоварване 124 * Задна ос 1, 5000

Състояние: употребяван, пробег: 100 км, мощност: 157 kW (213,46 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 500 кг, тип на предаване: механичен, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, Номер на превозното средство: 540075 Без катастрофи, сервизно обслужван, непушач ---- АСИСТИРАЩИ СИСТЕМИ * Система за предупреждение при смяна на лентата * Асистент при потегляне * Камера за задно виждане ДВИГАТЕЛ, ТРАНСМИСИЯ И ХОДОВА ЧАСТ * Система за контрол на приплъзването (ASR) ИНТЕРИОР * Климатик СВЕТЛИНА И ВИДИМОСТ * Стъкла със зелено затъмнение * Странични маркерни светлини * Дневни светлини Допълнителни характеристики * Цвят на шасито: антрацит сив * Цвят на кабината: E1980 кристално бяло * Обрамчване на фаровете и брони: Stone Grey * Стъпала и калници на кабината: Stone Grey * Декоративни пръстени на джантите, сребристо сиви * Goodyear * Система за следене на налягането в гумите * Предна ос(и): 215/75R17.5 * Задвижвана задна ос(и): 215/75R17.5 * Без резервна гума * Стоманени джанти, сребристо сиви * Пневматично заключване на кормилната колона * Волан с мека повърхност, черен цвят * Люк на покрива, ръчно управление * Водачова седалка: луксозна, въздушно окачване * Двойна пътническа седалка, тапицерия велур * Конвертор 24 V до 12 V, 15 A, 180 W * Екологичен стандарт Euro 6 * Ръчна скоростна кутия, 6 предавки * Превоотношение на задната ос 3,73 * Механична диференциална блокировка * 6-степенна ръчна скоростна кутия 6S800 OD, 6.58-0.78 * Двигател PX-5, 153 kW/208 к.с. Лого на кабината: 210 * Междуосие 3,15 м / заден надвес 1,32 м * Серийно разположение на компонентите * AdBlue резервоар 30 л, отдясно на шасито * Горивен резервоар отляво * Капачка на AdBlue без заключване * Задна антиклинна защита * Задни светлини с крушки * Кутия за акумулатори отляво, без държач за резервна гума * Надлъжни греди 210/4,5 мм, без вътрешно усиление * EAS-модул вдясно, изпускане централно * Пластмасов горивен резервоар, 110 л * Максимална околна температура 38 градуса * Умерен климат * Въздухозаборник отгоре, зад кабината * Отделител на вода, подгряван * Метод за закрепване на каросерията: BAM 1, тип B конзоли * Фиксирана щепселна връзка, кабина отпред * Приложение: товарен борд * Използване с теглич, табелка, макс. допустимо общо тегло * Въздушен съединител за ремарке, въртящ куплунк * Кълбова връзка D85, монтирана * Електрическо свързване за ремарке 24V/2x7-пинов + 12 V * Максимално тегло на шасито: 7500 кг * Макс. допустимо общо тегло: 18000 кг * Първи страничен PTO N./4c-U-32/25 * Спирачка на ауспуха * Ръчна спирачна система с контролна позиция * Аварийна система при движение на заден ход * Основна имобилайзерна система * DAF Side and Turn Assist * Подготвен за алкохолен блок * Електронна система за стабилност (VSC) * Система за разпознаване на ограничения на скоростта * DAF система за разпознаване на умора у водача * Гумено механично окачване на кабината * Кабина за къси разстояния * Без странични стъкла / единично остъкляване отзад * 5 огледала * Електрически регулируеми огледала * Монтаж на огледала: 2,50 - 2,60 м * Външна слънцезащита, зелена, светлопропусклива * Фарове за десен трафик * Халогенни фарове с регулиране на височината * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Дигитален тахограф VDO 1C, версия G2V2 Hfodpsx Egr Ijfx Ah Ajk * Зададена ограничена скорост 85 км/ч * PACCAR Connect * Антени: AM/FM + GSM + GPS * FMS-конектор, подготвен * DAF инфоразвлекателна система: DAB радио със високоговорители * Предна ос: 3,60 т, парабел, подсилена, HD, F36 * Задна ос: 5,00 т, парабел, подсилена, SR 5.14 * Предна ос 1, 3200 кг, индекс на натоварване 124 * Задна ос 1, 5000 кг, индекс на натоварване 116 * Генератор 100 A, батерии 2x 125 Ah * Гаранция Плюс-задвижване:

Състояние: много добро (употребяван), Честотен преобразувател Tecorp Тип HC1A0011143D Hfodpfxsi Hc Dvs Ah Ask Модел HC1 Drive 3 фази 11 kW Дължина 460 мм Ширина 260 мм Височина 240 мм Тегло 14,7 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, Предлагаме тази използвана костна сепаратор STORK MPS B.V. Тип DMM50; Сер. № B27-13B; Поръчков № BX152004; Волтаж: 400V; Фаза/Hz: 3/50; Нидерландия, година на производство: 2004. Няма контролен шкаф. Нетна цена: 7000 евро. Цената подлежи на договаряне. Hjdpfx Ahsy Hi A Us Aefk

Състояние: употребяван, Година на производство: 1993, обща дължина: 2 360 мм, обща ширина: 1 450 мм, обща височина: 1 820 мм, Продавам машина за обезкостяване Simo, модел HD 100/225, година на производство 1993. Сериен номер: 93-08702. Размери: 2360x1450x1820 мм. Бункер: 1120x940 мм. Нетна цена: 9000 евро. Цената подлежи на договаряне. Hsdoy Hizkspfx Ah Aefk

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2005, Функционалност: напълно функциониращ, Пробивна машина за дюбели и стълби GÖTZINGER RBS, с възможност за въртене и лазер в много добро състояние, машината е използвана много малко и е в абсолютно ново състояние, произхожда от образователна институция с нея могат да се пробиват отвори за дюбели и подобни машината има пробивна глава тип BKF-5 с 5 патронника M10 с вътрешна резба, разстоянието между патронниците хоризонтално е 32 мм, вертикално е 25 мм цялата пробивна глава може да се върти на 360° с индикатор за градуси и различни скали, може да се използва и обикновен патронник с 2 челюсти получавате още 3 патронника, за свредла с цилиндричен вал от 12 или 16 мм и за свредла с външна резба M10 масата на машината е 1100 мм широка и 250 мм дълбока, отпред има ограничител, който може да се прибира при необходимост за изработка на съединения с дюбели има 2 регулируеми ъглови ограничителя на масата на машината, които могат да се регулират с прецизна скала, допълнително има и две ограничителни релси с дължина 2500 мм, всяка с по 2 сгъваеми ограничителя и скала, тези ограничителни релси могат да се монтират отляво и отдясно машината пробива напълно автоматично, което беше проблематично при по-големи диаметри на свредлата, поради тази причина машината е преоборудвана с ръчно подаване чрез лост и превключвател детайлът се закрепва с 2 пневматични цилиндъра, превключвателят е разположен директно на цилиндъра 380V, 2100W 2820 оборота в минута произведена през 2005 г. тегло: около 300 кг с машината можете да изработвате всички видове рамкови съединения с дюбели, под прав ъгъл, челни и скосени идеална за изработка на съединения с дюбели в дърводелството, производството на мебели, врати и прозорци и подобни, особено стълбите могат да бъдат изработвани много добре благодарение на възможността за въртене пробивната глава може да се върти двустранно до 65° със скала и има фиксатор при 0°, благодарение на което с машината могат много добре да се пробиват и пръти за парапети в стълбищните колони благодарение на ограничителите, пробивната глава и конструкцията на машината, съединенията с дюбели се изработват за много кратко време, което прави машината много икономична машината изисква връзка за сгъстен въздух от 6 бара (разходът на въздух е много нисък) Hfsdpfxozgh Tvo Ah Ajk върти се по посока на часовниковата стрелка фрезова и пробива много добре и чисто благодарение на линейния лазер в горната част на машината, маркираните отвори за дюбели и наклони могат да се пробиват много бързо и прецизно макс. височина на пробиване е 100 мм, височината на пробиване се регулира отпред под масата на машината с ръчно колело, височината може да се отчете на много прецизен, механичен брояч макс. дълбочина на отвора е 190 мм с ограничител и скала макс. височина на детайла е 360 мм всичко работи безупречно с инструкция машината ще бъде доставена и демонстрирана лично от нас в цяла Германия за 220,00 евро, благодарение на това при покупката нямате риск, доставката до Австрия и останалата част от ЕС също е възможна след заявка професионална машина, не е евтина стока от магазин за строителни материали с машината можете да започнете да работите веднага много стабилна и дълготрайна конструкция прецизните направляващи с безлуфтните лагерни втулки са в добро състояние и се движат лесно, механизмът за въртене също е много лесен за употреба благодарение на 2 ролкови лагера, фиксирането е възможно чрез фиксиращ винт.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 24 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-22,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - LED осветление - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Кутия за инструменти = Бележки = Последно складово превозно средство!!! -> УНИКАЛНА СПЕЦИАЛНА ЦЕНА!!! Вътрешен номер за клиентски запитвания: 1-430 Налично веднага PAVIC PRSH 27 платформен полуремарке с джоб тип 144 и телескопични стоманено-алуминиеви стълбове ExTe за транспорт на дървен материал и дълги товари. * Дължина на шасито: около 13 510 мм (рамка към рамка) * Ширина на шасито: около 2 540 мм (външна рамка към външна рамка) * Височина на возене (ненатоварен): около 1 400 мм при височина на седлото 1 200 мм * Натоварване на седловата връзка макс. около 16 000 кг * Преден надвес (кингпин до предна част на KoRa): 1 550 мм * Кингпин 2" съгласно SAE стандарт, сменяем отдолу * Държач за едно резервно колело * 16 джоба за стълбове, вградени във външната рамка * Включва 16 стоманено/алуминиеви телескопични стълбове тип 144 (производител ExTe) * 8 джоба за поставяне на щифтова стълба, разпределени по цялата дължина Hfjdpfx Ahsyluzfo Ask * Предна стена приблизително 2 500 мм, ъглите са използвани с метална обшивка * Стоманен под с 4/6 мм покритие от рифелова ламарина * Външна рамка с обли ръбове и отвори за укрепване на товара на около всеки 500 мм * Повдигаща ос на първа ос, автоматична функция, с помощ при потегляне * Междуосие: около 1 310/1 310 мм * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * EBS спирачна система с програма за контрол на стабилността * Smartboard/TIM/Infocenter допълнително към H+S клапан * LED осветителна система * LED работни фарове * 2x пластмасови кутии за инструменти Възможност за финансиране чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси нашият търговски екип е на Ваше разположение. Това е необвързваща оферта. Възможни са предварителна продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65-22.5 Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Първа задна ос: подемна ос Товароносимост (zGG): 40 000 кг Марка на надстройката: PAVIC платформа за дървен материал тип 144 Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добро

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70-17,5, Оборудване: ABS, - EBS - LED осветление - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Резервна гума - Кутия за инструменти - Централно смазване Hfjdpfx Ajyr Izxoh Aok - Допълнителна управляема ос PAVIC 2-осов нископлатформен ремарке за горски машини, модел STLT2Z, предназначен за транспорт на харвестер ---- В процес на доставка! Свободен избор на цвят! Товароносимост на седалката: 18.000 кг Техническа допустима осева натовареност: 24.000 кг Техническа допустима обща маса: 42.000 кг Тегло празен: 9.300 кг Произведено в Германия! Шаси: заварена стоманена конструкция от висококачествени фини зърнести стомани По 5 халки за укрепване на всяка страна, всяка с товароносимост 130 KN Още 3 чифта халки на високото плато Система за прибиращи колчета от поцинкована стомана с алуминиеви бордови стени (сребърен анодизиран) Стоманена челна стена с височина около 400 мм Сгъваеми алуминиеви рампи с механично заключване Централна смазваща уредба SKF с резервоар (управлявана от стоповете) с около 20 точки за смазване Размери: Обща дължина: 16.000 мм Дължина на платформата, включително задна част: 11.364 мм Височина на седалката: 1.330 мм Просвет при транспортна височина: 184 мм Въртящ диаметър отпред от кингпина: 410 мм Въртящ диаметър към рамата от кингпина: 2.150 мм Допълнителни размери предоставяме при запитване (технически чертеж) Осова конфигурация: 2 x 12.000 кг (технически) Gigant с барабанни спирачки, с 8 гуми 245/70 R17,5" на джанти Alcoa Dura Bright Окачване: Пневматично с функция за вдигане и сваляне Втора управляема височина + ок. 50 мм активируема от кабината; над 20 км/ч ремаркето се връща автоматично в транспортна височина С включен манометър за осово натоварване Влекач: Кингпин 2" (сменяем, една позиция) БЕЗ опорни крака! -> Клиентите използват широко дървено летво, поставяно под предната рамка. Спирачна система: Wabco EBS с измерване на осовото натоварване (Smartboard), включително брояч на километри Стояночна спирачка: пружинна Осветление: 2 чифта задни светлини (тройни) LED странични габарити LED габаритни светлини LED светлини за позиция отпред и отзад Кръгли LED светлини за заден ход и допълнително осветление LED осветление за регистрационен номер 1 брой кръгла светлина за обозначаване, включвана от кабината чрез отделен превключвател 4 LED работни светлини 4 маркера за надширина с двойно заключване (винт и щифт) с червено/бяло LED осветление Управление: Tridec HF-E (хидравлично управление и на двете оси), включително автоматично изправяне и центриране Дистанционно управление Tridec (радио-управляемо, възможно и с кабел) Покритие: Пълна стоманена конструкция, бластирана и грундирана със специален праймер, след това боядисана с 2K боя в RAL цвят по избор Оси и главини – черни или боядисани по RAL срещу допълнително заплащане Други компоненти – поцинковани, боядисани/прахово боядисани или алуминиеви (с или без анодизация) Заверка: Включена експертиза по §13 Включена експертиза по §70 (клиентът трябва да осигури одобрен 3-осов влекач), включва изпитване в кръг на TÜV Nord в Meppen Това е необвързваща оферта. Запазваме право на промени, грешки и предварителна продажба. Осьова конфигурация Размер на гумите: 245/70-17,5...

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми Hedpfx Aei Rizush Aofk 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: употребяван, мощност: 237 kW (322,23 к.с.), тип на предаване: друго, пробег: 443 736 км, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Hodsvhhaispfx Ah Ajfk Конструкция: 5-цилиндров редови двигател, D2865 LF 06 MAN двигател, 5-цилиндров редови двигател, тип D2865 LF 06, номер на двигателя: 2486892020D111, уплътненията на цилиндрите пропускат, блокът на двигателя е в изправност, двигател от MAN F10 26.322. ДАННИ ЗА ПРИЛОЖЕНИ АКСЕСОАРИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 12 000 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 01/1950, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: сив, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1950, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Надстройка: тристранен самосвал с каросерия Vomag, модел H6, 6-цилиндров двигател VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe; реставриран колекционерски автомобил. Превозното средство е сглобено от части от 40-те и 50-те години, затова точната година на производство не може да бъде определена! Информацията за аксесоарите е без гаранция. Запазваме си правото на промени, междинна продажба и технически грешки! Hfedpfx Asvhgzrsh Ajk

Състояние: употребяван, пробег: 12 000 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 01/1950, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: сив, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, брой места: 3, Година на производство: 1950, Оборудване: кабина, Местоположение на превозното средство: Бовенден, За въпроси телефон! Цвят: сив Кожа: червена Каросерия Vomag тип H6, 6-цилиндров двигател VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Реставрирано колекционерско превозно средство Превозното средство е сглобено от части от 40-те и 50-те години Годината на производство не може да бъде определена точно!!! Декларираните допълнителни аксесоари са без гаранция; запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки! Hjdpovhg Sdsfx Ah Aefk

Състояние: употребяван, тип на предаване: друго, пробег: 1 001 км, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Каросерия: 6-цилиндров редови двигател, тип 520D6T, H64 Henschel двигател, 6-цилиндров редови двигател, тип 520D6T, H64, номер на двигателя: 123907. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, предварителна продажба и грешки! Hodpfxsi Rnvre Ah Aefk

Състояние: употребяван, Зарядно устройство Hfsdpfx Asyvcm Roh Aek

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, Зарядно устройство Hfodpoyvcnbjfx Ah Ajk