Употребявани Dynapac Асфалто-Полагач На Колела (10 772)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, часове на работа: 4 h, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, свободно повдигане: 1 450 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 200 мм, ширина на виличната рамка: 1 100 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 5 180 кг, обща дължина: 2 600 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 200 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 500 Ширина на вилиците: 120 мм Дебелина на вилиците: 50 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2500 - 4999 кг Njdpfx Aoziq Uboatocw Тип мачта: Триплекс Предни гуми, тип: Плътна гума Предни гуми, размер: 28x9-15 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми, тип: Плътна гума Задни гуми, размер: 6.50-10 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Волтаж на батерията: 76 V Капацитет на батерията: 350 Ah Тип батерия: Литиево-йонна Година на производство на батерията: 2025 Състояние на батерията: Нова Задни работни светлини, предни работни светлини, отопление, предпазна решетка за товара, пълна кабина, LED осветление Bluespot Fingertip

Състояние: употребяван, 3-канално PU засмукващо колело / 3-канално PU смукателно колело Heidelberg Засмукващо колело Състояние като ново Njdsv D Rifepfx Aatjcw Подходящо за всички подаващи устройства Stahl / Heidelberg с работна ширина от 56 см Онлайн видео-инспекция чрез WhatsApp – MS Zoom – Telegram Наличен на склад в Емскирхен/Нюрнберг – Незабавна доставка – Възможност за тестване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 7 310 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, свободно повдигане: 1 560 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 235 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 5 200 кг, обща дължина: 2 280 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 195 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 500 ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Техническо състояние: нормално Тип предни гуми: Суперластични Състояние на предните гуми: 60 - 80% Тип задни гуми: Суперластични Състояние на задните гуми: 0 - 20% Напрежение на батерията: 80 V Капацитет на батерията: 625 Ah Производител на батерията: Kapatest, 92% Година на производство на батерията: 2020 Описание: Основно почистване, освежаване на цвета в оранжево, нови предни и задни гуми в черно, нова седалка, нов преглед, ново одобряване съгласно FEM, батерията е регенерирана. Страничен измествач, 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, заден работен фар, преден работен фар, покрив, предно стъкло, импулсно управление, пълен свободен ход. Nodpjwiazgjfx Aatscw

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 7 390 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, свободно повдигане: 1 560 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 235 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 5 200 кг, обща дължина: 2 280 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 195 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 500 ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Техническо състояние: нормално Предни гуми, тип: Супер еластични Състояние на предните гуми: 100% Задни гуми, тип: Супер еластични Състояние на задните гуми: 100% Напрежение на батерията: 80 V Капацитет на батерията: 625 Ah Производител на батерията: Kapatest, 79% Година на производство на батерията: 2020 Nedpjwiazajfx Aatecw Описание: Основно почистване, освежаване на цвета в оранжево, нови предни и задни гуми в черен цвят, нова инспекция, ново одобряване съгласно FEM, батерията е регенерирана. Страничен изравнител, 3-ти вентил, 4-ти вентил, заден работен фар, преден работен фар, покрив, предно стъкло, импулсно управление, пълен свободен ход.

Състояние: много добро (употребяван), Диаметър на колелото - макс. 200 мм Ширина на колелото 300 мм Модул 0,5 - 25 Разстояние между върховете 750 мм Тегло на машината около 0,2 т Необходима площ прибл. 0,8 x 0,6 x 0,6 м Уред за проверка на червячни колела Проверка на: Ncedjy Umi Iopfx Aatsw формата на зъбните повърхности, ъгъла на генериране на повърхността, осевото разстояние, височината на стъпката, ширината на зъбните празнини, височината на зъбите, концентричността на зъбните повърхности

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 2 195 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 217 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически мотокар с 4 колела ISO клас: ISO клас 2 = 1000 – 2500 кг Тип мачта: Стандартна Трансмисия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: Много добро Гуми отпред, тип: Супер-еластични Гуми отпред, състояние: 80 – 100% Гуми отзад, тип: Супер-еластични Гуми отзад, състояние: 20 – 40% Батерия, волтаж: 48 V Батерия, ампер-часове: 750 Ah Батерия, година на производство: 2021 Описание: Цената е с включен нов преглед за съответствие с изискванията за безопасност и ново боядисване, задните гуми ще бъдат подменени. Батерията, произведена през 2021 г., ще бъде регенерирана с помощта на устройство за зареждане, включително тест Kappa. Включено е зарядно устройство със съответстващ щепсел. С удоволствие ще организираме изгодна доставка. Възможен е лизинг. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен преместващ механизъм, регулируемо устройство за вилици, Регулиране на вилиците на базата на захват Njdpfxozpb Hze Aatscw 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, пълна кабина, климатик, CE сертификат, Bluespot

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 7 870 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 5 225 мм, свободно повдигане: 1 719 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 321 мм, тип задвижване: Elektro, Електрокар с 3 колела ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Батерия: 48V Nsdpozmbv Djfx Aatecw Описание: Полукабина Страничен изместител, трети хидравличен клапан,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 5 323 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 350 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар ISO клас: ISO клас 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластик Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми, тип: Суперластик Състояние на задните гуми: 60 - 80% Напрежение на батерията: 80V Ncsdpfxszn A Tmj Aatow Година на производство на батерията: 2020 Описание: Цената е с включена нова проверка/сервиз съгласно UVV и ново боядисване. Батерията се регенерира с помощта на устройство за зареждане с контролиран цикъл, включително Kappa тест. Включено е зарядно устройство с подходящ щепсел. Нова батерия може да бъде закупена срещу допълнителна такса. С удоволствие ще организираме транспорт на преференциална цена. Възможен е лизинг. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен преместващ се механизъм, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, пълна кабина, пълна височина на повдигане, CE сертификат.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 5 324 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 400 мм, свободно повдигане: 1 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Nodpfxszn A Tas Aatocw Трансмисия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми, тип: Не оставящи следи Състояние на задните гуми: 80 - 100% Волтаж на батерията: 48V Капацитет на батерията: 750Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: Цената е с включен нов преглед за съответствие с UVV (предписания за безопасност и здраве при работа). Батерията се регенерира с помощта на Power Cycler, включително тест Kappa. Зарядно устройство, съвместимо със съответния щепсел. Нова боя може да бъде закупена срещу допълнителна такса от 1000,00 евро (нетно). С удоволствие ще организираме транспорт на изгодна цена. Възможен е лизинг. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен измествач, 3-ти хидравличен вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, полукабина, предпазна решетка за товара, съответствие със STVZO (Германски правила за движение по пътищата), пълен свободен ход на мачтата, CE сертификат.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 5 425 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 400 мм, свободно повдигане: 1 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически мотокар с 4 колела ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластични Nodpfezn A S Nex Aatocw Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми, тип: Суперластични Състояние на задните гуми: 80 - 100% Волтаж на батерията: 48V Капацитет на батерията: 750Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: Цената е включително нова проверка съгласно UVV (предписание за защита на труда). Батерията се регенерира с помощта на устройство за циклично зареждане, включително тест Kappa. Зарядно устройство, подходящо за батерията, с щепсел. Нова боя може да бъде закупена срещу допълнителна такса от 1000,00 евро (нето). С удоволствие ще организираме изгоден транспорт. Възможен е лизинг. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен изтегляч, 3-ти хидравличен вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, полукабина, предпазна решетка за товара, STVZO (Германски правила за движение по пътищата), пълен свободен ход, CE сертификат, предпазна светлина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 4 720 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 400 мм, свободно повдигане: 1 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Скоростна кутия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластични Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми, тип: Не оставящи следи Състояние на задните гуми: 80 - 100% Волтаж на батерията: 48V Njdpfx Aajzn A S Aetocw Капацитет на батерията: 750Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: Цената е с включен нов преглед съгласно UVV. Батерията ще бъде регенерирана с помощта на Power Cycler, включително Kappa тест. Включено е зарядно устройство със съответстващ щепсел. Нова боя може да бъде закупена срещу допълнителна такса от 1000,00 евро (нетно). С удоволствие ще организираме рентабилен транспорт за вас. Лизингът е възможен по принцип. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен превключвател, 3-ти хидравличен вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, полукабина, отговаря на STVZO, пълен свободен ход, CE сертификат, предпазна светлина.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 7,5 kW (10,20 к.с.), тип на предаване: друго, тип гориво: дизел, тегло без товар: 850 кг, клас емисии: няма, тип мачта: друго, спирачки: друго, Година на производство: 2026, Оборудване: задвижване на всички колела, ниско ниво на шум, Комплекс за ремонт на асфалтови дупки TICAB MIRA-3 | Професионално оборудване за запълване на дефекти Комплексът TICAB MIRA-3 за ремонт на асфалтови дупки не е просто машина – това е цялостно решение, което генерира печалба, осигурявайки бърз, надежден и професионален ремонт на асфалтови настилки. Създаден за изпълнители и общини, които ценят ефективността и дългосрочните резултати, MIRA-3 ви позволява да изпълнявате повече задачи за по-малко време, като същевременно намалявате отпадъците от материали и оперативните разходи. Ако търсите начин да увеличите производителността, да подобрите качеството на ремонта и да удължите експлоатационния живот на настилките – MIRA-3 е вашето конкурентно предимство. Защо да инвестирате в TICAB MIRA-3? ✅ Мобилна система за ремонт „всичко в едно“ Всичко, от което се нуждаете, е събрано в един компактен модул – нагряване на асфалта, подготовка на повърхността и полагане на горещ асфалтов материал. Не е необходимо допълнително оборудване, няма излишни престои. ✅ Работете по-бързо. Печелете повече. Извършвайте бързи и ефективни ремонти на асфалтови дупки, което позволява на вашия екип да изпълнява повече проекти на ден и да увеличи приходите. Nsdpjx U A D Isfx Aatecw ✅ Целогодишна работа Мощната система за нагряване осигурява стабилна работа през всеки сезон, така че няма да губите договори поради метеорологични условия. ✅ Намалете разходите и отпадъците от материали Ефективното нагряване на горещ асфалтов материал, рециклиран асфалт (RAP) и битумни материали минимизира отпадъците и увеличава рентабилността. ✅ Професионални, дълготрайни резултати Осигурете надеждни ремонти, които повишават удовлетвореността на клиентите и укрепват репутацията на вашата компания. Идеално за: Поддръжка на общински пътища Ремонт на паркинги и индустриални настилки Подготовка на повърхността преди повторно настилане Ремонт на магистрали и аварийни ремонти Запълване на дефекти по алеи и търговски площи Интелигентният избор за изпълнители и общини Избирайки TICAB MIRA-3, вие получавате: По-ниски оперативни разходи По-висока производителност По-бърза възвръщаемост на инвестициите Надеждни, професионални асфалтови ремонти По-силна конкурентна позиция в търговете и договорите 🚀 Надградете вашите операции по ремонт на асфалтови настилки още днес. Свържете се с нас сега, за да получите информация за цените, възможностите за доставка и пълните технически спецификации. Инвестирайте в оборудване, което се изплаща – изберете TICAB MIRA-3.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 1 879 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 480 мм, свободно повдигане: 1 520 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, ширина на виличната рамка: 980 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически триколесен мотокар Център на тежестта: 500 ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Електромеханична Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Предни гуми, размер: 200/50-10 Задни гуми, тип: Супер еластични Ncsdszn Dabepfx Aatow Задни гуми, размер: 140/55-9 Волтаж на батерията: 48V Капацитет на батерията: 750Ah Производител на батерията: GNB Тип батерия: PzS Година на производство на батерията: 2019 Описание: Освен този модел, предлагаме и други мотокари и оборудване за складиране. Нашите машини са проверени в сервиз и отговарят на стандарта FEM4.004. Моля, свържете се с нас по имейл или по телефон. Можете да ни намерите и на hsr-gabelstapler. Разбира се, изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни при запитване. С удоволствие ще ви предоставим компетентна и подробна информация за нашите машини. Страничен измествач, 3-ти хидравличен вентил, преден работен фар, покрив, предно стъкло, пълно свободно повдигане, светлинен индикатор за безопасност, вътрешно огледало, джойстик, въртящ се фар, чистачки, еднопедален контрол, LED осветление, триколесен, седалка.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2009, часове на работа: 10 009 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 440 мм, свободно повдигане: 1 650 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 560 мм, ширина на виличната рамка: 1 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 8 194 кг, обща дължина: 2 900 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 400 мм, Електрокар с 4 колела Точка на тежестта: 500 мм Ширина на вилиците: 120 мм Дебелина на вилиците: 50 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми – тип: Супереластик Предни гуми – размер: 355/45-15, не маркиращи Задни гуми – тип: Супереластик Задни гуми – размер: 200/75-9, не маркиращи Ncjdpfx Aexn U Icoatow Батерия – волтаж: 80V Батерия – капацитет: 840Ah Година на батерията: 2009 Описание: Освен този модел на Still, разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможност за лизинг и финансиране при изгодни условия по всяко време. Купуваме и Вашия употребяван мотокар свободно, дори и без да купувате от нас. Собственикът ни, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този RX60-50. P.S.: Нашият сервизен майсторски център е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални конструкции за мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим Вашата техника при нас на комисионна продажба. Страничен измествател, Пълен свободен ход,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 235,36 kW (320,00 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: блокиране на диференциала, въздушна възглавница, задвижване на всички колела, климатик, съединител за ремарке, централно заключване, От нашия асортимент от нови превозни средства ви предлагаме: TLF 4000 4x4 на офроуд шаси MAN TGM 18.320 4x4 Нашият воден бивол на MAN Почти няма терен, който да му е прекалено труден. Спокойно и мощно доставя товара си сигурно до целта. И на мястото на инцидента показва силните си страни, когато транспортира екипажа, оборудването и достатъчно количество пожарогасителни средства заедно с високоефективна помпа. Шаси: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 с 320 к.с. (235 kW) • Автоматизирана скоростна кутия • Офроуд гуми • Единарни гуми със същия след за висока проходимост Кабина: • Серийна екипна кабина (1:5) в RAL 3000 (огнено червен) • Климатик и стоящ отоплител • Стандартно 4 държача за апарати за дишане в екипното отделение Надстройка: • Висококачествена надстройка с рамкова конструкция от неръждаеми и некорозиращи материали • Сгъваеми стъпала за всеки страничен отделение за оборудване • Индивидуално конфигурируеми рафтове за оборудване от неръждаема стомана • Покрив на превозното средство, по който може да се ходи и е устойчив на хлъзгане Пожарна помпа/Резервоар за гасителни средства: • Безподдържкова комбинирана стандартна/високонапорна помпа TITAN S40HP FPN 4000-10 • Подходяща за PUMP&ROLL • Дебит 4.000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Вградена, плавно регулируема система за смесване на пяна • Воден резервоар 5.000 л с интегриран резервоар за пенообразувател 500 л • Допълнително отопление в GR (помпено отделение) Пожарогасителни инсталации: • Високонапорно бързо развиващо се устройство с 50 м маркуч с устойчива форма Nodpfx Aaexzu Ehotjcw • Пяно/водно оръдие 2.000 л/мин на покрива • Система за самозащита с 4 дюзи за гасене пред гумите Безопасност и осветление: • LED-барове на покрива на превозното средство/2 LED предни флаш лампи • Пневматична специална звукова система Martin-Horn • Високоговорител 100 W с възможност за съобщения • Камера за заден ход • Пълно LED осветление в екипното и всички оборудвателни отделения • LED осветление на околността върху надстройката и допълнителни фарове • Пневматичен LED светлинен пилон с дистанционно управление • Хигиенен блок по желание С удоволствие ще ви изготвим конкретна оферта и ще ви представим подробно превозното средство при нас в Берлин. Всички данни са предоставени по най-добро знание и съвест, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не е оферта, а информация. Продажба с предишна уговорка запазена!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 375,1 kW (509,99 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: въздушна възглавница, допълнителни фарове, отопление при паркиране, съединител за ремарке, От нашата гама нови превозни средства Ви предлагаме: TLF 3000 с двойно задвижване на всички колела, върху офроуд шаси MAN TGM 13.290 4x4 Идеален за малки и средни пожарни служби в селски райони, които търсят компактен и здрав автомобил за разнообразни задачи и се нуждаят от голям воден резервоар. Шаси: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 с 290 к.с. (213 кВт) и автоматизирана скоростна кутия • Единични гуми с еднаква следа за висока проходимост Кабина: Nsdpfjxyunaox Aatocw • Серийна екипажна кабина (1:5) в RAL 3000 (пожарночервено) • Климатик и автономно отопление • Стандартно 4 държача за дихателни апарати в командното помещение Надстройка: • Висококачествена рамкова конструкция от неръждаеми и некорозиращи материали • Сгъваеми стъпала към всеки страничен отдел за оборудване • Индивидуално проектирани рафтове от неръждаема стомана според Вашите изисквания • Проходим, противоплъзгащ покрив на превозното средство Пожарна помпа/резервоар за гасителни средства: • Безподдръжкова комбинирана нормална/високонапорна помпа FPN 2000-10 • Функция PUMP&ROLL • Дебит 2 000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Вградена, плавно регулируема инсталация за смесване на пяна • Воден резервоар 4 000 л с интегриран 400 л резервоар за пенообразувател • Допълнително отопление в отделението за помпата Пожарогасителни системи: • Бърза високо налягаща линия с 50 м формоустойчив маркуч • Пенен/воден оръдие 2 000 л/мин на покрива • Автоматична система за самозащита с 4 гасителни дюзи пред гумите Безопасност и осветление: • LED светлинна греда на покрива/2 LED предни светкавици • Пневматична специална сигнализация тип Martin-Horn • Звукова система 100 W с устройство за съобщения • Камера за обратно виждане • Цялостно LED осветление в командното помещение и всички отделения за оборудване • LED външно осветление на надстройката и допълнителни прожектори • Пневматичен LED осветителен стълб с дистанционно управление • Хигиенен борд при желание С удоволствие ще Ви изготвим конкретна оферта и ще Ви представим автомобила при нас в Берлин подробно. Всички данни са дадени по най-добра съвест, без гаранция за пълнота и точност. Това съобщение не представлява оферта, а само информация. Запазва се правото на междинна продажба!

Състояние: употребяван, Година на производство: 1974, Диаметър на колелото – макс. 400 мм Ширина на колелото – 75 мм Обща изисквана мощност: 25 kW Nodpfx Aot Hww Djatscw Тегло на машината: прибл. 7 т LORENZ Високопроизводителна машина за зъбно задвижване (зъбоделителна машина) Модел: LS 400 Година на производство: 1975 г. Сер. № 12592 _____ Макс. външен диаметър на колелото: 400 мм (възможно и по-голям) Макс. диаметър на вътрешно зъбно колело: прибл. 350 мм Макс. ширина на колелото: 75 мм Обхват на модула: 0,5 – 6 Дължина на хода: 82 мм Регулируема позиция на хода: 0 – 100 мм Излитане на зъбоделителния шпиндел/корпуса: 205 мм Вътрешен конус на шпиндела: прибл. MK 5 Честота на ходовете при грубо / фино нарязване: 118 – 1 000 / мин. Размер на масата: 400 мм Диаметър на отвора на масата: 125 мм Височина между масата и главата на зъбоделителния инструмент, мин./макс.: 190/290 мм Фиксирано излитане на зъбоделителния шпиндел: 250 мм Осева ос на масата: прибл. 295 мм Брой зъби: прибл. 12 – 150 Обхват на подаването – дълбочина на зъба: 0,01 – 0,063 мм/ход Кръгово подаване при Ø на инструмент 125 мм: 0,125 – 3,150 мм/ход Задвижване на шпиндела / общо задвижване: прибл. 19 kW / 25 kW – 380 V – 50 Hz Тегло: 7 000 кг Оборудване / специално изпълнение: - Хидростатично праволинейно водене със собствена хидравлична станция - Вградена междинна плоча 100 мм за повишаване на главата - Хидравлично затягане на детайла марка RINGSPANN, вградено в масата за плоски детайли и вътрешно затягане, различни затягащи камбани за различни Ø на детайла - Безстепенно регулиране на честотата на ходовете за грубо и фино рязане (SIMOREG DC-Master) - Автоматична смяна на честотата на ход и автоматична смяна на подаването за грубо и фино рязане, до 3 стъпки - Автоматично и моторизирано фиксиране на главата в горна позиция след обработка - Отделен команден и управлен шкаф - Вградена охлаждаща система с транспортьор за стружки и магнитен сепаратор - Около 20 сменяеми колела Състояние: задоволително до добро, скоро ще бъде готова за демонстрация Доставка: от склад – както е видяна Плащане: чисто нето – след получаване на фактура

Състояние: употребяван, Година на производство: 1980, Максимален диаметър на зъбното колело: 2500 мм Ширина на колелото: 0 мм Модул - макс.: 34 Модул - мин.: 1 Обща мощност: около 15 kW Тегло на машината: около 15 т Габаритни размери: около 4,20 x 2,00 x 2,90 м K L I N G E L N B E R G (Германия) Универсална машина за изпитване на профил и винтови зъбни колела Модел: PFSU 2500 Година: ок. 1980 Сер. №: B 2918 Мин/макс. диаметър на зъбно колело: 250 - 2 500 мм Обхват на модул: 1 - 34 Максимален диаметър на основната окръжност: 2 400 мм Дължина на измерваните зъби: 500 мм Ход на измервателната шейна, ок.: 600 мм Ъгъл на винтовата линия: 0 - 45° Дължина на детайла между центровете, мин./макс.: 430 - 2 500 мм Диаметър на детайла в контраподдържката: 1 340 мм Диаметър на работната маса: 690 мм Увеличение на диаграма: 50/100/200/500/1000/2000 : 1 Максимално допустимо изпитвано тегло на зъбното колело: около 10 000 кг Общо електрическо натоварване: ок. 15 kW - 380 V - 50 Hz Тегло на машината: около 15 000 кг Машината е подходяща за измерване на зъбния профил и повърхностите на зъбите на високонагружени прави и винтови цилиндрични зъбни колела. Допълнителни принадлежности / специални характеристики: * Дигитално задаване на основната окръжност и дигитална настройка на ъгъла без използване на шаблони за основната окръжност. * Дължина на поддържащата стойка за делителния тестер е регулируема, но самият тестер не е наличен. * Машината позволява изпитване на тежки детайли. Моторизирано настройване, центриране и изпитване чрез бутон. * Контраподдържката може да се завърта назад за зареждане на тежки зъбни колела и зъбни колела от вериги, налични са и други принадлежности. Състояние: Тази измервателна машина трябва да бъде реновирана и дооборудвана с нова CNC система за управление. Базовата машина обаче е в добро състояние и следователно определено си заслужава да бъде възстановена. Ncedpfxet Hw Aas Aatew Машината не може да се демонстрира под захранване. Части от контролния панел липсват.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1969, Диаметър на зъбното колело - макс. 265 mm Ширина на зъбното колело - 45 mm Модул - макс. 4 Модул - мин. 0,3 Диаметър на детайла - макс. 300 mm Дължина на хода макс. 0-50 mm Настройка на височината на хода - 25 mm Разстояние между работния шпиндел и работната повърхност - макс. 170/245 mm Вътрешен шпинделов накрайник MK 4 Размер на масата - 180 mm Отвор на масата - 95/75 mm Брой ходове в минута - 450 - 840 Обща необходима мощност - 10 kW Тегло на машината около 5200 kg Необходима площ - около м Макс. външен диаметър на зъбното колело - около 265 mm Макс. диаметър на детайла при вътрешно зацепване - 300 mm Макс. ширина на зъбното колело - 45 mm Модулен обхват - 0,3 - 4 Дължина на хода - 0 - 50 mm Настройка на позицията на хода - 25 mm Разстояние между масата и шпиндела мин./макс. - 170/245 mm Вътрешен шпинделов накрайник (външен 90/50 вътрешен) MK 4 Размер на масата - 180 mm Отвор на масата - 95 / 75 mm Напречен ход на масата около 175 mm Плавно регулируем брой ходове - 450 - 840 хода/мин Обхват на подаване - 0,09 - 0,6 mm/ход Кръгово подаване - 2722 - 681 хода/оборот на зъбното колело Главен задвижващ агрегат - 10 kW- 380 V -50 Hz Тегло 5.200 kg Оборудване / Специални принадлежности: * Превключвател за различни работни програми и ръчно управление * Устройство за многократно рязане за грубо, фино и доработващо рязане Ncodpfx Ast Hwruoatjw * Хидравлично външно стягащо устройство монтирано на масата - за вътрешно зацепване (тип патронник) * Отделен електрически шкаф и отделна хидравлика * Хидростатична линейна направляваща с маслоохладител, отделно * Странично изместване на масата за оптимално повдигане на стругарския плъзгач * Плавно регулиране на честотата на хода посредством GS мотор * Вградена система за охлаждане * Предварително настроен импулсен брояч за точно изключване на масата след всяко рязане с цифров дисплей * Различни сменяеми зъбни колела

Състояние: употребяван, Година на производство: 1996, Диаметър на детайла: 240 мм Междуцентрово разстояние: 0 мм Максимална дължина на хонинговане: 500 мм Максимален модул: 5 Обща необходима мощност: 12 kW Тегло на машината (приблизително): 5000 кг Размери (приблизително): REISHAUER (Швейцария) CNC управляем зъбнохонингова машина Модел: RZR, година на производство: 1996 № 74 105 Минимален/максимален диаметър на колелото: 10 – 240 мм Модул: 0,5 – 5 Ъгъл на наклон: ±30° Ход на шейната на детайла (ос Z): 275 мм Ход на хонинговащия инструмент напречно (ос X): 128 мм Захранване на ос X: 0,001 мм/ход Издухаряване (балигиране): прибл. 0,5° Дължина за стягане на детайла: прибл. 500 мм Максимално осцилиране на детайла: прибл. 3000 мм Външен/вътрешен Ø на хонинговащ инструмент × ширина: 325/308 × 45 мм Njdpet Hwvmjfx Aatjcw Обороти на хонинговащ инструмент: 100–1.200 об/мин Обороти за профилиране на инструмента: 30–1.000 об/мин Задвижване на шпиндела: 4 kW Общо задвижване: прибл. 12 kW – 400 V – 50 Hz Тегло общо: прибл. 5.000 кг Окомплектовка / специално оборудване: – SIEMENS CNC управление 810G позволява въвеждане на всички релевантни данни за зъбното колело и настройка на детайла в диалог със системата. – DNC интерфейс RS232 за въвеждане и извеждане на данни. – Оси: A – настройка на наклон / Z – движение на масата / X – подаване на хонинг инструмента, S – обороти на хонинг главата, U – балигираща система. – С вградена система за автоматично навлизане на хонинг главата в зъбния отвор. – Завъртането на инструмента (ос А) също се извършва електронно, бързо и точно, хидравлично стягане – по-кратко време за настройка. – Хидравлично стягане на детайла с крачен превключвател между шпинделната глава и пинолата, и двете устройства са подвижни по масата според детайла. – Пълно покритие на работната зона с плъзгащи се врати и защитно заключване. – Оригинална усъвършенствана REISHAUER система за обработка на хонинг масло, модел RTO 40.10, с центрофуга и охладител за поддържане на постоянна температура на маслото, филтър за маслена мъгла и др. – Различни диамантени дресиращи инструменти, монтирани на държачи. – Отделен електрически и управляващ шкаф с вентилация и охлаждане, отделен хидравличен блок.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2007, Диаметър на зъбното колело – макс. 400 мм Тегло на машината приблизително 4 т О Ф Е Р Т А Можем да Ви предложим от склад – с право на промени и междинна продажба, необвързващо: KLINGELNBERG Едно- и двустранна машина за изпитване на зъбни колела с акустичен тест Модел R 30 Година на производство 2007 _____ Минимален / максимален външен диаметър на детайла: 36 / 300 мм Междуосие детайл – контра зъбно колело: 135 - 290 мм Максимални обороти на шпиндела: 3.000 об/мин Максимален въртящ момент до 2196 об/мин: 20 Nm Максимален въртящ момент от 2196 до 3.000 об/мин: 14,7 Nm Задвижване на шпиндел: 4,62 kW Общо задвижване прибл.: 10 kW – 400 V – 50 Hz Тегло приблизително: 4.000 кг Оборудване / специално изпълнение • Машината е универсална тестова машина за следните методи на изпитване: o Едностранно тестване o Двустранно тестване o Акустичен тест при единичен и двоен контакт o Хеликоидално изпитване при двоен контакт • WINDOWS PC управление за събиране и анализ на измервателни данни с тестов софтуер NoisyS32 • SIEMENS операторски панел за управление на машината и оценка на тестовите цикли • Пълно обезопасено ограждане с електрически контролирани плъзгащи врати • Монтиран електрически шкаф, различни принадлежности, ръководства за употреба • В момента липсва 'лицензионният донгъл' за активиране на измервателния софтуер. Надяваме се да го получим от доставчика. Състояние: Много добро! Почти неизползвана! Скоро: Моля, натиснете тук за видео на машината: Доставка: от склад, възможна веднага, FCA Метцинген Nsdpfx Aaoxvdryetecw Плащане: нето – след получаване на фактура Винаги голям избор от машини за зъбни колела на склад – моля, запитайте вашите нужди!

Състояние: употребяван, Година на производство: 1980, Диаметър на колелото - макс. 1010 мм Ширина на колелото: 0 мм Модул - макс. Модул - мин. Обща консумирана мощност: 15 kW Тегло на машината: прибл. 9,5 т Необходима площ: прибл. ... м G L E A S O N (САЩ) "CURVIC-Coupling" - автоматична машина за шлифоване на съединители Модел: 120 (888), година на производство: 1980, сериен номер: 763402 Максимална височина на зъба: 10 мм Максимален диаметър на въртене на детайла: 1 010 мм Максимален външен диаметър на CURVIC-зъбната форма: 610 мм Оттегляне на плочата за държача на детайла: 216 мм Максимално разстояние между шлифовъчния диск и челото на детайла: 90-430 мм Максимално тегло на детайла (вкл. устройство за затягане): прибл. 500 кг Диапазон на броя на зъбите: 32 - 150 Диаметър на шлифовъчния диск: прибл. 152 - 320 мм Променлива скорост на шлифовъчния диск: 0 - 3 600 об/мин Отвор на шпиндела на детайла: 60 мм Обща задвижваща мощност: приблизително 15 kW - 380 V - 50 Hz Тегло: прибл. 9 500 кг Принадлежности / Специално оборудване: - Автоматично грубо и фино шлифоване чрез предварително настроени броячи и вградени криви за подаване - Брояч за броя на зъбите - Брояч за броя на циклите на обличане - 2 монтирани устройства за обличане с 3 диамантени обличащи елемента за външно обличане, вътрешно обличане и обличане на върха на шлифовъчния диск - Монтиран делителен диск за 48 зъба Ncjdpfot Hwniex Aatew - Отделно стояща охладителна система с лентов филтър, отделна хидравлична уредба - Отделно стояща система за извличане на маслен аерозол марка TRION, различни дребни части

Състояние: употребяван, Година на производство: 1975, Диаметър на колелото - макс. 160 - 1 600 мм Ширина на колелото - 250 мм Модул - макс. 20 Модул - мин. 1,5 Обща необходима мощност - 1 kW Тегло на машината приблизително 3 т Изисквано пространство приблизително ... м Klingelnberg Универсална машина за изпитване на зъбни колела за проверка на еволвентен и наклон тип PFSU 1600 Ncsdpjt Hwptefx Aatew Година на производство: 1975, модернизирана през 1995 г. #B 2281 Работен диапазон: мин./макс. диаметър на колело: 160 - 1 600 мм Диапазон на модула: 1,5 - 20 мм Максимална ширина на колелото: 250 мм Ход на измервателната шейна: приблизително 300 мм Максимален ъгъл на наклон: 0 - 90 ° Максимална вградена дължина в опорната стойка: приблизително 1 150 мм Издаденост на опорната стойка: 450 мм Увеличение на графиката: 50/250/500/1000 пъти Максимално тегло на изпитваното зъбно колело: приблизително 4 000 кг Тегло: приблизително 3 000 кг Главен задвижващ механизъм: около 1 kW - 380 V - 50 Hz / Подходяща за проверка на: - зъбния профил (еволвента) - посоката на зъбите (ъгъл на наклон/стъпка) при вътрешно и външно зъбяване, режещи и обработващи колела, червячни колела и др. - концентричността на зъбяването, грапавоста на повърхността - Определяне/реконструкция на основната окръжност и ъгъла на наклон на зъбите и др. Оборудване / специални принадлежности: - Оптично базирано регулиране на основната окръжност и ъглово регулиране, без да са необходими базови дискове - Благодарение на конструктивни мерки е възможно изпитване на тежки детайли; изпитвателният процес може да бъде управляван моторно или ръчно чрез ръчни колела - Въртяща се отбелязваща маса с Ø 480 мм за монтиране на по-големи колела с 2 комплекта различни опорни рамена (дължина 400 и 470 мм) до макс. Ø 1 600 мм - Контрапункт AV 17 с максимална вградена дължина на детайла от 1 150 мм - Отделен електрически шкаф за управление на ръчните движения, както и с GFM компютър тип ZMP 20 e със софтуер за автоматично измерване на зъбни колела, актуализиран на английски и по избор на немски език, актуализация на програмата до най-нова версия V 21.17 – идеален за съставяне на модерни протоколи с графики, с възможност за графично изобразяване на монитор, други подпрограми, HP принтер, плосък екран. - Различни накрайници за сонди, дребни части, регулируема по височина поставка за уред за изпитване на деленето, монтирана в задната част, нивелиращи крака и др. - Без устройството за изпитване на деленето, но с налична и монтирана поставка за него отзад. Състояние: много добро – готова за демонстрация, демонтирана и монтирана от специалист.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1997, Диаметър на колелото – макс. 215 мм Ширина на колелото – 40,65 мм Модул – макс. Обща необходима мощност – 20 kW Тегло на машината – прибл. 10 т G L E A S O N (САЩ) CNC шлифовъчна машина за спираловидни и хипоидни конични зъбни колела Модел: PHOENIX HG 200 Година на производство: 1997 Макс. външен диаметър на обработвания детайл: 215 мм Размер на профила на зъба (Височина x Ширина): 16 мм x 40,65 мм Диапазон на брой на зъбите: 5 – 200 Макс. съотношение на броя на зъбите: 1 : 10 Диаметър на шлифовъчните дискове: 51-190 мм Обороти на шлифовъчните дискове: 1.000 – 6.000 об/мин X-ос (хоризонтално): 152 мм Y-ос (вертикално): 178 мм Z-ос (основна плоча): 304 мм Разстояние от центъра на машината до челото на вретеното: 115 мм Скорост на осите: 125 мм/сек Обороти на обработвания детайл: 0-30 мин⁻¹ Коничен отвор на вретеното за детайла: 3 29/32 инча Общо задвижване: ок. 20 kW – 380 V – 50 Hz Тегло: ок. 10 000 кг Оборудване / Специални принадлежности: • FANUC – 7-осно CNC управление тип 150 MB с екран и директен вход, автоматично изчисляване на всички параметри на детайла и шлифоването • Голям, сложен охлаждащ агрегат с филтрираща система, лентов филтър и др. • Задвижван уред за оформяне на шлифовъчните дискове с CNC-управление за автоматична компенсация на формата и диаметъра след всяко оформяне • Шлифоването на зъба може да се извършва или на единични детайли с коничен дисков шлайф (Gleason 30°) или с цилиндричен дисков шлайф. Тези шлифовъчни дискове могат да бъдат от CBN или от обикновени „оформяеми“ алуминиеви оксидни дискове (въпрос на цена). Шлайфането с коничен диск предлага предимства по отношение на топлоотдаване и качество на носещата способност. Вследствие на това тези конични зъбни двойки (автомобилна индустрия) могат да се произвеждат с високо качество, постоянна точност, икономично и с кратки времена на преоборудване. За повече информация вижте копието на брошурата на нашия уебсайт. Състояние: много добро – готова за демонстрация под захранване Nsdpfx Aaet Hwxhotjcw Доставка: от склад – както е разгледана Плащане: чисто нето – след получаване на фактурата Моля, изпратете вашата поръчка. Постоянно на склад други машини за зъбни колела.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1983, Диаметър на детайла: 250 mm Разстояние между центровете: 0 mm Максимална дължина на хоноване: mm Максимален модул: 5 FÄSSLER (Швейцария) Конвенционална машина за хоноване на зъбни колела Тип D – 250, година на производство 1983, сериен номер 31 205.049.22 _____ Диаметър на зъбното колело: 10 – 250 mm Модул: 1 – 5 Дължина на зъба/ход на масата макс.: 500 mm Височина на центровете на поддържащите въртути: 220 mm Максимално тегло на детайла: 50/100 kg Ъгъл на въртене на главата на хоноващия инструмент: ±35° Обороти на хоноващия инструмент: 20 – 500 об/мин Размери на хоноващия инструмент / ширина: 300 / 40 mm Обороти на детайла: 500 – 3 000 об/мин Общ ход на напречния супорт: 270 mm Бърз ход на напречния супорт: 50 mm Механичен ход на напречния супорт: 1 – 8 mm/Ø Ход на грубо/фино подаване: 1-29 / 0,2-2,8 μm/сек Скорост на хидравличната маса: 0 – 6 м/мин Обща мощност: 5,5 kW – 380 V – 50 Hz Тегло: 3 200 kg Окомплектовка / Специално оборудване: Nsdpfx Aaot Hwzpotscw - Преднастройваеми параметри на обработката чрез броячи и превключватели за автоматичен работен цикъл, с брояч на детайли. - Всички груби и фини подавания се осъществяват чрез декадни превключватели, с помощта на потенциометър може да се регулират времената за пренастройка на масата и бързи подавания с регулиране във времето (1 s = 0,04 mm). - Амперметър и др. - Възможност за хоноване по шаблон за сферични и конусни форми, включително ексцентрично, детайлът трябва да бъде предварително обработен. - Отделна хоноваща инсталация с магнитен сепаратор и фино филтриране. - Механични въртути за ръчно зареждане, сепаратор за маслени изпарения, плъзгащи се врати с крачен превключвател, отделна хидравлична група.