Употребявани Multicar Други (22 610)

Състояние: употребяван, пробег: 92 092 км, мощност: 78 kW (106,05 к.с.), първа регистрация: 01/1999, тип гориво: дизел, общо тегло: 4 800 кг, тип на предаване: механичен, Оборудване: хидравлична задна врата, Зимно оборудване Разпръсквач на сол от неръждаема стомана Lhjdpfsxrivcox Aaroh Снегорин, регулируем снегорин, уред за почистване на сняг, платформа, допълнителна хидравлика

Година на производство: 2014, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 360 кг, обща дължина: 2 200 мм, строителна височина: 400 мм, тип задвижване: Keine, строителна ширина: 1 200 мм, Други Състояние: Като ново Техническо състояние: много добро Lsdjzcipxspfx Aarjhh Описание: Хидравлична самосвална надстройка OST STEIRER – година на производство 2016/9 – много добро състояние – оригинален лак – размери: 2,20 м x 1,20 м x 0,40 м – без ДДС.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, производител на контролери: Sonstige, модел на контролер: , _____ Описание: Общи характеристики: Производител: DMG (Bürener Maschinenfabrik) Година на производство: 2018 Общ брой помпи: 5 бр. Помпи за високо налягане: 2 бр. (40 и 80 бара) Филтър: Филтър с хартиена лента Lhedpfozf T Nmex Aarsh Обем на резервоара: приблизително 980 л

Състояние: употребяван, пробег: 3 448 км, първа регистрация: 05/2009, Ножична машина за скрап Bonfiglioli Squalo 1500 | Дължина: 8340 мм | Ширина: 2550 мм | Височина: 3156 мм | Тегло: 56 тона | Автоматичен цикъл (на минута): 45 секунди (стандартно) | Капацитет на обработка (тона/час): До 15 тона на час | Вътрешна ширина на кутията: 2 250 мм | Обща сила на срязване и пресоване (тона): 1 500 тона | Най-къса дължина на срязване | Регулируеми дължини на срязване | Максимална плътност и форма на срязване: 375 мм, 375/580/780/980 мм, 253 мм (кръгли), 225 мм (квадратни) | Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Ledpfx Aajt Ef Nrsrehh

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела, самосвал Meiller и зимно оборудване Küpper-Weisser, допустима обща маса 22 000 кг за зимна служба, с ретардер и 520 к.с., технически допустима обща влакова маса 62 000 кг Tech. Plus, климатик, автономно отопление, еднодневна регистрация с фабрична гаранция MAN от датата на първа регистрация и много други екстри. Оборудване: Пробег около 500 км (транспортни километри) Допустима обща маса 18 000 кг Ledpfx Aaey E D Ehsrjhh Технически максимално допустима обща маса 22 000 кг за зимна служба Преден мост с хипоидна планетна ос, задвижван; заден мост HP-1352 Увеличена товароносимост на преден мост до 10 000 кг при зимна служба до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване заден мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване заден мост 13 000 кг Пружинен капацитет на предния мост 9 500 кг, на задния мост 13 000 кг Хидравлика за зимна служба с 2 клетки и винтови съединители, Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 и 22.5 куб.см Фронтална монтажна плоча Осветление за зимна служба Отопляемо предно стъкло Кабина TGS NN средна дължина с прозорец на задна стена Колесна база 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с въртящ момент 2 650 Nm Двигател Euro 6 e Задвижване 4x4 Предният мост с планетна ос, задвижван, с възможност за включване Висока конструкция Диференциални блокировки на преден и заден мост Meiller тристранен самосвал, ок. 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м вис. Предна стена висока 0,80 м Бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм Пълно прибиране на закрепващите халки в подовата ламарина Сгъваеми странични стени на самосвала Задна стена на самосвала, люлееща се и частично сгъваема с ръчно заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Retarder Eco Скоростна кутия със засилен тласкащ капацитет при движение Функция Idle Speed Driving Функция 'Freischaukeln' (освобождаване при затъване) MAN TipMatic режими Performance и Efficiency до 70 000 кг MAN TipMatic Offroad режим до 70 000 кг MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Разпределителна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка Климатична система, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 кВт Теглич Rockinger тип 400 G 150A с Duomatic връзка Технически допустима обща влакова маса 62 000 кг Tech. Plus Технически допустима теглична маса 44 000 кг Tech. Plus Хидравлични изводи за самосвал отзад Листови ресори на предния мост и въздушно окачване на задния мост Преден мост AP 9 т, заден мост AP 13 т Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за преден и заден мост MAN Comfort Steering Електронна спирачна система EBS Пълен асистент за спиране Асистент за потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема Круиз контрол 310-литров алуминиев резервоар отдясно Хладилна кутия в кабината Сенник 2 въртящи се предупреждителни лампи на покрива на кабината Работни светлини Мултифункционален волан Панел за управление MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпни отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN медийна система 7 инча Разширена аудиосистема MAN Въздушно окачена комфортна седалка с лумбална опора, раменна адаптация и отопление Комфортни тапицерии на седалките Нов автомобил с еднодневна регистрация и фабрична гаранция MAN от датата на първа регистрация Цена без ДДС, +19% ДДС. При желание, ще изготвим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Мо

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2013, часове на работа: 1 127 h, пресоваща сила: 138 t, ход: 200 мм, обща ширина: 1 750 мм, обща височина: 2 550 мм, общо тегло: 10 200 кг, производител на контролери: DELEM, модел на контролер: DA-66T CNC, максимална дължина на продукта: 3 640 мм, брой оси: 6, Тази 6-осова абкант преса, модел RICO PRCN Synchro 30135, е произведена през 2013 г. Разполага с пресова сила от 1350 kN и дължина на огъване от 3100 мм. Машината е оборудвана с мощен 11 kW двигател и предлага усъвършенствани, CNC-управляеми системи за подпомагане на огъването. Ако търсите висококачествени възможности за огъване, трябва да обмислите абкант пресата RICO PRCN Synchro 30135, която предлагаме за продажба. Свържете се с нас за повече информация. • Разстояние между страничните рамки: 2600 мм • Мощност на двигателя: 11 kW • Височина на отваряне: 400 мм • Дълбочина на отваряне: 400 мм • Скорост на придвижване: 200 мм/сек • Работна скорост: 0–10 мм/сек • Скорост на връщане: 150 мм/сек • Скорост на X-оста: 500 мм/сек • Точност на позициониране на X-оста: ±0,05 мм • Ход на R-оста: 150 мм • Скорост на R-оста: 170 мм/сек • Точност на позициониране на R-оста: ±0,20 мм • Повтаряемост на позициониране на R-оста: ±0,20 мм • Ход Z1–Z2: приблизително 2500 мм • Скорост Z1–Z2: 2000 мм/сек • Точност на позициониране Z1–Z2: ±0,10 мм • Повтаряемост на позициониране Z1–Z2: ±0,10 мм • Лазерна система за безопасност: Fiessler AKAS LC-II F • Хидравлична система: Hoerbiger • Памет за продукти и инструменти: 64 MB • Интерфейси: 2 × USB, RS232C, мрежов интерфейс, PLC интерфейс Lhjdpszgggnefx Aaroh • Независимо позициониране на пръстите Z1–Z2: Да • Свободно подвижен десен заден опорен пръст: Да • Ход на десния пръст: 200 мм • Относително регулиране на десния пръст: +100 мм / -100 мм • Пневматични рамена за поддържане на ламарината с ролкови лагери: Да • CNC-управляема система за подпомагане на огъването: ACF1 • Брой на моторизираните устройства за подпомагане на огъването: 2 • Товароносимост на устройствата за подпомагане на огъването: приблизително 150 кг на устройство • Обхват на поддръжка на устройството за подпомагане на огъването: приблизително 900–1500 мм • Ширина на устройството за подпомагане на огъването на рамо: приблизително 350 мм • Регулиране на височината на устройството за подпомагане на огъването: ±60 мм • Регулиране на дълбочината на устройството за подпомагане на огъването: 0–60 мм • Точност на устройството за подпомагане на огъването: ±0,2 мм • Работен обхват на опорните рамена: 500 мм • Максимална височина на инструменталната система в повдигнато положение: до 240 мм • Закрепване на инструмента: Пневматично горно закрепване • Работни часове: приблизително 11 270 часа Технически характеристики Дължина на огъване: 3100 мм

Състояние: употребяван, пробег: 390 000 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 12/1999, общо тегло: 10 500 кг, тип гориво: дизел, Оборудване: ABS, кран, хидравлична задна врата, MAN LE 10.220 Първа регистрация: 12/1999 395 000 км Платформа за транспортиране на автомобили Плъзгаща се платформа Кран за товарене Хидравлична рамка Lhjdezdxy Iepfx Aarsh Въжена лебедка Повдигащ механизъм Пълно оборудване Товароносимост 3 тона Посетете и нашия уебсайт... ----немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/????/????... Роман С удоволствие ще се погрижим за вашето финансиране или лизинг. Продажба в рамките на ЕС: нетна цена след представяне на фирмени документи и данъчен номер/ДДС номер. ДДС депозит: 2000 €. Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и формуляр EUR1 - Транспорт до всяка точка на света - Възможности за нощувка - Трансфер до летище Мюнхен или жп гара Пасау

Година на производство: 2020, часове на работа: 160 h, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 28 500 кг, тип гориво: електрически, обща дължина: 5 850 мм, височина на повдигане: 11 600 мм, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 200 мм, тип задвижване: Elektro, товароносимост: 25 000 кг, строителна ширина: 2 150 мм, Други: Lhodpezf Sd Nsfx Aarsh Тип на мачтата: Стандартна Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластични Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми, тип: Суперластични Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Шаси с 6 колела, преден мост без следи, задвижване с противоположно движение, 3-секционен пропорционално изтеглящ се хидравличен стрел (основна мачта + 2 хидравлични удължения) – ъгъл на стрелата +60° / -7° – механична въртяща се глава, 3 сменяеми противотежести с автоматично регулиране на мощността на повдигане, кабина, батерия 96 V - 1125 Ah със система за доливане на вода, вградено зарядно устройство на борда, дистанционно управление за всички движения на крана и стрелата (налица са 2 батерии, които се зареждат от електрическата мрежа и от крана), предупредителна светлина, стробоскоп, акустична предупредителна система за машината в движение, пожарогасител, LMI (индикатор за товарен момент) и система за защита от претоварване в съответствие с директивите на ЕС със светлинна сигнализация (зелено/жълто/червено), декларации за съответствие / CE маркировка, дистанционно управление, устройство за навиване на маркуч, камера, механичен връх 15 тона при 1,2 м, може да се използва и с лебедка, вилици 12 тона при 0,8 м.

Година на производство: 2019, часове на работа: 210 h, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 20 200 кг, тип гориво: електрически, обща дължина: 5 400 мм, височина на повдигане: 13 000 мм, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 000 мм, тип задвижване: Elektro, товароносимост: 16 000 кг, строителна ширина: 2 070 мм, Други Тип мачта: Стандартна Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Суперластични Състояние на гумите отпред: 80 – 100% Гуми отзад, тип: Суперластични Състояние на гумите отзад: 80 – 100% Lhjdpfx Aajzf Sd Asrjh Описание: Хидравлично регулируема стрела + 60°/-9°, гуми без следи, с грайфер, вградено зарядно устройство, батерия със система за доливане на вода, подвижна глава (нова подвижна глава), дистанционно управление за всички движения на крана, 2 камери (отпред вдясно и отзад в центъра), разпределени противотежести (свалящи се с мотокар), алуминиева защита, максимален капацитет на върха на стрелата 11 тона, максимален капацитет на удълженията 7 тона, кабина за оператора с врата, предупредителна светлина, пожарогасител.

Състояние: употребяван, ruhlamat QS-3-отклонителен уред/BG1 / 888 213 65 / 2 отклонителен блок - Демонтиран от Demag ET6EL EXIS S - Изваден от работеща машина - Напълно изправен - Година на производство: 2000 Производител: ruhlamat Модел: BG1 Сериен номер: 2 Lhjdpfx Aeh Szl Ioareh Номер на резервната част: 888 213 65 Състояние: използван

Състояние: употребяван, Harmonic Drive планетарна предавка HPS-180-5-Di - демонтирана от Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Lodpfxjyxg S Ro Aarshh - извадена от работеща машина - напълно изправна Производител: Harmonic Drive Модел: HPS-180-5-Di Резервна част №: 12171266

Година на производство: 1991, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 498, Дюкер навесен шредер / дробилка за храсти / чипър за Unimog или трактор Модел: Dücker HF 760 Lhsdpfxezcbl Ss Aarjh Задвижване чрез ВОМ (запфвал) от носещото превозно средство Тегло: 850 кг Проходимост: до 22 см Размери: 2000 x 1950 x 2600 мм Частна продажба по поръчка на клиент. Подробна информация и допълнителни снимки ще предоставим при запитване. Това описание не представлява обвързваща оферта и може да съдържа грешки; не се дава гаранция за всички посочени данни.

Година на производство: 1991, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 497, Тип UM23FK2 Задвижване чрез силоотводен вал от носещото превозно средство Тегло около 900 кг Ширина 2320 мм Lodpfx Ajzcbl Eearohh Размери 2650 x 1750 x 1500 мм Частна продажба по поръчка на клиент. Допълнителни данни и още снимки ще получите при запитване. Това описание не представлява обвързваща оферта и може да съдържа грешки, не се поема отговорност за всички данни.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, номер на машина/превозно средство: 491, Тип на двигателя: Няма, производител: [различни] Ljdpfxozcblfe Aarohh

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 704 h, номер на машина/превозно средство: 3886, общо тегло: 4 900 кг, работна височина: 12 000 мм, тип на двигателя: електрически, производител: JLG Ljdpfezcbkhex Aarshh

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 629 h, номер на машина/превозно средство: 5404, общо тегло: 7 040 кг, Тип двигател: Електрически, производител: Haulotte Ledpfx Aaezcbckjrohh

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, часове на работа: 959 h, номер на машина/превозно средство: 1937, общо тегло: 7 040 кг, Тип двигател: Електрически, производител: Haulotte Lhodozcbbtopfx Aarsh

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, часове на работа: 4 637 h, номер на машина/превозно средство: 2657, общо тегло: 14 800 кг, работна височина: 22 000 мм, тип двигател: Дизел, производител: KLiftlux Lhjdpozca N Asfx Aareh

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 11,5/80-15,3 alliance, Допълнителна информация: 40-милиметров теглич Опорен крак с ролка Гуми: 11,5/80-15,3 Alliance Ledpfx Asi Ri D Toarshh Без окачване Разстояние от теглича до центъра на седловата плоча: 3200 мм Товароносимост на гумите: 5800 кг при 30 км/ч и 5150 кг при 40 км/ч Без разрешение за движение по пътищата, само за вътрешна употреба!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси – централноосов ремарке Ledpfei Rizxex Aarshh Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Седилна спрега, производител по наш избор за 2 цапфи „Кьониг“, с шарнирен механизъм, максимален ъгъл на отклонение 20°. Опорни стойки на теглича и на предната част на долизиращото устройство Защита от подбиване – стоманена Полуобтекатели Приспособление за прикачване – централноосов ремарке CLG – долен спрегащ теглич с тествани 50-милиметрови теглични уши към долизиращото устройство и към влекача, включително заключващ механизъм на теглича на влекача! Оси + окачване Дискови спирачни оси BPW Въздушно окачване За изпълнение „Swap Train“, стандартна височина на седлото – намалена приблизително 1100 мм, повдигната височина на седлото – приблизително 1280 мм, височина на горната част на седлото – приблизително 1140 мм. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя с връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето EBS – електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел, EBS връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето С повдигане и спускане, ECAS, чрез управление от влекача, необходима е ECAS CAN 2 шина във влекача. Без ECAS CAN 2 шина във влекача, необходим е допълнителен контролен панел във влекача (не е включен в обхвата на доставката): Електрическа система с предварително окабелен кабел и разпределителна кутия. Управление чрез 15-полюсен конектор, пин 11 и 15, при 2 x 7-полюсен конектор, пин 7 и 5. Забележка! Това изпълнение трябва да бъде технически проверено заедно с полуремаркето. Обикновено долизиращото устройство и полуремаркето могат да бъдат повдигнати и спуснати само заедно. Ако това не е технически възможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC с функция за задържане в спуснато положение + функция за автоматично нулиране (не се изисква електричество от влекача). Допълнително управление на превозното средство чрез WABCO eTASC + функция за задържане в спуснато положение + функция за автоматично нулиране (не се изисква електричество от влекача). Система за стабилност на превозното средство при движение ECAS е възможна само в комбинация с WABCO EBS. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, влекачът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталация на влекача. Функция за освобождаване на спирачките от влекача на пин 14 и допълнително чрез бутон на превозното средство до клапата H & S, за освобождаване на спирачката в закачено състояние, трябва да бъде осигурено захранване на EBS! С CAN рутер Колела и гуми 275/70 R 22.5, по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани със светлините за посока на движение, мигащи странични светлини 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габарита отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори с връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето Кабел + конектор/или гнездо за система за задна камера, в зависимост от типа на превозното средство Инструкции за експлоатация Забележка! Спазвайте разпоредбите за дълги камиони! Моля, обърнете внимание на текущата разрешена мрежа от маршрути! Влекачът трябва

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 760 кг, максимално тегло на товара: 1 740 кг, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси - централноосов ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, включваща 4 точки за закрепване на IBC контейнери, съгласно техническата възможност. В случай на поръчка е необходимо одобрение на чертежите от клиента! 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди за последващо самоносещо надграждане с предна напречна греда 2 чифта примки за закрепване на IBC контейнера Телескопична опора отпред Подложки с държач Калници без странична защита Долна защита – стомана Свързващо устройство за централноосов ремарке Теглич с тествана 40 мм теглична глава, версия за транспортни компании Теглич с регулируема височина чрез шпиндел, макс. обхват на регулиране 250 мм Оси и окачване Ос GFA или BPW по избор на производителя, с наклонени ролкови лагери и S-образна спирачка Осите/шасито са лазерно калибрирани, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, със свързващи линии към влекача, без ABS, но с механична ALB, след което макс. допустима скорост 60 км/ч Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, без странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Боядисване Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Внимание! Това са архивни снимки. Ljdpei Ri Ansfx Aarshh Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 14 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Шаси с въртяща се платформа, предназначено за извозване на отпадъци Конструкция от финозърнеста стомана, заварена 2 бр. надлъжни греди с напречни греди, горната част на надлъжните греди е оформена като ролкова пътека за контейнери, с устойчиво на износване покритие, позволяващо товарене от задната страна, с наклон за по-лесно товарене. За контейнери с обем 6,5/7,0 м. Заключващ механизъм за контейнери: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично задействане. Заключващият механизъм за контейнери е двуточково решение, действащо от вътрешната страна, и не позволява заключване на контейнерите за извозване на отпадъци с вътрешна преграда (за транспортиране на контейнери с подрамка съгласно DIN 30722) Въртяща се платформа с мощни сачмени лагери Подложки с държач Странична защита от удар, изработена от алуминий Защита от удар отдолу, изработена от стомана Получерупки като калници Свързващо устройство за ремарке с въртяща се платформа Свързваща вилка с тествана 40 mm теглична глава Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 385 / 55 R 22,5 според избора на производителя Стоманени джанти, боядисани в сребрист цвят Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Блокировка при потегляне: при отворена заключваща система за контейнера се активира спирачката за паркиране с пружинен акумулатор Система за стабилност на превозното средство 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, с връзки към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за връзка Lhjdpoi Ri Nmsfx Aarjh Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за маркиране на контура отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, с кабел за връзка Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна телефонна линия за обслужване подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторна лента съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Свързваща вилка, боядисана в черен цвят чрез KTL процес Внимание: Архивирани изображения!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси с въртяща се платформа, предназначено за извозване на отпадъци Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Платформа: Контейнерът се поставя отзад върху платформата и се избутва напред, предният ограничител на контейнера е регулируем за контейнери с дължина 6,0 / 6,5 и 7,0 м и външни ролки Заключващ механизъм на контейнера: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично задействане. Заключващият механизъм на контейнера е двуточков и действа отвътре, което не позволява заключване на контейнерите за извозване на отпадъци с вътрешна преграда. Въртяща се платформа с мощни сферични лагери Подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Долна защита от удар, стоманена Полукални крила Защита от удар отзад, вертикална, отляво и отдясно, с делта-гума на държача на долната защита Свързващо устройство – платформа с въртящ механизъм Теглилка с тестван 40 mm теглич Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF Лазерно измерване на осите/шасито, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Lhedpfxsi Ri Nqs Aaroh Колела и гуми 385 / 55 R 22,5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично боядисани в сребристо Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Блокировка при потегляне: при отворена ключалка на контейнера, спирачката за паркиране с пружинен акумулатор се активира Система за стабилност на превозното средство 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, със свързващи маркучи към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад 1 допълнителен LED работен фар, отзад, който се активира чрез задната светлина 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Регистрация / Табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна телефонна линия за обслужване подготвено за поставяне на държач за регистрационен номер в една линия Контурна маркировка с рефлектори, съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau (тъмносив) Теглилка, боядисана в черно чрез KTL процес Внимание: Архивните изображения!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 14 000 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 975 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси с въртяща се платформа, предназначено за превоз на контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Заключващ механизъм за контейнери: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично задвижване Заключващият механизъм за контейнери е проектиран за работа отвътре и не позволява заключване на контейнерите с вътрешен ръб (за транспортиране на контейнери с долна рамка съгласно DIN 30722). Забележка! В началото на вдлъбнатината за колелата отпред, контейнерът трябва да бъде избутван напълно плоско! Надлъжни направляващи релси, монтирани отстрани и подвижни, релсите са приблизително 115 мм високи Въртяща се платформа със здрава шайба 8 двойки точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 5 тона 7 двойки джобове за греда, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (могат да бъдат преоборудвани за 5 тона, пръстеновидни точки за закрепване, не са включени в комплекта) 2 подложки с държачи Странична защита от удар, алуминий Защита от подбиване, стомана Четвъртинни калници, съгласно ЕО с предпазни клапи срещу пръски, съгласно ЕО Устройство за прикачване – въртяща се платформа Теглич с тествана 40 мм теглична глава Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, за да се намали износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжка лагер от стомана и гума Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 според избора на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Паркираща спирачка с пружинно-въздушен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на спирачните цилиндри отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзка Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред Lhsdpfx Aji Ri Nujareh 2 бяло/червени светлини за странична видимост отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, с връзка Подова настилка Стоманена подова настилка Вдлъбнатина за колелата за контейнери отпред, вградена в пода, за контейнери с дължина от 5000 - 7000 мм Забележка: Възможно е леко изкривяване на пода поради заваръчните деформации! Рампи за товарене заключващ се склад за рампите за товарене под товарната платформа Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да бъде заявено отделно във всяка провинция, като законодателят не е длъжен да даде гаранция за 20 тона обща маса. Риск за клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/подпорните и сцепните устройства. (Възможно е лошо управление и стабилност поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / Табели Страна на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от DEKRA (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна сервизна гореща линия подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Боядис

Състояние: употребяван, пробег: 441 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4, самосвал с четири задвижващи колела, оборудвано за зимно поддържане на пътища от Küpper-Weisser Гаранция на производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег: приблизително 441 км (транспортни) Lhsdsyv Tt Ajpfx Aaroh Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Технически допустимо общо тегло при зимно поддържане на пътища: 22 000 кг Максимално допустимо натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо натоварване на предната ос при зимно поддържане на пътища: 10 000 кг, до макс. 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задната ос: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задната ос: 13 000 кг Хидравлична система за зимно поддържане с 2 секции и бързи връзки, фирма Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, модел F1/C, съгласно DIN EN 15432-1, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане на пътища Подготовка за допълнително осветление на задната част на превозното средство Подгряващо се предно стъкло Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 см и 22,5 см (за външен монтаж) Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорец Междуосие: 3 900 мм Двигател: Евро 6 e Задвижване: 4x4 Предна ос: планетарна ос, задвижваща, включваща се Висока конструкция Блокировка на диференциала на предната и задната ос Самосвал Meiller с 3 страни, приблизителни размери: 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина Предна стена: 0,80 м височина Странични стени: M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Дъно на платформата: стомана HB 400, 4 мм Затягащи халки, напълно вградени в дъното Странични стени на самосвала: подвижни и сгъваеми, с дълбоки заключващи механизми Задна стена на самосвала: подвижна с автоматичен заключващ механизъм Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия: MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране: MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Режим на шофиране: MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Режим на шофиране: MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатична инсталация, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Кука за теглене Ringfeder, тип RF40/G150A, с връзки за сгъстен въздух Хидравличен връзка за самосвалната система отзад Предна ос: ресорна, задна ос: въздушна Предна ос: AP 9 тона, задна ос: AP 13 тона Стабилизатор за предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Система за подпомагане при аварийно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата LDW EBS ASR ESP ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Темпомат Мощна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Алуминиев резервоар за гориво: 390 литра, от дясната страна Слънцезащитен козир 2 мигащи светлини и 2 работни прожектора Кутия за инструменти в кабината Звуков предупредителен сигнал при движение на заден ход, с възможност за изключване Камера за заден ход Мултифункционален волан Управление MAN EasyControl, 2 функции, които могат да се управляват отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Аудио система Интеграция със смартфон Шофьорска седалка с въздушна възглавница, лумбална опора, регулиране на раменете и отопление Тапицерия на седалките в комфортен клас Общинско ново превозно средство с еднодневна регистрация на 02.12.2025 Архивни изображения Цена: НЕТО + 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и пре