Употребявани Faymonville F-S48-1Aaa (33 510)

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2017, S&F вибрационна пресяваща машина | Пресяваща машина модел ASM-200 употребявана (проверена) с проверени лагери (фланшови лагери) и проверени кръстосани съединения Производител: S&F GmbH Модел: ASM-200 Година на производство: 2017 Производителност на пресяване: ок. 20 т/ч (при дървесни пелети, в зависимост от материала) Фракции: 2 Пресяваща площ: 2,0 m² за всяка големина на окото Пресяващи деки: 1 бр. Размер на отворите на сита: - 1-ви дек: щанцовано перфорирано сито, D = 5 mm Задвижваща мощност: 2,2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Д x Ш x В: 3.200 x 1.800 x 1.450 mm Изпълнение: ECO Line Тегло на машината: ок. 1.300 кг Цвят на машината: RAL 3000 огнено червено вкл. Модулен силоз модел M-300 / 45°, употребяван Д x Ш = 3.000 x 3.000 mm Обща височина: ок. 4.400 mm Височина на изхода: ок. 1.750 mm Обем: ок. 4,06 или 9,35 m³ макс. насипно тегло: ок. 900 кг/м³ Артикулен №: 406.4345 вкл. удължени крака L = 1.100 mm вкл. приставка на бункера и плъзгаща врата Gsdpfsy Aa Ugjx Aaieub Подходяща между другото за пресяване на следните насипни материали: - дървесни стърготини - талаш и дървесен прах - биомаса - дървесни пелети - дървени въглища - старо дърво - кора Вибрационно сито | Сито за дървесни стърготини | Вибрационна пресяваща машина | Плоскопресяващо сито | Вибрационно сито | Валков сепаратор | Пресяваща машина за дървесни стърготини | Сито за когенерация

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, Страна на производство: Белгия. Свържете се с Тео Лели за повече информация. Guodjy H Dxdjpfx Aaiob

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL711000012384, Година на производство: 2011, Издърпваща се надстройка: Да Gjdpsy Hvphjfx Aaieub Свържете се с Тео Лелие за повече информация.

Състояние: употребяван, KEG инсталация, произв. M+F, тип: Micromat M 2/2, с 1 станция за вътрешно почистване и 1 станция за пълнене, с резервоар за почистващ препарат Gsdpfx Aasyzhvijisub

Състояние: добро (употребявано), макс. работна ширина: 2000 мм за ламарини до: 1 мм Gedps Ixynsfx Aaijub отвор на горната греда: 70 мм регулируемост на огъващата греда: 10 мм заето пространство: 2300 x 600 x 1050 мм

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2012, Функционалност: напълно функциониращ, разстояние на движение по ост X: 7 000 мм, ход по оста Y: 3 500 мм, ход по оста Z: 2 000 мм, скорост на подаване по Х-оста: 50 м/мин, скорост на подаване по ос Y: 50 м/мин, скорост на подаване по ос Z: 30 м/мин, максимална скорост на вретеното: 18 000 об/мин, бързо движение по оста X: 50 м/мин, бърз ход по Y-оста: 50 м/мин, бързо движение по ос Z: 30 м/мин, въртящ момент: 38 Nm, общо тегло: 65 000 кг, Първа експлоатация: 2012 г. Управление: Heidenhain iTNC 530 X-ос: около 7 000 mm Y-ос: около 3 500 mm Z-ос: около 2 000 mm A-ос: ± 100° Gusdpfx Aaeyrdc Eeisb C-ос: ± 360° Закрепваща маса: 6 000 x 3 000 x 160 mm (под пода) с T-образни прорези 18H12 / 250 mm 2-осна фрезова глава VH 12 Мощност на шпиндела: 24 kW Обороти на шпиндела: макс. 18 000 min-1 Въртящ момент: макс. 38 Nm Интерфейс за инструмент: HSK 63A Задвижвания на линейните оси Подавателна скорост X-, Y- и Z-ос: до 50 m/min / 30 m/min Ускорение по осите X-, Y- и Z-ос: до 2,5 m/s2 Електрически параметри Напрежение: 400 V Честота: 50 Hz Препоръчителен предпазител: 200 A Консумирана мощност: 85 kVA Размери и тегло Необходима площ за машината без периферия: около 10 000 x 6 650 x 5 900 mm Общо тегло: около 65 000 kg Допълнително оборудване - Врати за отваряне от двете страни - 10-позиционен автоматичен смяна на инструмента По избор срещу допълнително заплащане: - Безконтактен измервателен датчик - Отдалечена диагностика Heidenhain Състояние на машината Машината е напълно функционална, в много добро състояние. Може да се види под товар. !!! Машината е изцяло обновена механично през 2022 г. !!!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. ОБОРУДВАНЕ: * Лебедка, дължина около 4 100 мм, със централен носач * Натоварваща платформа с разтегаема конструкция, дължина около 9 400 мм, с наклон в задната част около 350 мм x 10° и интегрирана кука за закачване на подвижни алуминиеви товарни рампи * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата * Техническо натоварване на седлото: 18 000 кг * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Gusdpey Augdefx Aaiob * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми, монтирани на въртяща платформа * Технически товар на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и смъкване * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Марка по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталация на захранващи съединения към влекача * 4 чифта вградени фиксиращи халки във външната рамка на лебедката: - трите предни чифта фиксиращи халки са легнали (LC 10 000 daN) - задният чифт халки е сгъваем навън (LC 10 000 daN) * 4 чифта джобове за колове във външната рамка на лебедката, за приставни колове около 100 x 50 мм * 2-инчов кралски болт * Механични опори за седлото с 2-степенна предавка и манивела. JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = около 50 000 кг * На лебедката и платформата – около 32 мм дървен под, профилиран в ALU-Omega профили * 10 чифта вградени фиксиращи халки, легнали във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Пред последната ос и на задната траверса на ремаркето – по един чифт фиксиращи халки (LC 10 000 daN) * Всички други фиксиращи халки (LC 5 000 daN) * 6 чифта джобове за колове във външната рамка на платформата, за приставни колове около 100 x 50 мм * 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран под платформата вляво по посока на движението * Наклон на задната траверса на превозното средство, около 350 мм x 10° * Интегрирана кука за закачване на подвижни алуминиеви товарни рампи на задната траверса на превозното средство * 1 чифт подпори с падаща тръба при задната траверса * Управление на задните оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на паралелността на осите, без инсталация към влекача * Кръгъл НАТО контакт на предния конектор (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED работен фар от ляво и дясно на челната стена със свързване към конектора на влекача * На разтегателната част – по една точка за заключване на всеки около 500 мм * Държач за приставни колове при неизползване – вътрешно на челната стена на лебедката * 4 клина с държач под платформата * Разширения (поцинковани), разтегаеми с около 230 мм на страна (без дървени дъски) * 1 LED работен фар от ляво и дясно пред осите със свързване към конектора на влекача * 2 манометъра за осите, монтирани отляво, включително диаграма за натоварване на осите * 1-ва ос с помощ при потегляне * Под лебедката и в задната част на траверсата – отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели * Акустичен предупредителен сигнал при заден ход * EU-рефлектор в задната част на превозното средств

Състояние: употребяван, пробег: 243 600 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 12/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, IVECO S-WAY влекач за дълги разстояния с подготвен страничен задвижващ вал, дълга кабина за далечни курсове с едно легло, ZF-Intarder, автоматичен климатик, автономен климатик на паркинг, автономно отопление, външен сенник, луксозна въздушно окачена шофьорска седалка с отопление и вентилация, електрически стъклоповдигачи (2 броя), електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, странични слънчеви щори за шофьор и пътник, покривен и странични спойлери, ABS, дискови спирачки с EBS, адаптивен круиз контрол с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция, асистент за напускане на лентата, тракционен контрол, ESP, централизирано смазване, 12-степенна скоростна кутия тип 12 TX 2210 TD, подготвен страничен задвижващ вал (по желание срещу допълнително заплащане с хидравлична система), 640 + 480 литра алуминиев резервоар, 135 литра AdBlue резервоар, дигитален тахограф, пълни LED фарове с LED стопове, работни светлини, прекъсвач на акумулатора, бордови компютър, IVECO-Connect управление на автопарка с навигационна система, мултифункционален волан, централно заключване с дистанционно управление, хладилник, паркинг помощ при заден ход, външни багажни отделения отляво и отдясно, индикатор за натоварване на задната ос, въздушно окачване на задния мост, диференциална блокировка на задния мост, междуосие 3790 мм, допустима обща тегло на композицията 44 000 кг, първи собственик, сервизно обслужван, в добро общо състояние, оригинален пробег (доказуем), не е използван за отдаване под наем, Euro 6E двигател, ниско ниво на шум, немски автомобил с немски документи, не е low-liner или мега влекач! Продажба само на фирми! Всички данни са без гаранция! Възможни са грешки и предварителна продажба! Gjdpeyk N Ausfx Aaieub

Година на производство: 2000, състояние: готов за употреба (използван), разстояние на движение по ост X: 3 100 мм, ход по оста Y: 2 000 мм, ход по оста Z: 2 200 мм, мощност на шпинделовия двигател: 27 000 W, максимална скорост на вретеното: 3 000 об/мин, брой оси: 3, Този 5-осен пробивен център San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) е произведен през 2000 г. Оборудван е с хоризонтална ориентация на шпиндела, работна маса с размери 1.300 x 1.100 mm и инструментален магазин с 30 позиции. Оборотите на шпиндела са в диапазона от 20 до 3.000 об/мин, а машината разполага с пълен въртящ се кръгъл маса. Възползвайте се от тази възможност да закупите San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) пробивна машина. Свържете се с нас за повече информация за тази машина. • Размер на масата: 1.300 x 1.100 mm • Ход по W-ос (пробивна глава): 600 mm Gsdpfoyguz Usx Aaieub • Въртене на B-оста (кръгла маса): непрекъснато • Ориентация на шпиндела: хоризонтална • Инструментален магазин: 30 позиции Технически спецификации Размер на конуса: ISO 50

Състояние: употребяван, Година на производство: 2012, Товароносимост: 28 200 кг Обща допустима маса: 11 800 кг Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Държава на производство: Белгия За повече информация се обърнете към Кристиан Тайсен. Производител: Faymonville Модел: Multimax STN-4UBX Година на производство: 2012 Тип продукт: Употребяван Данни: Първа регистрация: 27.02.2012 Общи размери (ДxШxВ): 13,65 x 2,55 x 4 м Gujdpfjyt Ikcsx Aaiob Собствено тегло: 11 800 кг Максимално допустимо тегло: 40 000 кг Полезен товар: 28 200 кг Брой оси: 4 Особености: Управляема тандемна ос, хидравлично подемно легло към гъшата шийка Забележка: Намира се в Есен Налично веднага.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2013, Товароносимост: 42 000 кг Общо допустимо тегло: 10 900 кг Техническо състояние: добро Външен вид: добро Външни размери: 13,5 x 2,55 x 4 m Свържете се с Кристиан Тайсен за повече информация. Производител: Faymonville Модел: Euromax Година на производство: 2013 Вид продукт: Употребяван Данни: Първа регистрация: 17.04.2013 Общи размери (Д x Ш x В): 13,50 x 2,55 x 4 m Допустимо общо тегло: 42 000 кг Gjdpfxsyt Ii Ej Aaijub Собствено тегло: 10 900 кг Локация: Есен Наличен веднага

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2013, Товароносимост: 42 000 кг Допустимо общо тегло: 10 900 кг Техническо състояние: добро Външен вид: добър Външни размери: 13,5x2,55x4 м За повече информация се свържете с Кристиан Тайсен. Производител: Faymonville Модел: Euromax Година на производство: 2013 Тип продукт: Употребяван Данни: Първа регистрация: 13.06.2013 Габаритни размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м Максимално допустимо общо тегло: 42 000 кг Собствено тегло: 10 900 кг Godpfx Aoyt Iixeaioub Местоположение: Есен Налично веднага

Състояние: употребяван, F J Edwards Ltd абкант за ламарина, максимална ширина на материала 1850 мм, конструкция от чугун. Gusdpsy H Ifnjfx Aaiob Местоположение: Тези артикули се намират в Хай Уайкомб, Великобритания. За съжаление на място няма товарни съоръжения, разглобяването и товаренето са за сметка на купувача.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, експлоатационно тегло: 7 500 кг, първа регистрация: 10/1977, Година на производство: 1977, Оборудване: хидравлика, Технически изправен Guodpfjt S Idrox Aaisb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Преглед Тази машина за пълнене на KeyKeg, MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, е произведена през 2013 г. от немската фирма m+f KEG Technik. Машината е предназначена за пълнене на KeyKeg и е използвана в пивоварна. Системата вече не е необходима на продавача и може да бъде инспектирана по договаряне по всяко време. Технически данни Формати: KeyKeg Приложение: Пълнене на KEG Работно налягане: 5,5 bar Захранване: 230/400 VAC Управляващо напрежение: 24 VDC Честота: 50 Hz Gsdsyq Ia Espfx Aaisub

Състояние: употребяван, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1994, следващ преглед (TÜV): 10/2024, * Сандък за зърно * 2x самосвала Gusdpfsxtibnsx Aaijb * 1x силоз * Барабанни спирачки * BPW оси * Собствен агрегат * NATO букса ----Вътрешен номер на превозното средство: 11446-----Възможни са грешки и междинни продажби Налична WhatsApp поддръжка! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, не се колебайте да ни пишете удобно чрез WhatsApp WhatsApp немски, английски -- WhatsApp немски, английски, арабски

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Guedpfeg Sk T Dox Aaiob Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Gsdpfx Aajv D Abmjisub

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Godpfsizu Nwox Aaijub Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Godpfx Aaew Dl Hwjioub Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Gedpfov D Abtox Aaieub

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип "лебедка на врата": Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°. 3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN). Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм. Зареждаща площ: 5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN). Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина. Опорни крака (стълбове): Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т). Гуми: Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни. Ос: BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача. Електрическа инсталация: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по стандарт ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Godpfx Aow Dl Hqjaieub 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб. Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включени опции 2" конусовидна опора Поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка. 2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена. Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи. както и други опции.

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Gedpfx Asizu Ntjaijub Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Guedpev D Abgsfx Aaijb

Състояние: генерално рециклиран (използван), Уважаеми клиенти, в момента ви предлагаме отклоняващи ролки и задвижващи ролки за ленточни шлифовъчни машини с лентов профил от марката F. Zimmermann. Ролките са с ново покритие, изработено от по-устойчив материал за по-дълъг живот, след което са били балансирано шлайфани и с нови лагери. Получавате реновирани ролки срещу вашите дефектни ролки, чрез замяна! Ролките са съвместими със следните типове машини: Zimmermann PS0, независимо от годината на производство Zimmermann PS1, независимо от годината на производство Zimmermann PS1/2, независимо от годината на производство Gusdpfjd S Eb Aex Aaijb Zimmermann PS S, независимо от годината на производство При поръчки моля винаги посочвайте типа на машината и кои ролки ви трябват, както и необходимото количество. Разполагаме с всички наличности на склад и може да доставим в кратък срок. За допълнителни въпроси съм на разположение!