Употребявани Magni Arbeitskorb / Baumpflegekorb / Drehbar Neu (3 101)

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2021, часове на работа: 2 945 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 900 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 1 498 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 1 024 кг, FRIEDMANN ВИШОКОПОВДИГАЧИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите вилкови повдигачи се рециклират технически в съответствие със стандарта FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Налични са над 400 превозни средства * Доставка по целия свят и митническо оформяне * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за вилковия повдигач: Gbodpfjz Irdrsx Aciou Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач ERD 220 DrivePlus Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 000 кг Година на производство: 2021 Работни часове: 2 945 Височина на повдигане: 2 900 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Обща височина: 1 498 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 1 024 кг Център на тежестта: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERD 220 DrivePlus Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 390 кг

Състояние: употребяван, пробег: 472 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Камион MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, шаси, първоначално регистриран през 05/2025, вариант 33 тона, задвижване 6x4, междуосие 3,30 м, 510 к.с., с допълнителен задвижващ механизъм, климатик, хладилник, теглич, обща допустима маса на композицията 59 тона и др. Товароносимост 33 тона допустима обща маса 26 000 кг 28 000 кг допустимо вертикално натоварване, общо, Tech. Plus Конструкция – средно висока Кабина TN, дълга, с 1 легло и задно прозорец Дизелов двигател с мощност 375 kW (510 к.с.) и въртящ момент 2600 Nm, отговарящ на стандарта Евро 6 D Задвижване 6x4 Междуосие 3300 мм, заден надвес 800 мм Блокировки на диференциала в задните оси Скоростна кутия MAN TipMatic 12.28 OD Допълнителен задвижващ механизъм, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=1,14, положение приблизително 2:30 ч. Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Функция на скоростната кутия – свободно движение Скоростна кутия за повишен дял на тягата при движение Функционалност на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на движение MAN TipMatic Performance и Efficiency, до 70 000 кг Режим на движение MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Режим на движение MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Блокировка при потегляне MAN EasyStart Асистент за аварийно спиране ABS, EBS, ASR, ESP Предна и задна оси с листови ресори Предна ос 9500 кг, задна ос 13 000 кг Стабилизатор на предната и задната оси Предавателно отношение на осите i=3,63 Теглич ROCKINGER, тип 400 G 150A, с пневматични връзки за теглене на ремарке до 40 000 кг, Tech. Plus 59 000 кг допустима обща маса на композицията, Tech. Plus Climatronic Темпомат Мултифункционален волан Слънцезащитен козир Люк на покрива 2 LED работни светлини зад кабината 2 LED мигащи светлини на покрива на кабината Задни светлини и дневни светлини LED 2 габаритни светлини и мигачи отстрани, LED подготовка за камера за заден ход изтеглящ се хладилник в кабината електрически регулируеми и отопляеми огледала електрически стъклоповдигачи Контролен панел MAN EasyControl, 2 функции, може да се управлява отвън при отворена врата Комфортна седалка за водача, с въздушна опора и отопление, както и с опора за кръста и регулиране на облегалката Тапицерия на седалката – Comfort Интеграция със смартфон Gbedpfxsz Exgbj Aciou MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 инча Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим привлекателни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2509

Състояние: употребяван, пробег: 472 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Камион MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, шаси, с първоначална регистрация през 05/2025, вариант 33 тона, задвижване 6x4, междуосие 3,30 м, 510 к.с., с допълнителен задвижващ механизъм, климатик, хладилник, теглич, обща допустима маса на композицията 59 тона и др. Товароносимост 33 тона Допустима обща маса 26 000 кг 28 000 кг допустима обща вертикална товароносимост Tech. Plus Вид конструкция: средно висока Кабина TN, дълга, с едно легло и задно прозорец Дизелов двигател с мощност 375 kW (510 к.с.) и въртящ момент 2600 Nm Задвижване 6 x 4 Междуосие 3 300 мм, заден надвес на рамата 800 мм Диференциали с блокировка на задните оси Скоростна кутия MAN TipMatic 12.28 OD Допълнителен задвижващ механизъм, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=1,14, позиция приблизително в 2:30 ч. Високоефективна спирачна система MAN EVBec, с възможност за регулиране Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Функция на скоростната кутия "Свободно движение" Скоростна кутия за повишен дял на тягата по време на движение Функционалност на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на движение MAN TipMatic Performance и Efficiency, до 70 000 кг Режим на движение MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Режим на движение MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Система за подпомагане при аварийно спиране ABS, EBS, ASR, ESP Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9 500 кг, задна ос 13 000 кг Стабилизатор на предната и задната ос Предавателно число на осите i=3,63 Теглич ROCKINGER тип 400 G 150A с пневматични връзки за теглене на ремарке до 40 000 кг Tech. Plus 59 000 кг допустима обща маса на композицията Tech. Plus Climatronic Круиз контрол Мултифункционален волан Слънцезащитен козир Люк на покрива 2 LED работни фара зад покрива на кабината 2 LED мигащи светлини на покрива на кабината Задни светлини и дневни светлини LED 2 габаритни светлини и мигачи отстрани LED Подготовка за камера за заден ход Изтеглящ се хладилник в кабината Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъклоповдигачи Управление MAN EasyControl, 2 функции, с възможност за управление отвън при отворена врата Комфортна седалка за шофьора, с въздушна опора и отопление, както и лумбална опора и регулиране на облегалката Тапицерия на седалките Comfort Интеграция със смартфон MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 инча Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Gsdpfxsz Exgne Aciobu Вътрешен номер на превозното средство: 2509

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2016, часове на работа: 1 053 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 1 540 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 965 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 424 кг, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически реновирани в съответствие със стандарта FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил е щателно проверен и ремонтиран. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед * Над 400 автомобила на склад * Доставка по целия свят и митническо оформяне * Сервиз и резервни части на достъпни цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигащ се мотокар EMC 110 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1000 кг Godjz Ikbpepfx Aciebu Година на производство: 2016 Работни часове: 1053 Височина на повдигане: 1540 мм Тип мачта: Стандартна Без свободен ход: Не Без първоначален ход: Не Обща височина: 1965 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Собствено тегло: 424 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EMC 110 Тип батерия: Гелова Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 60 кг Зарядно устройство: Интегрирано в мотокара

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 8 923 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 480 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 899 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ Нашите мотокари се рециклират технически съгласно FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. Gbedpfx Acsz Ikf Ueieu ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Налични над 400 превозни средства ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на добри цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач ERD 220 drive PLUS Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2000 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 8923 Височина на повдигане: 2010 мм Тип мачта: Дуплекс Свободно повдигане: Не Първоначално повдигане: Да Височина на конструкцията: 1480 мм Дължина на вилиците: 1200 мм Собствено тегло: 899 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERD 220 drive PLUS Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 442 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 1 121 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 750 мм, напрежение на батерията: 25,6 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 599 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите мотокари се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Налични са над 400 превозни средства ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на изгодни цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач EJC 110 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 1121 Височина на повдигане: 2500 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Обща височина: 1750 мм Дължина на вилите: 1150 мм Собствено тегло: 599 кг Разстояние до центъра на тежестта: 600 мм Гуми: Полиуретан Gbedpfxez Ikg Es Aciju Моделен тип: EJC 110 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 25,6 V Тегло на батерията: 180 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2021, часове на работа: 3 912 h, товароносимост: 1 500 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 065 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 211 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОРНИ КОЛИЧКИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокарни колички са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Над 400 налични превозни средства * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокарната количка: Gbjdpfx Acjz Ikhieiou Производител: Jungheinrich Тип: Преден мотокар EFG 215 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1500 кг Година на производство: 2021 Работни часове: 4041 Височина на повдигане: 3100 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Да Обща височина: 2065 мм Дължина на вилиците: 1200 мм Собствено тегло: 2211 кг Разстояние на центъра на тежестта: 500 мм Гуми: Плътни гуми Моделен тип: EFG 215 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 650 кг Тип кабина: Защитна решетка над кабината Оборудване на кабината: Единичен контролен панел Осветление: Работни светлини 2x отпред Осветление: Задна синя светлина - сигнална лампа Допълнително оборудване: Страничен измествач на товара

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 15 412 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 640 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 112 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 511 кг, Оборудване: кабина, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамката до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Налични са над 400 превозни средства ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на изгодни цени ? Индивидуална поддръжка – дори след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Godpfx Acoz Ikiteiebu Тип: Челен мотокар EFG 320 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2000 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 15 412 Височина на повдигане: 4640 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Обща височина: 2112 мм Дължина на вилиците: 1200 мм Собствено тегло: 2511 кг Разстояние от центъра на тежестта до товара: 500 мм Гуми: Пълни гуми Модел: EFG 320 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 1013 кг Тип кабина: Защитна решетка Оборудване на кабината: Единичен контролен панел Осветление: Работни светлини 2 x отпред Осветление: Работни светлини 2 x отзад Осветление: Задна синя светлина – предпазна светлина Допълнително оборудване: Страничен измествач Допълнително оборудване: Допълнителен хидравличен кръг – монтиран до носача на вилиците

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2021, часове на работа: 5 377 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 4 400 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 025 мм, напрежение на батерията: 51,2 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 376 кг, Оборудване: кабина, МОТОРНИ КОЛИЧКИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите мотокарни колички са технически реновирани в съответствие с FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е внимателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Налични са над 400 превозни средства * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокарната количка: * Производител: Jungheinrich * Тип: Челен мотокар EFG 316 * Тип задвижване: Електрическо * Товароподемност: 1600 кг * Година на производство: 2021 * Работни часове: 5377 * Височина на повдигане: 4400 мм Gedpfx Acez Iki Hoiobu * Тип мачта: Триплекс * Свободен ход: Да * Обща височина: 2025 мм * Дължина на вилиците: 1200 мм * Собствено тегло: 2376 кг * Център на тежестта: 500 мм * Гуми: Плътни гуми * Моделен тип: EFG 316 * Тип батерия: Литиево-йонна * Напрежение: 51,2 V * Тегло на батерията: 1013 кг * Тип кабина: Частична кабина – предна част, покрив и задно стъкло * Оборудване на кабината: Мултипилотен контролен панел * Осветление: Работни светлини 2x отпред * Осветление: Работни светлини 2x отзад * Осветление: Синя светлина отзад – предупредителна светлина * Прикачно устройство: Страничен премествач * Прикачно устройство: Регулиране на вилиците от 335 мм до 1035 мм * Прикачно устройство: Допълнителен хидравличен контур – разположен до носача на вилиците

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2020, часове на работа: 8 178 h, товароносимост: 1 500 кг, височина на повдигане: 9 410 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 670 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 745 кг, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От шасито до батерията, включително задвижващата система, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Над 400 налични превозни средства * Транспорт и митническо оформяне по целия свят * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Godpsz Ikkqjfx Acisbu Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: * Производител: Jungheinrich * Тип: Мотокар с височинно повдигащо устройство E GNE 115 941 DZ * Тип задвижване: Електрическо * Товароподемност: 1500 кг * Година на производство: 2020 * Работни часове: 8178 * Височина на повдигане: 9410 мм * Тип мачта: Триплекс * Обща височина: 3670 мм * Дължина на вилите: 1150 мм * Собствено тегло: 2745 кг * Център на тежестта на товара: 600 мм * Гуми: Полиуретан * Моделен тип: E GNE 115 941 DZ * Тип батерия: PzS * Напрежение: 48 V * Тегло на батерията: 1235 кг * Допълнително оборудване: Страничен премествач на вилиците

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2020, часове на работа: 1 886 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 400 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 556 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В РАБОТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие със стандарта FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки мотокар е щателно проверен и ремонтиран. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? Повече от 400 мотокара на склад ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Обслужване и резервни части на изгодни цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Мотокар с висок повдигач ETV C16 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1600 кг Година на производство: 2020 Работни часове: 1886 Височина на повдигане: 5600 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Обща височина: 2400 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Собствено тегло: 2556 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Плътни Моделен тип: ETV C16 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 1023 кг Godez Iklnepfx Aciebu Допълнително оборудване: Страничен изместващ механизъм

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2020, часове на работа: 2 117 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 400 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 546 кг, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически обновени в съответствие със стандарта FEM-4.004 и съвременните изисквания за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил е щателно проверен и ремонтиран. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед * Над 400 налични автомобила * Доставка и митническо оформяне в световен мащаб * Сервиз и резервни части на изгодни цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Godpfx Aez Iklujcijbu Производител: Jungheinrich Тип: Мотокар с височинно складиране ETV C16 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1600 кг Година на производство: 2020 Работни часове: 2117 Височина на повдигане: 5000 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Обща височина: 2400 мм Дължина на вилите: 1200 мм Собствено тегло: 2546 кг Разстояние на центъра на тежестта: 600 мм Гуми: Плътни гуми Моделен тип: ETV C16 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 1023 кг Приспособление: Страничен превключвател

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 284 h, товароносимост: 1 400 кг, височина на повдигане: 3 200 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 100 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 821 кг, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари се рециклират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От рамката до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил се проверява и ремонтира старателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Налични над 400 автомобила * Транспорт и митническо оформяне по целия свят * Обслужване и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Gedpfjz Ikm Esx Acisbu Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач EJC 214 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1400 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 284 Височина на повдигане: 3200 мм Тип мачта: Дуплекс Свободно повдигане: Не Обща височина: 2100 мм Дължина на вилата: 1150 мм Собствено тегло: 821 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJC 214 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 230 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно устройство

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2023, часове на работа: 749 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 950 мм, напрежение на батерията: 25,2 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 604 кг, FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед * Повече от 400 налични превозни средства * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Обслужване и резервни части на справедливи цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигащ мотокар EJC 110 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1000 кг Година на производство: 2023 Работни часове: 749 Височина на повдигане: 2500 мм Тип мачта: Дуплекс Без свободен ход: Не Обща височина: 1950 мм Gbedpfx Acjz Ikncsiju Дължина на вилите: 1150 мм Собствено тегло: 604 кг Разстояние на центъра на тежестта: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJC 110 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 25,2 V Тегло на батерията: 160 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно устройство

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 1 505 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 530 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 737 кг, FRIEDMANN ВИШЕЛАЧНИ МОТОРНИ КОЛИЧКИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите вилечачни мотокарни колички са технически обновени в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижващата система, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е старателно проверено и ремонтирано. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол Gbsdjz Iknpspfx Acieu ? Налични над 400 превозни средства ? Доставка по целия свят и митническо оформяне ? Сервиз и резервни части на изгодни цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за вилечачната мотокарна количка: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигащ се мотокар EJD 220 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2000 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 1505 Височина на повдигане: 2010 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Първоначален ход: Да Обща височина: 1530 мм Дължина на вилата: 1200 мм Собствено тегло: 737 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJD 220 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 235 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2014, часове на работа: 5 416 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 575 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие със стандарта FEM-4.004 и действащите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Повече от 400 налични превозни средства ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на добри цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Нисък мотокар ERE 225 f.P. Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 500 кг Година на производство: 2014 Работни часове: 5 416 Височина на повдигане: 122 мм Gbodpfxez Iknvs Aciou Тип мачта: Без мачта Начално повдигане: Да Обща височина: 1 400 мм Дължина на вилиците: 1 150 мм Собствено тегло: 575 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERE 225 f.P. Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 402 кг

Състояние: употребяван, Филтърна плоча 600x600, неръждаема стомана Материал: AISI 304 Съвместима със Seitz Orion A60 и B60 Gbsdpez N Tb Aofx Aciju Дебелина 13 мм, включва: 2 перфорирани плочи Винтове 2 плъзгащи се обувки Уплътнения – по избор Номер на частта на производителя: Fs 50763

Състояние: готов за употреба (използван), часове на работа: 7 808 h, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 52 900 км, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), първа регистрация: 03/2019, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x4, максимално тегло на товара: 1 600 кг, тегло без товар: 1 900 кг, следващ преглед (TÜV): 10/2028, гориво: дизел, междуосие: 1 600 мм, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: хидростатичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: задвижване на всички колела, климатик, филтър за сажди, хидравлика, Hako улична метяща машина Citymaster 1600 От първи собственик = бивше общинско/служебно превозно средство Основен преглед на двигателя с включена смяна на ангренажен ремък, водна помпа, масло, маслен филтър, горивен филтър, извършен при 51 892 км през 10/2025 г. Модел на машината с нова система за управление 4297 работни часа 7800 общи работни часа 52 900 километра 4x4 задвижване на всички колела – хидростатично задвижване на всички колела Камера за заден ход Контейнер за събраните отпадъци от неръждаема стомана Междуосие 1600 мм Колесна следа 1055 мм Резервоар за чиста вода 180 литра Собствено тегло приблизително 1900 кг Допустимо общо тегло 3500 кг Дължина: 4510 мм / Ширина: 1210 мм / Височина: 1970 мм Скорост на движение 0-40 км/ч Работна скорост 0-24 км/ч Gedpfx Acez R Ac Soiobu Пакет за шумоизолация Регулируеми работни обороти 1600 - 2400 об./мин. (ECO/Стандартен/MAX) Двигател: водно охлаждан 4-цилиндров индустриален дизелов двигател VW Ниски емисии – Евро 5 Горивен резервоар приблизително 60 литра Хидростатично задвижване на всички колела Двуконтурна хидравлична система под високо налягане, Контур 1 (отпред) 0–50/0–70 л/мин, 225 бара, Контур 2 (отзад) 0–20/25/30 л/мин, 195 бара Хидравлична работна спирачка, управлявана с педал Кабина с пневматично окачване на седалката на водача Климатик / Отопление Система за пречистване на водата Връзка за хидрант Дозираща система Допустимо общо тегло: 3500 кг Собствено тегло: 1950 кг Възможни са и други приложения чрез допълнителни приспособления от HAKO, като метяща четка, снегорин и косачка за трева (не са включени в комплекта) Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Продажбата се извършва единствено съгласно нашите Общи условия и без каквато и да е гаранция. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Работното ни време е от понеделник до петък от 9:00 до 17:00 часа. В събота работим по предварителна уговорка. Извън това работно време е възможно да се уговарят срещи по телефона. С удоволствие ще приемем вашето текущо употребявано оборудване/превозно средство като част от плащането. Продажбите на търговци и износители ще бъдат приоритетни, което важи за целия ни автопарк. Горепосочените данни не са обвързващи, възможни са грешки/промени и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, За запитвания относно прикачното оборудване, г-н Херден (тел.) ще ви съдейства с удоволствие. Holp CutWheel / CW.099.110 / включително присъединителен механизъм MS08 / HARDOX / НОВО / в наличност и налично незабавно Цена: 14 770,00 € нето / 17 576,30 € бруто - За багери с тегло от / до: 7 – 11 т - Собствено тегло, приблизително: 490 кг - Диаметър на материала за рязане в посока на рязане: 3 – 50 мм - Диаметър на материала за рязане в посока на рязане: 50 – 170 мм - Ширина на рязане: 1000 мм - Височина на рязане над земята: 100 мм - Дебит на маслото: 50 – 60 л/мин - Хидравлично налягане: 180 – 200 бара - Препоръчителни обороти на ножа: 100 – 120 об/мин Предимства на Holp CutWheel: - Чисто рязане на всички видове дървесина благодарение на регулируем контранож - Значително по-ефективна работа, тъй като се изисква по-малко работна ръка и машини, като същевременно се осигурява висока безопасност на труда - 3 работни стъпки в една: рязане (3 мм до 50 мм), рязане (50 мм до 170 мм) и събиране на отрязания материал - Работа на височина до 8,5 метра с 10-тонен багер и до 10 метра с 15-тонен багер - Режещият диск работи в две посоки и обработва безпроблемно материали с диаметър от 3 мм до 17 см - Висока устойчивост (режещият диск е изработен от финозърнеста стомана) - Посоката на рязане и диаметърът могат да се регулират от кабината, така че работата не трябва да бъде прекъсвана. Това също така осигурява по-голяма безопасност на труда - Значителни икономии, тъй като CutWheel заменя повдигаща платформа на багера – по този начин CutWheel заменя различни машини и дори ръчен труд - Здравата конструкция позволява и събирането на материала, лежащ на земята, както с метла - Тъй като CutWheel не реже, а „притиска“ дървото в двете посоки на рязане, дървесните влакна не се разкъсват, както при обикновен режещ диск. Така се получава гладка повърхност на среза, която предотвратява заразяването с гъбички - Необходими са три хидравлични връзки: - Работен маркуч с двойно действие за рязане/рязане с дискове - 1 x маркуч за изпускане на масло В нашия склад имаме много други продукти на Holp, които са налице незабавно! Г-н Херден (тел.) ще ви съдейства с удоволствие. При желание можем да ви предложим и финансиране. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Holp. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Gierking GMT. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на OilQuick. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Weber MT. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Westtech. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на DMS. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Seppi M. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Magni телескопични товарачи. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на JCB строителна техника. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Mercedes-Benz. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Iveco. Освен това, с 800 употребявани превозни средства, ние сме един от най-големите търговци на товарни превозни средства в Германия. Ние доставяме пълната гама продукти на Holp! Възможни са грешки и предварителна продажба! Ново: Да Собствено тегло: 490 кг Подходящо за: Употреба в горското стопанство Gedpfxoynrhus Acijbu Свържете се с нас...

Състояние: употребяван, За запитвания относно прикачното оборудване, моля, свържете се с г-н Херден на тел.: [телефонен номер]. Holp CutWheel / CW.149.140 / включително присъединителен елемент MS10 / HARDOX / НОВО / налично на склад и с незабавна наличност Цена: 19 160,00 € нето / 22 800,40 € бруто - За багери с тегло от: 12 – 17 тона - Собствено тегло, приблизително: 670 кг - Диаметър на режения материал в посока на рязане: 3 – 50 мм - Диаметър на режения материал в посока на триона: 50 – 200 мм - Ширина на рязане: 1360 мм - Височина на рязане над земята: 150 мм - Дебит на маслото: 100 – 110 л/мин - Хидравлично налягане: 180 – 200 бара - Препоръчителна скорост на въртене на ножа: 80 – 100 об./мин Предимства на Holp CutWheel: - Чисто рязане на всички видове дървесина благодарение на регулируемата контраострие - Значително по-икономична работа, тъй като са необходими по-малко работна ръка и машини, като същевременно се осигурява висока степен на безопасност - 3 работни стъпки в една: рязане (3 мм до 50 мм), трионене (50 мм до 200 мм) и събиране на отрязания материал - Работа на височина до 8,5 метра с 10-тонен багер и до 10 метра с 15-тонен багер - Режещият диск работи в две посоки и обработва безпроблемно диаметър от 3 мм до 20 см - Висока устойчивост (режещият диск е изработен от финозърнеста стомана) - Посоката на рязане и трионене, както и диаметърът, могат да се регулират от кабината, така че работата не трябва да бъде прекъсвана. Това осигурява и по-голяма безопасност - Значителни икономии благодарение на факта, че CutWheel заменя повдигаща платформа на багера – по този начин CutWheel заменя различни машини и дори ръчен труд - Здравата конструкция позволява и събиране на материала, лежащ на земята, както с метла - Тъй като CutWheel не реже, а „притиска“ дървото в двете посоки на рязане, дървесните влакна не се разкъсват, както при обикновен трион. Това създава гладка повърхност на среза, която предотвратява заразяването с гъбички - Необходими са три хидравлични връзки: Работна линия, двупосочна, за рязане/трионене на режещи дискове 1 x връзка за изтичане на масло В нашия склад имаме много други продукти на Holp, които са на склад и с незабавна наличност! Г-н Херден (тел.: [телефонен номер]) с удоволствие ще ви съдейства. Gbjdpfx Ajynrhzeciou При желание ще ви изготвим и предложение за финансиране. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Holp. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Gierking GMT. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на OilQuick. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Weber MT. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Westtech. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на DMS. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Seppi M. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Magni телескопични товарачи. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на JCB строителни машини. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Mercedes-Benz. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на Iveco. Освен това, с 800 употребявани превозни средства, сме един от най-големите търговци на търговски превозни средства в Германия. Ние доставяме за вас цялата гама продукти на Holp! Запазваме си правото на грешки и междинни продажби! Ново: Да Нетно тегло: 670 кг Подходящо за: Приложение в горското стопанство Свържете се с...

Състояние: употребяван, пробег: 1 774 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3, 17,5 тона, специално шаси с единични гуми и дневна регистрация през 06/2026 г., предназначен за тежък терен. Задвижване на всички колела 4x4 с всички блокировки и междуосие 4,50 м, единична гума, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и др. С гаранция на производителя от MAN. Оборудване: - Кабина TN с двойна кабина и 3 седалки - Висока конструкция - Задвижване на всички колела (4x4) - Междуосие 4.500 мм - Пробег около 1.774 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящ за надстройки до около 6,20 метра - Тегло без товар: 6.780 кг - Полезен товар: 10.720 кг при общо допустимо тегло 17.500 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. - Евро 6e - Диференциални блокировки на преден и заден мост - Разпределителна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving на MAN - Програма за управление MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Emergency - Климатик - Добавъчно водно отопление, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни съединения - Допустимо общо тегло на композицията: 28.000 кг - Товароносимост на ремарке: 16.845 кг - Централноосно ремарке: 16.000 кг - Преден и заден мост ресорно окачени - Преден мост 9.000 кг, външен планетарен, задвижван, включваем, с блокировка - Заден мост HP-1333, 13.000 кг, с единична гума и блокировка на диференциала - Предавателно число на мостовете: i=6,00 Gjdszb Svlepfx Aciebu - Стабилизатор за преден и заден мост - Амортисьори на двата моста - Електронна спирачна система (EBS) - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Антирол система MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR, ESP, ABS - Система за аварийно спиране EBA - Front Detection - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите - Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолна блокировка - Темпомат - Многофункционален волан - 150 литра резервоар за гориво - Люк на покрива - LED дневни светлини - LED задни светлини - Професионален комбиниран инструмент 12,3 инча - Защита от камъни за предните фарове - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет премиум шофьорска седалка, въздушно окачване, пакет Plus за дясна седалка - Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Комфортна средна седалка, въздушно окачване, с интегрирана система за колани, изместена назад - Комфортна дясна седалка с въздушно окачване Нов автомобил с дневна регистрация през 06/2026 и гаранция на производителя MAN. Цена НЕТНО без ДДС (19%). С удоволствие ще Ви предложим изгодни финансови оферти. Всички посочени данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 2581

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Нов камион MAN TGM 18.320 с тристранен саморазтоварващ се надстроя Meiller, с пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация, 320 к.с., автоматична скоростна кутия, високопроизводителна моторна спирачка EVBec, теглич със пневматично и хидравлично присъединяване за саморазтоварващ се ремарке, климатик, система за контрол на налягането в гумите, камера за задно виждане, навигационна система, пакет за шофьорска седалка Plus, LED пакет Plus, централно заключване с дистанционно управление и др. Нов автомобил с пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация. Кабина CC, къса, със задно стъкло. Дизелов двигател MAN с 320 к.с. и 1250 Nm въртящ момент. Собствено тегло 7706 кг. Полезен товар 10294 кг. Двигател Euro 6 E. Задвижване 4x2. Междуосие 3875 мм. Meiller Trigenius D212, 4600 x 2450 мм, странични бордове с височина 600 мм. Преден борд с височина 800 мм, 350 мм направляващ лист на предния борд. Подова настилка на саморазтоварващата се част, 4 мм. Система за закрепване на товара с точки за закрепване на пода и страничните стени. Височина на страничните и задните стени: 600 мм. Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD. Управление: MAN TipMatic, лост на волана. Функция на скоростната кутия: MAN Idle Speed Driving. Теглич, тип Ringfeder RF40/G 150B, със пневматични връзки. Максимално допустимо общо тегло на композицията: 28 000 кг. Товар на ремарке с непрекъсната спирачна система: 16 500 кг. Хидравлично присъединяване за задната част за тристранно саморазтоварващо се ремарке. Преден и заден мост с листови ресори. Диференциал с блокировка на задния мост. Преден мост: 7500 кг, заден мост: 11 500 кг, HY мост. Амортисьори на предния и задния мост. Стабилизатори на предния и задния мост. Предавателно отношение на HY моста: i=4,63. Система за подпомагане при пълно спиране. Система за подпомагане при аварийно спиране (EBA). Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW). Подготовка за система за блокиране на запалването при употреба на алкохол. Система за следене на вниманието на водача (MAN Driver Monitoring System). Система за разпознаване на пътни знаци. Система за контрол на налягането в гумите (TMP). Индикатор за налягането в гумите на ремаркето. Система за маневриране на заден ход (камера за задно виждане). Система за засичане на препятствия отпред. EBS с ABS, ASR, ESP. Високопроизводителна моторна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране. Дискови спирачки на предния и задния мост. Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart. Climatronic. Темпомат. Gbedpfx Acjzq Nf Ujisu Слънцезащитен козирник. 2 светлинни индикатора на покрива на кабината. LED работни светлини на покрива на кабината от дясната страна. Мултифункционален волан. Резервоар 150 л, стоманен. Хладилна кутия в задната част. LED пакет Plus със светлини за задно виждане, габаритни светлини, халогенни светлини, светлини за завой, дневни светлини и др. Система за подпомагане при използване на дългите светлини. Люк на покрива. Централно заключване с дистанционно управление. Електрически регулируеми и отопляеми огледала. Електрически стъклоповдигачи. Управляващ панел MAN EasyControl, 2 функции, може да се управлява отвън при отворена врата. Пакет за шофьорска седалка Plus, с пневматична опора, регулиране на височината на колана, подгряване на седалката. Навигационна система MAN Media System Advanced Navigation 7". Звукова система MAN. Нов автомобил с пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация.

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 09/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2027, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Нов камион MAN TGM 18.320 с тристранен самосвал Meiller Trigenius, с пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация, двигател 320 к.с., автоматична скоростна кутия, високопроизводителна моторна спирачка EVB?ec, теглич с въздушен и хидравличен извод за самосвални ремаркета, климатик, система за контрол на налягането в гумите, камера за задно виждане, навигационна система, пакет за шофьорска седалка Plus, LED пакет Plus, централно заключване с дистанционно управление и др. Нов автомобил с пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация. Кабина CC, къса, със задно стъкло Дизелов двигател MAN с 320 к.с. и 1250 Nm въртящ момент Собствено тегло 7706 кг Товароносимост 10294 кг Двигател Euro 6 E Задвижване 4 x 2 Междуосие 3875 мм Meiller Trigenius D212, 4600 x 2450 мм, бордове с височина 600 мм Преден борд с височина 800 мм, 350 мм предпазен борд на предния борд Дънна плоча на самосвалната платформа 4 мм Система за закрепване на товара с точки за закрепване на пода и страничните стени Височина на страничните и задните стени 600 мм Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Управление с лост MAN TipMatic Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Теглич тип Maul Ringfeder RF40/G 150B с пневматични връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Товароносимост на ремарке с непрекъсната спирачна система 16 500 кг Хидравличен извод за задното окачване на тристранен самосвал Преден и заден мост с листови ресори Диференциал с блокировка на задния мост Преден мост 7500 кг, заден мост 11500 кг, HY ос Амортисьори на предния и задния мост Стабилизатори на предния и задния мост Предавателно число на HY моста i=4,63 Система за подпомагане при аварийно спиране Система за аварийно спиране EBA Система за предупреждение при напускане на лентата LDW Подготовка за система за блокиране при шофиране в нетрезво състояние Система за следене на вниманието на водача MAN Driver Monitoring System Разпознаване на пътни знаци Система за контрол на налягането в гумите (TMP) Индикатор за налягането в гумите за ремарке Система за задно движение (камера за задно виждане) Предно откриване на препятствия EBS с ABS ASR ESP Високопроизводителна моторна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране Дискови спирачки на предния и задния мост Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Климатик Cruise control Слънцезащитен козир 2 предупредителни светлини на покрива на кабината LED работни светлини на десния покрив на кабината Мултифункционален волан Резервоар за гориво 150 л, стоманен, от дясната страна Хладилна кутия, задна част LED пакет Plus със предни фарове, задни светлини, халогенни светлини, светлини за завой, дневни светлини и др. Система за подпомагане при включване на дългите светлини Gbjdpfx Acjzq Ngreisu Люк на покрива Централно заключване с дистанционно управление Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи Управляващ панел MAN EasyControl, 2 функции, може да се управлява отвън при отворена врата Пакет за шофьорска седалка Plus, с въздушна възглавница, регулиране на височината на колана, отопление на седалката MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7-инчов дисплей MAN Sound System Нов автомобил с пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен но

Състояние: употребяван, пробег: 1 077 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 11/2025, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 530 кг, максимално тегло на товара: 970 кг, общо тегло: 3 500 кг, междуосие: 3 640 мм, следващ преглед (TÜV): 09/2028, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, филтър за сажди, централно заключване, Подгряване на седалките за водача и пътника отпред, с възможност за отделно регулиране, климатична система, мобилни онлайн услуги чрез приложението App-Connect, включително App-Connect Wireless (Apple CarPlay, Android Auto), камера за заден ход „Rear View“, асистент при страничен вятър, дигитално табло, подготовка за използване на мобилен телефон чрез Bluetooth, подготовка за „We Connect“ и „We Connect Plus“, мултифункционален волан, двойна седалка от дясната страна за пътника отпред, с отделение за вещи, задни врати тип „крило“ без прозорци, App-Connect, задни врати тип „крило“ без прозорци, високо покритие, боядисано отвън в цвета на автомобила, ван, 6-степенна механична скоростна кутия, въздушни възглавници за водача и пътника отпред, асистент при потегляне на наклон, парктроник отпред и отзад, електронна програма за стабилизиране (ESP) и ABS, система за спешни повиквания eCall, дневни светлини, 2 USB порта, 4 високоговорителя, мултифункционален дисплей „Plus“, подготовка за онлайн услуги, огледала за обратно виждане, регулируеми и отопляеми електрически, панти за задните врати тип „крило“ с увеличен ъгъл на отваряне (макс. 270°), плъзгаща се врата от дясната страна, окачена седалка „ergoComfort“ от лявата страна, в първия ред седалки, слънцезащитни козирки, две, сгъваеми и въртящи се странично, система „Старт-Стоп“, включително регенерация на енергията от спирането, централно заключване с дистанционно управление, електрически стъклоповдигачи, ABS и имобилайзер, тапицерия на седалките от текстил, десен „Austin“, преграда, стоманени джанти, дизелов филтър за твърди частици, средно междуосие 3640 мм, електронен имобилайзер, подобрени мерки за намаляване на шума в купето, 12-волтов контакт и 4 поставки за чаши в арматурното табло, 2 12-волтови контакта в кабината (в конзолата), подова настилка в кабината от гума, нов технически преглед, непушач, обслужван редовно, ... смяна на радиатора ПРЕДВИДЕНА през септември 2026 г.! Охладителна система до 0 градуса, L3: междуосие 3640 мм, H3: високо покритие, FWD: предно задвижване. Здрава изолация на вътрешното пространство (HACCP)... Ръбове за товарене от неръждаема стомана, преграда към пода под ъгъл 90 градуса!... Вградено охлаждане по време на движение – без агрегат на покрива: M-TEC FRIGO DOMETIC 4500... Товароносимост: приблизително 970 кг полезна товароносимост... Вътрешни размери на охлаждаемото товарно пространство. Gjdpfxsxuw N Ao Aciobu

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2013, часове на работа: 3 648 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 750 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 300 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 380 кг, FRIEDMANN МНОГОЦЕЛОВИ МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед Gbodpfx Acoz Ii U Ujiou * Над 400 налични превозни средства * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Електромотокар EJE C20 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 000 кг Година на производство: 2013 Работни часове: 3 648 Височина на повдигане: 750 мм Тип мачта: Без мачта Първоначално повдигане: Да Обща височина: 1 300 мм Дължина на вилиците: 1 150 мм Собствено тегло: 380 кг Център на тежестта при товар: 500 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJE C20 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 180 кг