Употребявани Motomann Robotec Xrc Ercs-Up6-Re00 (675)

Състояние: добро (употребявано), Сменяеми челюсти, допълнителни челюсти, тричелюстни патронници, сегментни челюсти, захватни челюсти, стъпаловидно-блокови челюсти, стъпаловидно-допълнителни челюсти, блокови челюсти, основни челюсти. -Допълнителни челюсти: Комплект челюсти за тричелюстни патронници, закалени. -Ширина на челюстите: 24 мм. Ncedpjzcwpyofx Abisu -Размери: вижте снимката с техническия чертеж. -Общи размери: 90/70/В70 мм. -Общо тегло: 2,2 кг.

Състояние: употребяван, пробег: 724 000 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 02/2009, тип гориво: дизел, брой места: 54, тип на предаване: механичен, следващ преглед (TÜV): 02/2027, клас емисии: Евро 5, цвят: червен, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кухня на борда, отопление при паркиране, филтър за сажди, * Setra 416 UL с 54 места с регулируеми седалки и функция за сън и 13 места за правостоящи - климатик - механична скоростна кутия - * Дизелов двигател - 11 967 куб. см - 220 kW - 300 к.с. - Евро 5 - екологичен стикер * 53 места за пътници с обезопасителни колани на всяко място + 1 място за шофьора - 13 места за правостоящи - * Допълнителен отоплител / радио / ABS / ASR - единична врата отпред и двойна врата отзад - тоалетна - * Размери на превозното средство: дължина: 13 040 мм x ширина: 2 550 мм x височина: 3 380 мм Ncodpszfd S Eefx Abieu * Немско превозно средство - немски регистрационен талон - продажбата се извършва по поръчка на клиент - * Възможни са грешки / печатни грешки и предварителна продажба * За оглед и тест драйв, моля, уговорете си час * Контактно лице: Андреас Фогел * ВНИМАНИЕ - превозните средства се съхраняват на открито - моля, попитайте точното местоположение - ВНИМАНИЕ

Състояние: много добро (употребяван), Concept Laser X Line 2000R BC2 – Двоен лазер Производител: Concept Laser GmbH / GE Additive / Colibrium Additive Тип: X Line 2000R BC2 Година на производство: 2015 Тип на машината: Метална 3D печатна система Процес: LaserCUSING® / Процес с прахово легло Лазерна система: Двоен лазер Обработвани материали: AlSi10Mg Предлага се за продажба индустриална метална 3D печатна система от производителя Concept Laser. Системата е проектирана за адитивно производство на метални компоненти чрез процес с прахово легло и е подходяща за изследвания, разработки, изработка на прототипи, както и за индустриално серийно производство. Модернизация/Ъпгрейд до BC2 Системата е модернизирана до по-новата версия BC2. Според наличната документация е извършена обстойна модернизация с подмяна на множество възли и компоненти. В резултат на това машината разполага със значително подобрено оборудване и система в сравнение с по-ранните версии на X Line 2000R. Технически данни Мрежово свързване: 3P/N/PE AC 400 V ±10 % Честота: 50 / 60 Hz Макс. консумация на ток: 17 A на фаза Захранване със сгъстен въздух: 7 - 8 бара Захранване с инертен газ: 5 бара Охлаждане: система с водно охлаждане Размери на машината, приблизително: 5 300 x 2 700 x 2 760 мм (Д x Ш x В) Тегло, приблизително: 13 400 кг Оборудване Двойна лазерна система Система за обработка на прах Транспортиране на материал Филтърни единици Система за подаване на процесния газ Шкаф за управление Система за управление и контрол Работна платформа с достъпни стълби Лазерна система с водно охлаждане Налична периферна техника, съгласно снимките Документирани сервизни дейности 06/2026 Сервизна намеса от Colibrium Additive / GE Additive Система VarioScan, включително съответната електронна кутия, е заменена Извършена е функционална проверка Не са документирани грешки след приключване на дейностите Данни за експлоатация Лазер 1 RET: приблизително 26 808 часа Лазер 2 RET: приблизително 38 419 часа Забележка: Стойностите RET описват времето, през което лазерите са били в готовност за работа. Те не отговарят на действителното време на експозиция или производство. Области на приложение Адитивно производство на метални компоненти Аерокосмическа индустрия Автомобилна индустрия Производство на инструменти и форми Изследвания и разработки Изработка на прототипи Индустриално серийно производство Обхват на доставката Основна система Concept Laser X Line 2000R BC2 Компоненти за обработка на прах Филтърна техника Налична периферна техника, съгласно снимките Други аксесоари, съгласно наличния обхват на доставката Състояние Използвана / Used Nodpfszcn Efjx Abiscu Машина от индустриално производствено приложение Лазерните прозорци са чисти и прозрачни Визуално състояние, съгласно снимките Оглед възможен след уговорка Поради размера и теглото се препоръчва професионално демонтиране, товарене и организиране на транспорт. Наличност: след уговорка. Обхват на доставката, както е показано на снимките. Промени и грешки в техническите данни, както и предварителна продажба, са запазени.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система Ncsdpfx Abji Rixkeiou 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Nedpfxji Ri Euj Abijcu с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: употребяван, пробег: 562 765 км, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), първа регистрация: 11/2009, тип гориво: дизел, брой места: 61, тип на предаване: механичен, следващ преглед (TÜV): 10/2026, клас емисии: Евро 5, цвят: жълт, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Съгласно нашите "Общи и специални търговски условия" и без никаква гаранция или отговорност, можем днес да ви предложим следното превозно средство, офертата е необвързваща до приключване на сделката, като си запазваме правото на грешки, правописни грешки и междинни продажби: Setra 417 UL Междуградски автобус 61+1 места (превозно средство № 104) Първа регистрация: 10.11.2009 Пробег: 562 765 км Двигател: 11 967 куб.см Мощност: 300 kW / 408 к.с. Екостандарт: Euro 5 EEV Технически преглед (TÜV) до 10/2026, специален преглед (SP) до 04/2026 Обща дължина: 14 050 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина: 3 380 мм Теглич с топче Гуми: 295/80R22.5 – 1-ва ос: около 40%, 2-ра ос: около 90/90%, 3-та ос: около 80/40% Трета ос въртяща (с принудително управление) и повдигаща се 61 седалки + 1 за водача + правостоящи места Еднокрила врата отпред, двойна задна врата 6-степенна механична скоростна кутия Микрофон Климатик + стационарно отопление Радио/CD LAWO Goba CU5 Допълнителни фарове Ncsdszfdl Sepfx Abiju Ретардер Електрически и отопляеми огледала Колани Поставки за крака Система за повдигане и снижаване Двоен стъклопакет Хладилник Възможност за място за детска количка Уши за ски багажник Багажни рафтове отляво и отдясно отгоре Багажен отсек отдолу Цена: 38 500,00 € (без ДДС) Всички данни са без гаранция и отговорност. В сила са нашите „Общи и специални търговски условия“. Компетентен съд за двете страни до стойност на спора от 10 000 € е Районният съд Людвигслуст, за по-високи стойности – Окръжният съд Шверин. Запазваме си правото на грешки, правописни грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, пробег: 858 100 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 11/2008, тип гориво: дизел, брой места: 50, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, цвят: бял, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, Съгласно нашите „Общи и приложими търговски условия“ и без каквато и да е гаранция, можем да ви предложим следното превозно средство, като запазваме правото да прекратим офертата, при грешки, печатни грешки и при евентуална продажба на друго лице: Mercedes Benz Citaro LE, междуградски автобус с частично кожени седалки, колани (шаси номер 305) Първа регистрация: 20.11.2008 858 100 км Njdpfx Aozfdk Isbijcu Двигател: 11 967 куб. см 260 kW / 354 к.с. Евро 5 EEV Технически преглед и инспекция – просрочени Допустима обща маса: 19 000 кг Собствено тегло: 13 020 кг Товароносимост: 5980 кг Натоварване на предната ос: 7245 кг, на задната ос: 11 500 кг Обща дължина: 13 057 мм, обща ширина: 2550 мм, обща височина: 3400 мм 50+20 места за сядане и стоене + място за инвалидна количка/детска количка или 50+15+1 Колани, подлакътници, кожени възглавници Рампа на двойната врата Единична врата отпред, двойна врата отзад Предно стъкло с щети от камъчета Климатик, отопление, вентилация Радио/CD LAWO Без касов апарат Авариен изход Електрически огледала + отопление на огледалата Неработеща пожарогасителна система, пожарогасителят трябва да бъде препрограмиран, акумулаторът е бил откачен Двигателят има леки следи от масло Пълна пневматична система Пълна автоматична трансмисия Гуми: 275/70R22,5, отпред около 30%, отзад около 30% Цена: 6500,00 € (нето) Всички данни са предоставени без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи и приложими търговски условия“. Юрисдикцията за двете страни при спор до 10 000 € е районният съд в Лудвигслуст, а при спорове над тази сума – окръжният съд в Шверин. Запазваме си правото да променим офертата поради грешки, печатни грешки и при евентуална продажба на друго лице.

Състояние: употребяван, пробег: 208 669 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2014, тип гориво: дизел, брой места: 57, тип на предаване: автоматичен, следващ преглед (TÜV): 04/2027, клас емисии: Евро 6, цвят: жълт, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, В съответствие с нашите „Общи условия“, без каквато и да е гаранция, можем да ви предложим следното превозно средство, като запазваме правото да променим офертата до момента на сключване на сделката, както и правото да коригираме грешки и да анулираме офертата, ако превозното средство бъде продадено на друг купувач: Iveco Crossway междуградски автобус 55+1, номер на шасито 105 Дата на първа регистрация: 15.12.2014 208 669 км 5766 работни часа Двигател: 6,728 куб. см 235 кВт / 320 к.с. Евро 6, A, M, N Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Тегло на празен автобус: 11 700 кг Товароносимост: 6300 кг Обща дължина: 12 097 мм Обща ширина: 2550 мм Обща височина: 3455 мм Междуградски автобус, тип CBCW3/00-3C-C1JA3-1 Технически преглед: 04/2027, следващ технически преглед: 07/2026 LAWO Допълнителни фарове Пневматична спирачна система Гуми: 295/80R22,5, около 30% остатъчен грайфер Една врата отпред, двойна врата отзад 55 места + 1 място за гид + 1 място за шофьор + места за стоящи пътници Микрофон Шофьорска седалка с въздушно окачване Автоматична скоростна кутия Климатик, отопление Ncsdszfdllspfx Abieu Мултифункционален волан Забавител Главен прекъсвач на акумулатора Радио/CD Отделения за багаж отгоре вляво и вдясно Подлакътници отстрани Колани Няма поставки за крака Багажно отделение отдолу Режим на работа като училищен автобус Спирачка за спиране на спирките Бутони за заявяване на спирка Ръкохватки Одобрение за 100 км/ч Цена: 65 500,00 € (нето) Всички данни са предоставени без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи условия“. Юрисдикцията за двете страни при спорове до стойност 10 000 € е районният съд в Лудвигслуст, а при спорове над тази стойност – окръжният съд в Шверин. Запазваме си правото да коригираме грешки, правописни грешки и да анулираме офертата, ако превозното средство бъде продадено на друг купувач.

Състояние: употребяван, пробег: 860 000 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 12/2008, тип гориво: дизел, брой места: 50, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, цвят: бял, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Съгласно нашите „Общи условия“, без каквато и да е гаранция, можем да ви предложим следния автомобил, като запазваме правото да променим условията до момента на сключване на сделката, както и при грешки, печатни грешки и предварителна продажба: Mercedes Benz Citaro LE O530 автобус с частично кожени седалки, колани и завеси (автомобил № 306) Първа регистрация: 10.12.2008 861 515 км Двигател: 11 967 куб. см 260 kW / 354 к.с. Евро 5 EEV Максимално допустима маса: 19 000 кг Собствено тегло: 13 020 кг Полезен товар: 5980 кг Натоварване на предната ос: 7245 кг, на задната ос: 11 500 кг Обща дължина: 13 057 мм, обща ширина: 2550 мм, обща височина: 3400 мм 50 + 20 места за сядане и правостояне, без място за инвалидна количка/детска количка, или 50 + 15 + 1 Колани, подлакътници, кожени възглавници, завеси Рампа на двойната врата Единична врата отпред, двойна врата отзад Предно стъкло с повреди от камъчета Климатик, отоплител, вентилация Радио/CD LAWO без каса Авариен изход Електрически огледала + подгряване на огледалата Огледалото от страната на пътника ще бъде монтирано допълнително Ncodpfx Aszfdmpsbiou Проблем с отработената газова система, но работи нормално и без AdBlue Записващото устройство в момента не работи, сензорът на трансмисията за тахографа/записващото устройство е дефектен, трябва да бъде сменен Двигателят е леко омаслен Пълна пневматична система Автоматична скоростна кутия Гуми: 275/70R22.5, отпред приблизително 30%, отзад приблизително 40% Цена: 6 000,00 (нето) Всички данни са без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи условия“. Юрисдикцията за двете страни до стойност на спора до 5000,00 евро е районният съд в Лудвигслуст, а при надвишаване на тази сума – окръжният съд в Шверин. Запазваме си правото на промени, печатни грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 1 032 351 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 12/1998, тип гориво: дизел, брой места: 53, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), Съгласно нашите „Общи условия“, без каквато и да е гаранция, ние ви предлагаме, като запазваме правото да променим офертата до сключването на сделката, при евентуални грешки, печатни грешки и при евентуална продажба на превозното средство на друг купувач, следното превозно средство: Setra S315 UL автобус, 53+49+1 места (Номер на шасито: 266) Първоначална регистрация: 11.12.1998 Пробег: 1 032 351 км Двигател: 11 967 куб. см Мощност: 184 кВт / 250 к.с. Обща дължина: 12 000 мм Обща ширина: 2 500 мм Обща височина: 3 350 мм 52 места за сядане + 49 места за правостоящи + 1 място за шофьор Единична врата отпред, двойна врата отзад 2 вентилационни отвора на покрива Автономна отоплителна система + допълнителен нагревател 6-степенна механична скоростна кутия Радио Информационен дисплей за шофьора Голям багажник отдолу Въздушно окачване Гуми 295/80R22,5, отпред – около 50%, отзад – около 40/40% 2 резервни гуми Чист, немски автобус в добро състояние Njdpfjzfdlrox Abiscu Цена: 8 500,00 евро (нето) Всички данни са предоставени без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи условия“. Юрисдикцията за двете страни в случай на спор до стойност 10 000 евро е районният съд в Лудвигслуст, а при по-висока стойност на спора – окръжният съд в Шверин. Запазваме си правото при евентуални грешки, печатни грешки и при евентуална продажба на превозното средство на друг купувач.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Nsdpfxji Ri R Se Abiecu Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми Nedpfxji Ri Avo Abiscu 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20") Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Рама за седло и контейнер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Място за контейнер: Задният изтеглящ се елемент е прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“ Ncjdpfxji Ri E Aj Abisu Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. 2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела 24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери Защита от удар в задната част Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със спирачен акомулатор Телеконтрол Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение 2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред Ncodpfoi Ri Exox Abisu 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Njdji Riv Nepfx Abijcu Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Nedpfei Ri Eqjx Abiecu Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела Nodpfx Absi Rizuoiscu 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Ncjdpfx Asi Ri Aysbiju Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! Ncjdpfoi Riwmjx Abisu - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21802026297, тегло без товар: 2 872 кг, максимално тегло на товара: 15 128 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2019, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! Допълнителна информация: Конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем, чифт водещи ролки - сваляеми, отпред и отзад, Swap Guard – водач за сменяеми каросерии, поставени пред и зад всяко устройство за заключване на контейнера, 4 устройства за заключване на контейнера със стабилни удължители на база 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, завъртаща платформа с мощен сферичен лагер, клинове за подпиране с държач, странична защита от алуминий, странична защита, поставена навътре за оптимално пространство до опорите на сменяемите каросерии, задна защита от стомана, съкратена за оптимално пространство до опорите, светлинна система – защитен монтаж, четвърти черупкови калници отпред и полукалници отзад, без заден ограничител, държач за резервна гума тип кош, пластмасова кутия за инструменти. Njdpfx Abei Ri Dzeiscu Теглещо рамо (дължина: 2200 мм) с изпитано теглещо ухо 40 мм, дължина на теглещото рамо, височина регулируема с помощта на пружина. SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част са лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Спирачна система с двулинейна въздушна връзка, цветно маркирана за по-лесна поддръжка, въздушен резервоар 208 литра, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, EBS – електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за връзка. (Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!) С вентил за повдигане и спускане, задържаща функция при повдигнато/спуснато положение, функция за освобождаване на спирачката чрез бутон на корпуса до H&S вентила – за освобождаване на спирачката при закачено състояние, трябва да има захранване за EBS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за поддържане на лентата отзад, 1 x 15-пинов конектор отпред с кабел за връзка, допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход, LED работен фар отпред между носещите греди, насочен назад, управляван от светлините за заден ход. Страна на регистрация: Германия, с инспекция и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG-FGV), подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, ADR табела за опасни товари в задната част – сгъваема, контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяло и отзад – червено. Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21802025375, тегло без товар: 2 620 кг, максимално тегло на товара: 15 380 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2019, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Внимание: снимките са архивни! Превозното средство може да е в употреба! Допълнителна информация: Nodei Riz Hepfx Abiscu Фино зърнеста стоманена заваръчна конструкция, преден стопер, надлъжно регулируем и сгъваем, чифт водачи, сваляеми отпред и отзад, 4 допълнителни заключалки за контейнери със стабилни износители на база 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, въртящ се шасим със здрав сачмен венец, клинове с държач. Странична защита от алуминий, подблъскаваща защита от стомана, четвърт-калници отпред и полу-калници отзад. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело с комплект за закрепване в кошница. Теглич с проверен 40 мм тегличен пръстен, регулиране височината на теглича чрез пружина. BPW оси с дискови спирачки, осите/ходова част лазерно измерени с цел намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. 2-линейна пневматична спирачна система, цветно разположени тръби за по-лесно обслужване. Въздушен резерв: 208 литра. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу разместване куплунга отпред с връзки към моторното превозно средство, EBS система Wabco, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и свързващ кабел. (Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS!) С клапан за повдигане и сваляне, функция за задържане във всяка позиция повдигане/сваляне. 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгъл фар за заден ход + 1 кръгла задна мъгла, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за маркиране на лентата отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел, 1 допълнителен LED работен фар отзад, включва се при заден ход, 1 LED работен фар отпред, монтиран централно между гредите, насочен назад, също включен при заден ход. Държава на регистрация: Германия, с Декра преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV), подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048 – странично бели и отзад червени. Внимание: снимките са архивни! Превозното средство може да е в употреба!

Състояние: употребяван, пробег: 309 731 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 07/2016, тип гориво: дизел, брой места: 40, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Вътрешен номер: 1123 * S 412 UL * 07/2016 година на първа регистрация * 260 kW / EURO 6 * Ретардер * Повдигане/спускане/накланяне (kneeling) * С нисък пробег в километри! * 40 седалки с подлакътници * Стоп бутони от двете страни по стените/рамките на прозорците (виж снимка) * КЛИМАТИК * Багажна полица * Седалките се регулират назад * 2 сгъваеми седалки на мястото за детски колички * Вътрешно електронно информационно табло * Видеонаблюдение инсталирано * LED/матрично табло * Управляващ блок * Подемник на врата 2 * Двоен стъклопакет * Подгряваща система (стационарно отопление) Ncsdpfxsw H Hkce Abiju * Камера за заден ход и камера за средната врата – наблюдение * Една пътническа седалка с ISOFIX система за закрепване * и др. * Клиентът е задължен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на превозното средство! * и др. * Възможно е превозното средство да е в експлоатация / пробегът и състоянието да се различават * Всички данни са без гаранция * Запазваме си правото на междинна продажба * Позоваваме се на нашите ОУ

Състояние: употребяван, пробег: 322 562 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 07/2016, тип гориво: дизел, брой места: 40, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Нашият вътрешен номер: 1122 * S 412 UL * Първа регистрация: 07/2016 * 260 kW / EURO 6 * Ретардер * Повдигане / Спускане / Книйлинг * Нисък пробег! * 40 седалки с подлакътници * Бутон „Стоп” на страничните стени / прозоречните рамки (виж снимката) * КЛИМАТИК * Багажна полица * Седалките са регулируеми назад * 2 сгъваеми седалки на мястото за детски колички * Вътрешен информационен дисплей * Вградена видеонаблюдение * Матриксен дисплей * Управляващ блок * Повдигащо устройство на врата 2 * Двоен стъклопакет * Отопление на престой * Задна и входна камера за наблюдение Ncedpfx Aowy Iigobiju * Една пътническа седалка с възможност за закрепване ISOFIX * и др. * Клиентът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство! * и др. * Превозното средство може да е в употреба/пробегът и състоянието да се различават * Всички данни са без гаранция * Запазваме си правото на междинна продажба * Препращаме към нашите общи условия

Състояние: употребяван, пробег: 301 150 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 02/2015, тип гориво: дизел, брой места: 34, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Нашият вътрешен номер: 1007 * Otokar Navigo U * Първа регистрация: 02/2015 * EURO 6 * Автоматична скоростна кутия (1 / 2/ 3/ D/ N/ R) * Ретардер * ЛИФТ ЗА ИНВАЛИДНИ КОЛИЧКИ * КЛИМАТИК Ncedpfxspbidkj Abiou * Сервиз – нов обслужване през май 2024 г. (смяна на масло, горивен филтър, масло и др.) * Двоен стъклопакет * 34 места за сядане * 6 правостоящи (за линиен транспорт) * Багажни багажници, индивидуална вентилация с дюзи, бутони за спиране * Приставни маси * Одобрение за 100 км/ч * Отчет от преглед, валиден TüV * ... * Всички данни са без гаранция * Запазваме си правото на междинна продажба * За повече информация вижте нашите Общи условия

Състояние: употребяван, пробег: 317 642 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 04/2013, тип гориво: дизел, брой места: 56, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, цвят: бял, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Наш вътрешен номер: 1056 * S 415H * 220 kW / BLUETEC 5 * 6-степенна ръчна скоростна кутия * Ретардер * Круиз контрол * Ниски ОРИГИНАЛНИ КМ! * Каросерията е чиста! * 51+1 седящи места + 4 сгъваеми седалки (общо 56 седящи места) * Места за правостоящи * Климатик * Отопление на място (стопляне на място) * Двоен стъклопакет * Лифт * Матрикс дисплей със управляващо устройство * Завеси * Багажник с отделение за шофьора * Конвекторно отопление * Колани * Дължина на превозното средство: 12,20 m * Автобусът е в изправно състояние Ncjdpevfkygefx Abiou * и др. * Всички данни са без гаранция * Моля, вижте нашите общи условия * Запазваме си правото на предварителна продажба