Употребявани Siebdruck-Service Eickmeyer Gmb 15211K100-Sse1 (16 119)

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 6 051 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 750 мм, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 5 057 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и действащите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Налични са над 400 превозни средства * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте с нас на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Челен мотокар EFG 540k Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 4000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 6051 Височина на повдигане: 4000 мм Тип мачта: Двусекционна Свободен ход: Не Обща височина: 2750 мм Дължина на вилиците: 2400 мм Ncjdpozcv Nxofx Abisu Собствено тегло: 5057 кг Център на тежестта при товар: 500 мм Гуми: Плътни Моделен тип: EFG 540k Тип батерия: PzS Напрежение: 80 V Тегло на батерията: 2012 кг Тип кабина: Пълна кабина - предна част, покрив и задно стъкло + стоманени врати (с амортисьори) Оборудване на кабината: Управление Solopilot Осветление: Работни светлини 2x отпред Осветление: Работни светлини 2x отзад Приспособление: Страничен изтегляч Приспособление: Допълнителен хидравличен кръг – разположен до носача на вилиците.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2015, часове на работа: 5 501 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 6 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 700 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 772 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ ПРИ ИЗПОЛЗВАНЕ Ncjdpfozcv Nrjx Abieu Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Над 400 налични превозни средства * Доставка по целия свят и митническо обслужване * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: * Производител: Jungheinrich * Тип: Мотокар с предно вилично устройство ETV C16 * Тип задвижване: Електрическо * Товароподемност: 1600 кг * Година на производство: 2015 * Отработени часове: 5501 * Височина на повдигане: 6500 мм * Тип мачта: Триплекс * Свободно повдигане: Да * Обща височина: 2700 мм * Дължина на вилиците: 1150 мм * Собствено тегло: 2772 кг * Център на тежестта при натоварване: 600 мм * Гуми: Плътни * Моделен тип: ETV C16 * Тип батерия: PzS * Напрежение: 48 V * Тегло на батерията: 986 кг * Оборудване на кабината: Единичен джойстик * Допълнително оборудване: Страничен изтегляч

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2021, часове на работа: 9 550 h, товароносимост: 1 400 кг, височина на повдигане: 4 690 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 030 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 1 050 кг, FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ МОТОКАРИ – ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От шасито до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед * Налични са над 400 превозни средства * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Сервиз и резервни части на достъпни цени * Персонална поддръжка – дори след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Ncjdpfx Ajzcv I Uebiou Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач EJC 214z Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1400 кг Година на производство: 2021 Работни часове: 9550 Височина на повдигане: 4690 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Първоначален ход: Да Обща височина: 2030 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Собствено тегло: 1050 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJC 214z Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 442 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2021, часове на работа: 9 002 h, товароносимост: 1 400 кг, височина на повдигане: 4 690 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 030 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 1 050 кг, FRIEDMANN МНОГОЦЕЛОВИ МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и действащите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижващата система, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил се проверява и ремонтира старателно. Nedszcv I Ispfx Abijcu ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Налични над 400 автомобила ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за многоцелевия мотокар: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач EJC 214z Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1400 кг Година на производство: 2021 Работни часове: 9002 Височина на повдигане: 4690 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Първоначален ход: Да Обща височина: 2030 мм Дължина на вилите: 1150 мм Собствено тегло: 1050 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJC 214z Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 295 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2017, часове на работа: 6 981 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 122 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 300 мм, капацитет на батерията: 375 Ах, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 977 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА СИ Нашите мотокари са технически реновирани в съответствие с FEM-4.004 и настоящите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до акумулатора, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Над 400 налични превозни средства * Доставка по целия свят и митническо обслужване * Сервиз и резервни части на изгодни цени * Персонална поддръжка – дори след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Нисък мотокар ERE 120 Тип задвижване: Електрическо Ncsdpfx Abszcv Izjiju Товароподемност: 2 000 кг Година на производство: 2017 Работни часове: 6 981 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: Без мачта Първоначално повдигане: Да Обща височина: 1 300 мм Дължина на вилиците: 2 400 мм Собствено тегло: 977 кг Тип модел: ERE 120 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Ah: 375 Ah Тегло на батерията: 298 кг

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 1 440 000 км, първа регистрация: 11/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, следващ преглед (TÜV): 08/2026, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, регистрация на камион, Специално оборудване: Спирачна система за ремарке с двойна линия, теглич за ремарке: теглич за теглене, теглич за ремарке: G 145, букса за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), диференциална блокировка на предния мост, кабина тип S (къса с удължена задна стена), електрически стъкла, отопляемо предно стъкло, графичен информационен дисплей с екометър, отопляем еднокамерент въздушен изсушител, моторен изход отпред с тандемна помпа, програмируем специален модул, акустичен заден паркинг сензор (външен звуков сигнал), заден прозорец, седалки в кабината: комфорт седалка с амортисьор за водача, външна сенник, подсилен стабилизатор на задния мост (за изключително високи товари), подсилен стабилизатор на предния мост, стоманени джанти 11.00x20.0. Nodpfx Aoza Tc Rsbiocu Допълнително оборудване: Норма за емисии EURO 5, конфигурация на осите: 4x4, външни огледала - електрически регулируеми и отопляеми, акумулатор 115 Ah, разпределително табло в кабината, люк на покрива (стоманен), диференциална блокировка на задния мост, кабина: хидравлично накланяне, кабина: S (къса), окачване: ресор/ресор, генератор 80 A, 6-степенна скоростна кутия - тип: G 60-6, резервоар за AdBlue (UREA) 25 л, заден мост H 4, корона 410, хидроусилвател на кормилото LS 6/LS 8, вътрешен филтър: филтър за полени, каросерия/надстройка: самосвал, горивен резервоар: 125 л, обновяване модел Atego 2, двигател 6,4 л – 175 kW дизел (OM 906 LA), старт/стоп система на двигателя, двигателна спирачка с постоянен дросел, PTO MB 2C, PTO MB 60-2C с MPA, междуосие: 3260 мм, SCR система (AdBlue технология), странична защита при сблъсък, седалки в кабината: отделна седалка за пасажера, фиксирана, барабанни спирачки на предния и задния мост, неподвижна задна подблъскваща защита, разпределителна кутия - VG 550 - 3W, имобилайзер, допустимо общо тегло 13,50 т.

Състояние: употребяван, пробег: 127 570 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 12/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 550 кг, максимално тегло на товара: 950 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 325 мм, гориво: дизел, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 2, обща дължина: 7 057 мм, дължина на товарното пространство: 4 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, Година на производство: 2010, строителна височина: 2 690 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, централно заключване, Употребяваният Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi от 2010 година предлага здрава производителност и многофункционалност за вашите транспортни нужди. Оборудван е с 4-цилиндров дизелов двигател с обем 2 143 куб. см, мощност 70 kW (95 к.с.) и отговаря на еко-стандарта Euro-5, което го прави едновременно икономичен и екологичен. Автоматичното задвижване на задния мост осигурява комфортно шофиране. Превозното средство е боядисано в ярко жълто и разполага с практично оборудване, като цялостен рафт, камери за по-добра видимост и проходим фургонен надстройка. С размери от 7 057 мм дължина, 2 100 мм широчина и 2 694 мм височина Sprinter-ът предлага достатъчно товарно пространство за различни изисквания. Междуосието е 4 325 мм, а допустимото общо тегло е 3 500 кг. С пробег от 127 570 км и само един предишен собственик, Sprinter-ът е в употребявано, но добре поддържано състояние. Предвидени са две места за сядане, а зеленият екостикер подчертава пригодеността му за градски условия. По желание предлагаме съдействие при регистрация и доставка в рамките на Германия срещу допълнително заплащане. Огледът е възможен без предварително записване. Продава се само на търговци (селскостопански производители, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Nedpfxox Nznno Abiocu

Състояние: употребяван, пробег: 106 189 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 12/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 550 кг, максимално тегло на товара: 950 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 325 мм, гориво: дизел, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 2, обща дължина: 7 057 мм, дължина на товарното пространство: 4 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, Година на производство: 2010, строителна височина: 2 690 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, централно заключване, Движи се до 4-та скорост. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 фургон е регистриран за пръв път на 17.12.2010 г. и има пробег от 106 189 км. Товарният автомобил, задвижван от 2 143 куб.см дизелов двигател с мощност 70 кВт (95 к.с.), е оборудван с автоматична скоростна кутия и със задно задвижване. Като превозно средство от еко категория Euro 5, е снабден със зеления екостикер (клас 4), което позволява използването му в повечето екозони. Sprinter предлага голяма товарна площ с обща дължина 7 057 мм и междуосие от 4 325 мм. Благодарение на проходния фургон и вградените рафтове, превозното средство е идеално за транспортни и логистични задачи. Системи за безопасност, като вградената камера, улесняват маневрирането и ежедневната работа. Максимално допустимата маса е 3 500 кг. Njdpetfakxsfx Abiecu Sprinter е в поддържано състояние, с един предишен собственик, и се предлага като употребяван автомобил. Главният технически преглед е валиден до януари 2025 г. Огледи са възможни по всяко време в Rohrbach без предварителна уговорка. Продавачът предлага също така услуга по регистрация и доставка срещу допълнително заплащане в рамките на Германия. Допълнителна информация Продажбата е само за фирми (земеделски производители, свободни професии, малки и големи предприятия) или за износ. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 117 767 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 12/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 550 кг, максимално тегло на товара: 950 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 325 мм, гориво: дизел, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 2, обща дължина: 7 057 мм, дължина на товарното пространство: 4 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, Година на производство: 2010, строителна височина: 2 690 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, централно заключване, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi от 2010 година е употребяван транспортер с пробег от 117 767 км. Превозното средство се задвижва от 2,143-кубиков 4-цилиндров дизелов двигател с мощност 70 kW (95 к.с.) и отговаря на екологичен стандарт Euro 5. Sprinter-ът разполага с автоматична скоростна кутия и задно предаване и предлага място за двама души. Моделът е в жълт цвят и впечатлява с големите си размери: дължина 7 057 мм, ширина 2 100 мм и височина 2 694 мм. Междуосието е 4 325 мм, което осигурява достатъчно пространство за фургонна конфигурация с проход и рафтове. Особено практични са вградената камера и различните възможности за товарене, които са полезни в ежедневието на транспорта. Ncsdpfx Aeyntglsbiju Фургонната конструкция на този Sprinter е идеална за универсална употреба. Със зеления си екостикер е подходящ за градско движение. С максимално допустима маса от 3 500 кг, бусът остава под лицензното ограничение за мнозина водачи. За повече информация и оглед, моля използвайте посочените контакти. Доставка в рамките на Германия може да се организира срещу допълнително заплащане. Продажбата е само за търговци (земеделие, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, пробег: 1 км, мощност: 180 kW (244,73 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 365/85 R 20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 200 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 450 мм, обща височина: 2 200 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, сервоусилвател на управлението, - PTO Ncsdpfey Ruczsx Abiju - Кутия с инструменти - Радио - Радио/CD плейър - Странична врата - Блокировка на диференциала - Диференциал с контролирано приплъзване - Параболично окачване - Пневматичен клаксон - Радио/плейър за касети - Ресорно пружинно окачване

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, Основно оборудване: две плугове, монтирани на рама с главен болт; защита срещу удара чрез пружинни пластини; заключващ централен болт със защита; хидравлично завъртане наляво-надясно; хидравлична инсталация с 4 бързи хидравлични съединителя и 1 безналягано връщане; бордюрни предпазители наляво-надясно; триточкова монтажна платка категория 2N, 2 и 3N; преливен клапан; двупосочен хидравличен цилиндър за завъртане; самонивелиране до 8°; регулируеми плъзгачи; централен плъзгач с PU-крак; дистанционен блок за ъгъл на завъртане 40°; лак за комунални превозни средства RAL 2011; предупредителни знамена с държач; LED осветление (само от 260 до 340); стоманена стъргаща лайсна. Допълнително оборудване: триточково окачване Кат. II; габаритни светлини; прекъсвач за синхронно управление 12V; стоманена стъргаща лайсна. Снимката е илюстративна. Локация: няма. Nodou Hv Szspfx Abiecu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, _____- Работна ширина: 2,60 метра- Осветление- Колела- Удължен изходен канал- 80 см адаптер за удължен изходен канал, място на съхранение: Прюм Nodpfxjzdmr Ss Abiocu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, _____Gmeiner, летищен пясъкоразпръсквач за зимна поддръжка, модел Icebear 2D, капацитет 5000 литра сол, 3000 литра солен разтвор, ширина на разпръскване 24 метра, монтиран двигател, конструкция за прикачване към кука за повдигане, местоположение: 54595 Прюм. Njdpfx Abezdmtcjiocu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, брой легла: 2, Основно оборудване: Основна рамка за монтаж върху носещо превозно средство с техническо помещение за защитено разполагане на компонентите – 60001 л. GFK защитен резервоар с вълнообразни прегради – 6-цилиндрова бутално-мембранна помпа с хидравлично задвижване от автомобила, мин. 40 л/мин, включително 2 1/2" всмукателна арматура с външно засмукване чрез Storz C-куплунг и управляваща арматура за налягане – Пръскаща греда със 1" неръждаема инсталация за дюзи, монтирана отзад, включително защита срещу разливане преди гредата – Ръчно управляема опора за тройни дюзи с въртящ се държач и комплект троен дюзен накрайник за различни обеми на пръскане – Граничен датчик за безопасно пълнене – 2" вход за външно пълнене с Storz-C-куплунг – Долен изпускателен кран с Storz-C-куплунг – Механичен индикатор за ниво – Електропневматично промиване на филтъра под налягане – Мигаща сигнална лампа на задната част, поставяема – Позиционни светлини върху пръскащата греда вляво и вдясно: отпред бели, отзад червени – Държачът за дюзи е пневматично включваем и изключваем, за да се предотврати капене след пръскане – Количеството на разпръскване се управлява и контролира напълно автоматично чрез компютъра Spray-Dos. Допълнително оборудване: – Теглич: основната рамка като теглеща версия – Пръскаща греда, сгъваема нагоре – Пръскаща греда 2,50 м – Дебит на помпата 320 л/мин, 2 1/2" засмукващ филтър Nedpfxjuw Dnxj Abiecu

Състояние: нов, Година на производство: 2015, _____Хидравличен комплект 3-точково прикачно устройство 1 фрезова винт Изхвърлящ ротор Регулиране на клапите – механично Работна ширина: 1570 мм Възможности за прикачване: отпред или отзад Място на съхранение: Ашбергер Кристиан Nodpfxszdmr Ee Abijcu

Състояние: употребяван, пробег: 99 045 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 11/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 762 кг, максимално тегло на товара: 1 038 кг, общо тегло: 2 800 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,4 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,2 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 4 892 мм, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 600 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, Година на производство: 2010, строителна височина: 1 970 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, филтър за сажди, централно заключване, Употребяваният Volkswagen T5 Transporter, производство 2010 година, предлага гъвкавост и производителност за търговски цели. Микробусът е оборудван с 2.0 TDI дизелов двигател с мощност 62 kW (84 к.с.) и отговаря на стандарта за емисии Euro-5. Разполага с ръчна скоростна кутия и осигурява икономично каране с комбиниран разход от 7,2 л/100 км. Превозното средство е било използвано основно от един предишен собственик и има пробег приблизително 99 045 км. Благодарение на здравата си конструкция и регистрацията като товарен автомобил, T5 е идеален за транспортиране на стоки, особено чрез двете плъзгащи се врати от двете страни. Вътрешното товарно пространство е оборудвано със здрава дървена подова плоча, която осигурява допълнителна гъвкавост при товарене. Ncsdsy Nyknjpfx Abieu Външно автомобилът е в цвят жълта гинстер и е оборудван с парктроник, който улеснява маневрирането. Техническият преглед е валиден до декември 2024 г., а автомобилът е готов за незабавна употреба както за големи, така и за малки търговци, или за износ. Доставка на територията на Германия се предлага срещу допълнително заплащане. Продажба само на фирми (земеделие, свободни професии, малък и голям бизнес) или за износ. Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 126 920 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 11/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 762 кг, максимално тегло на товара: 1 038 кг, общо тегло: 2 800 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,4 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,2 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 4 892 мм, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 600 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, Година на производство: 2010, строителна височина: 1 970 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, филтър за сажди, централно заключване, Предлаганият Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI с категория Euro-5 е многофункционален употребяван автомобил, който е идеален за търговски клиенти или за износ. Превозното средство, боядисано в забележителен цвят Ginster жълто, разполага с две плъзгащи се врати от двете страни и просторна товарна площ, оборудвана с дървена подова плоскост, което осигурява оптимален достъп и използваемост за всякакви транспортни нужди. С пробег от 126 920 км и дата на първа регистрация ноември 2010 г., този транспортер е в добре поддържано състояние. Дизеловият двигател с обем 2 литра предлага мощност от 62 kW (84 к.с.) и среден разход от 7,2 л/100 км. Механичната скоростна кутия осигурява пряко управление по време на шофиране. Nodpfey Nykhsx Abiscu Превозното средство отговаря на изискванията на стандарт Euro-5 и притежава зелен екологичен стикер категория 4. Вече е регистрирано като товарен автомобил (камион) и предлага места за трима души. Транспортерът е оборудван с практични аксесоари като парктроник, улесняващ маневрирането и паркирането, както и валиден TÜV до ноември 2024 г. Това е идеален партньор за фирми, които разчитат на надеждни и гъвкави транспортни решения. Продажба само на юридически лица (земеделски стопани, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 72 822 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 04/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 265/70 R 19.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 160 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 4 900 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 100 кг, дължина на товарното пространство: 5 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, хидравлична задна врата, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алармена система - Алуминиев резервоар за гориво - Външен термометър - Отопляеми огледала - Седалка за пътника до водача - Люк - Спойлер на покрива - Дигитален тахограф - Климатик - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Камера за заден ход - Странична врата - Слънцезащитна щора - Система за поддържане на лентата - Система за контрол на стабилността Nodjzfagfjpfx Abiecu - Кутия с инструменти - Теглич = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 7698 куб. см Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70 R 19.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Максимално натоварване на оста: 4900 кг; Управляема Задна ос: Двойни гуми; Блокировка на диференциала; Максимално натоварване на оста: 8100 кг; Редуктор: единичен редуктор Тегла Собствено тегло: 7475 кг Товароподемност: 4515 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 11990 кг Функционалност Хидравлична платформа: DHOLLANDIA DHSM.30, задна врата, 1500 кг Производител на надстройката: KARHOF Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 04.2027 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Регистрационен номер: 84-BKT-7

Състояние: непроверено (използвано), Функционалност: непроверен, Hartridge Оборудване за обслужване на дизелови инжектори – Injectomatic One + Машина за рециклиране на инжектори Производител: Leslie Hartridge Ltd Държава на производство: Англия Включени машини 1. Hartridge Injectomatic One – Машина за притриане на седлото на дюзата 2. Hartridge Машина за рециклиране / шлайфане на дюзи за дизелови инжектори Ncodjyx Sg Hopfx Abisu _____ Описание Цялостен комплект оборудване за обслужване на дизелови инжектори, произведено от Hartridge – глобално признат производител на тестова и сервизна техника за дизелово горивно впръскване. Пакетът включва машината Hartridge Injectomatic One за притриане на седлото на дюзата и Hartridge машина за рециклиране/шлайфане на дюзи, използвани за възстановяване и сервизиране на дизелови инжектори. Тези машини са масово използвани в професионални дизелови сервизи за поддръжка и рециклиране на инжектори. _____ Hartridge Injectomatic One • Машина за притриане на седлото на дюзи на дизелови инжектори • Използва се за възстановяване на износените уплътняващи повърхности на инжектора • Прецизно подравняване и контролиран процес на притриане • Таймер и авариен стоп • Индустриално сервизно оборудване _____ Hartridge Машина за рециклиране на инжектори • Прецизна машина за шлайфане / лапиране на дюзи на инжектори • Използва се за ремонт и рециклиране на инжектори • Здрава, индустриална конструкция на Hartridge • Включва приспособления и инструменти, показани на снимките • Идеална за сервизи за дизелови инжектори _____ Приложения • Сервизни центрове за дизелова горивна апаратура • Работилници за ремонт на селскостопанска техника • Сервизи за поддръжка на товарни автомобили и тежка техника • Специализирани работилници за дизелови двигатели • Обучителни технически центрове

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, _____TK-III 340, Трикамерен прикачен уред Основно оборудване: Рамка с 3 плугови тела, хидравлично завъртане наляво-надясно, хидравлична инсталация с бързи хидравлични съединители според DN10-ISO 7241-1A, ограничители за бордюр наляво-надясно, три-точкова прикачна плоча КАТ 2N, 2 и 3N на две височини, предпазен вентил, цилиндър с усилена конструкция, двойнодействащ, махалов компенсатор до 14°, допълнителни пружини за страничен наклон при махалова система, регулируеми плъзгачи, предупредителни флагове с държачи, опорен крак, дистанционна шайба за ограничителен ъгъл 36°, комуална боя RAL 2011, стоманена стъргалка. Оборудване срещу допълнително заплащане: Ветров щит. Възможен е и монтаж по DIN! Цена от 13 408,-_ (без ДДС). Снимката е примерна, може да съдържа допълнително оборудване., Местоположение на склада: няма информация. Ncjdpfou Ebktox Abiju

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, _____WTS-1200 Оборудване за влажна сол Основно оборудване: Сгъваем покрив от неръждаема стомана Контейнер за разпръскване с държачи и задвижване Решетъчна скара Сваляема опора Монтажна рама за категория 2 и 3 Пълнохидравлично задвижване на транспортния шнек и оста на разпръскващия диск Специално боядисан контейнер за разпръскване Плъзгаща плоча от неръждаема стомана Разпръскващ диск от неръждаема стомана Устройство за разпръскващ диск от неръждаема стомана Предпазен капак на уреда Защитен капак на хидравличните вентили и електроразпределението Хидравличен блок с защита от объркване на полюсите Филтър за налягане на маслото Електронно регулиране на формата на разпръскване LED осветление Цвят RAL 2011 Управление Win-Icom зависимо от изминатия път Разбъркващ вал от неръждаема стоманаДопълнително оборудване (срещу доплащане): Работна лампа Инсталация за влажна сол 500L преден пластмасов резервоар Гумена престилка Маркировка за зимна поддръжка Цена от 23.450,- (без ДДС) Снимката е примерна, възможно е да съдържа допълнително оборудване.,Място на съхранение: няма Ncsdpsu Ebk Hsfx Abisu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, _____ Основно оборудване: Рамка с плугов нож, хидравлично завъртане наляво-надясно, хидравлична инсталация с бързи хидравлични съединения според DN10-ISO7241-1A, бордюрни отклонители вляво и вдясно, триточкова монтажна плоча KAT 2N, 2 и 3N на две монтажни височини / при MG-150 до 210 KAT 1N, 1 и 2N ИЛИ комунална монтажна плоча F1, F2 според EN15432-1:2011 (преди DIN 76 060, Gr. 3) с повдигаща система за безнапрежно повдигане и спускане, предпазен вентил от свръхналягане, цилиндър в подсилено изпълнение, двустранно действащ, махаловиден баланс до 18°, регулируеми приплъзващи подложки, закрепващо приспособление с болтове, предупредителни знамена с държач, опорен крак (стойка), комунално боядисване RAL 2011. Допълнително оборудване - срещу допълнително заплащане: Euro захват, колела, LED осветление, PU остриета. Възможен и като триточково прикачване! Цена от 7.013,- € (без ДДС). Снимката е примерна, възможно е да съдържа допълнително оборудване. Местоположение на склада: няма данни. Ncodpfeu Ebkmox Abisu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, _____Vario XM 300 DIN Основно оборудване: две лемежи, монтирани на рамата с централен болт; предпазване при удар чрез предпазни клапи, водени от паралелни рамена; среден болт с предпазване при удари (на върха); хидравлично завъртане вляво-дясно; хидравлична система с 6 броя (или 4 броя при триточково окачване) бързи хидравлични куплунги съгласно DN10-ISO 7241-1A и 1 брой свободен възвратен отвор; бордови отклонител вляво-дясно; комунална монтажна плоча съгласно EN15432-1:2011 F1, F1/C или F2 (по-рано DIN 76 060, гр. 3 или гр. 5) с повдигаща система за безнапреждително повдигане и спускане; повдигаща система с горна торсионна пружина за оптимално адаптиране към пътя (вертикално и хоризонтално паралелно водене); предохранителен клапан; цилиндър в усилено изпълнение; двустранно действие; махаловидно компенсиране до 14°; допълнителни пружини за страничен наклон при махаловидната система; регулируеми приплъзващи ски; предупредителни флагчета с държачи; регулируемо LED осветление; дистанционен блок за ъгъл на опора 45°; стойка за паркиране; комунално боядисване RAL 2011; PU амортисьорна шина; стоманен режещ ръб. Оборудване с доплащане: превключващ вентил, гумен дефлектор. Възможен е и с триточково окачване! От 16.145,- _ (без ДДС). Снимката е примерна и може да съдържа допълнително оборудване. Място на склад: няма информация. Ncedpfx Abju Ebkyjieu

Състояние: употребяван, пробег: 126 000 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 11/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 762 кг, максимално тегло на товара: 1 038 кг, общо тегло: 2 800 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,4 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,2 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 4 892 мм, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 600 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, Година на производство: 2010, строителна височина: 1 970 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, филтър за сажди, централно заключване, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI е надеждно лекотоварно превозно средство с пробег от 157 000 км. Този транспортер, първо регистриран през 2010 г., е оборудван с дизелов двигател с работен обем 1 968 куб. см и мощност 62 kW. Комбинираният разход е 7.2 л/100 км, а екологичният клас е Euro 5, което го прави щадящ околната среда. Лаковото покритие в цвят Ginstergelb придава на автомобила отличителен характер. Моделът разполага с ръчна скоростна кутия и практични функции като две плъзгащи се врати отляво и отдясно, което улеснява товаренето и разтоварването. Транспортерът е с регистрация като товарен автомобил и е подходящ за до трима души. Впечатлява със здрава конструкция, допустимо общо тегло 2 800 кг и междуосие 3 000 мм. Nodpfxeynth Ne Abiocu Към офертата се предлагат допълнителни услуги като съдействие при регистрация и различни опции за товарене. Преглед на автомобила е възможен без предварително записване в Rohrbach (Pfalz). Продажба само на бизнес клиенти (селскостопански производители, специалисти на свободна практика, малки и големи предприятия) или за износ. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба.

Състояние: нов, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: черен, клас емисии: euro6d, Оборудване: ABS, UVV преглед на безопасността, бордови компютър, въздушна възглавница, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, регистрация на камион, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Agate Black Metallic, разширен резервоар за гориво 70 литра, офроуд пакет 2, алуминиеви джанти 6,5 x 17 в премиум боя Carbonised Gray с гуми 215/60 R17C 109/107T, резервна гума на стоманен джанта, пакет седалки 47, волан с отопление във вид на Sensico кожа, таванна конзола с отделение, Service-Line Lite пакет Sortimo регалова система за междуосие L2, включва: SoboGrip монтажен под, от страната на водача: 6 рафта Sortimo, 7 кутии за рафтове, 2 подови маски, включително етикети за надписи, висока облицовка на страничните стени ... Промени, междинна продажба и грешки са възможни. Ncsdpfxoyk Rm Ie Abiou