Употребявани Мотокар / Kalmar Батерия: 2021 (13 751)

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор Laodpfx Ajxd Hutegrjg · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, обща дължина: 7 850 мм, · Колея (от център до център), отпред – отзад (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 Lodpfx Agjzbdcdersag · Вътрешен обръщателен кръг: 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3390 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна ширина на прохода за 90° стифиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично преместване ± при ширина над вилите (мм): 415 – 1530 · Натоварване на предната ос без товар (кг): 10900 · Натоварване на предната ос с номинален товар (кг): 37000 · Натоварване на задната ос без товар (кг): 12900 · Натоварване на задната ос с номинален товар (кг): 2800 · Налягане на въздуха (Mpa) хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела: Маслени дискови спирачки (мокри) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела: Сухи, ресорни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 18 · Задвижващ мост – тип: Диференциал и крайно предаване във втулката · Задвижващ електромотор, номинална мощност: 2 x 37 kW · Управление на скоростта, принцип – брой степени: Високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Хидравличен помпен мотор, съотношение работен цикъл: 2 x 50 kW – S3 15% · Брой батерии: 2 · Размери (Ш×В×Д): 1638×1150×780 · Капацитет при 5ч. разряд – напрежение: 2×1085 – 120 · Макс. заряден ток: x – 120 · Тегло на батерия (1 бр.): 3760 · Стандартна седалка с 2-точков колан · Странични прозорци с плъзгачи в лявата и дясната врата · Врати дясно/ляво с възможност за заключване · Пълна система за управление в дясната конзола, включваща управление на осветлението и дисплея, повдигателен лост за управление на функции (електрически регулируем, 2-степенен) · Мултифункционален ляв панел с клаксон, индикатори за посока, къси и дълги светлини · Спирачна система с педали отляво и отдясно · Удобен интериор с огледала и вътрешно осветление · Чистачки и миеща система на предното/задното и покривния прозорец · Волан с регулируема височина и наклон встрани, напред и назад - ръчно · Задни фарове за заден ход · Кабина с функция за накланяне · Вентилационна система с температурно управление и филтър за пресен въздух · Газов педал вдясно · Стандартна система за заключване Kalmar · Задни светлини и стоп-светлини, LED · Работни фарове на предните калници 2 бр., LED · Работни фарове на мачтата 2 бр., LED · Мигачи при обратно движение · Индикаторни светлини с LED предупредителни лампи · Главен прекъсвач · Батерия с 8 часова работа при нормален режим и централизирана система за зареждане с вода

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 15 000 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 270 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Точка на тежестта: 1200 Lajdpfoz Dc Dhex Agrsg Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми: пневматични Задни гуми: пневматични Описание: Страничен измествател, приспособление за регулиране на вилиците, Terminal-West бързосменна система, радио, задна камера 3-ти клапан, 4-ти клапан, задни работни фарове, предни работни фарове, отопление, цяла кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34111.0891, Година на производство: 2006, часове на работа: 11 250 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 15 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, мощност: 157 kW (213,46 к.с.), тегло без товар: 39 480 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнерен стакер за празни контейнери Шаси номер: T34111.0891 Точка на тежестта на товара: 1220 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Lsdpfx Aoz Dc Dbegrsag Техническо състояние: добро Предни гуми: въздушни Задни гуми: въздушни Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 3 049 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Elektro, Електрокар с четири колела Точка на тежестта: 1200 кг Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Предни гуми - тип: Пневматични Размер на предните гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: Нови Задни гуми - тип: Пневматични Размер на задните гуми: 12.00 x 20 Lsdoz Dc A Djpfx Agrsag Състояние на задните гуми: Нови Батерия волтаж: 120V Капацитет на батерията: 1204Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ !!! ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! Страничен изместител, устройство за регулиране на вилките, въздушно окачена седалка на водача, задна камера, 3-ти вентил, 4-ти вентил, задни работни светлини, предни работни светлини, отопление, одобрение по STVZO, цяла кабина, CE сертификат, двойни гуми, Safety Light, вътрешно огледало, външно огледало, чистачки, LED.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 442 h, товароносимост: 14 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 765 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Рециклиран с гаранция Техническо състояние: много добро Тип предни гуми: пневматични Lajdpfjz Dc Awjx Agrog Размер на предните гуми: 12.00 x 20 Тип задни гуми: пневматични Размер на задните гуми: 12.00 x 20 Волтаж на батерията: 120 V Капацитет на батерията: 1550 Ah Година на производство на батерията: 2025 Описание: Страничен превключвател, устройство за регулиране на вилиците, Вилици тип „нож“ 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, съответствие със STVZO, пълна кабина, климатик, CE сертификат, двойни гуми, вътрешно огледало, външно огледало, чистачки, LED.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. Ljdpfx Agez Db Ufsrsag · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 110 мм, обща дължина: 9 300 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм Laedsz A Idkopfx Agreg · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 4 550 мм, обща дължина: 7 260 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 Lodpfx Agjz Au T Iereag · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 4 300 h, тегло без товар: 16 000 кг, Производител: KALMAR Тип: DCE100-6 Година на производство: 2010 Laodpfx Agjz Aqkverjg Товароподемност (т): 12 тона Собствено тегло: 16 тона Височина на повдигане: 3 м Работни часове: 4299 ч. Оборудване: Пълна кабина с отопление Удължение на вилиците: 2 м

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 215 мм, обща дължина: 6 150 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 900 мм Laodpfx Agjy Rawdsrsg · Височина на седалката, кабина EGO: 1440 мм · Разстояние на товара: 760 мм · Колея (от център до център), предна – задна: 1500 – 1360 мм · Външен радиус на завой: 3700 мм · Вътрешен радиус на завой: 300 мм · Височина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3020 мм · Ширина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3225 мм · Минимална ширина на коридора за 90° складиране: 6450 мм · Височина на повдигане: 3500 мм · Ъгъл на наклон на мачтата, напред-назад α–β: 6–9 градуса · Натоварване на предната ос без товар: 5500 кг · Натоварване на предната ос с номинален товар: 18400 кг · Натоварване на задната ос без товар: 6200 кг · Натоварване на задната ос с номинален товар: 1300 кг · Размери на спирачките, предни – задни: 8.25-R15 – 8.25-R15 инча · Налягане в гумите, предни – задни: 1,0 – 1,0 MPa · Тип кормилна система – управление: хидравличен серво волан · Работна спирачна система – тип/спирани колела: маслено охладени ламелни спирачки – задвижващи колела · Ръчна спирачка – тип/спирани колела: суха, ресорна дискова спирачка – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане: 20 MPa · Количество хидравлично масло: 155 л · Задвижващ мост – тип: диференциал и главинна редукция · Задвижващ електродвигател, номинална мощност: 2 x 11 kW · Контрол на скоростта, принцип/степени: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Електродвигател на помпа, хидравлика, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 42 kW – S3 15% · Електродвигател на помпа, спирачки, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Контрол на помпата, принцип/степен: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Скорост на повдигане без товар: 0,32 m/s · със стандартен товар: 0,31 m/s · Скорост на спускане без товар: 0,45 m/s · със стандартен товар: 0,50 m/s · Скорост на движение, напред/назад без товар: 15 km/h · със стандартен товар: 13 km/h · Максимален наклон без товар: 37 % · със стандартен товар: 21 % · Катераемост при 2 km/h без товар: 29 % · със стандартен товар: 16 % · Теглителна сила: 40 kN

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 22 275 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 015 мм, дължина на вилиците: 240 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Lodpez Ddgkjfx Agreag Техническо състояние: добро Страничен премествач, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти хидравличен цилиндър, 4-ти хидравличен цилиндър, Затворена кабина

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 152 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 920 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 37 300 кг, обща дължина: 6 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилите: 250 мм Дебелина на вилите: 110 мм ISO клас: Terminal West Тип мачта: Дуплекс Lsdpfx Ajz D Ni Dogrjag Трансмисия: Dana TE14000 Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 14.00-24 Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 14.00-24 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с челен и страничен товар в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме вашия употребяван мотокар, дори и без да придобивате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG250-12S. П.С.: Нашата сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специално изграждане на мотокари с товароподемност от 8 тона. С удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия шоурум за продажба. Страничен превключвател, устройство за регулиране на вилите, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, пълна кабина, климатик, пълен свободен ход, CE сертификат, централизирана система за смазване; 1 задна камера на покрива с монитор в кабината, 1 камера в мачтата, комбинирана със задна камера, система за следене на налягането в гумите; отопление на двигателя 220 V; седалка на водача Grammer Actimo XL с въздушна възглавница, включително отопление на седалката.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11300136, Година на производство: 2014, часове на работа: 14 356 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, мощност: 261 kW (354,86 к.с.), тегло без товар: 80 940 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнерен мотокар за работа с пълни контейнери Номер на шасито: B11300136 Трансмисия: 0 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип на предните гуми: пневматични Тип на задните гуми: пневматични Laodpfx Agozz Dxqorsg Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34113.636, Година на производство: 2005, часове на работа: 16 425 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, тегло без товар: 86 050 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Шаси номер: T34113.636 Скоростна кутия: Dana TE32418 Laodpozz Dxksfx Agrjg Състояние: Готов за употреба и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: пневматични Тип гуми отзад: пневматични Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 9 763 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: газ, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 185 мм, тегло без товар: 11 700 кг, обща дължина: 3 850 мм, тип задвижване: Treibgas, строителна ширина: 1 600 мм, Газокар Точка на товарния център: 600 Lsdpfsy A T Hvsx Agreag Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предни гуми: 355/65-15 Задни гуми тип: супереластични Размер на задни гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 високотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. Купуваме вашата употребявана техника директно, дори без да купувате ново превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този GCE80-6. PS: Нашият майсторски сервиз е специализиран в ремонт, обслужване, рециклиране и специални поръчки за мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим и вашия автомобил при нас на комисия.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 6 799 h, товароносимост: 14 000 кг, височина на повдигане: 4 020 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 515 мм, ширина на виличната рамка: 2 450 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 21 340 кг, обща дължина: 4 650 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 520 мм, Тежък мотокар – електрически Център на тежестта: 600 Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 65 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Ledpfx Aszvh Uregroag Техническо състояние: много добро Тип предни гуми: Суперластик Размер на предните гуми: 12.00-20, не отделящи прах Тип задни гуми: Суперластик Размер на задните гуми: 12.00-20, не отделящи прах Напрежение на батерията: 120 V Капацитет на батерията: 860 Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 тежки мотокара, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация относно този ECG140-6. P.S.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалните изработки за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим и вашата машина в нашия сервиз за комисионна продажба. Страничен изместващ се механизъм, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 575 / 2320 мм Отопление, затворена кабина, климатик, везна, Камера

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 550 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 900 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 39 820 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 150 мм, Празен контейнерен рийчстакер Скоростна кутия: Dana TE17300 Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми размер: 14.00-24 Задни гуми размер: 14.00-24 Lodpoz Dydrjfx Agrsag BG: Централна система за смазване, задна камера, шофьорска седалка с въздушно окачване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 6 857 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 7 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 5 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 22 180 кг, обща дължина: 5 595 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCE70-32E3. Laedpfsz Dcmisx Agrog P.S.: Нашата сервизна база за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба чрез комисионна търговия. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, затворена кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 6 857 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 9 120 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, тегло без товар: 22 180 кг, обща дължина: 5 595 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Мотокар за контейнери, празен Център на тежестта: 1220 Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Въздушни Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Въздушни Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с вилици и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. Също така, с удоволствие изкупуваме вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCE70-32E3. П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на мотокари с вилици от 8 тона нагоре. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба чрез комисионна търговия. Страничен плъзгач, Lodpfjz Dcl Ssx Agroag ELM разпределител за 20-40 контейнера Отопление, затворена кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 550 мм, ширина на виличната рамка: 3 500 мм, тегло без товар: 52 700 кг, обща дължина: 7 800 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 150 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 ISO клас: Терминал Запад Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Въздушни Предни гуми, размер: 18.00-25 Задни гуми, тип: Въздушни Задни гуми, размер: 18.00-25 Lajdpfx Aez Awwpsgrog Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този DCG450-12. Забележка: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специално дооборудване на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия магазин за продажба на комисионна основа. Страничен слайдер, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, климатик, везна.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 070 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 350 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Пневматични Гуми отпред, размер: 14.00-24 Гуми отзад, тип: Пневматични Гуми отзад, размер: 14.00-24 Lasdpjz Awwijfx Agrog Описание: В нашия склад в Хамбург и Гданск разполагаме с още около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари, включително този модел Kalmar. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG250-12. P.S.: Нашата специализирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални конструкции за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия обект за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, климатик, кантар.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 18 971 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 2 950 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 800 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 480 кг, обща дължина: 4 000 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 020 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми, тип: Супер-еластични Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: Супер-еластични Задни гуми, размер: 8.25-15 Волтаж на батерията: 80V Капацитет на батерията: 1680Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, мотокари с челни вилици и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уебстраница - sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този ECG80-6. Ljdpfjy I D Uhox Agroag P.S.: Нашата сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, възстановяване и специални доработки на мотокари с товароподемност от 8 тона нагоре. С удоволствие ще представим и вашето превозно средство в нашия склад за продажба чрез комисионна търговия. Страничен изместващ механизъм, регулируемо устройство за вилици, Отопление, затворена кабина.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2009, часове на работа: 1 368 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 5 200 мм, свободно повдигане: 1 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 870 мм, капацитет на батерията: 1 550 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 200 602 400 мм, състояние на гумите: 90 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 355/65-15, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 8.25-15, общо тегло: 12 750 кг, обща височина: 2 870 мм, обща дължина: 4 100 мм, обща ширина: 1 600 мм, гориво: електричество, Оборудване: кабина, странично изместване, KALMAR ECF 80-6 2009 – Електрически мотокар с четири колела ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Lodpfx Agez Ap Tvorjag Товароподемност: 8 000 кг Височина на повдигане: 5 200 мм Обща височина: 2 870 мм Свободен ход: 1 800 мм Мачта: Триплекс (3F520) Дължина на вилиците: 200.602.400 мм Носеща конструкция на вилиците: 4A-Terminal West Задвижване: Електрическо Батерия: 80V 8PzS 1550 Ah, произведена през 2009 г. Зарядно устройство: L188, 80V / 200 A Гуми: Superelastik (Clean) 355/65-15 (90%) / 8.25-15 (80%) Собствено тегло: 12 750 кг Дължина: 4 100 мм Ширина: 1 600 мм Година на производство: 2009 г. Работни часове: 1 368 ч. Състояние: готов за работа ОБОРУДВАНЕ 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, отопление, пълна кабина ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ Страничен измествач на вилиците, устройство за регулиране на вилиците Машина под наем – наем при запитване. Вътрешен номер: E5580 Местоположение: 14974 Лудвигсфелде, близо до Берлин Цена при запитване. Unilift GmbH & Co. KG – проверени употребявани мотокари от Лудвигсфелде, близо до Берлин.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 375 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 25 200 кг, обща дължина: 5 400 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Супер еластични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Супер еластични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и вашите употребявани мотокари, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG160-12. P.S.: Нашата специализирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари с товароподемност над 8 тона. С удоволствие ще представим и вашето превозно средство за продажба чрез комисионна продажба. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на устройството за регулиране на вилиците: 700 / 2360 мм Lsdpfszk R Hyox Agrsag Отопление, пълна кабина, пълно свободно повдигане.