Употребявани Cascade 33 E-Hcs-A 606 (93 285)

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Размери (Д/Ш/В): 4191x2144x2000 мм Тегло: 6500 кг Обща необходима мощност: 54,6 kW Четиристранен абрихт-форматер TIMBERMAX 5-33 - Ширина на абрихта: 20 – 320 мм - Височина на абрихта: 8 – 230 мм - Безстепенно регулиране на подаването: 5 – 25 м/мин - Диаметър на шпиндела: Ø 50 мм - Обороти: 6000 об/мин - Долно вал – мин./макс. диаметър на инструмента: Ø 110 / 145 мм - Десен вал – мин./макс. диаметър на инструмента: Ø 110 / 200 мм - Ляв вал – мин./макс. диаметър на инструмента: Ø 110 / 200 мм - Горен вал – мин./макс. диаметър на инструмента: Ø 110 / 200 мм - Втори долен вал – мин./макс. диаметър на инструмента: Ø 110 / 200 мм Подредба на шпинделите: 1. Долен – 11,0 kW 2. Десен вертикален – 7,5 kW 3. Ляв вертикален – 7,5 kW 4. Горен – 11,0 kW 5. Долен – 11,0 kW - Мотор подаване: 7,5 kW - Мотор за регулиране на височината: 1,1 kW - Обща свързана мощност: 54,6 kW - Комплект подавателни валове: Ø 180 x 40 x 110 мм - Задвижвани валове в масата - Дължина на входящата маса: 2000 мм - Въздушно налягане: 8 bar - Захранване: 400 V / 50 Hz - Размери: Д=4191, Ш=2144, В=2000 мм - Тегло: 6500 кг Включва: - Горен вал с електрическо регулиране с подавателна система и дигитален дисплей - Закалени с твърд хром маси - CE стандарт, TÜV Rheinland - Помпа за смазваща течност - Пневматичен притиск на подавателните валове - Подавателна система с карданно задвижване Gksdpsv A Hp Ssfx Apija - Задвижвани плъзгащи валове в масата - Хоризонтални шпиндели със срещуположен лагер (Хидроскоба)

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Размери (дължина/ширина/височина): 6000 x 2280 x 2090 мм Тегло: 9600 кг Обща консумирана мощност: 84 kW Четиристранен фуговач/Рендосваща автоматична машина TIMBERMAX 6-33-TT - Ширина на рендосване: 50 – 330 мм - Височина на рендосване: 8 – 250 мм - Мин. дължина на детайла: 700 мм (единична) / 300 мм (серийна) - Безстепенно регулируема подавателна скорост: 8–36 м/мин - Диаметър на шпиндела: 50 мм - Обороти: 6000 об/мин - Долна хоризонтална ос - мин./макс. Ø на инструмента: 140 мм - Дясна вертикална ос - мин./макс. Ø на инструмента: 140 / 230 мм - Лява вертикална ос - мин./макс. Ø на инструмента: 140 / 230 мм - Горна хоризонтална ос - мин./макс. Ø на инструмента: 140 / 230 мм - Втора горна хоризонтална ос - мин./макс. Ø на инструмента: 140 / 230 мм - Долна хоризонтална ос - мин./макс. Ø на инструмента: 140 / 230 мм Gksdjv A Hrmjpfx Apisa - 6 шпиндела 1. долен - 11,0 kW 2. десен вертикален - 11,0 kW 3. ляв вертикален - 11,0 kW 4. горен - 15,0 kW 5. горен - 11,0 kW 6. долен - 11,0 kW - Мотор за подаване: 11,0 kW - Мотор за височинна настройка на подаването: 1,5 kW - Мотор за височинна настройка на горната ос: 0,75 kW - Мотор за широчинна настройка на лявата ос: 0,37 kW - Общо електрическа мощност: 84 kW - Подавателни ролки Ø 180 мм - Закачащи се ролки в масата - Въздушно подаване: 8 bar - Смукателни отвори: 6 x 180 мм - Напрежение: 400 V / 50 Hz - Размери (Д=6000, Ш=2280, В=2090 мм) - Тегло: 9600 кг Включва: - Електрическа височинна настройка на горните оси - Електрическа широчинна настройка на лявата ос - PLC управление с лесен за работа тъчскрийн - Закалени хромирани маси - CE стандарт - Помпа за смазване - Пневматично притискане на подавателните ролки - Подавателна система с карданно задвижване - Задвижвани плъзгащи ролки в масата - Хоризонтални шпиндели с контраподдържка (хидроопънване)

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 145 863 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 10/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x6, междуосие: 6 200 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, обща дължина: 8 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: кран, Кран Брой хидравлични цилиндри: 3 Брой опори: 2 Дистанционно управление: ✓ Ротатор: ✓ = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: обикновена Регистрационен номер: BV-ND-28 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 902 куб. см Конфигурация на осите Предна ос: управляема Задна ос 1: с двойни гуми Задна ос 2: с двойни гуми; управляема Тегла Собствено тегло: 16 805 кг Товароподемност: 17 880 кг Максимално допустимо тегло: 34 500 кг Макс. теглителна сила: 50 000 кг Функционалност Кран: PALFINGER E 165 Z, година на производство 2008, монтиран зад кабината Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 12.2026 г. Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да произтичат никакви права. Телефон на офиса: МОБ.: Холандски – английски – немски – френски – испански – италиански) – достъпни във WhatsApp и Viber. МОБ.: Холандски) – достъпни във WhatsApp и Viber. При плащане чрез банков превод, средствата трябва да бъдат преведени в посочената по-долу банкова сметка. Винаги проверявайте данните за плащане, посочени на нашия уебсайт. В случай че сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. В случай че имате съмнения, моля, обадете ни се, за да можем да проверим фактурата и/или плащането. Gsdpfx Ajzfa Upspioka Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ДДС/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 145 863 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 10/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x6, междуосие: 6 200 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, обща дължина: 8 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: кран, Кран Брой хидравлични цилиндри: 3 Брой опори: 2 Дистанционно управление: ✓ Ротатор: ✓ = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: обикновена Gjdpfxozfa Trj Apioka Регистрационен номер: BV-ND-28 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 902 куб. см Конфигурация на осите Предна ос: управляема Задна ос 1: двойни гуми Задна ос 2: двойни гуми; управляема Тегла Собствено тегло: 16 805 кг Товароподемност: 17 880 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 500 кг Макс. допустима теглителна сила: 50 000 кг Функционалност Кран: PALFINGER E 165 Z, година на производство 2008 Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 12.2026 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да бъдат изведени никакви права. Телефон на офиса: МОБ: (Налични езици: нидерландски, английски, немски, френски, испански, италиански) в WhatsApp и Viber. МОБ: (Наличен език: нидерландски) в WhatsApp и Viber. При плащане чрез банков превод, средствата трябва да бъдат преведени по посочената по-долу банкова сметка. Винаги проверявайте данните за плащане, посочени на нашия уебсайт. В случай че сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. В случай че имате съмнения, моля, обадете ни се, за да можем да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDS/Данъчен номер: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2017, Реф: 11008 . 2017 Morgana AutoCreaser Pro 33 Удобна за работа, подходяща за един оператор, самостоятелна машина за биговане на дигитално отпечатани, тежки или напречно ориентирани листови материали. Характеристики: Morgana AutoCreaser Pro 33: - Използва уникална система за биговане със специално правило и матрица, които предотвратяват напукване и разкъсване на хартията. - 7" 'SmartScreen' тъчскрийн дисплей за контрол на всички основни функции. - Автоматично изчислява и позиционира местата на бигите. - Алфанумерична памет с възможност за съхранение на неограничен брой работни програми. - Feed система ‘PosiFeed’ позволява по-високо натрупване на продукцията и обработка на трудни за подаване материали. Техническа спецификация: - Система за подаване: Долно вакуумно подаване Gkodjw U Ddbopfx Apiea - Максимален размер на листа: 700 мм x 330 мм - Минимален размер на листа (в автоматичен режим): 210 мм x 140 мм - Максимална дебелина на хартията: 0,4 мм (варира според твърдостта, типа сгъвка и материала) - Максимален брой бигове на лист: 16 - Минимално разстояние между бигите: 0,1 мм - Максимален брой съхранени програми: Неограничен - Минимално разстояние на бига от водещия ръб: 2,5 мм - Минимално разстояние на бига от опашния ръб: 35 мм - Ръчен режим на подаване: до 2499,9 мм до последната бига може да бъде програмирано. - Скорост на час (A4, сгънат наполовина): 8500 - Скорост на час (A5, сгънат наполовина): 11000

Състояние: нов, Производител: Bosch Rexroth AG Тип: HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN Серия: IndraDrive C Материален номер: 1012904612 Входящо напрежение: 3 x AC 200–500 V Изходящо напрежение: 3 x AC 0–530 V Входящ ток: 13 A Изходящ ток: 12 A Управляващо напрежение: DC 24 V Честота: 50–60 Hz Изходна честота: 0–1600 Hz Късо съединение: 42000 A Температура на околната среда: 40 °C Състояние: Ново, в оригинална опаковка Gkjdpfx Aeyxwqkepioa Количество: 4

Състояние: употребяван, пробег: 32 281 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 269 г/км, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, брой места: 7, обща дължина: 9 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 3 420 мм, ширина на товарното пространство: 2 070 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Bluetooth, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Подлакътник - Отопляеми външни огледала - Електрически стъкла отпред - Euro 6 - Въздушна възглавница за водача - Централно заключване с дистанционно управление - Височинно регулируема седалка на водача - Височинно регулируем волан - Климатик - Мултифункционален волан - Противотъмни фарове - Радио с DAB+ - Имобилайзер - Телефон с Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 4 Моделна гама: януари 2020 - декември 2023 Кабина: двойна Gjdszb Ev Ejpfx Apieka Техническа информация Въртящ момент: 350 Nm Брой цилиндри: 4 Работен обем: 2 287 см³ Тегла Собствено тегло: 2 193 кг Товароносимост: 1 307 кг Максимално допустимо тегло: 3 500 кг Интериор Цвят на интериора: черен Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 06.2027 г. Брой ключове: 2 (1 дистанционно) Сигурност на продукта Производител: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 420 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 370 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В УПОТРЕБА. Нашите мотокари преминават техническа ревизия според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, кормилното управление и електриката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в целия свят ✔ Сервиз и резервни части на честни цени ✔ Лично обслужване – дори и след покупка Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за индустриална подемна техника: Производител: Heli Модел: Фронтален мотокар CPD18 Задвижване: Електрически Товароподемност: 1 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 5 400 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход на вилицата: Да Ширина на машината: 1 120 мм Височина на машината: 2 420 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 3 370 кг Godpfxey Rpa Uo Apijka Гуми: Пълни гуми Модел: CPD18 Тип батерия: Литиево-йонна Тегло на батерията: 246 кг Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: Предупредителен проблясващ фар Осветление: Задна безопасна LED „Bluespot“ Осветление: Окомплектовка съгласно StVO за евентуална употреба в (ограничено) обществено пътно движение: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, рефлектори и др. Прикачен инвентар: Страничен измествател Прикачен инвентар: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 345 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 6 370 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се ремонтират според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и реновира изцяло. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа проверка ✔ Над 400 налични машини Gksdpfxsy Rn Spo Apisa ✔ Международен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се възползвайте от професионална консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Технически данни на индустриалния подемно-транспортен автомобил: Производител: Heli Тип: Електрокар CPD50-G2 (фронтален) Задвижване: Електрическо Максимален товар: 5 000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Тип мачта: Triplex Свободен ход: Да Височина в прибрано състояние: 2 345 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 6 370 кг Оборудване на гумите: Пълна гума (Superelastic) Модел: CPD50-G2 Тип батерия: Литиево-йонна Тегло на батерията: 718 кг Кабина: Пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (окачени) Оборудване на кабината: Отоплителна система с регулируема температура Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ маяк (сигнална лампа) Осветление: Обзавеждане по StVO за евентуална експлоатация в ограничен публичен път: мигачи, стопове, фар за заден ход, рефлектори и др. Прикачни устройства: Страничен измествател Прикачни устройства: Регулируеми вилици Прикачни устройства: Допълнителна хидравлична линия, изведена до рамата на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 190 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 080 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От шасито до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след продажба Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемното средство: · Производител: Heli · Тип: Челен мотокар CPD16SQ · Задвижване: Електрически · Товароподемност: 1 600 кг · Година на производство: 2025 · Работни часове: 0 · Височина на повдигане: 4 800 мм · Тип мачта: Триплекс · Свободен ход: Да Gkedpfx Ajy Rn Ikopisa · Ширина на машината: 1 080 мм · Височина: 2 190 мм · Дължина на вилиците: 1 200 мм · Собствено тегло: 3 080 кг · Гуми: Пълна гума · Модел: CPD16SQ · Тип батерия: Литиево-йонна · Тегло на батерия: 280 кг · Кабина: С покривен прозорец · Осветление: 2 x предни работни светлини · Осветление: Въртяща предупредителна лампа · Осветление: Оборудване по ЗДП за евентуална употреба в (ограничен) обществен пътен трафик: мигачи, стопове, светлини за заден ход, светлоотразители и др. · Приставка: Страничен измествател · Приставка: Решетка за защита на товара

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 190 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 080 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От шасито до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. Gedpfx Apjy Rn Ideiska ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след продажба Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемното средство: · Производител: Heli · Тип: Челен мотокар CPD16SQ · Задвижване: Електрически · Товароподемност: 1 600 кг · Година на производство: 2025 · Работни часове: 0 · Височина на повдигане: 4 800 мм · Тип мачта: Триплекс · Свободен ход: Да · Ширина на машината: 1 080 мм · Височина: 2 190 мм · Дължина на вилиците: 1 200 мм · Собствено тегло: 3 080 кг · Гуми: Пълна гума · Модел: CPD16SQ · Тип батерия: Литиево-йонна · Тегло на батерия: 280 кг · Кабина: С покривен прозорец · Осветление: 2 x предни работни светлини · Осветление: Въртяща предупредителна лампа · Осветление: Оборудване по ЗДП за евентуална употреба в (ограничен) обществен пътен трафик: мигачи, стопове, светлини за заден ход, светлоотразители и др. · Приставка: Страничен измествател · Приставка: Решетка за защита на товара

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 345 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 6 492 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с прецизност и отговорност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – дори след покупката Gkjdpfxoy Rn Hme Apioa Тествайте на място и се консултирайте сега – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалното превозно средство: Производител: Heli Модел: Виличен мотокар CPD50 Вид задвижване: Електрически Товароподемност: 5.000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Ширина на шасито: 1.500 мм Височина на конструкцията: 2.345 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 6.492 кг Модел: CPD50 Вид батерия: Литиум-йонна Тегло на батерията: 718 кг Тип кабина: Пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (с амортисьори) Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртяща предупредителна лампа Осветление: Комплект по StVO за възможна употреба в обществен (ограничен) пътен трафик – мигач, стоп, светлини за заден ход, отражатели и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Регулируеми вилици

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 240 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN ВИЛКОВИ ПОВДИГАЧИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ГОТОВИ ЗА ПРОФЕСИОНАЛНА УПОТРЕБА. Нашите мотокари са технически обновени съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроинсталация – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира старателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа проверка ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за индустриален електрокар: Производител: Heli Модел: Фронтален мотокар CPD35 Задвижване: електрическо Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Gkjdpfsy Rn E Nox Apioa Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Мачта: Triplex Свободен ход на вилицата: да Височина на конструкцията: 2 240 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 4 650 кг Гуми: плътни гуми Модел: CPD35 Тип батерия: литиево-йонна Тегло на батерията: 350 кг Тип кабина: таванно стъкло Осветление: 2 предни работни фарове Осветление: 1 заден работен фар Осветление: оборудване по ЗДП за използване в (ограничен) обществен път: мигачи, стопове, светлини за заден ход, рефлектори и др. Приставка: страничен измествател Приставка: защитна решетка за товара

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 970 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 13 260 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНИ СТАКЕРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите подемно-транспортни средства се реновират според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническа обработка в целия свят ✔ Сервиз и резервни части на изгодни цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Изпробвайте на място, консултирайте се с нас – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Модел: Фронтален стакер CPD 100 Gksdpfx Apjy Rn Eioioa Задвижване: електрически Товароносимост: 10.000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.800 мм Тип мачта: тройна (Triplex) Свободен ход: да Ширина на конструкцията: 2.165 мм Височина на конструкцията: 2.970 мм Дължина на вилиците: 2.000 мм Собствено тегло: 13.260 кг Гуми: супереластични Моделен тип: CPD 100 Тип батерия: литиево-йонна Тегло на батерията: 800 кг Тип кабина: напълно затворена кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (с ресори) Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: въртящ предупредителен маяк Осветление: стандартно оборудване по ППС за възможна употреба в ограничен обществен пътен трафик: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, рефлектори и др. Приставки: страничен измествател Приставки: позиционер на вилиците

Състояние: употребяван, пробег: 486 558 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 01/2011, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/r22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 4 170 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, кран, съединител за ремарке, Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 516 куб. см Задвижваща система Задвижване: колела Марка на двигателя: MAN Конфигурация на осите Окачване: ресорно окачване Размер на предните гуми: 385/65/R22.5 Заден мост 1: размер на гумите: 315/80/R22.5; двойни гуми Заден мост 2: размер на гумите: 315/80/R22.5; двойни гуми Тегла Собствено тегло: 18 560 кг Товароносимост: 7 440 кг Максимално допустима маса: 26 000 кг Функционалност Мачта: телескопична (5 части) Марка на надстройката: HIAB 377 E-5 HIPRO = Допълнителни опции и оборудване = - PTO Gedpfx Aswvrl Depijka

Състояние: много добро (употребяван), Обхват на измерване X-Y-Z 600 x 600 x 250 мм Размер на масата 697 x 758 мм Gkjdpsxpug Iefx Apioa MARCELS MASCHINEN AG

Година на производство: 2014, часове на работа: 1 000 h, състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Пресите за инжектиране на полиуретан KraussMaffei са проектирани специално за високопроизводително извънобектово производство на дървена рамкова конструкция. С голям работен плот от 12,5 m × 3,3 m и сила на затягане до 260 тона, те позволяват инжектиране на цели стенни панели в една операция—осигурявайки равномерна изолация, конструктивна стабилност и повтаряемо качество. Gsdpfxsyrh Ifo Apieka Интегрираните високонапорни системи за дозиране и смесване гарантират прецизно подаване на полиуретан, докато автоматизираните транспортьори и системи за позициониране оптимизират зареждането и подравняването на панелите. Резултатът е по-бърз производствен цикъл, намалени разходи за труд и фабрично контролирани изолационни характеристики—което прави мащабното извънобектово производство на дървени рамкови конструкции по-ефективно, предвидимо и лесно за увеличаване на мащаба. Накратко: Фабрична прецизност. По-бързо производство на панели. Консистентно инжектирана изолация за модерно дървено строителство.

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Година на производство: 2005, Allgaier Ситова машина | Плоска вибрационна ситова машина модел ARSM 33-10 напълно рециклирана (ремонтирана в сервиз) - Производител: Allgaier - Модел: ARSM 33-10 - Година на производство: 2005 - Състояние: напълно рециклирана - Ситова производителност: до ок. 200 – 220 srm/ч (при дървесен чипс и дървесни стърготини) - Ситова площ: 10,0 м² x 2 = 20 м² за всякакъв размер на мрежата - Фракции: 3 - Ситовидни платформи: 4 бр. + 1 бр. междинен под - Мощност на задвижване: 7,5 kW - Размери (Д x Ш x В): 7.000 x 3.540 x 2.700 мм - Тегло на машината: ок. 8.000 кг - Цвят на машината: RAL 6011 зелено реседа - Видове ситови модули: свободен избор - Конструкция на изходите: по желание на клиента Ситова машина – напълно рециклирана. Махалковите лагери и пружинните крака са нови. Подходяща между другото за пресяване на следните насипни материали: - Дървесен чипс - Дървесни стърготини и дървесно брашно Gksdpfxjq Iivaj Apioa - Биомаса - Дървесни пелети - Дървени въглища - Отпадъчна дървесина - Кора Вибрационно сито | Сито за дървесен чипс | Вибрационна ситова машина | Постоянно сито | Плоско сито | Плоска ситова машина | Вибрационно сито | Ролков сепаратор | Ситова машина за дървесен чипс

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 1 035 кг, максимално тегло на товара: 2 465 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 600 мм, ширина на товарното пространство: 1 760 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 14 Zoll, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE тристранен самосвал НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Вътрешни размери: 360 см x 176 см Височина на борда: 40 см Височина на товарната платформа: 77 см Общо тегло: 3500 кг Полезен товар: 2492 кг Тандем ремарке с ресори и спирачка Инерционна и ръчна спирачка от AL-KO Максимално голям осов и спирачен комплект Напълно заварена, горещо поцинкована стоманена рама 40 см двуслойни стоманени бордове Махаща се задната стена тип люлка Всички страни могат да се свалят и отстраняват Под от 3 мм поцинкована стомана Heavy Duty автоматично опорно колело с товароносимост 500 кг 10 закрепващи халки с капацитет 800 кг всяка Усилени 14" С гуми със стоманен вентил M+S гуми (за кал и сняг) Куки за мрежа/въже към рамата 13-пинов щекер Пълно LED осветление Задни светлини с реверсна светлина, светлина за задна мъгла и триъгълни отражатели Голям ъгъл на накланяне от 48 градуса назад Странично накланяне чрез местене на предпазните щифтове Електрическо управление на накланянето с щекер за зареждане на 12V акумулатор Аварийна ръчна помпа Главен 12V превключвател Електрическо ограничаване на наклона странично Предпазна подложка за сервизни работи при наклонено ремарке Вградени рампи за товарене Амортисьори, разрешени за 100 км/ч Задни опори с ръчна манивела ОПЦИОНАЛНИ АКСЕСОАРИ С ПОСТОЯННО НАМАЛЕНИ ЦЕНИ ОТ ФЕВРУАРИ 2026 - Резервна гума с държач - Зарядно устройство - Зареждане на 12V от теглещото МПС - Дистанционно управление - Bluetooth дистанционно управление - Защита срещу кражба - Мрежа – фина или едро мрежеста - H-образна стойка Godpfxsw Snq Ts Apieka - Сеткани бордове на различни височини – и затворени варианти - Надстройки на бордовете 40 см или 60 см със заключващи механизми - Плосък покрив с или без носещи греди - Висок покрив Други аксесоари по заявка! Включително автомобилен талон и транспорт до Гера. Снимките са примерни и могат да съдържат допълнително заплатени аксесоари. Не намерихте подходящото ремарке? Винаги разполагаме с наличност от 50-100 превозни средства готови за взимане. Сервизът ни работи в делнични дни от 8:00 - 17:00 за всички видове ремонти. Специалисти по ремонт на оси – включително и за кемпери. Освен това, предлагаме богата гама резервни части и аксесоари за ремаркета от различни производители. Голям избор от ремаркета под наем ще намерите при нас. Посетете ни онлайн или елате на място!

Състояние: употребяван, пробег: 274 689 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), централно заключване, Двигател/Мощност: 2 143 см³, с турбокомпресор. Оси: 4x2. Спирачки: ASR, дискови спирачки. Кабина: тонирани стъкла, електрически стъкла, аудиосистема JVC с радио, CD плейър и CD чейнджър. Хладилен надстройка: Cold Car, врати бункер/лед, 3 врати вляво, 3 врати вдясно. Хладилен агрегат: еутектична акумулираща охлаждаща система, охлаждане до -33°C. Допълнително оборудване: сервоусилвател на волана, имобилайзер. ID: 117934. Електронна програма за стабилност (ESP®). Стабилизатор на предния мост. Мениджмънт на батерията. Радио. Отопляеми и електрически регулируеми външни огледала. Поставка над предното стъкло. 6-скоростна ръчна кутия ECO Gear. Междуосие: 3250 мм. Товароносимост: 3,5 тона. Тахометър в км/ч. Адаптивен стоп. Двигател OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 к.с.) при 3800 об/мин. Круиз контрол (TEMPOMAT). Стандарт EEV на двигателя. Въздушна възглавница за водача. Пакет за пушачи. Охлаждане с плочи е система, която използва еутектични плочи за поддържане на подходяща температура. Пасивните плочи се свързват през нощта към електрическата мрежа (380V). Температурата на втвърдяване на еутектичния разтвор е -33°C. Еутектичните плочи служат за поддържане на температурата на вече замразения продукт. Разполагаме постоянно с голям избор от употребявани хладилни и ледени товарни автомобили на склад. Вижте повече от нашите предложения на сайта ни. Неприсъствена оферта, продажба само на фирми. Възможни са промени и предварителна продажба. Рекламите и фирмените лога по превозните средства може да са дигитално обработени на снимките. Gkjdovymruopfx Apiea

Състояние: употребяван, пробег: 241 415 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 05/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), централно заключване, Мощност/Двигател: 2 143 см³, с турбокомпресор. Оси: 4x2. Спирачки: ASR, дискови спирачки. Кабина: оцветени стъкла, електрически прозорци, аудиосистема JVC радио CD-плейър с CD чейнджър. Хладилен надстройка: Cold Car, изолационни/ледени врати, 3 врати отляво, 3 врати отдясно. Хладилна уредба: еутектична акумулираща охладителна система, охлаждане до -33°C. Допълнително оборудване: сервоуправление, имобилайзер. ID: 117885. Електронна програма за стабилност (ESP®). Стабилизатор на предната ос. Батериен мениджмънт. Радио. Външни огледала с отопление и електрическо регулиране. Рафтове над предното стъкло. 6-степенна механична скоростна кутия ECO Gear. Междуосие 3250 мм. 3,5-тонен камион. Тахометър в км/ч. Адаптивна стоп-светлина. Двигател OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 к.с.) при 3800 об/мин. Темпомат. Двигател: EEV спецификация. Въздушна възглавница (шофьор). Пакет за пушачи. Плочковото охлаждане е хладилна система, използваща еутектични плочи за поддържане на подходяща температура. Пасивните плочи се свързват през нощта към електрическата мрежа (380V). Точката на втвърдяване на еутектичния разтвор е -33°C. Еутектичните плочи поддържат температурата на вече замразения продукт. Постоянно разполагаме с голям избор от употребявани хладилни и ледени камиони на склад. Още от нашите предложения можете да намерите на нашия сайт. Офертата е необвързваща, продажба само на фирми, запазваме правото за грешки и междинна продажба. Рекламите и фирмените лога по превозните средства може да са обработени дигитално на снимките. Gkodov D Sc Hepfx Apija

Състояние: употребяван, пробег: 339 814 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 06/2013, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 660 кг, максимално тегло на товара: 540 кг, общо тегло: 3 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, темпомат, централно заключване, Мощност/Двигател: 2 143 cm³, с турбокомпресор Оси: 4x2 Спирачки: ASR, дискови спирачки Кабина: Ел. стъкла, Ел. външни огледала, външен термометър, аудиосистема JVC радио Хладилен фургон: Cold Car, отделни врати/лед, 3 врати отляво, 3 врати отдясно, фиксирана преграда Хладилен агрегат: Cold Car, евтектично акумулиращо охлаждане, охлаждане до -33°C Друго оборудване: Сервоуправление, имобилайзер ID: 117826 Колесна база: 3250 мм Леден охлаждащ фургон: Cold Car, отделни врати/лед, 3 врати отляво, 3 врати отдясно Двигател Euro 5b+ Стабилизатор на предния мост Електроинсталация за ремарке Заключващо се жабка Електронна програма за стабилност (ESP) 6-степенна механична скоростна кутия ECO Gear Отопляеми и електрически регулируеми външни огледала Асистент за страничен вятър Индикатор за смяна на предавките Показване на сервизни интервали ASSYST Сензор за частици Електрическа, управляема горивна помпа Адаптивни стоп светлини Дневни светлини Двигател OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 к.с.) 3800 об/мин Сигнализация за предпазен колан на шофьора Рафтове над челното стъкло Подлакътник за седалката на шофьора Въздушна възглавница за водача Комфортна седалка за водача Комфортна седалка за пътника до шофьора Тапицерия – черен плат Lima Gkodpowikm Tefx Apioa Видеовръзка към YouTube: Пластинчатото охлаждане е хладилна система, която използва евтектични плочи за поддържане на подходяща температура. Пасивните плочи се свързват през нощта към електрическата мрежа (380V). Точката на втвърдяване на евтектичния разтвор е -33°C. Евтектичните плочи служат за поддържане на температурата на вече замразената продукция. Постоянно разполагаме с голям избор на употребявани хладилни и ледоохладителни превозни средства на склад. Повече от нашата оферта ще намерите на Непретенциозна оферта, продажба само на търговци, запазва се право на грешка и междинна продажба. Рекламите и фирмените лога по превозните средства може да са обработени дигитално на снимките.

Състояние: употребяван, пробег: 338 994 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 07/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), темпомат, централно заключване, Мощност/Двигател: 2 143 см³, с турбокомпресор. Оси: 4x2. Спирачна система: ASR, дискови спирачки. Кабина: оцветено остъкляване, електрически прозорци, аудиосистема JVC с радио, CD плейър и CD чейнджър. Хладилен надстройка: Cold Car, врати тип 'бункер'/за лед, 3 врати отляво, 3 врати отдясно. Хладилен агрегат: Еутектична акумулираща охладителна система, охлаждане до -33 °C. Друго оборудване: сервоуправление, имобилайзер. ID: 117862. Електронна стабилизационна програма (ESP®), преден стабилизатор, управление на батерията, радио, отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, рафт над предното стъкло, 6-степенна механична скоростна кутия ECO Gear, междуосие 3250 мм, 3,5-тонен, километраж в км/ч, адаптивна спирачна светлина, двигател OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 к.с.) при 3800 об/мин, круиз контрол, двигателно изпълнение по стандарта EEV, въздушна възглавница за водача, пакет за пушачи, тапицерия плат 'Lima' – черен. Плочковото охлаждане е охлаждаща система, която използва еутектични плочи за поддържане на подходящ температурен режим. Пасивните плочи се зареждат през нощта на електрическата мрежа (380V). Точка на замръзване на еутектичния разтвор е -33 °C. Еутектичните плочи поддържат температурата на вече замразения продукт. Постоянно разполагаме с голям избор от употребявани хладилни и ледоохладителни превозни средства на склад. Повече от нашето предложение ще намерите на: Незапълващо оферта, продажба само на фирми, запазваме право на грешки и междинна продажба. Рекламите и фирмените лога по превозните средства може да са дигитално обработени на снимките. Gjdpfx Apow H Eqbsijka

Състояние: употребяван, пробег: 219 486 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 11/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, темпомат, централно заключване, Двигател / мощност: 2 143 см³, с турбокомпресор Оси: 4x2 Спирачки: ASR, дискови спирачки Кабина: ел. стъклoповдигачи, ел. външни огледала, индикатор за външна температура, аудио система JVC радио Хладилен надстройка: Cold Car, врати за лед/бункер, 3 врати вляво, 3 врати вдясно, фиксирана преграда Хладилен агрегат: Cold Car, еутектична акумулираща охладителна система, охлаждане до -33 °C Допълнително оборудване: сервоуправление, имобилайзер ID: 117871 Ескохладилен надстройка Електронна стабилизираща програма (ESP9i) Стабилизатор на предната ос Без възможност за снижаване на превозното средство Асистент за потегляне по наклон Мениджмънт на батерията Радио Отопляеми и електрически регулируеми външни огледала Рафтове над предното стъкло 6-степенна механична скоростна кутия ECO Gear 360 Междуосие 3250 мм 3.5-тонен автомобил Предупредителна система за колан на водача Асистент за страничен вятър Индикатор за превключване на скоростите Индикатор за сервизни интервали ASSYST Адаптивен стоп сигнал Дневни светлини Мениджмънт на генератора Plus TEMPOMAT (темпомат) Въздушна възглавница за водача Комплект за пушачи Хидравличен крик Видеовръзка в YouTube: Панелното охлаждане е охладителна система, която използва еутектични плочи за поддържане на подходящо температурно ниво. Пасивните плочи се включват към електрическата мрежа (380V) през нощта. Точката на втвърдяване на еутектичния разтвор е -33 °C. Еутектичните плочи служат за поддържане на температурата на вече замразените продукти. Постоянно разполагаме с голямо разнообразие от употребявани хладилни и ледоохладителни автомобили на склад. Вижте повече от нашата оферта тук Офертата не е обвързваща, продажба само на фирми, възможни са грешки и междинни продажби Рекламите и фирмените лога върху превозните средства могат да бъдат цифрово редактирани на снимките. Gkodpev A Azdjfx Apisa

Състояние: употребяван, пробег: 349 012 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 08/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 640 кг, максимално тегло на товара: 860 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: въздушна възглавница, централно заключване, Двигател/Мощност: 2 143 см³, с турбокомпресор Ос/Задвижване: 4x2 Спирачки: дискови спирачки Кабина: цветни стъкла, електрически стъкла, аудиосистема JVC радио CD-плейър, CD чейнджър Хладилен надстройка: Cold Car, врати тип "бункер/за лед", 3 врати отляво, 3 врати отдясно Хладилно агрегат: евтектична акумулираща охладителна система, охлаждане до -33 °C Допълнително оборудване: сервоусилвател на волана ID: 117766 Електронна програма за стабилност (ESP9i) Стабилизатор на предния мост Управление на батерията Радио Външни огледала отопляеми и с електрическо регулиране Поставка над челното стъкло 6-степенна механична скоростна кутия ECO Gear Колесна база: 3 250 мм 3,5-тонен Godpfx Asw H Ep Repioka Тахометър (км/ч) Адаптивни спирачни светлини Двигател OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 к.с.) при 3 800 об./мин. Круиз контрол Двигател EEV Въздушна възглавница за водача Пакет за пушачи Тапицерия: "Lima" черна Видео: Видео: Пластинчатото охлаждане е хладилна система, която използва евтектични плочи за поддържане на подходящо температурно ниво. Пасивните плочи се свързват за презареждане нощем към електрическата мрежа (380V). Точката на втвърдяване на евтектичния разтвор е -33 °С. Евтектичните плочи служат за запазване на температурата на вече замразената стока. Постоянно разполагаме с богат избор от употребявани хладилни и ледоразделителни превозни средства на склад. Повече от нашето предложение ще намерите на Офертата е с информативен характер, продажба само за фирми, възможни са грешки и междинни продажби. Рекламните надписи и фирмените лога по превозните средства може да са дигитално обработени на снимките.