Употребявани Fliegl Zhka 330 - 30 M³ (82 285)

Състояние: употребяван, пробег: 284 611 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 03/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 6 m³, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, * Сенник * ABS (Антиблокираща система на спирачките) * Радио * Бордови компютър * Темпомат (система за поддържане на скоростта) * Въздушни клаксони * Електрически стъкла * Електрически регулируеми огледала * Отопление на огледалата * Централно заключване * Люк на покрива Lajdpfxeynppvo Ag Dob * Задно стъкло * Комфортна седалка за водача * Блокаж на диференциала на задния мост * Оранжев авариен фар (маяче) * Горно въздушно засмукване * Въздушен изсушител * Теглич * Хидравлична връзка за ремарке * TCS Traction Control System (Система за контрол на сцеплението) * Active Brake Assist (Активна спирачна асистенция) * Асистент за запазване на лентата * Камера за заден ход * Асистент за потегляне по наклон * Противотуманни фарове * Отопляеми седалки * Стоманен броня * Дуоматичен въздушен извод * Двукомпонентен въздушен извод * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: листово * Товароносимост: 9130 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ---- Надстройка: Meiller тристранен стоманен палетен самосвал, повдигната челна стена с багерна защита, подпомагани от пружина странични бордове наляво и надясно, точки за закрепване на товара. Продажба само на фирми или юридически лица. ПРИ ИЗНОС СЕ ПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ОСОБЕНО ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основа за всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки, търговски преговори са нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ (вижте Impressum).

Състояние: употребяван, пробег: 284 611 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 03/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 6 m³, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, * Сенник * ABS * Радио * Бордов компютър * Темпомат (круиз контрол) * Въздушни клаксони * Електрически стъклa * Огледала с електрическо регулиране * Отопление на огледалата * Централно заключване * Люк на покрива * Заден прозорец * Комфортна седалка за водача * Диференциална блокировка на задния мост * Оранжев проблясващ маяк * Горен въздухозаборник * Въздушен изсушител * Теглич Lsdjynpp Nepfx Ag Doab * Хидравлична връзка за ремарке * Система за контрол на сцеплението TCS * Система за активно спиране (Active Brake Assist) * Асистент за поддържане на лентата * Задна камера * Помощ при потегляне по наклон * Противотъмнителни фарове * Отопляема седалка * Стоманен броня * Duomatic въздушна връзка * 2-линейна въздушна връзка * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресори * Полезен товар: 9130 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Надстройка: Meiller тристранен стоманен самосвал за палети, подсилена челна стена с багерна защита, бордове с пружинно облекчаване отляво и отдясно, закрепващи халки. Продажба само на юридически лица. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОСОБЕНО ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и търговски разговори са нашите ОУ (вижте Информация за фирмата).

Състояние: нов, Техническите спецификации вижте в PDF файла. Lasdpfx Aexp H Rleg Deb

Състояние: нов, Техническите спецификации вижте в PDF файла. Lajdpfxoxp H Ido Ag Dob

Състояние: употребяван, Ширина на плочата: 7000 мм Дълбочина на плочата: 5250 мм Височина на плочата: 330 мм Тегло приблизително: 4400 кг Размери: Lodpfx Ageuddfnj Doab Дължина: 7000 мм Ширина: 5250 мм Височина: 330 мм Площта на плочата се състои от шест монтажни плочи със следните размери: 1750 мм x 3500 мм Плочите могат да бъдат закупени и поотделно. Обща площ: 36,75 m² Спецификации на Т-образните канали: Брой Т-образни канали: 21 Междуосие на Т-каналите: 250 мм Размери на Т-образните канали: 58 мм x 34 мм Дълбочина на Т-канала: 60 мм

Състояние: готов за употреба (използван), Област на рязане кръгло 90°/30°: 320 мм/250 мм, област на рязане квадратно 90°/30°: 320 мм/240 мм, макс. капацитет на профила: 500 мм/320 мм, макс. височина на детайла: 320 мм, издаденост: 520 мм, размери на лентовия трион X/Y/Z: 4600 мм/32 мм/1,1 мм, скорост на лентата: 96 м/мин. Размери на машината X/Y/Z: около 2200 мм/1400 мм/1400 мм, тегло: около 800 кг. Възможен е оглед на място. Lasdpfx Agjw U Uamj Deb

Състояние: употребяван, Година на производство: 1994, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 1425, дължина на масата: 3 300 мм, Urban стомана за монтаж на крилото с рафт за обков Захранващо устройство за винтове S 330 Фрезова глава FE 330 за фрезоване на отверстието за бравата Преса за обков BS 330 с водеща система за централно и постоянно положение на дръжката Уред за пробиване на отвори за маслинки GOB 330 с хидропневматично захранване включително добавки за настройка на размерите на вретеното Lsdpfeyk Rv Aox Ag Djab

Състояние: нов, За въпроси относно прикачното оборудване, г-н Херден ще Ви обслужи с удоволствие (на тел. ...). Seppi M. BMS 125 горски мулчер / НОВ / наличен на склад и веднага достъпен Цена: 30.690,00 € без ДДС / 36.521,10 € с ДДС - Работна ширина: 1,25 м - Обща ширина: 1,56 м - Дълбочина: 1,11 м - Височина: 0,85 м - Машина за мулчиране, предназначена за монтаж на багер - Идеален за мулчиране в труднодостъпни места като пътни ивици, речни брегове, стръмни склонове, или почистване на газови и електрически линии - Мулчира храсти и дървесина до 30 см Ø - За багери от 13 до 30 т - Възможност за монтаж към различни видове адаптери - Задвижване посредством хидравличен мотор в зависимост от хидравличния поток на носещата машина - Индиректно ремъчно задвижване с 5 клиновидни ремъка - Усилена двойностенна конструкция от износоустойчива стомана AR 400 - Ковани антикорозионни контра-ножове - Хидравлично регулируем заден капак - Цялостна панта по цялата дължина на капака - Предна защита с вериги - Задна защита с вериги Ljdpfx Agoyii Tzj Doab - Подпорни обувки в сандвич конструкция, регулируеми по височина, подсилени с твърдосплавна плоча - Цвят: червен RAL3020 · антрацит RAL7021 OPT 468 Ротор с фиксирани инструменти с вложки от волфрамов карбид - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, артикул № 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, артикул № 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, артикул № 19702267 - Износоустойчива стойка за инструменти - Сменяеми крайни валове на ротора OPT 465 M-BOOST аксиално-буталов хидромотор с наклонена ос - С автоматична регулация на работния обем 60-80 см³ и предпазен вентил - Работен обем в см³ (мин-макс): 60 - 80 - Необходим хидравличен натиск в bar (мин-макс): 200 - 350 - Необходим хидравличен поток: 80 - 170 л/мин Нужни са 3 хидравлични линии: подаване, връщане и дренаж. Устройството се доставя без маркучи, връзки и монтажна плоча. Много други адаптерни плочи (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 и др.) са налични на склад и веднага достъпни. В нашия склад разполагаме с много голям избор от продукти на Seppi M., които са веднага достъпни! Г-н Херден (тел. ...) с удоволствие ще Ви обслужи. По желание ще Ви предложим и оферта за финансиране. Ние сме официален дистрибутор и сервизен партньор на: DMS, Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, Seppi M., Magni телескопични товарачи, JCB строителна техника, Mercedes-Benz, Iveco. Освен това, с над 800 употребявани превозни средства сме един от най-големите търговци на търговски превозни средства в Германия. Доставяме цялата продуктова гама на Seppi M.! Възможни са промени и междинни продажби! = Допълнителна информация = Свържете се с Мариус Херден за повече информация.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен ос прикачен ремарке Стоманена заварена конструкция от фина зърнеста стомана 6 чифта външни халки за укрепване, закрепени към пода/външната рамка, по 5 тона всяка 2 допълнителни чифта халки за укрепване, закрепени към пода по 5 тона във всеки ъгъл Предна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държач Защита против поднасяне от стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвъртини калници 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина=620 мм, височина=360 мм, дълбочина=440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Теглеща уредба за централен ос прикачен ремарке Теглич с тестван 40 мм теглещ пръстен Тегличът е регулируем по височина с шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси + Окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Оси/шаси, измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването (люлков балансьор) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-линова пневматична спирачна система Ръчна спирачка с шпиндел Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи линии към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсели отпред със свързващ кабел Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Забележка: Леко вълнообразен под поради заваръчни напрежения е възможен! Дължина на платформата около 5 200 мм Задно скосение приблизително 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм Бордови стени 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, машинно сваляеми и отваряеми Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, монтирани към шасито с държач за заключване на товарните рампи, полезна ширина за товарене около 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с дръжки С 3 назъбени стоманени релси С газови амортисьори за работа от един човек Държава на допускане / табели Държава на допускане: Германия 24/7 сервизна гореща линия Lasdpfx Agsi Rixre Djb Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектираща лента по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боядисване Рамка: горещо поцинкована с пасивизация 15 години гаранция срещу корозия Предна стена: алуминий Бордови стени: анодизиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 92df8e9d6c187f34b20298f39, тегло без товар: 4 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на влекача – самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден завършек Централно разположена телескопична опора; разкачане с товар не е възможно, при разкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден предпазител срещу влизане под превозното средство Полуобли калници Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Със защитни гумени престилки против разпръскване само на последната ос 1 прът за брезент с държач 2 куки за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез трикратно натискане на спирачките (помощ при потегляне функционира при превишение на осовото натоварване до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система с цветово обозначени линии за лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 несменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначение на следата отзад 2 x 7-пинови гнезда за връзка отпред, несменяеми, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен закалена, с HDK винтов муфа, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кашона Алуминиев корпус от висококачествен, износоустойчив материал; предна стена с дебелина 5 mm, външни стени от 30 mm кухи профили, добре заварени, с противоразпиляващ външен ръб. Вътрешно с платформа за качване на предната стена (несъвместимо с Cramaro). Държачи за лопата и метла външно на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна стена Задна стена като махащо се врата с двоен шарнир, външно с двойно заключване с кука. Задна врата с гумено уплътнение – термоустойчива до макс. 170°C! Под 6 mm, едно парче Платформа с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за лесна работа. Автоматична ролкова тента от дясната страна, с централно заключване от лявата Работни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хромиран цилиндър, за да бъде защитен от корозия и ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара е възможно да не бъде достигнато, при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Страна за регистрация/табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau Laedpfsi Riz Rsx Ag Dsb 10 години

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a3b1347da4aa7f31dceb875db, тегло без товар: 2 кг, максимално тегло на товара: 9 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси централен осен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана 6 двойки външни халки за закрепване, завинтени на пода/външната рама, всяка по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Защита срещу поднавлизане от стомана Калници по цялата ширина отпред Калници тип „четвърт черупка“ Теглич за централен осен ремарке Теглична греда с тестван халка Ø 40 мм Тегличната греда е регулируема по височина чрез шпиндел, макс. обхват 300 мм Ос и окачване BPW барабанни оси Оси/шаси лазерно измервани – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържанови стоманено-гумирани лагери и механичен осов баланс (люлеещо се равновесие) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система Ledpfx Aoi Ri Ileg Dsab Ръчна винтова паркинг спирачка Интегрален въздушен резервоар 2 непогрешими съединителни глави отпред с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS букса отпред, с връзващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електроника 24 волта, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови непогрешими щепсела отпред с връзващ кабел Под Стоманен/рифелен ламаринен под за висока точкова устойчивост Забележка: Леко вълнисто дъно възможно поради напрежения при заварката! Платформа с дължина ок. 5 200 мм Задно скосение ок. 900 мм Предна стена/ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм, сгъваеми и сваляеми Задна стена/ъглови колони отзад 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане ок. 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично подвижни с ръкохватка Покрити с дърво С газов амортисьор за обслужване от един човек Оперативни указания Посоченото общо тегло е технически възможно; според рода на товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Регистрационна държава/табели Регистрационна държава: Германия С Декра преглед и технически протокол (според §13 EG – FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели – отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Предна стена алуминий Бордове елоксиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Lasdpoi Ri H Sjfx Ag Deb Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 45d76d32267904923b7adcdea, тегло без товар: 4 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на ремарке тип самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт - Патентован извито предно чело - Двускоростен опорен винт 24 т с едностранно управление, с права долна част, без изравняване на тягата - Клини за подложка с държач - Сгъваема задна защита против поднасяне - Полуобвивни калници - Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - Кука за теглене отзад Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки - Лазерно измерване на осите и ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3 натискания на спирачките (функцията за помощ при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща се ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система: - Двулентова пневматична спирачна уредба с цветно обозначени маркучи за лесна поддръжка - Паркинг спирачка с пружинно действие - 2 предни куплунга с объркване-устойчиво разположение, без междинни съединения - EBS (електронна спирачна система) с EBS-щекер отпред, без съединителен кабел - Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! - Включително клапан за повдигане и спускане - Система за стабилност по време на движение Колела и гуми: - 385/65 R22.5 марка по избор на производителя - Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини - 2 бели габаритни светлини отпред - 2 бели/червени странични светлини отзад - 2 х 7-пинови букси отпред, без кабел Хидравлика: - Цилиндър за ниско налягане до 170 bar, най-малък стадий твърдо хромиран, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление на хидравликата през допълнителен изход на камиона Кораба-тип каросерия: - Алуминиев правоъгълен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал, челна стена 5 mm, странични стени с 30 mm кухи профили, внимателно заварени, с профил против натрупване на насипен материал в горния край, вътрешен достъп при челната стена (не е съвместим с Cramaro) - Външни държачи за лопата и метла към челната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на контейнера - Мембранна задна стена - Задна стена с махаловидно отваряне с двоен шарнир, външно разположена с двойно заключване - Задна стена с гумено уплътнение, устойчиво на температура до 170°C! Lsdpfxsi Ri Idj Ag Djab - Под – цялостно 5 mm, Brinell 110. Важно: Само за транспорт на пясък, чакъл и камъни с максимален размер до 20 mm! Други товари са изключени от гаранцията! - Работна площадка с достъп, монтажна пластина за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за максимално удобство - Покривен брезент навиващ се от едната страна на дясно, с централно заключване отляво Инструкции за експлоатация: - При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се наранява или ръждяса от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се постигне при спазване на допустимите осови и теглещи натоварвания (лошо поведение на движение при неправилно разпределение на товара) Revolution Link: Revolution Link Отзив: Страна на регистрация/Регистрационни табели: - Германия - С

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 357314e4e176f8758d11ba42b, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 30 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система Lsdpfx Aei Ri R Isg Doab 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Година на производство: 2007, състояние: добро (употребявано), ABG OMEGA 330 Конвертор Година на производство: 2007 Максимална ширина на уеба: 330 mm Максимален диаметър на ролката: 1000 mm Максимална механична скорост до 200 m/min Конфигурация и оборудване  1 ротационна щанцоваща секция  Система за навиване на отпадъци  Разрязващо устройство (слитер)  Валове за навиване за следните размери на гилзите: 76 mm 40 mm 25 mm  5 магнитни цилиндъра, включени в доставката Тази конфигурация позволява незабавно производство на широка гама от празни етикети без допълнителни инвестиции. Състояние на машината – Машината е в добро състояние – Добре поддържана – Готова за производство Omega 330 е третирана с внимание и отразява типичния дълъг експлоатационен живот и надеждност на машините на AB Graphics. Защо да изберете тази ABG Omega 330? Покупката на тази машина означава инвестиция в:  Доказана технология на AB Graphics с отлична световна репутация Lodpfeydptmsx Ag Djab  Висока производителност със скорости до 200 m/min  Гъвкавост за различни формати етикети и размери на гилзите  Незабавна готовност за производство  Икономична алтернатива на ново оборудване без компромис в качеството Това е идеална машина за конвертори, които искат да растат ефективно, да увеличат капацитета си или да навлязат в производството на празни етикети с надеждно и утвърдено решение.

Състояние: употребяван, Хидравличен агрегат с хидравлична помпа FRIEDRICH - REXROTH - HYDRONORMA Хидравличен агрегат тип HY01 - PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 Година на производство: 1979 Работно налягане на помпата: 80 bar Дебит на помпата: 14 литра/мин. (без налягане) Мощност на мотора: 1,5 kW Капацитет на резервоара: прибл. 30 литра Мрежово захранване: 400 V, 50 Hz - Безшумен, компактен хидравличен агрегат - Хидравлична помпа BOSCH REXROTH модел PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 - Магнитен вентил BOSCH REXROTH 081WV06P1N112 - Хидравличен филтър в обратния поток - Манометър за налягане Lsdpexf Uzkofx Ag Doab - Хидравличен резервоар с капак за отваряне отгоре - Електрически превключвател за смяна на 2-посочен вентил Необходима площ Д x Ш x В: 415 x 410 x 850 мм Тегло: 85 кг В добро състояние

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, монтажна плоча с подменяем царски болт и две позиции за царски болт Предна заключалка върху монтажна скоба за хидравличен цилиндър с водещи клинове от двете страни, задна заключалка чрез цялостен въртящ вал с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни опори: Заключващи напречни греди, за двойно заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. (Забележка! При 20 фута - по-ниско натоварване на седлото) Регулиране чрез среден телескопичен централен тръбен профил със заключване с щифт. 24 т двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсаторен механизъм Свободно разстояние между опорните крака и заден свободен радиус на завъртане ок. 1850 мм Два упорни клина с държачи Полушелинови калници със защитни пръски отговарящи на ЕС Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап е твърдо хромиран, със спирателен съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркучова връзка) Управление на хидравликата чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK-съединител, вътрешен диаметър = 48 мм, с накатка Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване оста/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Скъсен междуосов разстояние (за комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна инсталация Оцветено окабеляване за лесно обслужване. Ръчна спирачка с пружина Tele Control Облекчаване на ос за по-лесно телескопиране 2 непроницаеми куплунга отпред, без връзка между тях EBS, Електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на управление на превозното средство Откриване на товар на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, без разпределителна инсталация (няма калибрована везна) Гуми и джанти 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро, вкл. Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни стопове, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-пинови куплунга отпред, без свързващ кабел допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Държава на регистрация / Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Lodei Ri Avspfx Ag Djab 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационна табела Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяла, отзад – червена Лаково покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча с сменяеми 2 царски щифта и 2 позиции на царския щифт Предна заключалка върху опора за самосвалов щифт с двустранно включени водещи клинове, задна заключалка чрез непрекъснат въртящ се вал с възвратна пружина Без помощна рама за самостоятелно носещи контейнери Контейнерни захвати: Заключваща напречна греда, 2-позиционна, за заключване на 1 x 30-футов или 1 x 40-футов контейнер. Регулиране чрез средна телескопична система като слизаща се централна тръбна рама с блокировка чрез щифт. Оптимално седлово натоварване при транспорт на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 т, двускоростна подпорна крика, обслужване от едната страна, с права основа, без изравняване на натиска 2 клина за поставяне с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Калници тип "полуобвивка" с калобрани против пръски съгласно ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 bar, със HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без шлангова връзка) Управление хидравлично чрез помощен привод на камиона, включено Хидравлична връзка със шланг и HDK резбов конектор NW = 48 мм с ръкохватка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двулентовa пневматична спирачна система Цветово кодирани трасета за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Дистанционно управление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 предни конектори с гарантирана защита от размяна, без свързващ кабел EBS – Електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство по време на движение Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион, няма калибрирана везна) Гуми и колела 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система Lodei Riv Ejpfx Ag Djab 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови конектори с гарантирана защита от размяна отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, активирани чрез светлините за заден ход

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23502035606, тегло без товар: 5 325 кг, максимално тегло на товара: 26 675 кг, общо тегло: 3 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 490 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба! Шаси на самосвал полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, пета за седлов свъзка с сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царския болт Царският болт е монтиран в предна позиция Извит преден завършек „патентован“ 24 т, двустепенна опора, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, със система за изравняване на тягата Откачване под товар не е възможно, в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад. Свободен радиус за завъртане назад приблизително 2100 мм в задна позиция и около 2600 мм в предна позиция! Клинове за подпиране с държач Странична предпазна алуминиева лента Обратен предпазител, сгъваем Обратен предпазител с „пружинна помощ“ за по-лесна употреба Полушелфови калобрани Пръстен за пръски зад последната ос в асфалтова версия, монтиран с панта върху калобрана, с възможност за закрепване отгоре, скъсен калобран Щанга за брезент с държач Кука за теглене в задната част (не при Revolution) Оси и окачване BPW или SAF барабанни оси, по избор на производителя Оси за офроуд изпълнение "Оси/ходова част - лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3x спирачка“ (помощта за потегляне е ефективна до 30% над натоварването на ос, до макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за подемна ос" 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Оцветени маркучи за лесна поддръжка Служебна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се бързи съединители отпред, без свързващ маркуч 24V EBS електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява работата на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Спирачка за финишер, управлявана електрически от камиона, без инсталация на камиона Автоматично спускане при накланяне с изолиращ вентил Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветители 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов куплунг отпред, без свързващ кабел 1 LED фар с интегрирана камера „Osprey“ като камера за бункер техническа проверка при поръчка LED проблясващи светлини отзад, управлявани чрез бутон в камиона, без инсталация в камиона, изведени на PIN 12 При поръчка, моля, посочете разпределението на PIN-овете! Система за обратно виждане с цветен плосък екран, безжична връзка към монитора, монитор със стойка вакуум и захранване 24V през автомобилна букса Страна на регистрация/табели Германия Lodpox Dkpnjfx Ag Djab с DЕKRA одобрение и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Стабилност на надстройката по EN 12642 Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странични – бели и отзад – червени Боядисване Рамка - DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Касета/странична стена – Scania Urbangrau 2389173 Покривен брезент – RAL 7038 Achatgrau

Състояние: употребяван, пробег: 508 912 км, мощност: 243 kW (330,39 к.с.), първа регистрация: 04/2014, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 500 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 070 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 260 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 7 698 куб. см Задвижваща система Задвижване: колела Тип двигател: Renault DTI 8 320 Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/80R22.5 Предна ос: Окачване: ресорно Задна ос: двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Lasdpfx Asuc Eg Dsg Dob Тегла Собствено тегло: 11 010 кг Товароносимост: 8 490 кг Максимално допустимо тегло: 19 500 кг Функционалност Охлаждащ двигател: дизел

Състояние: употребяван, Нов: Не Подходяща част за: камиони Цена: По запитване ДДС/Данък върху разликата: ДДС може да се приспадне Ljdpfxsytfzfo Ag Doab Типов номер: K099318

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, FLIEGL SDS350 15 метра X-TRA ДЪЛГО ПРАВО контейнерно шаси за 2 сменяеми каросерии или 2 контейнера !ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДЪЛГО! !! 14,85 м дължина!! • Крепежи за 2 x 7,45 м надстройки • или 2 x 20-футови контейнера • Право шаси • 3 x SAF въздушно окачени оси по 8 тона • Система за повдигане и спускане • ABS • ASR Размери и тегла на превозното средство: • Общо тегло: 35 000 кг • Собствено тегло: 4 100 кг Lsdowtbvtepfx Ag Doab • Размери: 14 850 x 2 550 x 1 200 мм • Гуми: 385/55 R22.5 • Дълбочина на протектора: 13/13/11/12/12/9 мм - Много добро състояние, почти неизползван! - TÜV / ГТП: НОВ! - Технически преглед: 01/26 - Немско ремарке! - Първи собственик Право на грешки и предварителна продажба запазено! = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 За повече информация се обърнете към Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Тип: 5-цветна дигитална UV мастиленоструйна машина със самостоятелен модул за бяло печатане Дължина: 4550 мм Ширина: 1750 мм Височина: 2200 мм Тегло: 3000 кг Консумация на електроенергия: 39 kW / 60 A Електрозахранване: 400 V, 3 фази, 50 Hz Помощно захранване: 230 V, 50 Hz (чилър) Консумация на въздух: 100 NL/мин Изисквана охлаждаща мощност: 18 kW (60 000 BTU/h) Данни интерфейс: USB 2.0, Ethernet ОХЛАДИТЕЛНО УСТРОЙСТВО (RECOLD RE-C 160 INERT) Охлаждаща мощност: 16 000 W Хладилен агент: R134a Количество хладилен агент: 4,5 кг Консумация на мощност: 8,5 kW Макс. ток: 15 A ТЕХНОЛОГИЯ НА ПЕЧАТ: Технология: Piezo DOD Печатащи глави: Xaar 1001 Резолюция: 720 × 360 dpi UV СИСТЕМА ЗА СУШЕНЕ: UV лампи: • 1× Hönle UV GOZ, 7,2 kW • 1× Hönle UV FOZ, 7,2 kW Pinning: LED фиксиране след печатни секции 1 и 5 Изсмукваща система: интегрирано охлаждане на лампите и модул за редуциране на миризми ИНЕРТНА СИСТЕМА ЗА ВТВЪРДЯВАНЕ: Тип: модул за втвърдяване в среда с намалено съдържание на кислород Консумация на газ: < 6 м³/ч ПАРАМЕТРИ НА ПЕЧАТ И ЛЕНТА: Процес: ролка към ролка Ширина на лентата: 350 мм Ширина на печат: 330 мм Дължина на повтаряемост: 10–1000 мм Точност на регистрация: ± 50 μm Толеранси на печат: • Единично разстояние: ± 0,2 мм • Кумулативно за метър: ± 1,5 мм Скорост: • 4-цветен режим: до 48 м/мин • Бяло мастило: до 30 м/мин • Регулируем диапазон: 18–48 м/мин ОБРАБОТКА И МАНИПУЛИРАНЕ НА ЛЕНТАТА: Корона модул: 1500 VA Почистване на лентата: Полимерен вал LC 350 Антистатични модули: 3 бр. Водене на ръба: преди печатния модул Диаметър на ролката (размотаване/навиване): макс. 610 мм Тегло на ролката (размотаване/навиване): макс. 120 кг Валове: пневматични разширяващи валове, 76 мм Слепваща маса: вграден модул за рязане и слепване ПОДДЪРЖАНИ СУБСТРАТИ: • Покрита и непокрита хартия • PP, PE, PVC, POPP (бели или прозрачни) • Алуминиево фолио (покрито или непокрито) • PET фолиа • Акрилни покрития • Грундове на основата на CN Lasdpfx Ajxzrvdeg Dsb • Грундове на основата на PET • Хибридни дисперсионни грундове МАСТИЛЕНА СИСТЕМА: Тип мастило: UV-полимеризиращо, с ниска миграция Съвместимост с храни и фармация: индиректен контакт Свободни мономери: < 10 ppb Разход на мастило: 8,2 г/м² при 100% покритие Смяна на касети: възможна по време на печат Сигнал за празна касета: светлинен или звуков ПОДДРЪЖКА НА ПЕЧАТНИТЕ ГЛАВИ: Система за рециркулация на мастило: затворен дизайн Автоматично ежедневно почистване: вакуумно почистване преди работа Ръчно почистване: с безворсова кърпа СОФТУЕР: • RIP софтуер: Esko Artwork • Управление на ICC профили • Поддържани файлови формати: PDF-X1, PDF-X3, EPS, AI • Вътрешна памет за дизайни • Съхранение на настройки за неограничен брой видове материали • Операторски панел със сензорен екран КОНТРОЛ И БЕЗОПАСНОСТ: • Мониторинг на температура и функция на UV лампите • Автоматично заключване при неправилна работа на UV системата • Сигнализация за ниско ниво на мастило • Бутон за аварийно спиране

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2023, GM – DC330MINI V4 Обработваща машина за етикети Година на производство: 12/2022 _____ Технически характеристики и оборудване на машината:  Максимална ширина на материала: 330 мм  Скорост до 65 м/мин в полу-ротационен режим; 72 м/мин в изцяло ротационен режим  Максимален диаметър на развиване: 700 мм  Максимален диаметър на навиване: 450 мм  Тъч скрийн  Флексо модул  Корона  Контрол на ръба на лентата  Полу-ротационно щанцоване  Автоматична регистрация  GEW – UV система Lodev Aa Twspfx Ag Deab  Ламиниране  GM SmartCrush _____

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2014, • Производител: PRISMA s.r.l. • Модел / Тип машина: MS-330 • Година на производство: 2014 • CE сертифицирана _____ Технически спецификации Общи данни Lodpfx Agjx Hin Ro Djab • Технология на печат: o Ситопечат (плосколеглова) o Термофолиен печат (hot foil stamping) o Плосколеглова щанцова линия • Брой цветове: 4 ситопечатни секции • Максимална ширина на материала: ок. 330 мм • Максимална ширина на печат: ок. 320 мм (в зависимост от сита и инструментална екипировка) • Материали за печат: o Самозалепваща хартия o Фолия (PP, PE, PET) o Специални материали за промишлени и декоративни етикети _____ Конфигурация на машината (както е инсталирана) Секция развивач • Моторизиран модул за развиване • Регулируем контрол на опъна • Подходящa за подаване от ролка със самозалепващи материали _____ Печатни секции • 4 независими плосколеглови ситопечатни станции • Прецизна механична регистрова система • Индивидуална настройка на печатните параметри за всяка секция • Проектирани за високопокривни мастила и специални ефекти _____ Система за сушене • Междинно сушене между печатните секции • Сушене с топъл въздух / IR (както се вижда в производствената линия) • Оптимизирана въздушна екстракция чрез централизирана аспирационна система _____ Термофолиен печат • Интегрирана плосколеглова секция за термофолиен печат • Прецизен контрол на натиска и времето на контакт • Подходящo за декоративни и функционални фолийни приложения _____ Щанцоване • Плосколеглова щанцова станция • Подходящa за сложни форми на етикети и кратки повторения • Чисто рязане на хартиени и филмови материали _____ Секция навивач • Моторизиран модул за навиване • Стабилно оформяне на ролата • Подходящa за производствени и довършителни ролки _____