Употребявани Kalmar Dcg120-6 (50 947)

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3055, Година на производство: 2016, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип мачта: телескопичен, обща дължина: 11 600 мм, обща ширина: 4 190 мм, експлоатационно тегло: 70 820 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DRG450-65S5 от Uniktruck Вид колела – задвижващо колело: Пневматично Вид колела – управляемо колело: Пневматично Njdpfsyuh H Tox Am Tscr Размер на колелото – задвижващо колело: 18.00-25 Размер на колелото – управляемо колело: 18.00-25

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3008, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, допълнителни характеристики на оборудването: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar ECG160-12 от Uniktruck Тип гуми – Задвижващо колело: Пневматична Тип гуми – Управляващо колело: Пневматична Размер на гуми – Задвижващо колело: 12.00 x 20 Размер на гуми – Управляващо колело: 12.00 x 20 Nodpsyuh Dxofx Am Tocr

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2964, Година на производство: 2012, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип мачта: телескопичен, обща дължина: 11 100 мм, обща ширина: 4 160 мм, експлоатационно тегло: 70 500 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Hydraulic sliding cabin, Warning triangle, Оборудване: осветление, Kalmar DRF450-60S5 от Uniktruck Вид колело – Задвижващо колело: Пневматично Ncedpfsyuh Abjx Am Tor Вид колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на задвижващото колело: 18.00-25 Размер на управляващото колело: 18.00-25

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2822, Година на производство: 2013, товароносимост: 32 000 кг, обща дължина: 5 300 мм, обща ширина: 2 510 мм, експлоатационно тегло: 11 020 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Оборудване: осветление, Kalmar TT618I от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – Задвижващо колело: 315/80 R22,5 Nodpfsyuhvnsx Am Tjcr Размер на колелото – Управляващо колело: 315/80-22,5

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2821, Година на производство: 2012, товароносимост: 32 000 кг, обща дължина: 5 300 мм, обща ширина: 2 510 мм, експлоатационно тегло: 11 020 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Оборудване: осветление, Kalmar TT618I от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 11.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 315/70-22.5 Ncjdpfxsyuhvhs Am Tsr

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2820, Година на производство: 2012, товароносимост: 32 000 кг, обща дължина: 5 300 мм, обща ширина: 2 510 мм, експлоатационно тегло: 11 020 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Rear mud guards, Fire extinguisher, Оборудване: осветление, Kalmar TT618I от Uniktruck Тип гуми – задвижващо колело: Пневматични Тип гуми – управляемо колело: Пневматични Ncodpfeyuhvbox Am Tor Размер гуми – задвижващо колело: 315/80 R22.5 Размер гуми – управляемо колело: 315/80-22.5

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2758, Година на производство: 2011, товароносимост: 25 000 кг, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 500 мм, експлоатационно тегло: 10 600 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Оборудване: осветление, Kalmar TT618 от Uniktruck Ncedoyuht Hopfx Am Tsr

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2708, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Engine heater, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20 Nedeyuhr Nopfx Am Tocr

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 8 328 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 700 мм, ширина на виличната рамка: 1 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 10 430 кг, обща дължина: 3 230 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 520 мм, Компактен електрокар Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип на мачтата: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Гуми отпред - тип: Супереластик Гуми отпред - размер: 355/65-15, неизтриващи Гуми отзад - тип: Супереластик Гуми отзад - размер: 28x9-15, неизтриващи Батерия волтаж: 80V Батерия капацитет: 980Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: Освен този модел Kalmar имаме около 200 тежкотоварни, компактни, челни и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще закупим вашата употребявана машина директно, дори ако не купувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този ECF70-6C. П.С.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специализирано преоборудване на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашата машина при нас за комисионна продажба. Сайдшифт, широкоспектърно устройство за разгалване на вилиците, Батерия: 80 V 980 Ah, година на производство: 2020 Ncedjwgqq Hopfx Am Tor

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 30 005 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 24 000 кг, обща дължина: 5 315 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 1200 Ширина на вилиците: 350 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандарт Njdpfx Aoxy Tkyem Tocr Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Въздушни Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: Въздушни Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 други тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие изкупуваме Вашата употребявана техника, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този DCG 160-12. П.С.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и индивидуални решения за мотокари над 8 т. При желание можем да изложим и Вашето превозно средство за продажба на комисионна. Страничен измествател, устройство за регулиране на ширината на вилиците, NIVO вилица Отопление, затворена кабина,

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3518, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 420 мм, обща ширина: 2 540 мм, експлоатационно тегло: 17 820 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Оборудване: осветление, Kalmar ECG160-12 от Uniktruck Тип колела – задвижващо колело: Пневматично Njdpfxsyz Dkcj Am Tscr Тип колела – управляемо колело: Пневматично Размер на колелото – задвижващо колело: RT 20 10.00 Размер на колелото – управляемо колело: R 20 8.5 x 20

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, обща дължина: 8 020 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 Njdpfx Ameykvf Ne Tocr · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 17 396 h, височина на повдигане: 5 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Volvo, дължина на вилиците: 2 100 мм, Собствено тегло: 24 880 кг Повдигащ капацитет: 16 000 кг Ncodpeyy Iarjfx Am Ter Строителна височина: 440 см Брой клапани: 3 CE маркировка: да Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: среден Свържете се с Bas Sindorf за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 26 552 h, височина на повдигане: 4 970 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Volvo, дължина на вилиците: 2 100 мм, Собствено тегло: 24 680 кг Подемна капацитет: 16 000 кг Строителна височина: 416 см Брой вентили: 3 Свържете се с Бас Синдорф за повече информация. Ncodpfxjyy Iale Am Tsr

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 20 736 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 40 100 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнер за товари (Reachstacker) на празен ход Сериен номер на шасито: 0 Nedoykdbfspfx Am Tjcr Точка на максимално натоварване: 1220 Състояние: Готов за експлоатация и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: въздушни Тип гуми отзад: въздушни Описание: Централна система за смазване, камера за обратно виждане

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, часове на работа: 27 600 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 400 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Високоподемен мотокар – дизел Точка на натоварване: 1200 Nodsv Db U Eepfx Am Tecr Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Тип предни гуми: пневматични Тип задни гуми: пневматични Описание: Странично изместване, устройство за регулиране на вилите, регулируема по височина вила 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отпред и отзад, отопление, напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 Njdpfxoxd Eqao Am Tocr · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 Ncodpfeygngwsx Am Tsr · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, височина на повдигане: 15 100 мм, производител на двигатели: Volvo-Diesel, Капацитет на повдигане: 45 000 кг. Моля, свържете се с търговския екип за повече информация. Njdpfxeydmy Ds Am Tjcr

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, височина на повдигане: 15 100 мм, производител на двигатели: Volvo-Diesel, Капацитет на повдигане: 45 000 кг. Моля, свържете се с търговския екип за повече информация. Nedpfx Asydmy Rjm Tscr

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11500079, Година на производство: 2018, часове на работа: 9 493 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 39 700 кг, тип задвижване: Diesel, Празен контейнерен рийчстакер Сериен номер на шасито: B11500079 Точка на тежестта: 1220 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Пневматични Ncodpfsyfi Rbox Am Tsr Тип гуми отзад: Пневматични Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11402139, Година на производство: 2023, часове на работа: 300 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тегло без товар: 67 800 кг, тип задвижване: Diesel, Волконтейнерен рийчстакер Сериен номер на шасито: B11402139 Скоростна кутия: Dana TE30510 Nsdpfx Aeyfi N Rom Tocr Състояние: Като нов Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Въздушни Тип гуми отзад: Въздушни Описание:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 4906807, Година на производство: 1990, часове на работа: 13 200 h, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, център на товара: 600 мм, строителна височина: 2 370 мм, тип двигател: Дизел, производител: Kalmar Njdpfjw R D Tuex Am Tocr

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан Ncsdpfsyatu Hjx Am Tjr · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 0156, Kalmar R32822-630 от Uniktruck Nedsyuhfpopfx Am Tjcr