Употребявани Bridgestone Колела - С Комплект Гуми (31 127)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 5 324 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 400 мм, свободно повдигане: 1 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми, тип: Не оставящи следи Състояние на задните гуми: 80 - 100% Волтаж на батерията: 48V Ncedpfx Aaozn A Taotsw Капацитет на батерията: 750Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: Цената е с включен нов преглед за съответствие с UVV (предписания за безопасност и здраве при работа). Батерията се регенерира с помощта на Power Cycler, включително тест Kappa. Зарядно устройство, съвместимо със съответния щепсел. Нова боя може да бъде закупена срещу допълнителна такса от 1000,00 евро (нетно). С удоволствие ще организираме транспорт на изгодна цена. Възможен е лизинг. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен измествач, 3-ти хидравличен вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, полукабина, предпазна решетка за товара, съответствие със STVZO (Германски правила за движение по пътищата), пълен свободен ход на мачтата, CE сертификат.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 5 425 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 400 мм, свободно повдигане: 1 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически мотокар с 4 колела ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластични Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми, тип: Суперластични Състояние на задните гуми: 80 - 100% Волтаж на батерията: 48V Ncjdpfjzn A S Nex Aatsw Капацитет на батерията: 750Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: Цената е включително нова проверка съгласно UVV (предписание за защита на труда). Батерията се регенерира с помощта на устройство за циклично зареждане, включително тест Kappa. Зарядно устройство, подходящо за батерията, с щепсел. Нова боя може да бъде закупена срещу допълнителна такса от 1000,00 евро (нето). С удоволствие ще организираме изгоден транспорт. Възможен е лизинг. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен изтегляч, 3-ти хидравличен вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, полукабина, предпазна решетка за товара, STVZO (Германски правила за движение по пътищата), пълен свободен ход, CE сертификат, предпазна светлина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 4 720 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 400 мм, свободно повдигане: 1 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Nedpfx Aozn A S Aoatocw Скоростна кутия: Автоматична Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластични Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми, тип: Не оставящи следи Състояние на задните гуми: 80 - 100% Волтаж на батерията: 48V Капацитет на батерията: 750Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: Цената е с включен нов преглед съгласно UVV. Батерията ще бъде регенерирана с помощта на Power Cycler, включително Kappa тест. Включено е зарядно устройство със съответстващ щепсел. Нова боя може да бъде закупена срещу допълнителна такса от 1000,00 евро (нетно). С удоволствие ще организираме рентабилен транспорт за вас. Лизингът е възможен по принцип. Ние сме официален партньор на Jungheinrich. Страничен превключвател, 3-ти хидравличен вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, полукабина, отговаря на STVZO, пълен свободен ход, CE сертификат, предпазна светлина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 1 879 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 480 мм, свободно повдигане: 1 520 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 060 мм, ширина на виличната рамка: 980 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически триколесен мотокар Център на тежестта: 500 ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Електромеханична Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Njdpfx Aszn Daboatscw Предни гуми, размер: 200/50-10 Задни гуми, тип: Супер еластични Задни гуми, размер: 140/55-9 Волтаж на батерията: 48V Капацитет на батерията: 750Ah Производител на батерията: GNB Тип батерия: PzS Година на производство на батерията: 2019 Описание: Освен този модел, предлагаме и други мотокари и оборудване за складиране. Нашите машини са проверени в сервиз и отговарят на стандарта FEM4.004. Моля, свържете се с нас по имейл или по телефон. Можете да ни намерите и на hsr-gabelstapler. Разбира се, изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни при запитване. С удоволствие ще ви предоставим компетентна и подробна информация за нашите машини. Страничен измествач, 3-ти хидравличен вентил, преден работен фар, покрив, предно стъкло, пълно свободно повдигане, светлинен индикатор за безопасност, вътрешно огледало, джойстик, въртящ се фар, чистачки, еднопедален контрол, LED осветление, триколесен, седалка.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2009, часове на работа: 10 009 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 440 мм, свободно повдигане: 1 650 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 560 мм, ширина на виличната рамка: 1 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 8 194 кг, обща дължина: 2 900 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 400 мм, Електрокар с 4 колела Точка на тежестта: 500 мм Ширина на вилиците: 120 мм Дебелина на вилиците: 50 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Nodpfx Aajxn U Icstecw Техническо състояние: Много добро Предни гуми – тип: Супереластик Предни гуми – размер: 355/45-15, не маркиращи Задни гуми – тип: Супереластик Задни гуми – размер: 200/75-9, не маркиращи Батерия – волтаж: 80V Батерия – капацитет: 840Ah Година на батерията: 2009 Описание: Освен този модел на Still, разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможност за лизинг и финансиране при изгодни условия по всяко време. Купуваме и Вашия употребяван мотокар свободно, дори и без да купувате от нас. Собственикът ни, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този RX60-50. P.S.: Нашият сервизен майсторски център е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални конструкции за мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим Вашата техника при нас на комисионна продажба. Страничен измествател, Пълен свободен ход,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 235,36 kW (320,00 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: блокиране на диференциала, въздушна възглавница, задвижване на всички колела, климатик, съединител за ремарке, централно заключване, От нашия асортимент от нови превозни средства ви предлагаме: TLF 4000 4x4 на офроуд шаси MAN TGM 18.320 4x4 Нашият воден бивол на MAN Почти няма терен, който да му е прекалено труден. Спокойно и мощно доставя товара си сигурно до целта. И на мястото на инцидента показва силните си страни, когато транспортира екипажа, оборудването и достатъчно количество пожарогасителни средства заедно с високоефективна помпа. Шаси: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 с 320 к.с. (235 kW) • Автоматизирана скоростна кутия • Офроуд гуми • Единарни гуми със същия след за висока проходимост Кабина: • Серийна екипна кабина (1:5) в RAL 3000 (огнено червен) • Климатик и стоящ отоплител • Стандартно 4 държача за апарати за дишане в екипното отделение Надстройка: • Висококачествена надстройка с рамкова конструкция от неръждаеми и некорозиращи материали • Сгъваеми стъпала за всеки страничен отделение за оборудване • Индивидуално конфигурируеми рафтове за оборудване от неръждаема стомана • Покрив на превозното средство, по който може да се ходи и е устойчив на хлъзгане Пожарна помпа/Резервоар за гасителни средства: • Безподдържкова комбинирана стандартна/високонапорна помпа TITAN S40HP FPN 4000-10 • Подходяща за PUMP&ROLL • Дебит 4.000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Вградена, плавно регулируема система за смесване на пяна • Воден резервоар 5.000 л с интегриран резервоар за пенообразувател 500 л • Допълнително отопление в GR (помпено отделение) Пожарогасителни инсталации: • Високонапорно бързо развиващо се устройство с 50 м маркуч с устойчива форма • Пяно/водно оръдие 2.000 л/мин на покрива • Система за самозащита с 4 дюзи за гасене пред гумите Ncedpfxjxzu Ehj Aatsw Безопасност и осветление: • LED-барове на покрива на превозното средство/2 LED предни флаш лампи • Пневматична специална звукова система Martin-Horn • Високоговорител 100 W с възможност за съобщения • Камера за заден ход • Пълно LED осветление в екипното и всички оборудвателни отделения • LED осветление на околността върху надстройката и допълнителни фарове • Пневматичен LED светлинен пилон с дистанционно управление • Хигиенен блок по желание С удоволствие ще ви изготвим конкретна оферта и ще ви представим подробно превозното средство при нас в Берлин. Всички данни са предоставени по най-добро знание и съвест, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не е оферта, а информация. Продажба с предишна уговорка запазена!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 375,1 kW (509,99 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: въздушна възглавница, допълнителни фарове, отопление при паркиране, съединител за ремарке, От нашата гама нови превозни средства Ви предлагаме: TLF 3000 с двойно задвижване на всички колела, върху офроуд шаси MAN TGM 13.290 4x4 Идеален за малки и средни пожарни служби в селски райони, които търсят компактен и здрав автомобил за разнообразни задачи и се нуждаят от голям воден резервоар. Шаси: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 с 290 к.с. (213 кВт) и автоматизирана скоростна кутия • Единични гуми с еднаква следа за висока проходимост Кабина: • Серийна екипажна кабина (1:5) в RAL 3000 (пожарночервено) • Климатик и автономно отопление • Стандартно 4 държача за дихателни апарати в командното помещение Надстройка: • Висококачествена рамкова конструкция от неръждаеми и некорозиращи материали • Сгъваеми стъпала към всеки страничен отдел за оборудване • Индивидуално проектирани рафтове от неръждаема стомана според Вашите изисквания • Проходим, противоплъзгащ покрив на превозното средство Пожарна помпа/резервоар за гасителни средства: • Безподдръжкова комбинирана нормална/високонапорна помпа FPN 2000-10 • Функция PUMP&ROLL • Дебит 2 000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Вградена, плавно регулируема инсталация за смесване на пяна • Воден резервоар 4 000 л с интегриран 400 л резервоар за пенообразувател Nedpoxyunajfx Aatscw • Допълнително отопление в отделението за помпата Пожарогасителни системи: • Бърза високо налягаща линия с 50 м формоустойчив маркуч • Пенен/воден оръдие 2 000 л/мин на покрива • Автоматична система за самозащита с 4 гасителни дюзи пред гумите Безопасност и осветление: • LED светлинна греда на покрива/2 LED предни светкавици • Пневматична специална сигнализация тип Martin-Horn • Звукова система 100 W с устройство за съобщения • Камера за обратно виждане • Цялостно LED осветление в командното помещение и всички отделения за оборудване • LED външно осветление на надстройката и допълнителни прожектори • Пневматичен LED осветителен стълб с дистанционно управление • Хигиенен борд при желание С удоволствие ще Ви изготвим конкретна оферта и ще Ви представим автомобила при нас в Берлин подробно. Всички данни са дадени по най-добра съвест, без гаранция за пълнота и точност. Това съобщение не представлява оферта, а само информация. Запазва се правото на междинна продажба!

Състояние: като нова (изложбена машина), Festo пневматични цилиндри RA1942 Производител: Festo Zylinder, Част от продуктите са все още в оригиналната опаковка. Посочените цени са за брой. 8 x ADVU-25-10-P-A 86,39€ 7 x ADVU-40-15-P-A 128,46€ 8 x ADVU-40-20-A-P-A 131,49€ 4 x ADVU-25-20-A-P-A 89,60€ 8 x DNC-63-160-PPV-A 198,00€ 1 x DNC-50-125-PPV-A 165,03€ 7 x DNC-40-80-PPV-A 139,50€ 1 x DNC-40-200-PPV-A 149,01€ 2 x DNU-32-50-PPV-A Цена по запитване 3 x STA-50-30-P-A-SA Цена по запитване 1 x FENG-40-200-KT+DNC-40-200-99A 624,99€ 1 x FENG-40-200-KT 474,99€ 4 x DMM-25-15-P-A 46,38€ 1 x DFM-32-50-PA-GF 228,55€ 8 x DNC-32-40-PPV-A 120,54€ 1 x DNC-32-50-PPV-A 121,15€ 10 x DNC-32-80-PPV-A 122,93€ 10 x DNC-40-50-PPV-A 137,13€ 3 x DNC-50-80-PPV-A 160,87€ 2 x DNC-50-50-PPV-A 157,85€ 5 x DSNU-25-25-PPV-A 43,28€ 4 x ESNU-25-20-P-SA Цена по запитване 1 x DSNU-25-10-P-A 36,59€ Ncedpfok Abl Nox Aatow 2 x DSNU-20-20-P 34,65€ 1 x ESNU-16-25-P Цена по запитване 1 x DSNU-20-20-P-A 34,65€ 1 x DSNU-20-50-PPV-A 40,77€ 2 x DGPL-40-450-PPVA-KFB Цена по запитване 7 x DNC-40-500-PPV-A 172,76€ 7 x DSNU-32-80-PPV-A 52,08€ 4 x DSNU-32-60-PPV-A 57,12€ 6 x DZF-25-12-A-P-A 110,52€ 1 x DZF-32-A-?-A Цена по запитване 2 x DZF-32-125-P-A-SA 126,57€ 2 x DSNU-25-125-PPV-A 45,05€ 1 x DSNU-25-125-PPV-A+2 СЕНЗОРА 101,30€ 1 x DSNU-25-300-PPV-A 48,35€ 1 x DNC-63-160-PPV-A-KP 815,28€ 2 x DNC-63-160-PPV-A 198,01€

Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: непроверен, Ferwood код: RS0003033 - Производствен код: 0058060-1110 - Състояние: Като ново (експонат) - Функционалност: Не е тествано - При интерес предлагаме сервиз за рециклиране, свържете се с нас. Nedpfx Aaev Azafstecw

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Код на Ferwood: RS0003572 - Код на производителя: 2-007-03-3970 - Състояние: Като нов (изложбен артикул) - Функционалност: Напълно изправен - Съвместима машина: - При интерес предлагаме ревизионна услуга, свържете се с нас. 2KG - 36X26X21 Ncjdpfjyrn Ryex Aatow

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Код на Ferwood: RS0003544 - Код на производителя: 2-025-15-2010 - Състояние: Като нова (експонат) - Работоспособност: Напълно функционираща - Съвместима машина: - При интерес предлагаме услуга за ревизия, свържете се с нас. 3KG 46X39X27 Njdpfx Ajyrn Hbjatocw

Състояние: употребяван, Година на производство: 1980, Максимален диаметър на зъбното колело: 2500 мм Ширина на колелото: 0 мм Модул - макс.: 34 Ncjdpfx Aot Hw Aaoatjw Модул - мин.: 1 Обща мощност: около 15 kW Тегло на машината: около 15 т Габаритни размери: около 4,20 x 2,00 x 2,90 м K L I N G E L N B E R G (Германия) Универсална машина за изпитване на профил и винтови зъбни колела Модел: PFSU 2500 Година: ок. 1980 Сер. №: B 2918 Мин/макс. диаметър на зъбно колело: 250 - 2 500 мм Обхват на модул: 1 - 34 Максимален диаметър на основната окръжност: 2 400 мм Дължина на измерваните зъби: 500 мм Ход на измервателната шейна, ок.: 600 мм Ъгъл на винтовата линия: 0 - 45° Дължина на детайла между центровете, мин./макс.: 430 - 2 500 мм Диаметър на детайла в контраподдържката: 1 340 мм Диаметър на работната маса: 690 мм Увеличение на диаграма: 50/100/200/500/1000/2000 : 1 Максимално допустимо изпитвано тегло на зъбното колело: около 10 000 кг Общо електрическо натоварване: ок. 15 kW - 380 V - 50 Hz Тегло на машината: около 15 000 кг Машината е подходяща за измерване на зъбния профил и повърхностите на зъбите на високонагружени прави и винтови цилиндрични зъбни колела. Допълнителни принадлежности / специални характеристики: * Дигитално задаване на основната окръжност и дигитална настройка на ъгъла без използване на шаблони за основната окръжност. * Дължина на поддържащата стойка за делителния тестер е регулируема, но самият тестер не е наличен. * Машината позволява изпитване на тежки детайли. Моторизирано настройване, центриране и изпитване чрез бутон. * Контраподдържката може да се завърта назад за зареждане на тежки зъбни колела и зъбни колела от вериги, налични са и други принадлежности. Състояние: Тази измервателна машина трябва да бъде реновирана и дооборудвана с нова CNC система за управление. Базовата машина обаче е в добро състояние и следователно определено си заслужава да бъде възстановена. Машината не може да се демонстрира под захранване. Части от контролния панел липсват.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1974, Диаметър на колелото – макс. 400 мм Ширина на колелото – 75 мм Обща изисквана мощност: 25 kW Тегло на машината: прибл. 7 т LORENZ Високопроизводителна машина за зъбно задвижване (зъбоделителна машина) Модел: LS 400 Година на производство: 1975 г. Сер. № 12592 _____ Макс. външен диаметър на колелото: 400 мм (възможно и по-голям) Макс. диаметър на вътрешно зъбно колело: прибл. 350 мм Макс. ширина на колелото: 75 мм Обхват на модула: 0,5 – 6 Nedot Hww Depfx Aatjcw Дължина на хода: 82 мм Регулируема позиция на хода: 0 – 100 мм Излитане на зъбоделителния шпиндел/корпуса: 205 мм Вътрешен конус на шпиндела: прибл. MK 5 Честота на ходовете при грубо / фино нарязване: 118 – 1 000 / мин. Размер на масата: 400 мм Диаметър на отвора на масата: 125 мм Височина между масата и главата на зъбоделителния инструмент, мин./макс.: 190/290 мм Фиксирано излитане на зъбоделителния шпиндел: 250 мм Осева ос на масата: прибл. 295 мм Брой зъби: прибл. 12 – 150 Обхват на подаването – дълбочина на зъба: 0,01 – 0,063 мм/ход Кръгово подаване при Ø на инструмент 125 мм: 0,125 – 3,150 мм/ход Задвижване на шпиндела / общо задвижване: прибл. 19 kW / 25 kW – 380 V – 50 Hz Тегло: 7 000 кг Оборудване / специално изпълнение: - Хидростатично праволинейно водене със собствена хидравлична станция - Вградена междинна плоча 100 мм за повишаване на главата - Хидравлично затягане на детайла марка RINGSPANN, вградено в масата за плоски детайли и вътрешно затягане, различни затягащи камбани за различни Ø на детайла - Безстепенно регулиране на честотата на ходовете за грубо и фино рязане (SIMOREG DC-Master) - Автоматична смяна на честотата на ход и автоматична смяна на подаването за грубо и фино рязане, до 3 стъпки - Автоматично и моторизирано фиксиране на главата в горна позиция след обработка - Отделен команден и управлен шкаф - Вградена охлаждаща система с транспортьор за стружки и магнитен сепаратор - Около 20 сменяеми колела Състояние: задоволително до добро, скоро ще бъде готова за демонстрация Доставка: от склад – както е видяна Плащане: чисто нето – след получаване на фактура

Състояние: употребяван, Година на производство: 1969, Диаметър на зъбното колело - макс. 265 mm Ширина на зъбното колело - 45 mm Модул - макс. 4 Модул - мин. 0,3 Диаметър на детайла - макс. 300 mm Дължина на хода макс. 0-50 mm Настройка на височината на хода - 25 mm Разстояние между работния шпиндел и работната повърхност - макс. 170/245 mm Ncsdpfx Aot Hwruoatjw Вътрешен шпинделов накрайник MK 4 Размер на масата - 180 mm Отвор на масата - 95/75 mm Брой ходове в минута - 450 - 840 Обща необходима мощност - 10 kW Тегло на машината около 5200 kg Необходима площ - около м Макс. външен диаметър на зъбното колело - около 265 mm Макс. диаметър на детайла при вътрешно зацепване - 300 mm Макс. ширина на зъбното колело - 45 mm Модулен обхват - 0,3 - 4 Дължина на хода - 0 - 50 mm Настройка на позицията на хода - 25 mm Разстояние между масата и шпиндела мин./макс. - 170/245 mm Вътрешен шпинделов накрайник (външен 90/50 вътрешен) MK 4 Размер на масата - 180 mm Отвор на масата - 95 / 75 mm Напречен ход на масата около 175 mm Плавно регулируем брой ходове - 450 - 840 хода/мин Обхват на подаване - 0,09 - 0,6 mm/ход Кръгово подаване - 2722 - 681 хода/оборот на зъбното колело Главен задвижващ агрегат - 10 kW- 380 V -50 Hz Тегло 5.200 kg Оборудване / Специални принадлежности: * Превключвател за различни работни програми и ръчно управление * Устройство за многократно рязане за грубо, фино и доработващо рязане * Хидравлично външно стягащо устройство монтирано на масата - за вътрешно зацепване (тип патронник) * Отделен електрически шкаф и отделна хидравлика * Хидростатична линейна направляваща с маслоохладител, отделно * Странично изместване на масата за оптимално повдигане на стругарския плъзгач * Плавно регулиране на честотата на хода посредством GS мотор * Вградена система за охлаждане * Предварително настроен импулсен брояч за точно изключване на масата след всяко рязане с цифров дисплей * Различни сменяеми зъбни колела

Състояние: употребяван, Година на производство: 1996, Диаметър на детайла: 240 мм Междуцентрово разстояние: 0 мм Максимална дължина на хонинговане: 500 мм Nodpfxot Hwvms Aatscw Максимален модул: 5 Обща необходима мощност: 12 kW Тегло на машината (приблизително): 5000 кг Размери (приблизително): REISHAUER (Швейцария) CNC управляем зъбнохонингова машина Модел: RZR, година на производство: 1996 № 74 105 Минимален/максимален диаметър на колелото: 10 – 240 мм Модул: 0,5 – 5 Ъгъл на наклон: ±30° Ход на шейната на детайла (ос Z): 275 мм Ход на хонинговащия инструмент напречно (ос X): 128 мм Захранване на ос X: 0,001 мм/ход Издухаряване (балигиране): прибл. 0,5° Дължина за стягане на детайла: прибл. 500 мм Максимално осцилиране на детайла: прибл. 3000 мм Външен/вътрешен Ø на хонинговащ инструмент × ширина: 325/308 × 45 мм Обороти на хонинговащ инструмент: 100–1.200 об/мин Обороти за профилиране на инструмента: 30–1.000 об/мин Задвижване на шпиндела: 4 kW Общо задвижване: прибл. 12 kW – 400 V – 50 Hz Тегло общо: прибл. 5.000 кг Окомплектовка / специално оборудване: – SIEMENS CNC управление 810G позволява въвеждане на всички релевантни данни за зъбното колело и настройка на детайла в диалог със системата. – DNC интерфейс RS232 за въвеждане и извеждане на данни. – Оси: A – настройка на наклон / Z – движение на масата / X – подаване на хонинг инструмента, S – обороти на хонинг главата, U – балигираща система. – С вградена система за автоматично навлизане на хонинг главата в зъбния отвор. – Завъртането на инструмента (ос А) също се извършва електронно, бързо и точно, хидравлично стягане – по-кратко време за настройка. – Хидравлично стягане на детайла с крачен превключвател между шпинделната глава и пинолата, и двете устройства са подвижни по масата според детайла. – Пълно покритие на работната зона с плъзгащи се врати и защитно заключване. – Оригинална усъвършенствана REISHAUER система за обработка на хонинг масло, модел RTO 40.10, с центрофуга и охладител за поддържане на постоянна температура на маслото, филтър за маслена мъгла и др. – Различни диамантени дресиращи инструменти, монтирани на държачи. – Отделен електрически и управляващ шкаф с вентилация и охлаждане, отделен хидравличен блок.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2007, Диаметър на зъбното колело – макс. 400 мм Тегло на машината приблизително 4 т О Ф Е Р Т А Можем да Ви предложим от склад – с право на промени и междинна продажба, необвързващо: KLINGELNBERG Едно- и двустранна машина за изпитване на зъбни колела с акустичен тест Модел R 30 Година на производство 2007 _____ Минимален / максимален външен диаметър на детайла: 36 / 300 мм Междуосие детайл – контра зъбно колело: 135 - 290 мм Максимални обороти на шпиндела: 3.000 об/мин Максимален въртящ момент до 2196 об/мин: 20 Nm Максимален въртящ момент от 2196 до 3.000 об/мин: 14,7 Nm Задвижване на шпиндел: 4,62 kW Njdjxvdryjpfx Aatocw Общо задвижване прибл.: 10 kW – 400 V – 50 Hz Тегло приблизително: 4.000 кг Оборудване / специално изпълнение • Машината е универсална тестова машина за следните методи на изпитване: o Едностранно тестване o Двустранно тестване o Акустичен тест при единичен и двоен контакт o Хеликоидално изпитване при двоен контакт • WINDOWS PC управление за събиране и анализ на измервателни данни с тестов софтуер NoisyS32 • SIEMENS операторски панел за управление на машината и оценка на тестовите цикли • Пълно обезопасено ограждане с електрически контролирани плъзгащи врати • Монтиран електрически шкаф, различни принадлежности, ръководства за употреба • В момента липсва 'лицензионният донгъл' за активиране на измервателния софтуер. Надяваме се да го получим от доставчика. Състояние: Много добро! Почти неизползвана! Скоро: Моля, натиснете тук за видео на машината: Доставка: от склад, възможна веднага, FCA Метцинген Плащане: нето – след получаване на фактура Винаги голям избор от машини за зъбни колела на склад – моля, запитайте вашите нужди!

Състояние: употребяван, Година на производство: 1980, Диаметър на колелото - макс. 1010 мм Ширина на колелото: 0 мм Модул - макс. Модул - мин. Обща консумирана мощност: 15 kW Тегло на машината: прибл. 9,5 т Необходима площ: прибл. ... м G L E A S O N (САЩ) "CURVIC-Coupling" - автоматична машина за шлифоване на съединители Модел: 120 (888), година на производство: 1980, сериен номер: 763402 Максимална височина на зъба: 10 мм Максимален диаметър на въртене на детайла: 1 010 мм Максимален външен диаметър на CURVIC-зъбната форма: 610 мм Оттегляне на плочата за държача на детайла: 216 мм Максимално разстояние между шлифовъчния диск и челото на детайла: 90-430 мм Максимално тегло на детайла (вкл. устройство за затягане): прибл. 500 кг Диапазон на броя на зъбите: 32 - 150 Диаметър на шлифовъчния диск: прибл. 152 - 320 мм Променлива скорост на шлифовъчния диск: 0 - 3 600 об/мин Отвор на шпиндела на детайла: 60 мм Обща задвижваща мощност: приблизително 15 kW - 380 V - 50 Hz Тегло: прибл. 9 500 кг Njdpfx Aaet Hwnijtecw Принадлежности / Специално оборудване: - Автоматично грубо и фино шлифоване чрез предварително настроени броячи и вградени криви за подаване - Брояч за броя на зъбите - Брояч за броя на циклите на обличане - 2 монтирани устройства за обличане с 3 диамантени обличащи елемента за външно обличане, вътрешно обличане и обличане на върха на шлифовъчния диск - Монтиран делителен диск за 48 зъба - Отделно стояща охладителна система с лентов филтър, отделна хидравлична уредба - Отделно стояща система за извличане на маслен аерозол марка TRION, различни дребни части

Състояние: употребяван, Година на производство: 1975, Диаметър на колелото - макс. 160 - 1 600 мм Ширина на колелото - 250 мм Модул - макс. 20 Модул - мин. 1,5 Обща необходима мощност - 1 kW Тегло на машината приблизително 3 т Изисквано пространство приблизително ... м Klingelnberg Универсална машина за изпитване на зъбни колела за проверка на еволвентен и наклон тип PFSU 1600 Година на производство: 1975, модернизирана през 1995 г. #B 2281 Работен диапазон: мин./макс. диаметър на колело: 160 - 1 600 мм Диапазон на модула: 1,5 - 20 мм Максимална ширина на колелото: 250 мм Ход на измервателната шейна: приблизително 300 мм Максимален ъгъл на наклон: 0 - 90 ° Максимална вградена дължина в опорната стойка: приблизително 1 150 мм Издаденост на опорната стойка: 450 мм Увеличение на графиката: 50/250/500/1000 пъти Максимално тегло на изпитваното зъбно колело: приблизително 4 000 кг Тегло: приблизително 3 000 кг Главен задвижващ механизъм: около 1 kW - 380 V - 50 Hz / Подходяща за проверка на: - зъбния профил (еволвента) - посоката на зъбите (ъгъл на наклон/стъпка) при вътрешно и външно зъбяване, режещи и обработващи колела, червячни колела и др. - концентричността на зъбяването, грапавоста на повърхността - Определяне/реконструкция на основната окръжност и ъгъла на наклон на зъбите и др. Оборудване / специални принадлежности: - Оптично базирано регулиране на основната окръжност и ъглово регулиране, без да са необходими базови дискове - Благодарение на конструктивни мерки е възможно изпитване на тежки детайли; изпитвателният процес може да бъде управляван моторно или ръчно чрез ръчни колела - Въртяща се отбелязваща маса с Ø 480 мм за монтиране на по-големи колела с 2 комплекта различни опорни рамена (дължина 400 и 470 мм) до макс. Ø 1 600 мм - Контрапункт AV 17 с максимална вградена дължина на детайла от 1 150 мм - Отделен електрически шкаф за управление на ръчните движения, както и с GFM компютър тип ZMP 20 e със софтуер за автоматично измерване на зъбни колела, актуализиран на английски и по избор на немски език, актуализация на програмата до най-нова версия V 21.17 – идеален за съставяне на модерни протоколи с графики, с възможност за графично изобразяване на монитор, други подпрограми, HP принтер, плосък екран. - Различни накрайници за сонди, дребни части, регулируема по височина поставка за уред за изпитване на деленето, монтирана в задната част, нивелиращи крака и др. - Без устройството за изпитване на деленето, но с налична и монтирана поставка за него отзад. Nodpfx Aajt Hwptotjcw Състояние: много добро – готова за демонстрация, демонтирана и монтирана от специалист.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1997, Диаметър на колелото – макс. 215 мм Ширина на колелото – 40,65 мм Модул – макс. Обща необходима мощност – 20 kW Тегло на машината – прибл. 10 т G L E A S O N (САЩ) CNC шлифовъчна машина за спираловидни и хипоидни конични зъбни колела Модел: PHOENIX HG 200 Ncjdot Hwxhepfx Aatew Година на производство: 1997 Макс. външен диаметър на обработвания детайл: 215 мм Размер на профила на зъба (Височина x Ширина): 16 мм x 40,65 мм Диапазон на брой на зъбите: 5 – 200 Макс. съотношение на броя на зъбите: 1 : 10 Диаметър на шлифовъчните дискове: 51-190 мм Обороти на шлифовъчните дискове: 1.000 – 6.000 об/мин X-ос (хоризонтално): 152 мм Y-ос (вертикално): 178 мм Z-ос (основна плоча): 304 мм Разстояние от центъра на машината до челото на вретеното: 115 мм Скорост на осите: 125 мм/сек Обороти на обработвания детайл: 0-30 мин⁻¹ Коничен отвор на вретеното за детайла: 3 29/32 инча Общо задвижване: ок. 20 kW – 380 V – 50 Hz Тегло: ок. 10 000 кг Оборудване / Специални принадлежности: • FANUC – 7-осно CNC управление тип 150 MB с екран и директен вход, автоматично изчисляване на всички параметри на детайла и шлифоването • Голям, сложен охлаждащ агрегат с филтрираща система, лентов филтър и др. • Задвижван уред за оформяне на шлифовъчните дискове с CNC-управление за автоматична компенсация на формата и диаметъра след всяко оформяне • Шлифоването на зъба може да се извършва или на единични детайли с коничен дисков шлайф (Gleason 30°) или с цилиндричен дисков шлайф. Тези шлифовъчни дискове могат да бъдат от CBN или от обикновени „оформяеми“ алуминиеви оксидни дискове (въпрос на цена). Шлайфането с коничен диск предлага предимства по отношение на топлоотдаване и качество на носещата способност. Вследствие на това тези конични зъбни двойки (автомобилна индустрия) могат да се произвеждат с високо качество, постоянна точност, икономично и с кратки времена на преоборудване. За повече информация вижте копието на брошурата на нашия уебсайт. Състояние: много добро – готова за демонстрация под захранване Доставка: от склад – както е разгледана Плащане: чисто нето – след получаване на фактурата Моля, изпратете вашата поръчка. Постоянно на склад други машини за зъбни колела.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1983, Диаметър на детайла: 250 mm Разстояние между центровете: 0 mm Максимална дължина на хоноване: mm Максимален модул: 5 FÄSSLER (Швейцария) Конвенционална машина за хоноване на зъбни колела Тип D – 250, година на производство 1983, сериен номер 31 205.049.22 _____ Диаметър на зъбното колело: 10 – 250 mm Модул: 1 – 5 Дължина на зъба/ход на масата макс.: 500 mm Височина на центровете на поддържащите въртути: 220 mm Максимално тегло на детайла: 50/100 kg Ъгъл на въртене на главата на хоноващия инструмент: ±35° Обороти на хоноващия инструмент: 20 – 500 об/мин Размери на хоноващия инструмент / ширина: 300 / 40 mm Обороти на детайла: 500 – 3 000 об/мин Общ ход на напречния супорт: 270 mm Бърз ход на напречния супорт: 50 mm Механичен ход на напречния супорт: 1 – 8 mm/Ø Ход на грубо/фино подаване: 1-29 / 0,2-2,8 μm/сек Скорост на хидравличната маса: 0 – 6 м/мин Обща мощност: 5,5 kW – 380 V – 50 Hz Тегло: 3 200 kg Окомплектовка / Специално оборудване: - Преднастройваеми параметри на обработката чрез броячи и превключватели за автоматичен работен цикъл, с брояч на детайли. - Всички груби и фини подавания се осъществяват чрез декадни превключватели, с помощта на потенциометър може да се регулират времената за пренастройка на масата и бързи подавания с регулиране във времето (1 s = 0,04 mm). Nedet Hwzpjpfx Aatocw - Амперметър и др. - Възможност за хоноване по шаблон за сферични и конусни форми, включително ексцентрично, детайлът трябва да бъде предварително обработен. - Отделна хоноваща инсталация с магнитен сепаратор и фино филтриране. - Механични въртути за ръчно зареждане, сепаратор за маслени изпарения, плъзгащи се врати с крачен превключвател, отделна хидравлична група.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1980, Диаметър на колелото - макс. 400 мм Nedpfxjt Hw Ebe Aatecw Ширина на колелото N/A мм Модул - макс. 5 Модул - мин. Обща необходима мощност kW Тегло на машината ок. t Необходима площ ок. m Ръчен двустранен уелцов измервателен уред

Състояние: употребяван, Година на производство: 1973, Диаметър на колелото – макс. 400 мм Ширина на колелото 75 мм Обща мощност 25 kW Тегло на машината прибл. 7000 кг LORENZ Високопроизводителна зъбноразрезна машина (зъбодаваща машина) Модел LS 400 Година на производство 1973 Сериен номер 11 884 _____ макс. външен диаметър на колелото 400 мм* (възможно и по-голям) макс. диаметър на вътрешно зъбно колело ок. 350 мм макс. ширина на колелото 75 мм Модулен обхват 0,5 – 6 Ход на масата ок. 82 мм Регулируем ход 0 – 80 мм Излет на работния шпиндел/машинния корпус 250 мм Вътрешен конус на шпиндела ок. МК 5 Честота на ходовете за грубо/фино рязане 118 – 1 000 /мин. Размери на масата 400 мм Отвор на масата 125 мм Височина на вграждане между масата и главата мин./макс. ок. 280/350 мм Фиксиран излет на работния шпиндел 250 мм Аксиално придвижване на масата ок. 295 мм Ncodpfx Aaot Hw Hlotjw Брой зъби ок. 12 – 150/300 Обхват на подаването Дълбочина на зъба 0,01 – 0,063 мм/ход Кръгово подаване при Ø 125 на инструмента 0,125 – 3,15 мм/ход Задвижване на шпиндела/общо задвижване ок. 19 kW / 25 kW - 380 V – 50 Hz Тегло 7 000 кг Аксесоари/Специално оборудване: • Вградена междинна пластина 200 мм за увеличаване на главата, • Хидравлично фиксиране на детайла, марка RINGSPANN, вградено в масата за плоски детайли • Автоматична промяна на броя на ходовете и автоматична смяна на подаването за ГРУБО и ФИНО обработване до 4 нарязвания, • Отделен команден и управляем шкаф, отделен хидравличен агрегат, • Вградена охлаждаща система с магнитен транспортьор за стружки, Двуручно задействане, • Около 40 сменяеми зъбни колела, 4 държача за държачи на ножове, 2 шайби за задвижване на броя на ходовете и др. Състояние: добро, налична за демонстрация под напрежение Доставка: от склад – в състояние както е видяна Плащане: чисто нето – след получаване на фактурата

Състояние: употребяван, Година на производство: 1993, Диаметър на колелото - макс. 330 мм Ширина на колелото 180 мм Обща необходима мощност 12 kW Тегло на машината ок. 7500 кг REISHAUER (Швейцария) CNC-управлявана машина за шлифоване на зъбни колела Модел RZ 301 AS * (* A= автоматично въвеждане на инструмента)! Година на производство 1993 # 71206 _____ Диаметър на колелото мин./макс. 10 - 330 мм Модул 0,5 - 7 Ъгъл на наклон +/- 45° Ход на шейната 180 мм Максимален брой зъби 10 - 600 Дължина на стягане на детайла 420 до макс. 620 мм Nsdpfx Ajt Hwyfjatecw Максимално тегло на детайла 60 кг Широчина x на шлифоващата червячна глава 3 x 50 x 84 - 104 мм Обороти на шлифоващата червячна глава 1 100 - 1 900 об/мин. Задвижване на шпиндела 4 kW - общо задвижване ок. 12 kW - 380 V - 50 Hz Общо тегло ок. 7 500 кг Аксесоари / Специално оборудване Съвременно CNC-управление позволява въвеждане на всички релевантни параметри на зъбното колело и настройване на детайла чрез диалог с управлението. Програмният език (немски/английски) е превключваем, наличен е DNC-интерфейс за въвеждане и изваждане на данни. Машината работи с непрекъснат генераторен шлайф процес с автоматичен шлайфцикъл и автоматично профилиране на шлифовъчния диск на машината. С вградена система за автоматично въвеждане на шлифовъчния диск в зъбния отвор = значително спестяване на време, хидравлично завъртане. Преди около 10 години фирма BURRI електронно дооборудва профилиращата ос (V-ос), което позволява по-висока точност, по-лесна корекция на профила, по-бързо профилиране; в момента е монтирано профилиращо устройство REISHAUER SP-DR с диамантен диск за профилиране. Ъгълът на наклон на детайла (A-ос) също се задвижва електронно, бързо и прецизно и се фиксира хидравлично, което намалява времето за настройка и улеснява зареждането на детайли. С Shift-шлифоваща система детайлът се премества тангенциално спрямо шлифовъчния диск по време на шлайфането, така че винаги се използва едтипно шлифовъчно профилно сечение. DITTEL – устройство за балансиране на шлифовъчния диск Хидравлично фиксиране на детайла с външен патронник и контрапункт в шейната Пълно затваряне на работното пространство с плъзгащи врати и система за изсмукване на маслената мъгла Оригинална охладителна система не е налична (централно подаване), но е налична отделна центрофуга за шлифовъчно масло Отделен шкаф за управление и управление, отделна хидравлична уредба в кабината, фланци за шлифовъчни дискове

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 8 475 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 4 620 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 150 мм, тип задвижване: Elektro, Електрокар с 3 колела Тип мачта: Триплекс Състояние: В експлоатация и напълно функционален Техническо състояние: добро Батерия Волтаж: 48V Тип батерия: PzS Година на производство на батерията: 2020 Nedpfx Aezpcc Rjatocw Страничен измествател, 3-ти вентил,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 5 162 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 625 мм, свободно повдигане: 1 519 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 121 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 50 Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: Суперластик Nedpfx Aajzc Slvetecw Гуми отзад, тип: Суперластик Напрежение на батерията: 48V Тип батерия: PzS Година на производство на батерията: 2018 Защитна решетка за товар, страничен изместващ механизъм, 3-ти хидравличен вентил, полукабина, вътрешно огледало, педал за управление, тапицерия на седалката от плат, поставка за документи, LED светлинни ленти отпред и отзад, BlueSpot отзад, Linde Connect.