Употребявани Lamina Gl 1800M (1 846)

Състояние: нов, Година на производство: 2026, общо тегло: 2 800 кг, диаметър на ротора: 350 мм, брой остриета: 42, обща дължина: 1 460 мм, обща височина: 1 800 мм, обща ширина: 1 950 мм, дължина на ротора: 620 мм, ширината на ротора: 350 мм, мощност: 35 kW (47,59 к.с.), срок на гаранцията: 12 месеци, ширина на острието: 50 мм, диаметър на острието: 50 мм, Серия MIZAR SSH - Едновалов шредер за кабели, пластмаси и електронни отпадъци Контролирано намаляване на размера с интелигентна система за подаване Серията MIZAR SSH е проектирана за ефективно и контролирано шредиране на широк спектър от материали, включително кабели, текстил, пластмаси, гуми, електронен скрап и различни видове метали. Проектирани за надеждност, гъвкавост и постоянен изходен размер, шредерите SSH са идеални за съоръжения за рециклиране, изискващи равномерна подготовка на материала преди гранулиране или по-нататъшна обработка. ИНТЕЛИГЕНТНА ТЕХНОЛОГИЯ ЗА ШРЕДИРАНЕ И ПРЕДИМСТВА • Единичен ротор – максимален контрол: Специално проектираните износоустойчиви стоманени ножове с високо съдържание на сплави, монтирани на здрав единичен вал, осигуряват агресивно поемане и ефективно намаляване на размера при смесени материални потоци. • Програмируем хидравличен тласкач (Pusher): Интелигентна хидравлична система за подаване непрекъснато изтласква материала към ротора, като оптимизира пропускателната способност и предотвратява въртенето на празен ход. • Автоматична система против заклинване: В случай на претоварване или блокиране, роторът автоматично обръща посоката си. Това предпазва машината и осигурява непрекъсната работа. • Изходен размер, контролиран от сито (Screen): Издръжливо сито, разположено под ротора, определя крайния размер на частиците. Материалът остава в камерата, докато достигне необходимите размери, осигурявайки хомогенен изход. • Компоненти от индустриален клас: Двигателите Siemens/WEG, лагерите SKF/FAG и електрическите системи Schneider или ABB осигуряват издръжливост и дълги сервизни интервали. Напълно CE-сертифициран за международно съответствие. ОБЛАСТИ НА ПРИЛОЖЕНИЕ • Рециклиране на кабели: Медни и алуминиеви кабели, кабелни снопове. • Пластмасови материали: HDPE, PET, фолио, буци, отпадъци от шприцване. • Електронен скрап (WEEE): Печатни платки (PCB), електронни компоненти, смесени електронни отпадъци. • Текстил и гуми: Индустриални текстилни отпадъци, изрезки от платове, гуми за леки и лекотоварни автомобили (предварително нарязани). • Метали: Алуминиев скрап, радиатори, фракции от леки метали. МОДЕЛНА ГАМА И ТЕХНИЧЕСКИ АКЦЕНТИ (Моля, попитайте за точната конфигурация и размер на ситото въз основа на вашия материал) • SSH S1: Компактно решение за операции в среден мащаб. • SSH M1: Балансирана производителност за разнообразни нужди от рециклиране. • SSH L1: Индустриален модел с висок капацитет за непрекъсната работа. • SSH XL1: Конфигурация за тежки условия за най-взискателните изисквания за пропускателна способност. Защо Mizar SSH? • Прецизен контрол на изходния размер чрез сменяеми сита • Стабилна и интелигентна хидравлична система за подаване • Намалено време за престой с функция за автоматичен реверс • Дизайн с ниска поддръжка и достъпна роторна камера • Безпроблемно интегриране в цялостни линии за рециклиране Hfodpeyyun Aofx Apqei Нуждаете се от индивидуално решение за шредиране? Свържете се с нас за персонализирана оферта, технически чертежи или изпратете вашия материал за тест на производителността. Mizar Recycling Machinery

Състояние: добро (употребявано), Лепилна машина Sumbel Herold 500 Машината е като нова, напълно изправна и готова за производство. Това е най-ценената марка сред малките ламиниращи машини. Идеална за производство на обложки, декоративни опаковки и други. Произведено в Германия. Машината работи с топъл лепило. Оборудвана е с вградена нагревателна плоча и водна баня. Hjdpfx Apjzkycwjqsfi Месингови валове. Безстепенно регулиране: дебелина на лепилото, ширина на процепа и скорост. Работна ширина: 500 мм Захранване: 380V Тегло: 60 кг

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2001, Продава се: цялостна линия за екструдиране на соя и механично извличане на масло, произведена от Insta-Pro. Производител: Insta-Pro Година на производство: 2001 Конфигурация: 2 екструдера + 2 преси за масло Филтрация: оригинална автоматична система за филтриране на масло AMA Охлаждане на шлам: включено Капацитет: до приблизително 1200 кг/ч, в зависимост от качеството на соята, влажността, температурата и настройките Състояние: употребявана, напълно функционална според информацията на продавача Местоположение: Словакия, ЕС Линията е предназначена за механична обработка на соя без използване на химикали чрез екструдиране, последвано от извличане на масло чрез преса. Включва: 2 екструдера Insta-Pro 2 преси за масло Insta-Pro оригинална автоматична система за филтриране на масло AMA охладител за шлам електрическо и технологично оборудване, както е показано на снимките Подходяща за: екструдиране на соя и механично извличане на масло обработка на соя с високо съдържание на мазнини производство на частично обезмаслен соев шлам/соев кейк обработка на соя, която не е генетично модифицирана (Non-GMO) обработка на органична соя производство на фуражни съставки малки и средни предприятия за преработка на маслодайни семена Комбинацията от сухо екструдиране и механично пресоване позволява производството на висококачествен соев шлам/соев кейк и сурово соево масло без извличане с разтворители. Линията е достъпна за оглед в Сърбия. Hodpfx Apexuahbeqjfi Продава се, както е показано на снимките. Възможен е товарен транспорт.

Година на производство: 2007, състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Продава се: пълна двустепенна линия за студено пресоване на масло от Farmet за рапица и слънчогледови семена. Производител: Farmet Основно оборудване: предварителна преса FS1000 + крайна преса FS1000 Двигател на предварителната преса: 55 kW Двигател на крайната преса: 45 kW Филтрация: автоматична система за филтриране на масло, прибл. 10 м² Производителност: до прибл. 1400 кг/ч, в зависимост от качеството на семената, влажността, температурата и настройките Дневна производителност: до прибл. 32 т/24 ч Състояние: употребявано, напълно функционално Местоположение: Словакия, ЕС Линията е предназначена за двойно студено пресоване на семена с високо съдържание на масло, като рапица и слънчоглед. Hfsdpfxsxuafyo Apqei Включва: Предварителна преса Farmet FS1000 Крайна преса Farmet FS1000 Автоматична система за филтриране на масло, прибл. 10 м² Тръбопроводи / свързващи елементи, както е показано на снимките Електрически и управляващи компоненти, както е показано на снимките Двустепенният процес на пресоване позволява по-висок добив на масло от семена с високо съдържание на масло, като същевременно процесът остава естествен и енергийно ефективен. Филтрираното масло може да се съхранява след отстраняване на остатъците от пресована маса и твърдите частици. Подходяща за: производство на рапично масло производство на слънчогледово масло производство на студено пресовано масло преработка на органични / не-ГМО маслени култури малки и средни маслобойни производство на пресова маса за фураж Линията е налична за оглед в Словакия. Продава се, както е показано на снимките. Възможен е товарен транспорт. Цена: FCA Словакия, плюс ДДС.

Състояние: много добро (употребяван), 300 ИЗПОЛЗВАНА Уредба за глазиране на сладкиши с айсинг. ВЪНШНИ РАЗМЕРИ (в см): - височина 88, - ширина 58, Hsdpfjyg N Eujx Apqjfi - дължина 50. Посочената цена е нетна цена ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ.

Състояние: добро (употребявано), Производител: Festo Тип машина: RSTC-U W40/7/500GL Общи размери: 1600 x 900 x 1800 мм Ширина на плочата: 500 мм Hsdpohwta Esfx Apqsfi Брой ролки: 6 Напрежение: 380 V

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2013, Сериен номер: 4036860, захранване 400 V, сгъстен въздух 6 – 7 бара, диаметър на диска на циркуляра Ø 300 мм, нетно тегло 250 кг, подаваща маса, приемаща маса, цифров ограничител за напречно рязане, панел за управление, B&R, тип Automation Panel, мобилна система за отвеждане на стружки, Elektra Beckum, тип SPA2000D, консумирана мощност 2/2,8 kW, 400 V, присъединителен накрайник Ø 100 мм, година на производство 2000. Hsdpfx Apezlr Injqjfi

Състояние: добро (употребявано), Ламинираща машина Foliant Vega 400A Най-оборудваната ламинираща машина в асортимента на Foliant. Изцяло автоматична машина, идеална за дигитален печат. Много добро състояние. Година на производство: 2015. Hedpfxoziyq Eo Apqefi Описание: – Високоразположено подаване (елеватор) – Автоматичен сепаратор – Пневматично притискане на ролките – Модул за изправяне на листове – Вграден компресор за въздух и вакуум (Becker) – Изправител (джогер) на изхода на листове Система за подаване: Пневматичен лентов транспортьор Височина на входната купчина: 30 см Макс. капацитет: 2100 листа B3/ч Максимална скорост на ламиниране: 18 м/мин Температура: 20 – 140°C Време за загряване: 8 мин Инсталирана мощност: 3000 W Захранване: 230V Тегло: 320 кг Произведена в Чешката република.

Година на производство: 2021, състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Линия за сглобяване и тестване на електрически двигатели за електромобили (2021) Проектирана за производство на електрически двигатели с мощност от 180 до 300 kW Включва ръчни, полуавтоматични и автоматизирани операции Време на цикъл: 86 секунди Работни станции и оборудване Поставяне на компоненти - Робот KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Подаващо устройство за материали - Нагряване на вътрешния корпус с индукционна бобина до 240 °C - Пресоване на статора във корпуса - Преса 1T TOX - Keyence CA-DQP25X - Охладителен тунел - Охлаждане до 24 °C - Време на цикъл: 600 секунди Сглобяване на вътрешния корпус с X-пръстен и D-пръстен - Поставяне на X-пръстен и D-пръстен в корпуса - Наличен специализиран инструмент за кръгло сглобяване Предварително сглобяване на външния корпус - Закрепване на фланцовия винт към корпуса с отвертка Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Автоматично свързване на вътрешния и външния корпус Сглобяване на външния корпус - Преса 3T TOX EQK 030 - 2x скенери Cognex - 2x Keyence Camera V3 - 3x системи с камери VS Магнетизация и измерване на ротора - Магнетизация на магнита - Магнетизатор MagSys MC3K82 (2020) - Монтажна приспособление за магнетизация MFFer8/160/250 Предварително сглобяване на A-екрана и поставяне на ротора - Пресоване на лагера и резолвера на ротора - Преса 3T TOX Сглобяване на A-екрана във външния корпус - Преса 1T TOX EQK - Закрепване на A-екрана във външния корпус с пневматична отвертка (5 Nm) Закрепване на монтираните компоненти - Закрепване с отвертка 4GE59 Rexroth - Манипулаторна система Handyflex 400 Свързване на междинния конектор - Ръчно монтиране на междинния конектор и изолационната тръба Поставяне на противопръстена, охлаждащ капак и сглобяване на вентилационния отвор - Преса 3T TOX EQK 030 Монтаж на охлаждащия капак на ротора - Закрепване с 4 Nm Крайна линия (EOL) за електрическо тестване - 5x тестера Deutronic, включително: - ETL ATS 400 тестери за високо напрежение - HIOKI RM3545 тестери за съпротивление - Reilhofer EOL анализатори Работна станция за разкачване на междинния конектор - Разкачване на междинния конектор - Поставяне на 2 винта и затягане с отвертка Rexroth (13 Nm) - Манипулаторна система Handyflex 300 - Контрол на шайбата - Въртене на двигателя Тестване за течове - 2x работни станции за тестване за течове с тестери Innomatec LTC-902 - Тестове за течове при вакуум и положително налягане - Тествано количество: приблизително 50 000 броя на работна станция Hfjdpfx Aszhub Aepqei Въртене, лазерно маркиране, щамповане, гравиране и проверка - Щампова машина ADT - Arex Laser 450 - Система с камера Keyence CA-H - Четец Datalogic CBX 100 - Тествано количество: приблизително 130 000 броя Транспортна защита - Жълт транспортен капак/запушалка и монтаж на тапа - Ръчно поставяне на капаците и осигуряване на отворите Опаковане и крайна проверка - Манипулатор Dalmec (2022)

Състояние: много добро (употребяван), WEBO 4-глава настолна многошпинделна бормашина, 4×0,75 kW, 200–3000 об./мин Hodpfxozkmfxo Apqsfi

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 1984, номер на машина/превозно средство: No.317, No.327, Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 40 000 h, височина на шлифоване: 130 мм, дължина на шлифоване: 250 мм, скорост на шлифовъчен шпиндел: 3 300 об/мин, ширина на шлайфане: 100 мм, дължина на масата: 400 мм, ширина на масата: 225 мм, Оборудване: скорост на въртене с безстепенно регулиране, Продават се 2 (два) комплекта оптични профилошлайфни машини тип Wasino GLS-130AS, с управление Fanuc, произведени в Япония през 1984 г. Едната машина е в напълно работещо състояние, има видеоклипове, показващи отклонението на шпиндела и измервания на точността на позициониране по осите X и Y. Втората машина, сериен номер 327, е в същото работно състояние, само че работник от завода не успя да я стартира за нас, последно е използвана преди повече от година. Има налични аксесоари, инструменти и техническа документация за всяка машина. Цената за една машина Wasino, заедно с аксесоарите и инструментите, е 18 500 евро, EXW склад. Предпочитаме да продадем двата комплекта машини заедно. Hfodpjwh Udtefx Apqoi

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Продава се: Линия за сушене на лецитин Huatai, с капацитет 1,5 тона на ден, включваща изпарител с тънък слой и вакуумна система. Нова/неизползвана линия за сушене на лецитин, предназначена за преработка на соев лецитин, доставена от Huatai. Линията е проектирана за вакуумно сушене на суров/влажен лецитин и намаляване на влажността при контролирани условия на температура и вакуум. Основното оборудване включва: Изпарител с тънък слой / сушилня за лецитин Резервоар за кондициониране на лецитин Резервоар за готов продукт Резервоар за гореща вода Hfedozivkbopfx Apqji Охладител за лецитин Вакуумен предкондензатор Вакуумен резервоар за уплътняване на течности Приемни / събирателни резервоари Парен сепаратор / разпределител на пара Помпи, тръбопроводи, клапани и спомагателно оборудване Електрически шкаф за управление / MCC Технически данни: Капацитет: приблизително 1,5 тона лецитин на ден Процес: вакуумно сушене / изпаряване с тънък слой Инсталирана мощност: приблизително 25,2 kW Части, които са в контакт с продукта, съгласно спецификациите на производителя Изработка на оборудването: съдове от въглеродна стомана, боядисани в индустриален цвят; части от неръждаема стомана, когато това се изисква от технологичния процес Типично приложение: сушене на соев лецитин намаляване на влажността на суров лецитин преработка на лецитин при рафиниране на растително масло концентриране на лецитин след отстраняване на фосфатиди преработка на лецитин за хранителни / фуражни / индустриални цели Линията е подходяща за малки и средни предприятия за преработка на растителни масла, които желаят да добавят сушене на лецитин и производство на лецитин с добавена стойност към съществуващ процес на отстраняване на фосфатиди / рафиниране на масло. Оборудването е ново и не е използвано. Производител: Huatai. Продавач в ЕС: Leonagra s.r.o. Възможно е издаване на фактура в ЕС. Доставката до Европа може да бъде организирана. Обявата включва технологична схема и реалистично визуално представяне на цялата линия. Окончателната схема и цветът на боята могат да бъдат съгласувани преди доставката. По заявка може да бъде организирана инспекция / видеоконференция с производителя. Цена: FCA / доставка в ЕС по договореност, плюс ДДС, ако е приложимо.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 317 942 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 174 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Проактивна система за регулиране на скоростта I-See. Топографска информация, базирана на карти. Изключително голяма кабина за спане Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – гелов акумулатор. Рекуперативна батерийна система. НОВ дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW. Разширена система за аварийно спиране AEBS. Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина, сензор за мъгла, сензор за качество на въздуха и овлажнител. Седалка за водача, удобна, с пружиниране, колан, отопление. Седалка за пътника, комфортна, с пружиниране и отопление, с прикрепен към седалката предпазен колан. Hodpfx Aezln Nbjpqsfi Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Единично легло + въртяща се седалка за пътника и регулируемо долно легло. Допълнителен нагревател за кабината – въздух-въздух. Монтиран под долното легло хладилен/фризерен шкаф с обем 33 литра и разделителни стени. Технически спецификации Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/70 R22.5. Задни гуми – 315/70 R22.5. Jost JSK 37, лята, фиксирана или подвижна сцепна глава. Междуосие 3800 мм. 650 литра, резервоар за гориво от лявата страна. 65-литров резервоар за AdBlue под/зад кабината. 610 литра, резервоар за гориво от дясната страна, алуминий, диаметър 710 мм. Настройка на ограничителя на скоростта 90 км/ч – 56 мили/ч. Технология Вторичен дисплей за информация в цвят. Връзка към система за управление на автопарка – необходима за телематика и персонализация на дилърската мрежа Dynafleet. Външен вид LED фарове. Предни фарове за мъгла – бели. Статична светлина за завой – работи с мигач при ниска скорост, за да показва посоката на движение. Информация за гумите Отпред вляво – 9 мм Отпред вдясно – 9 мм Отзад вляво вътре – 18 мм Отзад вляво вън – 18 мм Отзад вдясно вътре – 18 мм Отзад вдясно вън – 18 мм

Състояние: добро (употребявано), D&K Europa System B2 Ламинатор Машината е 100% изправна и готова за употреба. Тази усъвършенствана, високоефективна машина е идеална за професионално ламиниране. Технически спецификации: Максимален размер на листа: 540 мм x 740 мм Минимален размер на листа: 210 мм x 220 мм Минимално тегло: 115 г/м² Максимално тегло: 400 г/м² Работна температура: 80-145°C Тегло: 750 кг Захранване: 380V Цилиндър от хромирана стомана Пневматично затягане, разделяне и автоматично подаване с висок стакер. Точност на подаване на листа: ±2.0 мм Сензорен панел за лесна работа. Модул за изправяне на листове. Устройство за подравняване на готовите листове. Hfodpfozhkhxjx Apqsi

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 226 958 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW Скоростна кутия: I-Shift – автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустима обща маса 60 тона Тип двигател: Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM акумулатори (абсорбиращ материал от стъклени влакна) Евро стандарт: Евро VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера – отговаря на GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCooling: не Автономна отоплителна система (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33 литров хладилен/фризер, монтиран под леглото, с прегради Климатик: Климатик с електрическо управление и сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на вниманието на шофьора: предупреждение от системата за подпомагане на вниманието на шофьора Система за предотвратяване на странични сблъсъци, от страната на пътника и шофьора Слънцезащитен екран – от страната на шофьора и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната глава: 150 мм опорна височина Натоварване на предната ос: 7,1 тона Адаптивен контрол на скоростта: НЕ I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки – информация за топографията, базирана на карти ADR: Не Напълно климатизирана кабина: Не Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Разширена система за аварийно спиране Обем на резервоарите (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 65 литра, под кабината Допълнителни прозорци на покрива: без Удължена кабина Volvo: ЧАСТ ОТ АЕРО ДИНАМИЧНАТА СИСТЕМА НА КАБИНАТА Технологии Дисплей, медиен дисплей: Информационно-развлекателна система Телематична комуникационна връзка: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични фарове – LED фарове Прозорци на покрива: без Странични прагове: без Дефлектори: въздушен дефлектор на покрива Volvo. Външно оборудване на кабината: Базово оборудване – матирани емблеми, сива решетка на радиатора, прагове, брони и спойлери, корпуси на огледала и слънцезащитен екран Информация за гумите Отпред ляво – 12 мм Отпред дясно – 12 мм Hodpszlcwtofx Apqofi Отзад ляво вътрешно – 12 мм Отзад ляво външно – 12 мм Отзад дясно вътрешно – 12 мм Отзад дясно външно – 12 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 339 027 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 510 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See – предвиждащ круиз контрол – топографска информация, базирана на карти Кабина: Globetrotter XL Тип на батерийната система: Единична батерийна система (2 батерии) Двигател и турбокомплект: D13K460TC – турбо дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и AGR Скоростна кутия: I-Shift – автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустима обща маса 60 тона Опции за ръчна автоматична скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на концентрацията на водача Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляем климатик с въглен филтър, слънцезащита, защита от мъгла и контрол на качеството на въздуха Седалка на водача: Comfort 5: с окачване и отопление – предпазен колан, интегриран в седалката Седалка на пътника: Comfort 5: с окачване и отопление – предпазен колан, интегриран в седалката Горен спален люк: Регулируем по височина, сгъваем горен люк 700 x 1900 мм Долен спален люк: Долен люк с ръчно регулиране, с ширина 815 мм в средата Допълнителен нагревател за кабината: 1,8 kW – въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилен/фризерен шкаф под спалния люк със сепарационни стени Технически спецификации Continental VDO 4.1 – интелигентен тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Размер на гумите на предната ос: 315/70R22.5 Размер на гумите на задвижващата ос: 315/70R22.5 Тип на сцепното устройство: Jost JSK 37 – лято или подвижно сцепно устройство Междуосие: 3800 мм Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Горивен резервоар – дясна страна: 610 ЛИТРА, ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР ДЯСНА СТРАНА Горивен резервоар – лява страна: 650 ЛИТРА, ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР ЛЯВА СТРАНА Пластмасов резервоар за AdBlue: 65 литра, под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet Software – със скорост 85, I-See и I-Shift с едно натискане на бутон Hedpozlcn Sofx Apqofi Технологии Вторичен дисплей за информация: Цветен вторичен дисплей за информация FMS шлюз: FMS шлюз за система за управление на автопарка Външен вид Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Халогенни фарове: Халогенни фарове – бели Светлини за завои: Статични светлини за завои – функционират при ниска скорост със светлинен сигнал, за да осветяват посоката на движение Въздухоотводители – покрив: Въздухоотводители на покрива Страничен въздухоотводител: Въздухоотводител от страната на кабината – дълъг трактор Висококачествени външни елементи на кабината: Напълно боядисани – решетка, дръжки на вратите, огледала, брони в цвета на кабината Странични панели на резервоарите за гориво Информация за гумите Отпред ляво – 5 мм Отпред дясно – 5 мм Отзад ляво (вътрешно) – 5 мм Отзад ляво (външно) – 5 мм Отзад дясно (вътрешно) – 5 мм Отзад дясно (външно) – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 400 633 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 10/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Прогнозиращо управление на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина: Кабина Globetrotter XL, допълнително висока спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ акумулатор, изработен от стъклени влакна. Дизелов двигател D13K460TC с турбокомпресор и система за рециркулация на отработените газове, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Климатична система с електрическо управление и сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника до водача с прикрепен към седалката предпазен колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Автономна отоплителна система за кабината – 1,8 kW, въздух-въздух. Монтиран под етажното легло хладилен/фризерен шкаф с обем 33 литра и прегради. Технически спецификации Цифров тахограф Continental VDO 4.1 Smart, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за предстоящ сблъсък с разширена система за аварийно спиране AEBS. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Чугунена, фиксирана или плъзгаща се сцепна муфа Jost JSK 37. Hfsdpfx Aozlcn Eopqsi Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар от 900 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар AdBlue от 65 литра под/зад кабината. Горивен резервоар от 570 литра от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен цветен дисплей за информация. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Автоматично превключване на фаровете между дневни светлини и къси светлини. Предни халогенни фарове – бели. Информация за гумите Отпред вляво – 5 мм Отпред вдясно – 5 мм Отзад отляво (вътрешна страна) – 5 мм Отзад отляво (външна страна) – 5 мм Отзад отдясно (вътрешна страна) – 5 мм Отзад отдясно (външна страна) – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 288 013 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 510 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с прогнозна функция: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина: Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ акумулатор с фибростъкло. Устройство за регенерация на акумулатора. Дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. Евро 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустима обща маса 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника до водача със закопчаващ се колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Автономен отоплител за кабината – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под горното легло хладилен/фризерен шкаф с обем 33 литра и прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 интелигентен тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за опасност от челен сблъсък с разширена система за аварийно спиране AEBS. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 лята, фиксирана или плъзгаща се седловина. Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар с вместимост 900 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue с вместимост 65 литра под/зад кабината. 570 литра, горивен резервоар от дясната страна. Hfedpfx Ajzlcnrspqoi Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS (Fleet Management System) шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Автоматично превключване между дневни светлини и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели. Информация за гумите Отпред вляво – 5 мм Отпред вдясно – 5 мм Отзад отвътре вляво – 5 мм Отзад отвън вляво – 5 мм Отзад отвътре вдясно – 5 мм Отзад отвън вдясно – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 304 019 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Проактивен контрол на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина: Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна. Дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт на водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника до водача с колан, прикрепен към седалката. Регулируема по височина, сгъваема горна спална платформа 700 x 1900 мм. Долна спална платформа с ширина 815 мм в центъра. Автономна отоплителна система за кабината – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под горната спална платформа хладилен/фризер с вместимост 33 литра и прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за опасност от сблъсък отпред с разширена система за аварийно спиране AEBS. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 – лята, фиксирана или плъзгаща се седелна сцепка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво от лявата страна със стъпала. 65-литров резервоар за AdBlue под/зад кабината. 570 литра, резервоар за гориво от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен информационен дисплей в цвят. FMS gateway за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Автоматично превключване между дневни светлини и къси светлини. Предни халогенни фарове – бели. Информация за гумите Предна лява – 14 мм Hedpfx Ajzlcnlopqsfi Предна дясна – 14 мм Задна лява вътрешна – 15 мм Задна лява външна – 15 мм Задна дясна вътрешна – 15 мм Задна дясна външна – 15 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 340 006 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 510 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предвиждащо управление на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина: Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ акумулатор с фибростъкло. Устройство за регенерация на батериите. Дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Нм, SCR и EGR. EURO 6. Hfjdpezlcm Ijfx Apqji Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, с пружини, седалка на водача с колан. Удобна, с пружини, седалка на пътника до водача със закопван колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Автономна отоплителна система за кабината – 1,8 kW, въздух-въздух. Монтиран под двуетажното легло хладилен/фризер с вместимост 33 литра и разделителни стени. Технически спецификации Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за опасност от сблъсък отпред с разширена система за аварийно спиране AEBS. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37, чугунена, фиксирана или плъзгаща се сцепна сглобка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво от лявата страна със стъпала. 65-литров резервоар за AdBlue, монтиран под/зад кабината. 570 литра, резервоар за гориво от дясната страна. Ограничител на скоростта, настройка 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Автоматично превключване между дневни светлини и къси светлини. Предни противомагленни фарове – бели. Информация за гумите Отпред, ляво – 5 мм Отпред, дясно – 5 мм Отзад, ляво, от вътрешната страна – 5 мм Отзад, ляво, от външната страна – 5 мм Отзад, дясно, от вътрешната страна – 5 мм Отзад, дясно, от външната страна – 5 мм

Състояние: употребяван, Година на производство: 2001, Функционалност: напълно функциониращ, RBB – Година на производство 2001 Hjdpfxjzhnhps Apqofi Складов стелаж 47 позиции Частично стъкло Размери на листовете 3000x2000 мм Товароносимост 4800 кг Височина на крачето 26 см 380 V, 50 Hz Обща дължина 17,10 м

Състояние: употребяван, пробег: 402 632 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, бордови компютър, имобилайзерна система, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, | Volvo FH 500 | Кабина XXL – Globetrotter | Система за поддържане на лентата, автопилот, люк на покрива, система за предупреждение при сблъсък | EURO6, I-Save, VEB | Хладилник, климатик за паркиране | Свободни ръце, мултифункционален волан | Отопление за паркиране, отопление на седалките | Електрически стъкла, електрически огледала с подгряване | Радио | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Винерхерберг, Австрия. Hfedpozhncgjfx Apqji

Състояние: употребяван, пробег: 436 736 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 08/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, климатик, Тел.: обадете се (Контакт · Телефон · Мобилен · WhatsApp) Специално оборудване: Заден напречен лост, теглич: сферична глава, 3,5 т, буксирен контакт 12V / 24V, облегалка за ръце на шофьорската седалка, акумулатор 175 Ah, механичен акумулаторен изключвател, пътническа седалка, регулируема, блокаж на диференциала на задния мост, кабина: с 3 задни прозореца, затъмнени, комфортна седалка за водача с пневматично окачване, система за подгряване на двигателя, ръчен спирачен клапан - EVB спирачка, автоматичен климатик, покривен въздушен водач, външен сенник, стабилизиращ пакет за висок център на тежестта. Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, начален/преден огледало, индикатор за предпазен колан вляво, бордови компютър MAN-Tronic, бордюрно огледало вдясно, въздушен конектор отпред, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател Евро 5, кабина: C (Компакт), окачване: ресорно / въздушно, предно стъкло затъмнено, генератор 28V 80A, 6-степенна скоростна кутия - тип: ZF S6 - 800 OD, заден мост HY-0925, конструкция/надстройка: шаси, отопляем горивен филтър, резервоар за гориво: 150 л, регулируема кормилна колона (волан), повдишнат въздухозаборник, сух филтър вдясно долу, двигател 4,6 л - 162 kW дизел, моторна спирачка, държач за резервна гума зад задния мост, дискова спирачка на задния мост, дискова спирачка на предния мост, калобрани отпред, броня от пластмаса, затъмнени странични стъкла, задна предпазна греда (Anti-Underrun-Protection), виско-вентилатор, преден мост VOK-05, огънат, собствено тегло 5,28 т, допустимо общо тегло 11,99 т. VIN: WMAN15ZZ6AY248065 Собствено тегло: 5280 кг Полезен товар: 6635 кг Общо тегло: 11 990 кг Междуосие: 3050 мм Дължина на надстройката: 4,10 м Ширина на надстройката: 2,40 м Височина на надстройката: 2,40 м Hjdpfxep R Dvcs Apqofi Дължина на превозното средство: 6200 мм Ширина на превозното средство: 2550 мм Височина на превозното средство: 3500 мм Първа регистрация: 08/2010 Прозорецът е спукан Информацията е без гаранция и без отговорност за точността

Състояние: нов, Година на производство: 2026, TRSI Автоматични триони: Мощност, прецизност и оптимизация TRSI Ø600 Push-Feed трион – 90° рязане: Идеален за букови дъскорезници TRSI Ø600 е автоматичен оптимизационен трион с push-feed подаване, разработен за рязане на букова дървесина с постоянно дебелинно измерение и променлива ширина. Модулната моноблокова конструкция и Ø600 острието го правят идеален за прецизни приложения. Основни характеристики: Hfsdpov Iqddefx Apqoi Програмирано и оптимизирано рязане: Прецизна, повторяема работа или оптимизация за намаляване на отпадъците и максимизиране на добива от материала. TRSI Ø700 Push-Feed трион – 90° рязане: За рязане на греди и опаковъчен материал TRSI Ø700 е предназначен за високопроизводителни срезове на греди и опаковки. С Ø700 острието и здрава конструкция предлага висока производителност както в дъскорезници, така и в опаковъчната индустрия. Основни характеристики: Програмирано и оптимизирано рязане: Максимално използване на материала при минимизиране на отпадъците. TRSI: Персонализирано решение за всеки сектор TRSI е идеалният автоматичен трион за фирми, които търсят бързина, надеждност и прецизност. Персонализира се според вашите нужди и е подходящ за различни производствени сектори. Съвременни технологии: Модернен софтуер: Лесно програмиране и оптимизация на процесите. Пълна интеграция: Съвместимост със системите на вашата фирма. Дистанционна поддръжка: Техническа подкрепа по всяко време. Висока производителност: Ултрапрецизни движения: Бързо push-feed подаване с линейни направляващи за плавни и точни срезове. Безчеткови мотори: Максимална мощност и надеждност. Усилена конструкция: Гарантира безупречно движение без вибрации. Аксесоари за максимална производителност: Адаптирани захранващи устройства: Минимизиране на престои. Ръчни и автоматични принтери: Ясно маркиране на полуготови изделия. Оптимизирани разтоварващи системи: За всички видове обработка. Доверете се на Cursal за иновации и производителност С TRSI постигате максимална ефективност и точност, като адаптирате всяка част от машината за оптимизиране на производствения поток. Свържете се с нас за индивидуална консултация и изведете вашето производство на ново ниво на качество.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, TRSI моноблок – интегриран плъзгач – Висшият клас в Европа Ако търсите иновативна, бърза и надеждна автоматична оптимизационна отрезна машина, TRSI е идеалният избор. Моделът може да се персонализира според Вашите нужди и е проектиран за фиксирани или оптимизирани дължини на рязане, което го прави подходящ за множество индустриални приложения. Идеална за различни отрасли Hodpjv Iqcmefx Apqefi Опаковки – Прецизно рязане на отделни дъски или пакети, идеална и за скъсяване на дървени тапи. Дограма и врати – Усъвършенствана оптимизация за селекция по качество и дефекти, което свежда до минимум брака. Мебели – Милитрова прецизност при рязане на готови полуфабрикати с най-високо качество. Подови настилки и паркет – Високопрецизно рязане за приложения в дървени подови настилки и паркет. Технология, която прави разликата TRSI разполага с усъвършенстван софтуер за програмиране, който улеснява работата и оптимизира производствените процеси: Фиксирано рязане по дължина: Предварително дефинирани последователности за многократна и прецизна обработка. Оптимизирано рязане: Версия OL: Оптимизация на дължините с цел минимизиране на отпадъка. Версия E: Пълна оптимизация с елиминиране на дефекти за максимален добив. Индивидуално настройващи се приоритети за оптимизация: Търговска стойност, отпадък, количество, дължина или комбинирана стратегия. Незабавна интеграция със системите за управление на предприятието без допълнителни интерфейси. Онлайн отдалечена поддръжка за непрекъсната техническа помощ. Интуитивен HD тъчскрийн с USB внос на данни. Индустриален CNC компютър за непрекъснато производство. Ултрапецизно и бързо движение Бърз плъзгащ механизъм по стоманени водачи с циркулиращи сачми и двоен каретен механизъм за плавно и прецизно движение. Високоефективни безчеткови мотори за превъзходна скорост и надеждност. Подсилена конструкция за безопречно движение без вибрации или приплъзване. Защитен ход със видимо пневматично повдигане за максимален контрол във всяка фаза на рязане. Мощен и надежден режещ блок Здрав подравнител с вградено устройство за намаляване на шума за по-комфортна работна среда. Пневматична притискаща система върху линейни направляващи с циркулиращи сачми за идеално захващане. Множество гумени колела с куплунг с маслена баня – максимално сцепление и предотвратяване на приплъзване. Аксесоари за максимална производителност Персонализирани системи за подаване за избягване на престои и повишаване на ефективността. Ръчни и автоматични принтери за ясно и прецизно маркиране на полуфабрикати. Оптимизирани системи за разтоварване, съобразени с конкретните изисквания на процеса. Доверете се на Cursal за безкомпромисна производствена ефективност С TRSI Вашата компания може да постигне невероятни нива на ефективност и прецизност. Открийте нашите аксесоари, системи за подаване и разтоварване, за да персонализирате оборудването и да оптимизирате всеки етап от процеса на рязане. Свържете се с нас още днес за индивидуална консултация и изведете производството си на следващо равнище.