Употребявани Cummins C170D. 170Kva (197)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 550 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 Nwsdpfxeyl Agij An Ijg · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, тегло без товар: 20 650 кг, максимално тегло на товара: 6 000 кг, Година на производство: 2023, Управление: Дистанционно управление Пожарогасителна система: Ansul Ширина: 2.335 мм Височина при вдигната кофа: 4.400 мм Дължина на стандартната машина: 8.945 мм Височина при спусната кофа: 2.235 мм Мощност на двигателя: 168 kW / 225 к.с. Двигател: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Стъпка V Njdpeytcy Eefx An Iswg Сила на преобръщане, механична: 12.500 кг Сила на чупене, хидравлична: 13.400 кг Товароподемност със стандартна кофа: 6.000 кг Тегло на празната машина: 20.650 кг Осово натоварване, отпред/отзад: 8.910 / 11.750 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, обща дължина: 8 020 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 Nwedpfx Anoykvf Ns Ieg · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 58 kW (78,86 к.с.), общо тегло: 11 000 кг, експлоатационно тегло: 9 060 кг, Година на производство: 2005, часове на работа: 3 800 h, Bomag BW 174 AD тандемен валяк със разпръсквач Година на производство: 2005 3800 работни часа 58 kW Cummins двигател 9060 кг до 11000 кг Nwedpfx Ajx Ifa Een Ieg Всички видове управление Ширина на валяка: 1,68 м Пясъкоразпръсквач Amazone N602

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, - Размери • Дължина: 3,4 метра (11’ 1’’) • Ширина: 2 метра (6’ 6.75’’) • Височина: 2,4 метра (7’ 10.5’’) - Собствено тегло: 6740 кг - Двигател: Cummins B4.5 T4F/STG V, 115 kW (155 к.с.) - Трансмисия: Хидростатично задвижване Nwjdpfx Asy Iwd Asn Ijg - Резервоар за гориво: 160 литра (42 галона)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), Година на производство: 2023, часове на работа: 1 200 h, Оборудване: гумени вериги, Hyundai HX130ALCR СЪС СИСТЕМА ЗА ЦЕНТРАЛНО МАЗАНЕ Година на производство: 2023 Работни часове: около 1000 Мотор: Cummins F3.8 Мощност: Нетна мощност 55 kW (72 к.с.) при 2200 об/мин Екологичен стандарт: Сертифициран по ЕС Етап V Тегло: приблизително 13 500 кг Turbo II въздушен пречистващ апарат Свързващо рамо: 2260 мм Предпазни вентили на лостовото рамо Със работни фарове Вертикално регулируема стрела: 4560 мм Преден булдозерен щит Предпазен вентил за стрелата С кофено оборудване Задно противотежест: 2450 кг Стандартен ключ Предни работни светлини LED ротационен маяк Камера за обратно виждане Hi-mate (мобилна версия) Горивна помпа Верижна ходова част с Стандартна защитна релса Ламинирано стъкло 7 мм Двупътни хидравлични линии Централна смазочна система BEKA (версия) Хидравлични линии за бързосменник Пропорционални линии 19-инчов Kawasaki джойстик Nwsdpfx Anjyu Txbe Isg Превключване между кофа/грайфер Без ограничител на въртенето Въздушно окачена и отопляема седалка Хидравлично масло VG46 Дъждозащита Пропорционален джойстик Road-Liner 500 мм, 43 звена Централна смазочна система

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 Nodpjxd Eqajfx An Iswg · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела Nwedeygngwopfx An Isg · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 90 kW (122,37 к.с.), тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, общо тегло: 10 300 кг, тегло без товар: 10 300 кг, състояние на веригата: 100 процент, брой места: 1, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, UVV преглед на безопасността, бордови компютър, допълнителни фарове, заден повдигач, кабина, климатик, предпазител за глава, стоманени вериги, хидравлика, Shantui DH10 LGP верижен булдозер – Премиум техника, налична веднага Нетна цена ЗА НОВА МАШИНА: 127.000 € = Брутна цена 151.130 € Продава се мощен верижен булдозер Shantui DH10 LGP с широко LGP-ходово шаси (630 мм ходови плочи) – идеален за меки почви, озеленяване и ландшафт, както и за изкопни и насипни работи. Висококачествени компоненти на утвърдени марки • Cummins QSF3.8 двигател – 121 к.с., EU Stage V • Linde хидравлика – Произведено в Германия • Хидростатично задвижване за максимална прецизност • Работно тегло ок. 10,3 т • Много висока тяга за взискателни задачи Shantui DH10-M LGP версия – перфектна за трудни терени • Екстра широко ходово шаси с 630 мм плочи • Ниско налягане върху почвата • Висока тяга и стабилност ⭐ SHANTUI – марка за качество, която има значение SHANTUI е част от SDHI-групата, индустриален концерн с годишен оборот над 80 милиарда евро. • Linde Hydraulics също е част от SDHI-групата • Над 25 години съвместно предприятие с Komatsu – директно производство за Komatsu • Десетилетия опит във производството на ходови системи за Volvo, Komatsu, Hitachi и др. • OEM компетентност на световно ниво във всеки продукт на SHANTUI Накратко: Премиум техника на водещи производители – на значително по-добра цена. ✅ Здрав ✅ Ефикасен ✅ Готов за незабавна експлоатация ✅ Отлична цена-качество Възможен оглед и доставка. Ако проявявате интерес – не се колебайте да се свържете с нас. Оферта ще бъде предоставена с удоволствие. Nwsdpoyu Smdefx An Ieg Bagger2Go GmbH, Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Състояние: употребяван, Година на производство: 2005, часове на работа: 2 583 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Телескопична работна платформа, 4x4 задвижване на всички колела, Snorkelift, работна височина 40,4 м Не е в работно състояние! Snorkelift, * TB-126JCU, * Работна височина: 40,4 м * Височина на платформата: 38,4 м * Страничен обхват: 20,7 м * Година на производство: 2005 * Отчетени моточасове: 2583 * 4-телескопична стоманена конструкция * Задвижване от 4-цилиндров дизелов двигател Cummins * 1 скорост на движение * Размер на гумите: 18-22,5 * Дълбочина на протектора: 22-24 mm * Междуосие: 3700 mm * Формула на задвижването: 4x4 * Габаритни размери: 15000 x 2700 x 3050 mm * Разширяване на осите: 3900 mm * Тегло: 19119 kg * Товароносимост на коша: 227 kg * Въртящ се кош * Кош от алуминиева конструкция * Хидр. подемно рамо на коша: 1950 mm * Размери на коша (Д x Ш x В): 2360 x 520 x 1100 mm * Управление от коша и от земята * Машината не е в работно състояние, кошовото рамо работи, машината се движи, подемното рамо не работи, електрическа повреда * Възможности за товарене са налични Допълнителни данни и снимки изпращаме при запитване. Това описание не представлява обвързваща оферта и може да съдържа грешки. Не носим отговорност за верността на всички данни. Посетете и нашия уебсайт. Njdpfxeyq Aklo An Iewg

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XLWRT382XC2352389, Година на производство: 2012, тип гориво: дизел, Държава на производство: Нидерландия Свържете се с Тео Лелие за повече информация. Nwedeyzzrqjpfx An Isg

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 25 685 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 6 500 мм, свободно повдигане: 1 780 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 4 260 мм, мощност: 179 kW (243,37 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 050 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 38 800 кг, обща дължина: 8 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 110 мм Тип мачта: Триплекс Трансмисия: ZF3WG210 Nodpfx Anjxwz Sgs Iewg Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: нормално Тип гуми отпред: Въздушни Размер на гумите отпред: 14.00-24 Състояние на гумите отпред: 40 - 60% Тип гуми отзад: Въздушни Размер на гумите отзад: 14.00-24 Състояние на гумите отзад: 0 - 20% Описание: Двигател Cummins - изцяло ревизиран, скоростна кутия - ревизирана Странично изместване, виличен разпределител, 3-ти клапан, работни фарове отзад, работни фарове отпред, предно стъкло, отопление, цяла кабина, климатик, пълен свободен ход, CE сертификат, двойни гуми, седалка,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 40 h, производител на двигатели: Cummins, Оборудване: Маркировка CE, осветление, преден протектор, централизирана система за смазване, ДВИГАТЕЛ Cummins B 4.5 двигател Мощност на двигателя: 129 kW (173 к.с.) при 2200 об./мин ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА Съвременна Load-Sensing система (LUDV) 3 режима на мощност, 3 работни режима, потребителски режим Функция Boost Настройки за прикачени устройства 3 режима за управление на прикачени устройства (Бутане/Пропорционален/Постоянен) Автоматичен свободен ход Автоматично изключване на двигателя Електронно управление на вентилатора (реверсивно) ЦЕНТРАЛНО НАБЛЮДЕНИЕ 8" LCD тъчскрийн дисплей Оборотомер или дневен километраж/ускорение Бавна/бърза скорост Автоматичен свободен ход Предупреждение за претоварване с аларма БЕЗОПАСНОСТ Предпазен клапан на цилиндрите на стрелата с устройство за предупреждение при претоварване Nwedpfx Aeyucdgjn Iog Предпазен клапан на цилиндъра на дръжката на кофата Предпазен клапан на цилиндъра на подпорния щит и цилиндъра за заключване на окачването Четири външни огледала Четири работни светлини отпред (2 на стрелата, 2 на предната рама) Сигнал за движение Автоматична въртяща спирачка Блокиране на въртенето Главен превключвател на батерията ДРУГО Круиз контрол Ограничител на скоростта Режим на пълзене Тежък противотежест Лесно сваляща се мрежа против прах на радиатора за почистване Горивен предварителен филтър Система за самодиагностика Батерии (2 x 12 V x 100 Ah) Горивна помпа (35 л/мин) с автоматично спиране Еднопоточна хидравлична система (чук, и др.) Двупоточна хидравлична система (грипер, и др.) Акумулатор за спускане на работните органи Кутия за инструменти под рамата – ляво, дясно ХОДОВА ЧАСТ Заден щит Калници (калобрани) Ръкохватка 2500 мм Предпазни клапани на ръкохватката (2 бр. на стрелата) Регулируема стрела 4710 мм Предпазни клапани на стрелата (2 бр. на стрелата) Задно тегло 2200 кг (регулируема стрела) С комплект за кофа Горна конструкция за регулируема стрела Пропорционални двупосочни линии за чук и грипер Пропорционални линии за ротация Линии за бързосменник Конвертор за кофа/грипер Задвижващ мотор със скорост 20 км/ч Основна плоча за регулираема стрела/двупосочна Подпорен щит отзад Пропорционален джойстик с FNR превключвател Стандартен ключ Амортизация и плаващо положение на стрелата Гриперна защита отпред и подкрепящ щит отзад Управление с джойстик Подготовка за теглич С работна LED светлина на стрелата Автоматична спирачка за изкопаване Работни LED светлини отпред на кабината Работни LED светлини отзад LED ротационен маяк Комплект за пушачи (пепелник + 12V гнездо) Стандартно боядисване Циклонен въздушен филтър Калобрани отпред и отзад Кутия за инструменти от двете страни Централно смазване Beka (регулируема стрела) (Европа) Дъждобран Германско разрешително за пътна експлоатация Премиум седалка, отопляема, охлаждаема, пневматично окачена Едночревни гуми = 4 x 800/40x26.5 Alliance Тегличен накрайник-кугелен + Rockinger Турбинно увеличение 80 мм FOPS защита на кабината LED работни светлини LED работни светлини на стрелата Диференциал с блокиране 33% отпред и отзад 360° камера с втори монитор Пълен LED пакет Жълти ограничителни светлини Кутия за охлаждане с компресор DAB+ радио Пожарогасител Аптечка Триъгълник за аварийни ситуации Отразителна жилетка Неподналяган връщащ поток Стоманени защитни капаци на колелата Наклонен цилиндър на кофата с лостов механизъм Herder удължение на стрелата Herder косачен кош MRZT430

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift Nwsdjyatu Hepfx An Isg · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2010, 306 – Компресор Compair C 38, година на производство 2010, отработени часове: 144, сериен номер: WCA1C2807A1A40135, дебит: 3,8 м³, налични са общоевропейско разрешение за експлоатация (ABE) и регистрационен талон, TÜV до 12.2022, теглич за леки и товарни автомобили, 4-цилиндров дизелов двигател Cummins, работното налягане е регулируемо от 7 до 10 бара. Nwedpfx Aoibhwyen Ijg

Състояние: добро (употребявано), тип гориво: дизел, общо тегло: 13 800 кг, обем на кофата: 0,51 m³, Оборудване: кабина, Багер HYUNDAI ROBEX 130 LC Тегло 13,8 т Транспортна дължина 7,76 м Транспортна ширина 2,6 м Транспортна височина 2,74 м Капацитет на кофата 0,51 м³ Ходова част LC Ширина на веригите 600 мм Стрела MB Моделна серия 3 Двигател производител Cummins Тип двигател B3.9C Nwodpfx Ajwhcgpjn Iog Мощност на двигателя 75 kW

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 1 100 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 010 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 750 мм, ширина на виличната рамка: 2 488 мм, дължина на вилиците: 2 440 мм, тегло без товар: 20 270 кг, обща дължина: 5 080 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 497 мм, Дизелов мотокар Nwsdpjymt E Ejfx An Isg Товарен център: 600 ISO клас: Pin-Type Тип мачта: стандартна Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: въздушни Предни гуми размер: 12.002.018 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: въздушни Задни гуми размер: 12.002.018 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Проверен в сервиз, нов UVV и инспекция Странично изместване, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти клапан, 4-ти клапан, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, филтър за сажди, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, тегловен уред, двойни гуми, Двигател Cummins QSB6.7

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, часове на работа: 39 450 h, товароносимост: 36 000 кг, височина на повдигане: 1 300 мм, тип гориво: дизел, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), Оборудване: UVV преглед на безопасността, допълнителни фарове, съединител за ремарке, Влекач за маневриране на полуремаркета 4 x 2 Отлично състояние на двигателя и компонентите Nodpemu E E Dofx An Iowg Гумите са 100%, не както на снимката. Току-що извършен сервиз. Кабина със страничен и заден достъп Двигател Cummins Трансмисия Allison 3060

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift Nwodpfjxr Rh Tsx An Isg · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 Nwodpfxexd Hk Is An Ijg · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 Nwjdexd Hutopfx An Ieg · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела Nwodpfxoxvd Nxs An Ieg · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 Nwedpfx Ajxd Hb Hon Iog · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2010, часове на работа: 18 523 h, височина на повдигане: 6 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, дължина на вилиците: 2 400 мм, Скоростна кутия: Powershift, 4 предавки Nwodpoq Ulb Dofx An Isg Година на производство: 2010 Повдигащ капацитет: 15 000 кг Височина на конструкцията: 5 500 мм CE маркировка: да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Цена: при запитване = Допълнителни опции и оборудване = - Двойни гуми

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 223 000 км, мощност: 415,56 kW (565,00 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 23 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, филтър за сажди, хидравлика, - Kenworth W900L Нов модел - Кожа, дърво ... Пълно оборудване!! - Jake Brake двигателна спирачка Cummins Engine - 18-степенна Fuller скоростна кутия - Задни калници по желание на клиента – включени в цената - 6" ауспухови тръби - LED фарове - Хладилник - Микровълнова печка - 70" спална кабина, 2 легла (стоящ sleeper) - PTO страничен задвижващ вал - Пълна блокировка на задния мост – всички диференциали се заключват поотделно - Камионът има твърде много екстри, за да бъдат изредени всички. - За допълнителни въпроси ни потърсете по имейл или телефон. - Цената включва немски регистрационен документ. - Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. - Възможно финансиране и обратно изкупуване, предлагайте всичко. Nwjdpowt Thzefx An Iog - Хидравлика за самосвал е възможна срещу допълнително заплащане!!! - НАШИТЕ КАМИОНИ СА МИТНИЧЕСКИ ОСВОБОДЕНИ И ОБЛОЖЕНИ С ДАНЪЦИ В ГЕРМАНИЯ И СА С EU РЕГИСТРАЦИОНЕН ДОКУМЕНТ. КАЧЕСТВОТО ПРИ НАС Е НА ПЪРВО МЯСТО. - Вашият мечтан камион не е наличен в най-големия европейски склад за американски камиони? Не намирате фирмения си цвят или предпочитаната марка? Без проблем... разполагаме с над 500 други камиона в САЩ и Канада – нови и употребявани от всички марки, също така работим с една от най-добрите бояджийски работилници в Германия. Позвънете ни за консултация и безплатна оферта. Очакваме обаждането Ви. Преглед само с предварително уговорен час.