Употребявани Fella Kc 275 (1 364)

Състояние: готов за употреба (използван), Baldor BSM63A-275BA серводвигател SN:21828, употребяван, с нормални следи от употреба, 100% работоспособен, доставка според снимките. Hsdpfx Amji D E A Rj Aenr

Състояние: нов, Bühler FC-T G 1/2-75-DC-01/250 Fluidcontrolterminal с интегриран контрол на нивото и температурата, неупотребяван, 100% изправен, комплектът за доставка е според снимките. Hodpoi D Ulyjfx Am Aenr

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), конфигурация на осите: 6x2, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За въпроси относно превозното средство, Вашият контакт е г-н Зайдел (телефонен номер на разположение). Hnsdpfeyhyh Hox Am Asr Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF-сменяема шаси система Конфигурация на осите: 6x2P – 3 оси, поддържаща задна ос; кабина: AS MY; емисионен стандарт: Европа; двигател: Cursor 13, 500 к.с., Euro VIe; скоростна кутия: 12-степенна HiTroniX, автоматизирана; допустимо общо тегло: 26 т; задвижваща ос: SR, единичен редуктор; единична задна ос; пълно въздушно окачване; дискови спирачки; управляемa поддържащa задна ос; единични гуми; вариант шаси за контейнери (CM); конфигурация за ON; междуосие: 4800 мм; моделна година: 2024; скорост на двигателя: 1650 об/мин; емисионен стандарт: EURO VI E; размер гуми на задвижващата ос: 315/70R22,5; ограничител на скоростта: 90 км/ч; електрически покрив, прозрачен при висока кабина, стандартен черен преден решетка; ръчно регулируем механизъм за повдигане на кабината; камери вместо огледала – огледални капаци при AS; спойлери в цвят на кабината; предна броня от пластмаса; висока кабина AS; електронна блокировка на стартирането и 2. ключ; арматурно табло: пластмаса с черни елементи; COC – общ типово одобрение; дигитален тахограф 4.1; въздушен компресор – 2 цилиндъра, 630 см³, с интегриран съединител, на база нужда; смарт-генератор 2880 W (24V x 120A), на база нужда; SR SOLO LIGHT 17x; задни амортисьори; технически възможно натоварване на предна ос 8 000 кг / задна ос 11 500 кг (техн. възм. 12 000 кг) / поддържаща ос 7 500 кг (техн. възм. 8 000 кг); стандартна спирачна система; стабилизатор преден мост; стандартни приложения; изпускателна тръба наляво; въздушен филтър под кабината; повдигащ механизъм за поддържаща или предна ос (TX/P); настройка на височината на шасито с 2 позиции; без заден предпазен борд; вариант за влекач с пълна спирачна система на ремаркето; заден напречен носач; D-стойност: 130 kN; букса за ремарке 24V, 15-пинова; предавателно число на задния мост: i 2,31; Connectivity Box 4G с TCO сервизен договор; автоматично изключване на двигателя на празен ход; система за следене на налягането в гумите (TPMS) с вътрешни датчици; VDI-интерфейс за телематични услуги, версия 4.0; инфотейнмънт с 10'' TFT дисплей; софтуер на трансмисията ECO-Roll (функция свободен ход); GPS темпомат Hi-Cruise; система за предупреждение при умора на водача (Driver Drowsiness Attention Warning); авариен триъгълник, размери по ECE-27; асистент за потегляне по наклон (Hill Holder), за комфортно потегляне нагоре; електронна програма за стабилност (ESP); камера за обратно виждане; система за следене на мъртвата зона (BSIS) вдясно; интелигентен асистент за скорост (ISA); следене на зоната пред камиона (MOIS); спирачен асистент за аварийни ситуации (AEBS); подготвка за алкохол-блокираща система (ALC) с окабеляване; шум по ECE 51/03; стандартна ширина по ЕС; ECAS въздушно окачване с 2 сензора; алуминиеви джанти Speedline SLT; боядисване на пластмасовите части на кабината в цвят на кабината; отделения за багаж ляво и дясно; прозрачна слънцезащита, монтирана външно на покрива; допълнително отопление дизел/вода 4KW; автоматична климатична система с включен паркинг климатик; стандартен хладилник и кутия за съхранение; кожен волан; с пердета на леглата; въздушен клаксон зад бронята; сгъваема маса за пътника; долно легло – едноделно, твърда степен; горно легло с цяла матрак; пепелник на централната конзола; електрическа подготовка за бордова повдигаща платформа и др.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: IC1404, Година на производство: 2021, часове на работа: 2 750 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 1 953 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, 5235187 Hnedjzuiinjpfx Am Aor Сериен номер: H2X386Y00558 Възможен е международен транспорт/Предлага се международна доставка.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2008, Arburg OK-C S350-60 / Вертикална шприц машина с плъзгаща се маса / Много добро техническо състояние Година на производство: 2008 Инжекционна единица: Диаметър на шнека: 18 mm Тегло на шприц детайла: 18 g Инжекционно налягане: 2500 bar Дозиращ обем: 20 ccm Hodjzc Ngwjpfx Am Aonr Затваряща единица: Сила на затваряне: 35 т Разстояние между колоните: 0x0 mm Размер на монтажните плочи: 295x395 mm Изтласквач: хидравличен Затваряща единица: хидравлична Управление: SELOGICA – тъчскрийн Допълнително оборудване: Вертикална шприц машина с плъзгаща се маса 3 станции на плъзгащата маса Въздушни вентили x 4 Хидравлично изтегляне на сърцевината x 1 Управление с горещи канали Шприц агрегат закален – биметал Паралелни движения Инфрачервени защитни завеси Възможна смяна на диаметъра на шнека Размери: Тегло: 2500 kg Дължина/Ширина/Височина: 2.55x1.85x3.52 m Всички предлагани машини се пускат в експлоатация от нашите сервизни техници преди продажбата. Възможно е да получите видео от техническите тестове на избраната машина или да участвате в технически тестове на живо в нашата фирма в Лодз. Цена: По запитване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 182 900 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен режим на икономия. Икономична система за контрол на скоростта за I-Save. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Euro VI E Камера за заден ход – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен токов компресор Отоплител за паркиране (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер, разположен под леглото, с прегради Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на водача – предупреждение Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на водача и на пътника до него Вътрешен слънцезащитен сенник – от страната на водача и на пътника до него Технически характеристики Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната глава: 150 мм, регулируема Натоварване на предната ос: 7,1 тона Забавител: ДА ACC – адаптивен контрол на скоростта: ДА I-See – прогнозна система за контрол на скоростта с по-ниски работни настройки – топографска информация, базирана на карта ADR: Не Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 – интелигентен тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за челен сблъсък с адаптивен круиз контрол и система за аварийно спиране (AEBS) Обем на резервоара (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Резервоар за AdBlue: 65 литра, разположен под/зад кабината Hodpezn Hh Uofx Am Aenr Допълнителни прозорци на покрива: Не Размер на гумите: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични – LED фарове Прозорец на покрива: без Странични прагове: не Дефлектор за въздух на покрива Варианти на оборудване за екстериора: Базова версия – матирани емблеми, сива решетка на радиатора, прагове, брони и спойлери, корпуси на огледалата и слънцезащитен сенник Информация за гумите Отпред ляво – 8 мм Отпред дясно – 8 мм Отзад ляво вътре – 9 мм Отзад ляво вън – 9 мм Отзад дясно вътре – 9 мм Отзад дясно вън – 9 мм

Състояние: нов, Предлагам за продажба оригинален високоволтов тракционен инвертор Bosch, предназначен за Volkswagen AG, с номер 95C 907 123 EM27. Това е компонент за разработка (ETK – Entwicklungs-Test-Komponente), използван по време на научноизследователски и развойни дейности върху електрически задвижващи системи. Устройството е директно от разработващ проект на Bosch/VW и се доставя в оригиналната транспортна кутия на Bosch с пяна за защита. Включена е и оригиналната транспортна документация, както и протоколи от изпитвания и тестове при високо напрежение, потвърждаващи извършения контрол на качеството. Инверторът отговаря за преобразуването на постоянния ток от високоволтовата батерия в трифазен променлив ток, който захранва електрическия мотор. Това е една от ключовите части на задвижващата система на електрическите превозни средства. Технически данни: Производител: Bosch Клиент по проекта: Volkswagen AG OEM номер: 95C 907 123 Версия: 95C 907 123 EM27 Номер на Bosch: 0437.B00.0LV-01 Развойна версия: C1-Muster 600A ETK Hnsdpfx Amozl H Hxj Ajr Страна на производство: Германия В комплекта: Високоволтов инвертор Bosch Оригинална транспортна кутия на Bosch Пянена защита за транспортиране Транспортна документация на Bosch Протоколи от тестове и контрол на качеството Състояние: 100% технически изправен. Много добро визуално състояние. Пълен комплект с оригиналната документация и транспортната кутия. Продава се точно както е на снимките.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2022, часове на работа: 105 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 3 275 мм, свободно повдигане: 1 565 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 105 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 3 350 кг, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 070 мм, Електрически триколесен мотокар Товароподемност в център на тежестта: 500 кг Вид мачта: Дуплекс Състояние: Като нов Техническо състояние: Нов Предни гуми: Безследни (Non Marking) Hnedpfx Amszrchle Ajr Задни гуми: Безследни (Non Marking) Батерия: 48V Капацитет на батерията: 500Ah Тип батерия: PzS Година на батерията: 2022 Странично изместване, 3-ти вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, пълен свободен ход, CE сертификат, предпазна светлина, 3-колесен, седалка, Двойна педална/ кръстосано лостово управление, Blue Spot отпред и отзад

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2011, На разположение е модифицирана машина за вътрешно протягане на шпонкови канали MECO. Диапазон на ширината на канала: 4 мм – 45 мм, максимален диаметър за протягане на квадратни канали: 36 мм, максимален диаметър за протягане на шестоъгълни канали: 36 мм. Машината е модифицирана и вече може да протяга квадратни и шестоъгълни канали. Налична е документация. Възможен е оглед на място. Hnsdsy Hvqrepfx Am Asr

Година на производство: 2019, състояние: готов за употреба (използван), На разположение е обръщател за матрици Mepac за улесняване на поддръжката и ремонтните работи на инструментални форми. Товароносимост: 7000 кг, ъгъл на въртене: 90°, размери на машината (X/Y/Z): ок. 1500 мм / 1400 мм / 1000 мм, тегло: ок. 500 кг. Документация в наличност. Възможен е оглед на място. Hodpfxjy E S Epo Am Ajnr

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, Функционалност: напълно функциониращ, дължина на рязане до 275 мм година на производство 2002 автоматичен цикъл на рязане спускане на режещата глава върху колони регулиране на скоростта на режещия диск регулиране на скоростта на спускане четка за почистване на режещия диск ход на подаване 500 мм Hnjdjzq Dpuepfx Am Aor редуктор за регулиране на налягането на притискащите скоби ВИСОЧИНА НА РЕЖЕЩИЯ ДИСК 27 мм

Състояние: употребяван, пробег: 273 000 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 09/2028, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 4 485 мм, ширина на товарното пространство: 2 083 мм, височина на товарното пространство: 2 261 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, централно заключване, Машината е от нашия собствен автопарк с напълно проследима сервизна история. Основното оборудване включва: Bluetooth, мултимедийна система, мултифункционален волан, електрически огледала и прозорци и др. Hedpfxsy Trums Am Aenr Свържете се с нас и чрез WhatsApp/Viber. E-mail:

Състояние: употребяван, Двойна подгъваща машина, ширина 750 мм. Hsdpfx Ajzpyc Ijm Ajnr

Състояние: употребяван, пробег: 331 525 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 960 кг, максимално тегло на товара: 15 040 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 300 мм, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Метална кабина, 1 бр. комфортна седалка, отопление на седалката, електрически огледала, огледала с отопление, електрически прозорци отляво, електрически прозорци отдясно, климатик, слънцезащитен сенник, автопилот, ABS (антиблокираща система), система за контрол на приплъзването (ASR), константна дроселова клапа, допълнителен задвижващ механизъм, заключване на диференциала, фарове за мъгла, отделение за инструменти, оборудване ADR, кутия за пожарогасител, въздушно окачване, теглич с въздушна и светлинна връзка, алуминиев резервоар, алуминиеви джанти, последна ос с хидравлично управление, U-защита, странична алуминиева защита, люк на покрива, дистанционно управление, екологичен стикер (зелен) Hnjdpfxszgxmas Am Aor Междуосие: 4300 мм, надстройка: цилиндричен резервоар с 3 отделения (7500 л/4950 л/7550 л), приблизително 20 000 л и дистанционно управление, предна ос с въздушно окачване, предна ос 8 т, задна ос с диференциал 440 Hypoid 13 т, задна ос 7,5 т с възможност за управление/разтоварване, електронна спирачна система с ABS и ASR, дискови спирачки на предната и задната ос, система за контрол на кондензата за системата за сгъстен въздух, допълнителен стабилизатор за задната/следващата ос, оползотворяване на отпадъчната топлина, PSM, система за подпомагане при потегляне, ADR клас EX/II, включително AT, ClassicSpace, комфортна заключваща система, програма за икономично шофиране, Mercedes PowerShift 3, подготовка за система за таксуване, спирачка на двигателя, въздушна възглавница за водача, ESP, охлаждане на трансмисионното масло, заключване на трансмисията за допълнителния задвижващ механизъм, допълнителен задвижващ механизъм MB 124-10b с фланец, N-обороти. ADR важи до 09/2026! Проверката на резервоара важи до 10/2026! Проверката за херметичност и функционалност важи до 10/2029! Измервателната система е калибрирана до 2026 г.! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНОТО ОБОРУДВАНЕ Е ПРЕДОСТАВЕНА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 162 494 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за контрол на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Батерии: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Euro VI Камера за заден ход – отговаря на GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт на шофьора Брой места: стандартен Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен ток Допълнителен нагревател (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер, монтиран под леглото, с прегради Електрически управляем климатик с филтър за активен въглен, сензор за слънчева светлина, мъгла и качество на въздуха Система за предупреждение на водача Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на пътника и водача Вътрешен слънцезащитен козир, от страната на водача и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седелката: 150 мм, регулируема Максимално натоварване на предната ос: 7,5 тона Забавяне: НЕ ACC – адаптивен контрол на скоростта: ДА Hnjdpozdnlyjfx Am Ajr I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки – информация за топографията, базирана на карта ADR: Без Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупреждение за челен сблъсък със система за аварийно спиране AEBS Обем на резервоара (ляво, дясно): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 99 литра, под кабината Допълнителни прозорци на покрива: Без Размер на гумите: 315/70R22.5 VOLVO Aero пакет: ДА Удължена предна кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Да Автоматични LED фарове Прозорец на покрива: без Странични прагове: ДА Въздуховод на покрива Volvo. Разширен външен вид за кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка на радиатора, дръжки на вратите, външни огледала, брони. Информация за гумите Предна лява – 7 мм Предна дясна – 7 мм Задна лява, вътрешна страна – 5 мм Задна лява, външна страна – 5 мм Задна дясна, вътрешна страна – 5 мм Задна дясна, външна страна – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 181 673 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустима обща маса 60 тона Нов дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Батерии: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъкло Евро VI Задна камера – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-V постоянен токов компресор Независимо отопление (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер под леглото с прегради Електрически управляем климатик с филтър за въглен, сензор за слънчева светлина, мъгла и качество на въздуха Предупредителна система за подпомагане на водача Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страна на водача и пътника Вътрешен слънцезащитен козир – от страна на водача и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седелката: 150 мм опорна височина Максимално допустимо тегло на предната ос: 7,5 тона Забавител: НЕ ACC – адаптивна система за регулиране на скоростта: ДА I-See – предсказваща система за контрол на темпомата с по-ниски настройки – топографска информация, базирана на карти ADR: Без Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупреждение за челен сблъсък с AEBS – система за аварийно спиране Обем на резервоара за гориво (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 99 литра под кабината Допълнителни люкове на покрива: Без Размер на гумите: 315/70R22.5 VOLVO Aero пакет: ДА Volvo – удължена предна кабина: ДА Технология Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Да Hnodozdnltepfx Am Ajr Автоматични – LED светлини Люк на покрива: без Странични прагове: ДА Въздухоотводи на покрива Volvo. Разширен външен пакет за кабината: Пълно боядисване в цвета на кабината – решетка на радиатора, дръжки на вратите, външни огледала, броня. Информация за гумите Отпред ляво – 14 мм Отпред дясно – 14 мм Отзад ляво (от вътрешната страна) – 10 мм Отзад ляво (от външната страна) – 11 мм Отзад дясно (от вътрешната страна) – 10 мм Отзад дясно (от външната страна) – 9 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 218 402 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Euro VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Hnjdpfszmt Tbex Am Aor Задна камера – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатик за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен ток Отоплител за паркиране (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер, разположен под леглото с разделителни стени Електрически управляема климатична система с филтър за активен въглен, сензор за слънчева светлина, мъгла и качество на въздуха Предупредителна система за подпомагане на шофьора Система за избягване на страничен сблъсък, от страна на пътника и шофьора Вътрешен слънцезащитен сенник – от страна на шофьора и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната сглобка: 150 мм, височина на опората Натоварване на предната ос: 7,5 тона Забавител: ДА ACC – адаптивна система за регулиране на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки за работа – информация за топографията, базирана на карти ADR: Не Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупредителна система за челен сблъсък с адаптивен круиз контрол и система за аварийно спиране AEBS Обем на резервоара (ляво, дясно): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 99 литра, отдолу/зад кабината Допълнителни покривни прозорци: Не Размер на гумите: 315/70R22.5 Технология Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични – LED фарове Покривен прозорец: няма Странични прагове: ДА Въздухоотвод на покрива Volvo. Разширено външно оборудване за кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка на радиатора, дръжки на вратите, огледала, броня. Информация за гумите Предна лява – 8 мм Предна дясна – 8 мм Задна лява, вътрешна страна – 7 мм Задна лява, външна страна – 7 мм Задна дясна, вътрешна страна – 7 мм Задна дясна, външна страна – 7 мм

Състояние: нов, Година на производство: 2026, РЕЗЕРВОАР ЗА СГЪСТЕН ВЪЗДУХ 500 Л – ВИСОКОКАЧЕСТВЕН РЕЗЕРВОАР ЗА НАЛЯГАНЕ ЗА ИНСТАЛАЦИИ ЗА СГЪСТЕН ВЪЗДУХ Основни предимства на 500 L резервоар за налягане: - Професионална конструкция за налягане – изработен от висококачествена стомана с дебелина на стената 4 мм, устойчива на налягане и корозия. - UDT сертификация и CE маркировка – съобразен с европейските стандарти за безопасност и качество. - Работно налягане 11 bar – позволява работа на повечето пневматични системи, включително системи с високи изисквания. - Висок капацитет – 500 литра – осигурява стабилно захранване на пневматичната инсталация и намалява честотата на включване на компресора. - Многозонови отвори за свързване – цели 6 отвора с диаметри 1.1/4", 2", 1/2" позволяват гъвкаво свързване към различни инсталации. - Високо качество на изработка – трайно антикорозионно покритие отвътре и отвън на резервоара. - Универсално вертикално позициониране – вертикалната конструкция спестява място във вашето предприятие. Конструкция и технология – здрава изработка за взискателни приложения Този резервоар за сгъстен въздух е проектиран за интензивна употреба в индустриална среда. Корпусът е изработен от конструкционна стомана с дебелина на стената 4 мм, което гарантира устойчивост на налягане до 11 bar и дълготрайна експлоатация. Всички заварки преминават строг контрол на качеството, а повърхностите на резервоара са защитени с химически и атмосферно устойчиво антикорозионно покритие. Резервоарът е оборудван със заводска табелка със CE маркировка и номер на нотифицираното лице по UDT, което потвърждава неговото одобрение за употреба на полския и европейския пазар. Комплектът включва пълна техническа документация, паспорт и материални сертификати. Точност и ефективност – стабилно налягане и оптимална работа на компресора Благодарение на големия си обем от 500 литра, резервоарът действа като буфер, стабилизирайки налягането в цялата пневматична система. Това позволява равномерна работа на устройствата, захранвани със сгъстен въздух, и значително удължава живота на компресора, намалявайки честотата на неговото включване и изключване. Вертикалната конструкция позволява компактен монтаж, което е изключително важно в помещения с ограничено пространство. Правилно подбраният резервоар към компресора минимизира спадовете в налягането и предотвратява претоварване на пневматичната система, което води до по-голяма ефективност и сигурност на цялата инсталация. Стандартно оборудване: Hnedexby D Aopfx Am Aer - Свързващи отвори: 6 бр. – диаметри: 1.1/4", 2", 1/2" - Заводска табелка със CE маркировка - Номер на нотифицираното лице по UDT - Пълна техническа документация и паспорт за налягане - Вътрешно и външно антикорозионно покритие

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, РЕЗЕРВОАР ЗА СГЪСТЕН ВЪЗДУХ 200 Л – ВИСОКОКАЧЕСТВЕН РЕЗЕРВОАР ЗА НАЛЯГАНЕ ЗА СИСТЕМИ СЪС СГЪСТЕН ВЪЗДУХ Резервоарът за налягане CORMAK с обем 200 литра и работно налягане 11 bar е надеждно решение, предназначено за съхранение на сгъстен въздух в индустриални предприятия, сервизи и пневматични инсталации. Здравата стоманена конструкция, съответствието с директивите на Европейския съюз и удостоверението от Държавен технически надзор (UDT), правят този резервоар незаменим елемент на всяка система за сгъстен въздух. Благодарение на оптимизираната конструкция и високата устойчивост на налягане, този резервоар може да изпълнява функция както на буферен съд за съхранение, така и на елемент за стабилизиране работните параметри на компресора. Основни предимства на резервоара за налягане 200 л: - Професионална конструкция за налягане – изработен от висококачествена стомана с дебелина 4 мм, устойчива на налягане и корозия. - Сертификация UDT и CE маркировка – в съответствие с европейските стандарти за безопасност и качество. - Работно налягане 11 bar – позволява обслужване на повечето пневматични системи, включително такива с повишени изисквания. - Висок капацитет – 200 литра – осигурява стабилно захранване на пневматичната инсталация и намалява честотата на стартиране на компресора. - Много портова система за свързване – общо 6 конектора с размери 1/2", 1" и 2" позволяват гъвкаво свързване на резервоара към различни инсталации. - Високо качество на изработка – траен антикорозионен слой отвътре и отвън на резервоара. - Универсална монтажна позиция – вертикалната конструкция спестява място във вашето предприятие. Технически характеристики: Тегло (кг): 80 Връзки: 6 Размер на връзките: 1/2", 1", 2" Размери: 166,5 x 45 см Обем на резервоара (л): 200 Работно налягане (bar): 11 Дебелина на стената (мм): 4 Диаметър (мм): Ø 450 Височина (мм): 1665 Стандартно оборудване: - Свързващи отвори: 6 бр. – размери 1/2", 1", 2" - Табелка с CE маркировка - Номер на нотифицирания орган (UDT) - Пълна техническа документация и паспорт на резервоара за налягане - Вътрешно и външно антикорозионно покритие Hodpoxbzd Rjfx Am Ajnr

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, РЕЗЕРВОАР ЗА СГЪСТЕН ВЪЗДУХ 500 Л — ВИСОКОКАЧЕСТВЕН СЪД ПОД НАЛЯГАНЕ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА СГЪСТЕН ВЪЗДУХ Основни предимства на резервоара под налягане 500 L: - Професионална конструкция под налягане — изработен от висококачествена стомана с дебелина 4 mm, устойчива на налягане и корозия. - UDT сертификат и CE маркировка — съответствие с европейските стандарти за безопасност и качество. - Работно налягане 11 bar — подходящ за работа с повечето пневматични системи, включително такива с повишени изисквания. - Висок капацитет — 500 литра — осигурява стабилно захранване на пневматичната инсталация и намалява честотата на включване на компресора. - Многосвързваща система — 6 отвора с диаметри 1.1/4", 2", 1/2", които позволяват гъвкаво свързване на съда към различни инсталации. - Високо качество на изработката — трайно антикорозионно покритие отвътре и отвън на резервоара. - Универсално вертикално монтиране — вертикалната конструкция спестява място във вашето предприятие. Конструкция и технология – здрава изработка за взискателни приложения Този резервоар за сгъстен въздух е проектиран за интензивна експлоатация в индустриални среди. Корпусът е от конструкционна стомана с дебелина на стената 4 mm, осигуряваща устойчивост на налягане до 11 бара и дълъг експлоатационен живот. Всички заварки са подложени на строга проверка на качеството, а повърхностите са защитени с антикорозионна боя, устойчива на химически и атмосферни влияния. Резервоарът е с идентификационна табелка с CE маркировка и номер на UDT нотифицираното лице, удостоверяващи експлоатационното му разрешение на полския и европейския пазар. Комплектът включва пълна техническа документация, паспорт и сертификати за използваните материали. Стандартно оборудване: - Свързващи отвори: 6 бр. – диаметър 1.1/4", 2", 1/2" - Идентификационна табелка с CE маркировка Hedpfx Amoxbzbpe Aonr - Номер на нотифициран орган по UDT - Пълна техническа документация и паспорт на налягането - Вътрешно и външно антикорозионно покритие

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, Резервоарът се използва в системи за пневматично управление на различни устройства и служи за амортизиране на пулсациите на компресирания въздух в системата, осигуряване на оптимален режим на работа на компресора, частично отстраняване на влага и масло от компресирания въздух, както и за създаване на резерв на въздух. Характеристика на 1000-литровия съд под налягане Съдът под налягане за компресиран въздух е цилиндрично съоръжение, състоящо се от две елипсовидни дъна, цилиндрично тяло с присъединителни накрайници и вентили. Основната му функция е да намалява пулсациите в системата за компресиран въздух, което допринася за оптималната работа на компресора и подпомага отстраняването на влагата и маслото от компресирания въздух. Висококачествените съдове под налягане показват отлична устойчивост, особено при работа в трудни условия. Нашият съд под налягане с обем 1000 литра и работно налягане 11 bar е здраво и вместително съоръжение, идеално за съхранение на компресиран въздух или други газове под високо налягане. Той е проектиран да издържа на високо налягане и да осигурява безопасно съхранение на газ. Hnodpjv Axzmsfx Am Aer Този съд намира приложение в редица отрасли, като индустрията, строителството, автомобилния сектор или в домашни работилници. Може лесно да се свърже с въздушен компресор или други устройства за производство на сгъстен въздух, като осигурява надежден източник на газ за производствени процеси и други приложения. Благодарение на обема от 1000 литра, този резервоар позволява по-дълги работни цикли без честа необходимост от презареждане. Работното налягане от 11 bar означава, че съдът може да съхранява газ при високо налягане, което е особено полезно при приложения, изискващи по-голяма мощност. Нашият 11 bar, 1000 L съд под налягане е изработен от висококачествени материали, което гарантира неговата издръжливост и безопасност. Оборудван е със съответните вентили и защити, които предотвратяват течове и поддържат безопасното налягане в съда. Освен това нашият съд се доставя с пълна документация, паспорти, сертификати и декларации за съответствие, включително информация за използваните материали в производствения процес. Съдът е преминал проверка от Нотифициран орган към Техническия надзор на съоръженията (UDT). Означен е с табелка със CE маркировка и номер на Нотифицирания орган UDT. В обобщение: 1000-литровият съд под налягане с работно налягане 11 bar е надеждно устройство за съхранение на сгъстен въздух или други газове под високо налягане. Универсалното му приложение го прави постоянен източник на газ за различни индустриални и потребителски приложения. В нашия продуктов каталог ще откриете голямо разнообразие от съдове под налягане в различни обеми, което улеснява избора на подходящ модел за конкретните нужди на всяка инсталация. Нашите съдове са изработени от устойчива стомана с повишена устойчивост на налягане и са покрити със специално подготвено покритие както отвътре, така и отвън. Предлагаме модели за вертикален или хоризонтален монтаж, което позволява гъвкаво адаптиране според конкретната ситуация. Нашите съдове се използват и в системи за пневматично управление на различни устройства. Технически данни: Тегло (кг): 230,00 Брой връзки: 8 Размер на връзките: 1/2", 2" Размер: 222,7 x 85 см Обем на съда (л): 1000 Работно налягане (bar): 11 Дебелина на стената (мм): 5 Диаметър (мм): Ø 850 Височина (мм): 2250 Производител: Cormak

Състояние: употребяван, пробег: 196 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Пълна сервизна история ----Volvo FH 500 I-SAVE. Нов тахограф 4.1 монтиран! ----* 12-степенна автоматична скоростна кутия * VEB+ (Volvo моторна спирачка+) * Блокаж на диференциала на задния мост * Антиблокираща система (ABS) * Еко круиз контрол (темпомат): включително спирачен темпомат * Електронна програма за стабилност (ESP) * Дискови спирачки * Пожароизвестител в кабината * Покривен люк с електрическо отваряне и аварийно излизане * Круиз контрол с регулация на разстоянието (ACC), предупреждение за сблъсък + аварийна спирачна система * Асистент за поддържане на лентата (LSS-DW) * Globetrotter XL кабина * Външен прозрачен сенник * Външни огледала с електрическо регулиране и подгряване * Хладилна кутия в кабината * Покривни и странични спойлери на кабината * Огледало за обратно виждане с камера за близка зона от страната на пасажера * Централно заключване с дистанционно управление * Имобилайзер (транспондер) * Volvo I-Shift трансмисия * Автоматичен климатик * Допълнително отопление с топъл въздух * Отопление на шофьорската седалка * Volvo I-ParkCool (интегрирана стационарна климатична система) * Въздушно окачване на задния мост, 4 въздушни възглавници * 6-цилиндров двигател * Volvo I-See с топографска информация на база карти * Телематичен Gateway с 4G Hedpfxszuhlzo Am Ajnr * Резервоар 285 литра * Резервоар 650 литра * LED основни фарове * Система за почистване на фарове * Двигател Euro 6, E * Двигател с AdBlue * Алуминиеви джанти * Шофьорска седалка с въздушно окачване * Въздушна възглавница за водача * Долно легло * Горна легло * Пакет „Шофьорски комфорт“ * EBS * Без резервна гума ----Продажба само за търговци! Без гаранция за предоставената информация! Запазено правото за междинна продажба! Важи само нашите общи условия! С удоволствие ще Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране.

Състояние: употребяван, пробег: 189 600 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Поддържан с всички необходими сервизни документи ----Volvo FH 500 I-SAVE. Монтиран нов тахограф 4.1! ----* Скоростна кутия: 12-степенна автоматична * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Блокировка на диференциала на задната ос * Eco-Cruise-Control (темпомат): включително и темпомат при спиране * Електронна система за стабилност (ESP) * Дискови спирачки * Детектор за дим в кабината * Покривен люк и аварийни изходи, които се отварят електрически * Адаптивен темпомат (ACC), предупреждение за сблъсък + функция за аварийно спиране * Система за поддържане на лентата (LSS-DW) * Кабина Globetrotter XL * Външен слънцезащитен козирник, прозрачен * Външни огледала, регулируеми електрически и с подгряване * Хладилна кутия в кабината * Покривен и страничен спойлер на кабината * Електрически стъклоповдигачи за вратата на водача и пътника до него * Окачване на кабината с въздушни възглавници * Задно огледало с камера за близко разстояние от страната на пътника * Централно заключване с дистанционно управление * Имобилайзер (транспондер) * Скоростна кутия Volvo I-Shift * Автоматичен климатик Hodpozuhluefx Am Asnr * Допълнителна отоплителна система за топъл въздух * Отопление за седалката на водача * Volvo I-ParkCool (вградена климатична система за паркиране) * Въздушно окачване на задната ос, 4 въздушни възглавници * Двигател: 6-цилиндров * Volvo I-See с топографска информация, базирана на карти * Телематичен портал с 4G * Резервоар за гориво: 285 литра * Резервоар за гориво: 650 литра * LED фарове * Система за почистване на фаровете * Двигател, отговарящ на стандарта Euro 6, E * Турбокомпресор * Двигател с AdBlue * Алуминиеви джанти * Седалка на водача с въздушно окачване * Въздушна възглавница за водача * Долен люк * Горен люк * Пакет за повишен комфорт на водача * EBS * Без резервна гума ----Продажба само на фирми! Без гаранция за посочените данни! Запазваме си правото за предварителен договор! Важат единствено нашите общи условия! С удоволствие ще ви предложим лизингов или финансов план.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 201 520 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 01/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo - забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустима обща маса 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah - AGM, абсорбираща стъклокерамична технология Euro VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера – съответства на GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен токов компресор Допълнителен отоплител (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер под леглото с прегради Електрически управляем климатик с въглен филтър, сензор за слънчева светлина, мъгла и качество на въздуха Система за предупреждение на водача Система за предотвратяване на страничен сблъсък, страна на водача и пътника Вътрешен сенник – страна на водача и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на сцепното устройство: 150 мм, височина на опората Максимално натоварване на предния мост: 7,5 тона Забавител: НЕ ACC – адаптивен контрол на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски работни настройки – информация за топографията, базирана на карти ADR: Не Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупреждение за челен сблъсък с адаптивен автопилот и система за аварийно спиране AEBS Обем на резервоарите (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 99 литра под/зад кабината Допълнителни покривни прозорци: Не Размер на гумите: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Hedpjzmq H Sofx Am Aonr Външен вид Огледални камери: Не Автоматични LED фарове Покривен прозорец: без Странични прагове: ДА Въздухоотводи на покрива Volvo. Разширен външен пакет за кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка, дръжки на вратите, огледала, броня. Информация за гумите Отпред ляво – 15 мм Отпред дясно – 15 мм Отзад ляво (вътрешна страна) – 7 мм Отзад ляво (външна страна) – 9 мм Отзад дясно (вътрешна страна) – 8 мм Отзад дясно (външна страна) – 7 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 194 327 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 01/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустима обща маса 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Euro VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера – съвместима със стандарта GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за водача Брой седалки: стандартен Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – система за охлаждане на кабината при паркиране с 150-волтов постоянен ток Допълнителен отоплител (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух Hnjdpfx Aszmq H Ejm Ajr Хладилна/фризерна кутия с обем 33 литра под леглото с прегради Електрически управляем климатик с филтър за активен въглен, сензори за слънчева светлина, мъгла и качество на въздуха Система за предупреждение на водача Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на пътника и водача Вътрешен сенник – от страната на водача и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седелката: 150 мм, височина на опората Максимално натоварване на предния мост: 7,5 тона Забавител: НЕ ACC – адаптивна система за регулиране на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки – топографска информация, базирана на карти ADR: Без Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за челен сблъсък с адаптивен круиз контрол и AEBS – система за аварийно спиране Обем на резервоарите (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 99 литра, под/зад кабината Допълнителни покривни прозорци: Без Размер на гумите: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични LED фарове Покривен прозорец: без Странични прагове: ДА Въздухоотводи на покрива Volvo. Разширен външен пакет за кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка на радиатора, дръжки на вратите, огледала, брони. Информация за гумите Отпред ляво – 14 мм Отпред дясно – 14 мм Отзад ляво (вътре) – 9 мм Отзад ляво (вън) – 10 мм Отзад дясно (вътре) – 9 мм Отзад дясно (вън) – 10 мм