Употребявани Hau Hr 4 (64 683)

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 670 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 230 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Fpsdpfx Adoy Rpyuoijh Нашите подемно-транспортни машини се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и ваше спокойствие. От рамката до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Международен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Тип: Електрокар CPD30-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3 000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 6 000 мм Мачтов тип: Triplex Свободен ход: Да Височина на машината: 2 670 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло (без товар): 4 230 кг Гуми: Плътна гума Модел: CPD30-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 404 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно: Вградено зарядно Осветление: 2× предни работни фарове Осветление: 1× заден работен фар Осветление: въртящ се предупредителен фар Осветление: Оборудване по StVO – подходящо за ограничено използване по обществени пътища: мигачи, стоп, заден ход, рефлектори и др. Прикачен инвентар: страничен изместител Прикачен инвентар: допълнителна хидравлична линия до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 670 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 230 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите подемно-транспортни машини се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и ваше спокойствие. От рамката до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Международен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Тип: Електрокар CPD30-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3 000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Fpodpfxoy Rpyze Adioh Височина на повдигане: 6 000 мм Мачтов тип: Triplex Свободен ход: Да Височина на машината: 2 670 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло (без товар): 4 230 кг Гуми: Плътна гума Модел: CPD30-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 404 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно: Вградено зарядно Осветление: 2× предни работни фарове Осветление: 1× заден работен фар Осветление: въртящ се предупредителен фар Осветление: Оборудване по StVO – подходящо за ограничено използване по обществени пътища: мигачи, стоп, заден ход, рефлектори и др. Прикачен инвентар: страничен изместител Прикачен инвентар: допълнителна хидравлична линия до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 230 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНИТЕ КАРИ – ПРЕРАБОТЕНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо оформяне по цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалните транспортни средства: • Производител: Heli • Модел: Челен мотокар CPD35-G2-4 • Тип задвижване: електрически • Грузоподемност: 3 500 кг • Година на производство: 2025 Fpodpsy Rpynofx Adieh • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 4 700 мм • Тип мачта: триплекс • Свободен ход: да • Височина на машината: 2 230 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Мъртво тегло: 4 650 кг • Гуми: плътна гума • Модел: CPD35-G2-4 • Батерия: литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: интегрирано зарядно • Осветление: 2x предни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: светлина 360° • Осветление: Комплект за евентуална употреба в обществения (ограничен) пътен трафик: мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. • Приставка: страничен изместител • Приставка: допълнителна хидравлична линия – изведена до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 270 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически съгласно FEM-4.004 и последните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрика – всяко превозно средство преминава щателен преглед и рециклиране. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт по цял свят и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Тип: Електрокар CPD35-G2-4 Вид на задвижване: Електрически Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 4 800 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 270 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 650 кг Гуми: Пълна гума Моделен тип: CPD35-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Fjdpfx Aoy Rpybsdieph Зарядно устройство: Интегрирано зарядно Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ предупредителен фар Осветление: Оборудване според правилата за движение по пътищата – възможност за ограничена употреба на обществени пътища (мигачи, стоп светлини, фар за заден ход, рефлектори и др.) Приставка: Странично изместване Приставка: Допълнителна хидравлична линия до носача на вилицата

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 370 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите електрокари са технически възстановени по FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е внимателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа проверка ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на честни цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Модел: Челни електрокар CPD35-G2-4 Задвижване: електрически Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 5 000 мм Тип мачта: триплекс Свободен ход: да Височина в транспортно положение: 2 370 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 4 650 кг Гуми: пълни (цели) Тип модел: CPD35-G2-4 Тип батерия: литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Fpjdpfx Asy Rpx Dodieh Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: интегрирано зарядно устройство Осветление: работни фарове 2x отпред Осветление: работен фар 1x отзад Осветление: мигаща аварийна лампа Осветление: оборудван за ограничено движение по обществените пътища (StVO): мигач, задни светлини, фар за заден ход, светлоотразители и др. Прикачен инвентар: странично изместване (side shifter) Прикачен инвентар: допълнителен хидравличен кръг, изведен до вилоносача

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 470 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата безопасност. От рамата до батерията, както и задвижване, спирачки, управление и електрика – всяко превозно средство се проверява и ремонтира прецизно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 превозни средства в наличност Fpedpfjy Rpxwjx Adioh ✔ Транспорт по цял свят и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – дори след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Технически данни за индустриален подемно-транспортен автомобил: Производител: Heli Тип: Челно повдигащо CPD35-G2-4 Тип двигател: електрически Товароподемност: 3.500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 5.400 мм Тип мачта: триплекс Свободно повдигане: да Височина на конструкцията: 2.470 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 4.650 кг Гуми: масивни гуми Модел: CPD35-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: вградено зарядно Осветление: две предни работни светлини Осветление: една задна работна светлина Осветление: сигнална лампа (мигаща) Осветление: оборудване съгл. закона за движение по пътищата – възможност за ограничено използване по обществени пътища: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, отражатели и др. Прикачно оборудване: странично изместване Прикачно оборудване: допълнителен хидравличен кръг, изведен до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 670 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електроинсталация – всяко превозно средство се проверява и ремонтира из основи. ✔ Произведени в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа проверка ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично съдействие – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Тип: Челeн мотокар CPD35-G2-4 Fpodpfx Aoy Rpxdodijh Вид задвижване: Електрически Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 6 000 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина в скидирано положение: 2 670 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 4 650 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD35-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: сигнална лампа 360° Осветление: оборудване по StVO за възможна употреба в обществено (ограничено) пътно движение: мигач, стоп, фар за заден ход, светлоотразители и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – прекаран до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 230 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, ВИЛОКАРИ FRIEDMANN – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични превозни средства ✔ Световен транспорт и митническо обслужване Fsdpfx Aoy Rpw Tjdioph ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – дори след покупка Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPD38-G2-4 Тип задвижване: Електрически Товароподемност: 3 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 500 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 230 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 880 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно: Интегрирано зарядно устройство Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ сигнален фар Осветление: Оборудване по StVO за възможна (ограничена) експлоатация по обществени пътища: мигачи, габаритни светлини, фар за заден ход, светлоотразители и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия – изведена до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 295 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се възползвайте от професионална консултация – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за индустриален мотокар: Fpodpfey Rpwyex Adijh Производител: Heli Тип: Челни мотокари CPD38-G2-4 Вид на задвижване: Електрически Товароподемност: 3.800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Вид мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина в сгънато положение: 2.295 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 4.880 кг Гуми: Плътни (супереластични) Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерия: 328 кг Зарядно: Вградено зарядно устройство Осветление: 2 работни фара отпред Осветление: 1 работен фар отзад Осветление: Светеща предупредителна лампа Осветление: Оборудване по StVO – подходящо за ограничена употреба в обществения трафик: Мигачи, задни светлини, светлина за заден ход, отразяващи елементи и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 330 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, ВИЛИЧАРИ FRIEDMANN – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се ремануфактурират технически според FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, включително задвижване, спирачна система, управление и електроинсталация – всяка машина е щателно проверена и ремонтирана. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за подемната техника: Производител: Heli Тип: Електро челeн мотокар CPD38-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3.800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.800 мм Тип мачта: Triplex Свободен ход: Да Височина на машината: 2.330 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло (празно): 4.880 кг Fedpfjy Rpwtjx Adieph Гуми: Пълнени гуми Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: Вградено Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 1x задна работна светлина Осветление: Предупредителна сигнална лампа Осветление: Окомплектовка за ограничена обществена пътна употреба (по StVO): мигачи, стоп, заден фар, отражатели и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 430 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНИ КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ. Нашите мотокари се реновират по стандарт FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамката до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електроинсталацията – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим точната машина за Вас. Данни за индустриалния подемно-транспортен автомобил: Производител: Heli Тип: Челен електрокар CPD38-G2-4 Задвижване: електрически Fodpfey Rpv Asx Adisph Товароподемност: 3 800 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 5 000 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: да Строителна височина: 2 430 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 880 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно: Интегрирано зарядно Осветление: 2× работни фарове отпред Осветление: 1× работен фар отзад Осветление: Светлинен сигнален модул ("маяк") Осветление: Оборудване съгласно StVO за възможна ограничена екплоатация по обществените пътища: мигачи, стоп светлини, заден фар, рефлектори и др. Приставка: Страничен изравнител Приставка: Допълнителна хидравлична линия, изведена до виличния тласкач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 555 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност, осигурявайки високо качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния камион: • Производител: Heli • Модел: Челeн мотокар CPD38-G2-4 • Задвижване: електрическо • Товароподемност: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 5 400 mm Fedpfx Aoy Rpvpsdieph • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: да • Височина (сгънат): 2 555 mm • Дължина на вилиците: 1 200 mm • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: плътни гумени • Тип модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Амперчасове: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: интегрирано зарядно • Осветление: 2x предни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: Обикаляща предупредителна светлина • Осветление: Оборудване по ЗДП за възможна употреба в ограничен обществен трафик (мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, отражатели и др.) • Приставка: странично изместване • Приставка: допълнителен хидравличен кръг до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 555 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност, осигурявайки високо качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния камион: • Производител: Heli • Модел: Челeн мотокар CPD38-G2-4 • Задвижване: електрическо • Товароподемност: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 5 400 mm • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: да • Височина (сгънат): 2 555 mm • Дължина на вилиците: 1 200 mm • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: плътни гумени • Тип модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Амперчасове: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: интегрирано зарядно • Осветление: 2x предни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: Обикаляща предупредителна светлина • Осветление: Оборудване по ЗДП за възможна употреба в ограничен обществен трафик (мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, отражатели и др.) Fpsdpfjy Rpviex Adish • Приставка: странично изместване • Приставка: допълнителен хидравличен кръг до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 780 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ НА РАБОТА Fodpoy Rpu Sefx Adisph Нашите мотокари се реновират технически по стандарт FEM-4.004 и най-новите изисквания за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроинсталация – всяко превозно средство се преглежда и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне по целия свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния си мотокар: • Производител: Heli • Вид: Електрокар с предно задвижване CPD38-G2-4 • Вид задвижване: Електрически • Максимален товар: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Часове работа: 0 • Височина на повдигане: 6 000 мм • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: Да • Височина на конструкцията: 2 780 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: Пълни гуми • Модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: вградено • Осветление: 2x предни работни светлини • Осветление: 1x задна работна светлина • Осветление: Предупредителен маяк • Осветление: Оборудване по StVO за възможна употреба в публичен (ограничен) пътен трафик: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. • Приставка: Странично изместване • Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 780 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ НА РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически по стандарт FEM-4.004 и най-новите изисквания за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроинсталация – всяко превозно средство се преглежда и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне по целия свят Fodpoy Rpu Eefx Adioph ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния си мотокар: • Производител: Heli • Вид: Електрокар с предно задвижване CPD38-G2-4 • Вид задвижване: Електрически • Максимален товар: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Часове работа: 0 • Височина на повдигане: 6 000 мм • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: Да • Височина на конструкцията: 2 780 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: Пълни гуми • Модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: вградено • Осветление: 2x предни работни светлини • Осветление: 1x задна работна светлина • Осветление: Предупредителен маяк • Осветление: Оборудване по StVO за възможна употреба в публичен (ограничен) пътен трафик: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. • Приставка: Странично изместване • Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния държач

Състояние: нов, Състояние: ново Срок на доставка: около 12 - 14 седмици след поръчка Страна на произход: Турция Цена: 134000 € Лизинговa вноска: 2532,6 € Дължина на огъване: 3100 mm Макс. способност за огъване – конструкционна стомана: 25 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=5x горна ролка: 25 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=3x горна ролка: 20 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=1,5x горна ролка: 20 mm Макс. дебелина с предварително огъване при D=5x горна ролка: 20 mm Макс. дебелина с предварително огъване при D=1,5x горна ролка: 16 mm Диаметър на горна ролка: 360 mm Диаметър на долна ролка: 360 mm Диаметър на странична ролка: 270 mm Макс. отваряне: 60 mm Работна височина: 1510 mm Мощност на двигателя: 22 kW Дължина: 5560 mm Ширина: 2060 mm Височина: 2050 mm Тегло: 16750 kg 4 ролки PLC Пълнохидравлично задвижване на горната и долната ролка (от 30 mm капацитет за огъване на всички четири ролки) чрез планетарна предавка Хидравлично подаване на страничните ролки с електронно синхронизиране Хидравлично подаване на долната ролка с механично синхронизиране Регулируемо налягане на захвата Променлива скорост на валцуване Закалени ролки Устройство за конусно огъване Хидравлично отварящ лагер Подвижен контролен пулт Защита от претоварване Инструкция за работа на НЕМСКИ и АНГЛИЙСКИ Оборудване съгласно CE нормативи ОПЦИИ: Горни и странични опори за ламарина NC управление ВАЖНИ ТОЧКИ ПРИ КОНУСНО ВАЛЦУВАНЕ: Максималната дебелина на материала е 50% от номиналния капацитет Fpsdpfx Adsypbquoijh Дължината на конуса трябва да е максимум 30% или над 60% от дължината на ролката Препоръчват се закалени ролки

Състояние: нов, Състояние: ново Срок на доставка: приблизително 12 - 14 седмици след поръчка Държава на произход: Турция Цена: 70 300 € Лизингова вноска: 1 328,67 € Fodeypbqnepfx Adisph Дължина на огъване: 3 100 мм Макс. капацитет за огъване - строителна стомана: 8 мм Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=5x горен вал: 8 мм Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=1,5x горен вал: 6 мм Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване при D=5x горен валяк: 6 мм Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване при D=1,5x горен валяк: 5 мм Диаметър на горния валяк: 240 мм Диаметър на долния валяк: 240 мм Диаметър на страничния валяк: 190 мм Работна височина: 825 мм Мощност на мотора: 11 kW Дължина: 4 880 мм Ширина: 1 160 мм Височина: 1 200 мм Тегло: 6 450 кг 4 валяка PLC управление Пълнохидравлично задвижване на горния и долния валяк (от 30 мм капацитет на огъване на всички четири вала) чрез планетарен механизъм Хидравлично подаване на странични валяци с електронно синхронизиране Хидравлично подаване на долния валяк с механично синхронизиране Регулируемо налягане на затягане Променлива скорост на въртене на валяците Закалени валяци Устройство за конусно огъване Хидравличен отвор за разтоварване Подвижен контролен пулт Защита от претоварване Инструкции за експлоатация на НЕМСКИ и АНГЛИЙСКИ език Оборудване според изискванията на CE ОПЦИИ: Горни и странични опори за ламарина NC управление ВАЖНИ ТОЧКИ ПРИ КОНУСНО ИЗВИВАНЕ: Максималната дебелина на ламарината е 50% от номиналния капацитет Дължината на конуса трябва да бъде максимум 30% или повече от 60% от дължината на валяка Препоръчват се закалени валяци

Състояние: нов, Състояние: ново Срок на доставка: приблизително 12 - 14 седмици след поръчка Държава на произход: Турция Цена: 95 000 € Лизингова вноска: 1 795,5 € Дължина на огъване: 3 100 мм Макс. капацитет за огъване – строителна стомана: 13 мм Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване – строителна стомана: 12 мм Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване – строителна стомана: 8 мм Макс. дебелина без предварително огъване при D=5x горен вал: 13 мм Макс. дебелина без предварително огъване при D=1,5x горен вал: 10 мм Макс. дебелина с предварително огъване при D=5x горен валяк: 10 мм Макс. дебелина с предварително огъване при D=1,5x горен валяк: 8 мм Диаметър на горния валяк: 270 мм Диаметър на долния валяк: 270 мм Диаметър на страничните валяци: 230 мм Макс. отваряне: 50 мм Работна височина: 1 155 мм Мощност на двигателя: 15 kW Дължина: 5 310 мм Ширина: 1 660 мм Височина: 1 590 мм Тегло: 10 050 кг 4 валяка PLC Пълнохидравлично задвижване на горния и долния валяк (от 30 мм огъващ капацитет на всички четири валяка) чрез планетарна предавка Хидравлично приближаване на страничните валяци с електронно синхронизиране Хидравлично приближаване на долния валяк с механично синхронизиране Регулируемо притискане Fpodpoypbqhjfx Adieh Променлива скорост на валяците Закалени валяци Оборудване за конусно огъване Хидравличен разтоварващ лагер Подвижен контролен пулт Защита от претоварване Инструкции за експлоатация на НЕМСКИ и АНГЛИЙСКИ език Оборудване според изискванията на CE ОПЦИИ: Горни и странични опори за ламарина NC управление ВАЖНИ ТОЧКИ ПРИ КОНУСНОТО ОГЪВАНЕ: Максималната дебелина на ламарината е 50% от номиналния капацитет Дължината на конуса трябва да бъде максимум 30% или повече от 60% от дължината на валяка Препоръчва се използването на закалени валяци

Състояние: нов, Състояние: ново Време за доставка: около 12 - 14 седмици след поръчка Страна на произход: Турция Цена: 62 600 € Лизингова вноска: 1 183,14 € Дължина на огъване: 2 050 mm Макс. огъващ капацитет - конструкционна стомана: 13 mm Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване - конструкционна стомана: 10 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=5x горен вал: 13 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=1,5x горен вал: 10 mm Fsdpfx Asypbqbjdijph Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване при D=5x горен вал: 10 mm Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване при D=1,5x горен вал: 8 mm Диаметър на горния вал: 240 mm Диаметър на долния вал: 240 mm Диаметър на страничните валове: 190 mm Работна височина: 820 mm Мощност на мотора: 11 kW Дължина: 3 830 mm Ширина: 1 160 mm Височина: 1 200 mm Тегло: 5 000 kg 4 валца PLC управление Пълнохидравлично задвижване на горния и долния вал (от 30 mm огъващ капацитет на всички четири вала) чрез планетарна предавка Хидравлично позициониране на страничните валове с електронна синхронизация Хидравлично позициониране на долния вал с механична синхронизация Регулируем натиск на стягане Променлива скорост на валцуване Закалени валове Устройство за конусно огъване Хидравличен лагер с възможност за отваряне Подвижен контролен пулт Защита от претоварване Работно ръководство на НЕМСКИ и АНГЛИЙСКИ Оборудване според CE изискванията ОПЦИИ: Горни и странични опори за ламарина NC управление ВАЖНИ ТОЧКИ ПРИ КОНУСНО ВАЛЦУВАНЕ: Максималната дебелина на ламарината е 50% от номиналния капацитет Дължината на конуса трябва да е максимум 30% или повече от 60% от дължината на валците Препоръчително е използване на закалени валове

Състояние: нов, Състояние: ново Срок на доставка: приблизително 12 - 14 седмици след поръчка Държава на произход: Турция Цена: 83 800 € Fjdpfxoypbp Do Adieph Лизингова вноска: 1 583,82 € Дължина на огъване: 2550 mm Макс. капацитет на огъване (конструкционна стомана): 15 mm Макс. дебелина на ламарината без предварителен огън при D=5x горен вал: 15 mm Макс. дебелина на ламарината без предварителен огън при D=3x горен вал: 13 mm Макс. дебелина на ламарината без предварителен огън при D=1,5x горен вал: 12 mm Макс. дебелина на ламарината с предварителен огън при D=5x горен вал: 12 mm Макс. дебелина на ламарината с предварителен огън при D=1,5x горен вал: 10 mm Диаметър на горния вал: 270 mm Диаметър на долния вал: 270 mm Диаметър на страничните валове: 230 mm Макс. отваряне: 50 mm Работна височина: 1155 mm Мощност на мотора: 15 kW Дължина: 4760 mm Ширина: 1660 mm Височина: 1155 mm Тегло: 8950 kg 4 ролки PLC управление Пълнохидравлично задвижване на горния и долния вал (от 30 mm огъващ капацитет на всички четири вала) чрез планетарна трансмисия Хидравлично придвижване на страничните ролки с електронно синхронизиране Хидравлично придвижване на долния вал с механично синхронизиране Регулируемо налягане на захващане Променлива скорост на валовете Закалени валове Устройство за конусно огъване Хидравлична опора с отваряне Подвижно контролно табло Защита от претоварване Инструкции за експлоатация на НЕМСКИ и АНГЛИЙСКИ език Оборудване по CE изисквания ОПЦИИ: Горна и странична поддръжка за ламарина NC управление ВАЖНИ ТОЧКИ ПРИ КОНУСНО ОГЪВАНЕ: Максималната дебелина на ламарината е 50% от номиналния капацитет Дължината на конуса трябва да е максимум 30% или повече от 60% от дължината на валовете Препоръчва се използването на закалени валове

Състояние: употребяван, мощност: 33 kW (44,87 к.с.), Година на производство: 2014, часове на работа: 5 932 h, Задвижване: верижен Собствено тегло: 5 545 кг За повече информация се обърнете към Емал Джавед. Компактен багер / мини багер / мини багер, Kubota KX057-4, година на производство: 2014, отработени часове: 5932.9, дължина: 5520 мм, ширина: 1960 мм, височина: 2550 мм, тегло: 5545 кг, двигател: Kubota 4 цилиндъра, булдозерна дъска, кофа, гумени вериги, обхват на стрелата: 6260 мм, ширина на веригите: 400 мм, мощност: 33.8 kW * Предлагаме над 200 машини за продажба * Нашият склад е на 30 км северно от летище Франкфурт/Майн Fsdsy Ry Naopfx Adisph * Възможност за финансиране и лизинг * Специалист за транспорт и експедиция в световен мащаб * Не се носи отговорност за печатни и правописни грешки * Запазваме си правото на промяна и предварителна продажба * Възможен е бартер * За покупка на превозни средства/продажба на употребявана техника се прилагат само общите условия на Jaweed GmbH. * Повече информация и нашите общи условия ще намерите на нашия уебсайт. Продаваме стоките според общите условия (AGB).

Състояние: нов, Състояние: ново Срок на доставка: приблизително 12 - 14 седмици след поръчка Държава на произход: Турция Цена: 98 600 € Лизингова вноска: 1 863,54 € Дължина на огъване: 3 100 mm Макс. капацитет на огъване (конструкционна стомана): 16 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=5x горен валяк: 16 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=3x горен валяк: 13 mm Макс. дебелина на ламарината без предварително огъване при D=1,5x горен валяк: 16 mm Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване при D=5x горни валяци: 14 mm Макс. дебелина на ламарината с предварително огъване при D=1,5x горен валяк: 12 mm Диаметър на горния валяк: 300 mm Диаметър на долния валяк: 300 mm Диаметър на страничния валяк: 240 mm Макс. отваряне: 50 mm Работна височина: 1 140 mm Мощност на двигателя: 18,5 kW Дължина: 5 310 mm Ширина: 1 660 mm Височина: 1 140 mm Тегло: 11 100 kg 4 валяка PLC управление Изцяло хидравлично задвижване на горен и долен валяк (от 30 mm капацитет на огъване на всички четири валяка) чрез планетарна предавка Хидр. придвижване на страничните валяци с електронна синхронизация Хидр. придвижване на долния валяк с механична синхронизация Регулируемо притисково налягане Променлива скорост на въртене на валяците Закалени валяци Устройство за конусно огъване Хидравличен накланящ се лагер Подвижен контролен пулт Защита от претоварване Инструкции за работа на НЕМСКИ и АНГЛИЙСКИ език Оборудване съгласно CE стандарти ОПЦИИ: Горни и странични ламаринени опори NC управление ВАЖНИ ТОЧКИ ПРИ КОНУСНОТО ВАЛЦУВАНЕ: Макс. дебелина на ламарината е 50% от номиналния капацитет Fodpfx Adsynm Hfoisph Дължината на конуса да бъде макс. 30% или повече от 60% от дължината на валяка Препоръчват се закалени валяци

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 01.1274197402.0001X08, мощност: 4 kW (5,44 к.с.), максимална скорост на въртене: 1 420 об/мин, входна честота: 50 Hz, тип входящ ток: Климатик, общо тегло: 101 кг, тип защита (IP код): IP54, Предлага се повече от един брой. Fedpfx Aju Dkv Nsdioph Работен режим: S1 (постоянен режим на работа) Напрежение (V): 230 (номинално напрежение на мотора в триъгълно свързване) Ток (A): 15,20 A Клас на изолация: F (по-висока температурна устойчивост на изолацията) Монтажна форма: IM M1AB Спирачен момент: 75 Nm SEW-EURODRIVE Редуктормоторът K77 DV112M4/BMG/HR/TF/ASB8 е високоефективно и надеждно задвижващо решение, което е идеално за взискателни индустриални приложения. С номинална мощност 5,5 kW и работно напрежение 400 V този мотор предлага висока ефективност и отлично въртящо момент. Вградената конична зъбна предавка осигурява компактна конструкция и оптимално предаване на мощността, докато здравата изработка гарантира дълъг експлоатационен живот и надеждност. Този редуктормотор е особено подходящ за използване в транспортни системи, машиностроене и автоматизация, където са необходими прецизност и висока производителност.

Състояние: употребяван, пробег: 129 000 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, брой места: 61, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, цвят: бежов, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, MAN R61 Lion's Intercity C Налични са 4 идентични превозни средства: 03/2017 и 11/2015 Оригинален пробег! 2x първа регистрация 2017 – 105.000 € 2x първа регистрация 2015 – 85.000 € ? Двигател MAN 213 kW Euro 6 * Автоматична скоростна кутия ZF Ecolife * ESP, ABS, ASR * Круиз контрол, ограничител на скоростта * Климатроник * Подгряване Webasto с възможност за избор * 59 + 1 + 1 високи седалки с колани * Седалка за екскурзовод * 25 места за правостоящи * Втора врата – двойно широка * Радио, USB, SD, AUX-in, микрофон * LED матрица с контролер LAWO SICMA-Flex * 2 покривни люка * 4 отваряеми прозореца * Двойно остъкляване * Багажно отделение * Бутон за заявка за спиране * Дръжки за хващане * Конвекторно отопление * Система за повдигане и спускане по оси Fodpfjyl Elnjx Adioph * Bluetooth телефония * Мултифункционален волан * Противотуманни фарове * Електрически външни огледала, регулируеми, отопляеми * Водачевата седалка с въздушно окачване, 3 въздушни възглавници, подлакътници * 12 Волта & USB изход * Школски режим на трансмисията * Спирачка за спирка * Капачки на джантите * Одобрение за 100 км/ч Всички данни са без гаранция Възможен оглед по всяко време след предварителна уговорка! Допълнителна информация: и на WhatsApp) Информация на полски: WhatsApp) Френскоговорящ контакт: Georges Spengelin

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGM 26.320 6x2/4 автомобил за напитки | Wingliner надстройка за напитки | Dhollandia страничен повдигач | CODE XL * MAN D08 двигател с 320 к.с. * Емисии Euro 6e * MAN TipMatic автоматична скоростна кутия * Адаптивен круиз контрол с функция Stop & Go (ACC) * Моторна спирачка MAN EVBec (многостепенна) * Помощ при потегляне и заключване срещу търкаляне * Блокаж на диференциала на задния мост * Оптимално предавателно число на осите за дистрибуционен транспорт * Въздушно окачване отзад * Подемна и завиваща ос (много маневрен) * Електронна спирачна система (EBS) с ABS * Дискови спирачки на всички оси * Дигитален индикатор за натоварване на осите * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * Rockinger теглич (висока теглителна способност) * Максимално допустимо тегло на композицията: 33 000 кг * Асистент за аварийно спиране (EBA) * Предупреждение за напускане на лентата * Асистент за смяна на лента и завиване * Разпознаване на пътни знаци * Асистент за мониторинг на вниманието * Акустичен паркинг асистент при заден ход * LED задни светлини * LED странични маркери * Автоматична функция за аварийни светлини при рязко спиране * MAN кабина тип CC (компактна, прегледна) * Премиум въздушно окачена седалка с отопление за водача * Мултифункционален кожен волан * Климатик (Climatronic) * Дигитален комбиниран инструмент (12,3 инча) * MAN медия система Professional с навигация * Интеграция на смартфон * Дигитални огледала (MAN OptiView) * Сенник и слънчева щора * Охладителна кутия в кабината * Електрически стъкла * Централно заключване с дистанционно * Датчици за дъжд и светлина * LED основни фарове с осветление при завой * 12V & 24V контакти в кабината * LED работни светлини – подготовка * Главен превключвател на акумулатора * Подготовка за камера за задно виждане --- Wingliner напиткова надстройка (Classic) Wingliner Classic позволява изключително бързо и удобно товарене и разтоварване от двете страни на автомобила. Така се намаляват престоя и се оптимизират работните процеси. Отварящи се странични стени от двете страни * Дължина на товарния отсек: ок. 6800 мм * Височина на товарене: ок. 2100 мм * Покрив от сандвич панели * Здрави, усилени композитни странични стени * Хидравлично заключващи се горни профили * Дистанционно управление с Bluetooth * Отлична достъпност за мотокари и странично зареждане --- Задна платформа за товарене / страничен повдигач Dhollandia * Специално проектиран за транспортиране и дистрибуция на напитки * Висока товароносимост * VDI сертифициран * Подходящ за палети, ролкови контейнери и бъчви --- CODE XL сертифицирано обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12642 * Законно защитено обезопасяване на товара без допълнителни колани * Отговаря на най-високите изисквания за търговски транспорт * Особено подходящ за напитки и тежки палетни товари --- Типични приложения – търговия с напитки * Пивоварни * Едрови търговци * Логистика и дистрибуционен транспорт * Палетна и бъчвена логистика --- Вашите предимства – товарене от двете страни пести време и разходи * Висококачествена Wingliner напиткова надстройка * Dhollandia страничен повдигач за тежки товари * CODE XL сертифициран Fjdoy R Hiyopfx Adieph * Отлична маневреност въпреки 26 т общо тегло * Идеален за градски и междуградски транспорт При интерес предоставяме допълнителна информация.