Употребявани Piacenza R26B1E Abrollanhänger 7M (866)

Състояние: употребяван, Хидравличен цилиндър, опорен цилиндър, хидравличен прът, бутален прът - Диаметър на буталото: ок. 70 мм - Бутална щанга: Ø 25 мм - Диаметър на ухо: 30 мм - Шпилка на захващане: M24 - Ход: 77 мм - Брой: 1 бр. наличен цилиндър Prodpfx Aod Evu Eoi Esb - Цена: за бройка - Размери: 635/105/В80 мм - Тегло: 8,7 кг

Състояние: употребяван, пробег: 355 811 км, мощност: 175 kW (237,93 к.с.), първа регистрация: 06/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 38 m³, дължина на товарното пространство: 6 940 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, хидравлична задна врата, ATEGO 1324 L Хладилен фургон 7 м с подемна платформа MBB 1,5 т. * MITSUBISHI TDJ 430 D хладилна система при движение * Полезен товар ок. 6 150 кг * Референтен номер на превозното средство за заявки от клиенти: 3583 * Двигател по стандарт Euro VI * Въздушно окачване на задния мост * Блокаж на диференциала на задния мост * Система за контрол на стабилността (ESP) * Буксирен щифт Rockinger * Високоефективна моторна спирачка * Темпомат * Дигитален тахограф, EG, обороти * Mercedes PowerShift 3 * Скоростна кутия G 90-6/6,70-0,73 * Външен сенник, прозрачен * Електрически стъклодържачи и за двата прозореца * Пневматична седалка за водача, комфортна * ABS спирачки * Филтър за твърди частици * Екологичен стикер (зелен) * Двуместно купе * Редови 6-цилиндров двигател * Управление на нюанси, металик Prsdpfx Aspxkkrsi Eeb * Товароносимост 13,5 т (5,1/9,3) * Предварително подгряване на горивото * Двигател OM936, R6, 7,7 л, 175 kW (238 к.с.), 1000 Nm * AdBlue резервоар 25 л * Пластмасов резервоар 180 л, отляво * Безкамерни гуми, 285/70 R 19,5 VA * Основно огледало, електрическо, от страната на водача * S-кабина ClassicSpace, 2,30 м, тунел * Аларма при заден ход * Покривен люк/вентилационен отвор * Високо разположено отделение върху моторния тунел * Стабилизатор под шасито, заден мост * Междуосие 4760 мм * Отопление, електронен модул за подаване на сгъстен въздух * Траверса, теглич G135 * Окачване за управление на подемна платформа * Поддържан с пълна сервизна история * Предна рессорна система, 5,1 т, параболична * Лак металик * 2/3 врати Без гаранция за печатни и правописни грешки Продажба само на фирми Възможни промени, междинни продажби и грешки. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е информацията според договора за покупка. * ТОП-ОБСЛУЖВАНЕ + КАЧЕСТВО * Можем да Ви предложим лизинг, финансиране или наем с изкупуване Гаранционна застраховка при запитване към застраховател * TÜV / UVV LBW / тахографен тест и монтаж на OBU-устройство чрез нашите партньори на място * 30-дневни транзитни регистрационни номера Всички изходящи митнически документи са възможни при индивидуално запитване * Платен път (MAUT) за Toll-Collect може да се резервира при нас * Безплатен трансфер от летището Шутгарт или жп гара Метцинген (Вюрт.) * ЖП ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ЗА АНГЛИЙСКИ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер ---- Посетете нашия уебсайт на * Над 200 превозни средства на склад постоянно

Състояние: добро (употребявано), Ремъчна шайба, клиновидна шайба -Клиновидна ремъчна шайба: 6-рибордова ремъчна шайба -Ширина на клиновидния ремък: 17 мм -Отвор: Ø38 x 80 мм Prodpfspyk I Nox Ai Ejb -Размери: Ø205 x 120 мм -Тегло: 12,4 кг

Състояние: употребяван, Трапецовидна шайба, шайба с конусна втулка, конусна притискаща втулка, Taperlock-притискаща втулка - Производител: Optibelt, трапецовидна шайба 4-канална SPB 236x4 3020 - Ширина на трапецовидния ремък: 17 мм - Отвор: Ø 42 мм SKF конусна втулка 3020-42 (може да се смени) - Наличност: 1 бр. шайба на склад Prjdpspid D Dsfx Ai Esb - Размери: Ø 240 x 80 мм - Тегло: 13,9 кг

Състояние: добро (употребявано), Шкив с клиновиден ремък, ремъчна шайба - Шкив с клиновиден ремък: 8-канална ремъчна шайба - Ширина на клиновидния ремък: 17 mm Psdpfopix I Uex Ai Eerb - Захват: Ø 80 x 160 mm, шпонков канал 22 mm - Междуосие на отворите: 130 mm, M16 - Размери: Ø 212 x 160 mm - Тегло: 28,5 kg

Състояние: добро (употребявано), Шкив за клинов ремък, ремъчна шайба с конична втулка, Taperlock-втулка за затягане - Шкив за клинов ремък: 5-канален шкив тип SPB 280-5 3535 - Ширина на клиновия ремък: 17 mm - Отвор: Ø126/115 mm за втулка за затягане тип 3535 (Ø може да се променя) - Размери: Ø287 x 100 mm - Тегло: 18,8 kg Psdpepix Nnofx Ai Ejrb

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Личното отношение към нашите партньори и клиенти е наш основен приоритет. Само чрез интензивно сътрудничество още от фазата на планиране могат да бъдат постигнати желаните цели. Абкант преса 1400/1.2 Технически данни: - Макс. работна дължина: 1400 мм - За стоманени ламарини до 1,2 мм - Тегло: около 150 кг Prjdpfx Aijcpn E Aj Ejb - Рязане с ножица по цялата работна дължина - Повдигане на горната греда в три позиции - Макс. светъл отвор между гредите: 80 мм - Гаранция: 12 месеца - Доставка с наш собствен транспортен автомобил - CE сертификат - Цена: 1050 евро - Доставка до Германия: 180 евро - Срок на доставка: всяка седмица - Плащане в брой при доставка - Кръгла ножица (макс. дебелина на рязане: до 0,8 мм ламарина/стомана) + 350 евро Очакваме Вашето запитване!

Състояние: добро (употребявано), Ремъчна шайба, клиновидна шайба Pedpfxsct H Tys Ai Esrb - Диаметър: 322 мм - Обща ширина: 185 мм - Брой ремъци: 8 - Ширина на ремъка (клиновиден): 17 мм - Монтажен отвор: Ø 90 мм - Шайбата е балансирана - Налични: 2 броя шайби - Цена: за брой - Тегло: 38 кг - Други видове ремъчни шайби на склад

Състояние: много добро (употребяван), Защитен прозорец, защитен кожух - Предназначение: за металорежещи машини, шлифовъчни машини, обработващи центрове - Рамка: от неръждаема стомана - Размери: 798 x 459 мм - Дебелина на стъклото: 17 мм - Наличност: 14 броя Pedpfx Ajb A Ntmji Eorb - Цена: за брой - Тегло: 8 кг/бр.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 8 789 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 286 мм, FRIEDMANN-FORKLIFTS – ПРЕРАБОТЕНИ ЗА ДЕЙСТВИЕ НИЕ СМЕ ДО ВАС – С НЕОТСТЪПВАЩ АНГАЖИМЕНТ, СТРАСТ И ЕКСПЕРТИЗА. Употребявани подемно-транспортни машини от подбрани първокласни производители, напълно обслужени, тествани и цялостно ревизирани от нас съгласно изискванията на FEM-4.004 (UVV). Над 350 машини на склад Индивидуални модификации от всякакъв вид според изискванията на клиента. Международен транспорт с подходящи превозни средства и митническо оформяне – възможно по заявка. Убедете се сами и ни посетете във фабриката ни. Prjdpfx Aisy Rm Sbo Ejb Friedmann Forklifts – Нашето обещание за качество Пълна функционалност по стандарт FEM-4.004 Обслужвана и тествана батерия (C5 тест) за електрокари (минимум 70% капацитет)

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 7 036 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 200 мм, FRIEDMANN ВИЛОЧНИ ТЕЛЕЖКИ – ПРЕРАБОТЕНИ ЗА ДЕЙСТВИЕ НИЕ СМЕ НА ВАШЕ РАЗПОЛОЖЕНИЕ. С АНГАЖИРАНОСТ, СТРАСТ И ПРОФЕСИОНАЛНИ ЗНАНИЯ. Използвани подемно-транспортни средства от подбрани премиум производители, напълно сервизирани, тествани и реновирани от нас съгласно изискванията на FEM-4.004 (UVV). - Над 350 машини на склад - Индивидуални модификации по желание на клиента - Международен транспорт с подходящи превозни средства и митническо оформяне при заявка - Уверете се сами и ни посетете в нашето производствено предприятие Friedmann Forklifts – Нашето обещание за качество - Пълна функционалност според FEM-4.004 Pjdpfx Aoy Rm Shoi Eorb - Сервизирана и тествана (C5 тест) батерия при електрическите машини (минимум 70% капацитет)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 649 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-осов самосвален полуремарке | алуминиева щайга 27 м³ Технически данни: - Допустима обща маса: 36 000 кг (технологично: 39 000 кг) - Собствено тегло: около 5 351 кг (+/- 3%) - Обем: около 27,2 м³ - Вътрешна дължина на надстройката: около 7 500 мм - Вътрешна ширина на надстройката: около 2 440 мм - Височина на борда: около 1 500 мм - Седлова натоварваща ос: 12 000 кг - Натоварване на оси: 24 000 кг - Гуми: 6x 385/65 R22.5 на стоманени джанти Шаси и надстройка: - Оптимизиран по тегло рамков профил с нов дизайн - Стандартна рама 7.2 от високоякостна стомана, заварена - Повдигаща се странична защита, подходяща за асфалтиране - Царски щифт 2'' по стандарт SAE, сменяем - Странична протекция Schmitz Granit - Пластмасови калници със самостоятелни държачи за светлини - Калобрани с логото на Schmitz Осова група и окачване: - 3 x SCB 9t ROTOS-ходова част, дискови спирачки Ø 430 мм - Автоматичен/пневматичен асансьор на 1-ва ос със стартова помощ - Въздушно окачване SCB MRH4-KU35 Хидравлика: - HYVA хидравличен цилиндър 170–250 bar (ниско- и високоналягане) - Най-малка степен – твърдо хромирана - Хидравличен маркуч с винтов куплунг (1'' ВР, макс. 250 bar) - Държач и паркираща позиция на работната площадка Спирачна система: - Двуканална пневматична система с стандартни куплунги - EBS 2S/2M със стабилизационна програма - Стоманен въздушен резервоар - Двойномембранни пружинни цилиндри - Повдигателен и снижаващ механизъм с автоматично възстановяване - Манометър за натоварване Електроника и безопасност: - Захранване за EBS през ISO 7638 + CAN - Автоматично снижаване при разтоварване - 2 опорни клина с държач TrailerConnect®: - Управляващ модул CTU с акумулатор - CTU Модул 1 (позиция и технически данни, 12 месеца) - Съхранение на данни (12 месеца) - Система за контрол на налягането в гумите Осветление: Prodpoy Iii Rsfx Ai Eeb - 24V светлинна система с многокамерни светлини - 2x 7-пинови + 1x 15-пинова букса - LED странични светлини с мигач - Бели предни габаритни светлини - 2 LED светлини за заден ход - LED светлини за маркиране на пътната ивица Кофа и надстройка: - Алуминиева кутия 7 500 мм, височина 1 500 мм, дебелина на вътрешната стена 3,5 мм - Алуминиево дъно: заден край 8 мм / преден край 7 мм - Челна стена с наклон 20°, с подсилени греди за фронтален цилиндър - Работна площадка с изкачване отпред вляво и стълба за достъп до кофата - Задна врата от алуминий, наклонена, с околна уплътнение - 4 механични куки с допълнителни заключвания - Среден зърноразтоварващ шлюз с покритие - Подсилен заден кант Брезент и конструкция: - PVC навиващ се брезент сребрист (RAL 9006), със странични ограничители - Права носеща конструкция с въртящи/сваляеми напречни греди - Лост за управление на брезента (къса версия) Боя: - Кофа: светлосива RAL 7035 - Шаси: новосива - Джанти: сребристи RAL 9006 - Главини: черни, KTL покритие - Контурни маркировки червени (отзад) и бели (отстрани) Регистрация: - Превозното средство с немски документи - EС одобрение тип с CoC - Знак „A“ за превоз на отпадъци За допълнителна информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, първа регистрация: 07/1983, дължина на товарното пространство: 11 870 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: параболично перо (ресор), цвят: бял, Година на производство: 1983, Полуремарке CTC ZA90SRT47 Нискорамна платформа 11,87 м с хидравлични рампи и лебедка (4,10 м + 7,35 м) Prodpfx Aioy Axufo Eeb 3 оси Параболично окачване Обща допустима маса 47 000 кг – полезен товар 39 000 кг За специализирани превози, разрешена обща теглителна маса 56 000 кг Износна нетна цена 18 000,00 евро Всички данни са без гаранция/Подлежи на промяна и грешки

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 740 мм, тегло без товар: 8 470 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – ПРЕРАБОТЕНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Prodpfxsy Rqg No Ai Esb Нашите мотокари се ревизират технически според стандарт FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, кормилната уредба и електрониката – всяко превозно средство се преглежда и ремонтира из основи. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа проверка ✔ Над 400 превозни средства на склад ✔ Доставка и митническо обслужване в целия свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – дори след продажбата Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриален мотокар: Производител: Heli Тип: Фронтален мотокар CPCD50-G3-YC Тип задвижване: Дизел Товароподемност: 5 000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 740 мм Тегло без товар: 8 470 кг Гуми: С пълна гума Тип модел: CPCD50-G3-YC Тип кабина: Пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (окачени) Осветление: 2 работни светлини отпред Осветление: 1 работна светлина отзад Осветление: Въртящ проблясващ предупредителен фар Осветление: Съгласно StVO (оборудване за ограничена употреба по обществени пътища): мигач, стоп, заден фар, светлоотразител и др. Приставки: Страничен изместител Приставки: Регулируеми вилици Приставки: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до държача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 165 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 820 кг, Оборудване: кабина, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ. Нашите мотокари са технически реиновирани според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт по целия свят & митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Технически данни на подемно-транспортното средство: Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPCD25-G3-XC Тип задвижване: Дизелов Товароподемност: 2.500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на машината: 2.165 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло (нето): 3.820 кг Гуми: Пълногумирани Модел: CPCD25-G3-XC Тип кабина: Пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (окачени) Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящо предупредително светло Осветление: СПО – оборудване за евентуална (ограничена) употреба по обществените пътища: светлини, стоп светлини, светлини за заден ход, рефлектори и др. Prodpfoy Rqmcsx Ai Eob Приставка: Странично изместване Приставка: Допълнителна хидравлична верига – до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 165 мм, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 050 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ПРОМЫШЛЕНАТА УПОТРЕБА Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – намираме най-доброто решение за вас. Данни за индустриалния мотокар: - Производител: Heli - Тип: Електрокар с преден ход CPD20-G2-4 - Задвижване: Електрическо - Товароподемност: 2.000 kg - Година на производство: 2025 - Работни часове: 0 - Височина на повдигане: 4.700 mm - Тип мачта: Триплекс - Свободен ход: Да - Височина (затворена мачта): 2.165 mm - Дължина на вилиците: 1.200 mm - Тегло без товар: 3.050 kg Prodpfey Rqq Ijx Ai Ejb - Гуми: Пълногумени - Модел: CPD20-G2-4 - Тип батерия: Литиево-йонна - Напрежение: 80 V - Капацитет: 150 Ah - Тегло на батерията: 280 kg - Зарядно устройство: Вградено зарядно - Кабина: Пълна кабина – предно, таванно и задно стъкло + пружинирани стоманени врати - Осветление: 2x предни работни фарове - Осветление: 1x заден работен фар - Осветление: Въртящ се предупредителен фар - Осветление: Комплект за участъци с обществен достъп според StVO: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, отразители и др. - Приставки: Страничен измествател - Приставки: Допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 160 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 950 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – ПРЕГЛЕДАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се инспектира и реновира изключително прецизно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа проверка ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка по целия свят и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – дори и след покупката Тествайте на място и получете професионална консултация – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Тип: Челен мотокар CPD18-G2-4 Тип задвижване: Електрически Товароподемност: 1 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Вид мачта: Triplex Podpfsy Rqq Usx Ai Eerb Свободен ход: Да Височина на постройката: 2 160 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 2 950 кг Окачване: Плътна гума Модел: CPD18-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерията: 249 кг Зарядно устройство: Вградено зарядно Тип кабина: Пълно затворена – предно, таванно и задно стъкло + стоманени врати (с ресори) Осветление: 2 предни работни фарове Осветление: 1 заден работен фар Осветление: Въртяща предупредителна лампа Осветление: Екипировка според StVO за възможна употреба в (ограничен) обществен пътен трафик: мигащи светлини, задни светлини, фар за обратно движение, отразяващи елементи и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия – изведена до държача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 230 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 700 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА. Нашите мотокари се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне по целия свят ✔ Сервиз и резервни части на достъпни цени ✔ Лично обслужване – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-доброто решение за Вашите нужди. Данни за индустриалния мотокар: Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPCD35-G3-KU Тип задвижване: Дизел Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход на вилицата: Да Височина на конструкцията: 2 230 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 700 кг Гуми: Пълнгумирани Prjdpfx Ajy Rqrlei Eob Модел: CPCD35-G3-KU Тип кабина: Изцяло затворена кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (амортизирани) Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 1x задна работна светлина Осветление: Въртящ се предупредителен фар Осветление: Оборудване по ЗДвП за ограничена употреба по обществени пътища: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, отражатели и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителен хидравличен кръг, изведен до виличния носач

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: AdBlue, Bluetooth, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, навигационна система, Scania 590S V8 *Чисто нов, готов за регистрация, наличен за незабавна доставка* -Пневматично окачване на всички оси -Ретардер (усилител на спирачното действие) -Цялостно боядисване -Двойно легло -Автономен климатик (за престой) -LED фарове -Навигационна система -Камера за задно виждане -Кожен интериор -Дигитално табло -Кафе машина -Микровълнова фурна -Хладилник -Ляти джанти *Цената е без ДДС. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПЕРСОНАЛИЗИРАНО ФИНАНСИРАНЕ И/ИЛИ ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО 96 МЕСЕЧНИ ВНОСКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА НУЛЕВА ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL | НАПОЛИ – КАЗЕРТА – ПИАЧЕНЦА DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – КЛОН EBOLI (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР НА MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30 – 19:00, СЪБОТА 8:30 – 14:00 Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални разлики в техническите спецификации, опции и характеристики, които в отделни случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете индивидуалните характеристики на конкретното превозно средство. Psdpfszaff Rsx Ai Eorb

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 160 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 050 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. Pedpjy Rpqajfx Ai Eorb ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Доставка по цял свят и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – дори и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за индустриален кариер: Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPD20-G3-3 Задвижване: Електрически Товароподемност: 2.000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на строеж: 2.160 мм Дължина на вилицата: 1.200 мм Собствено тегло: 3.050 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD20-G3-3 Батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерията: 280 кг Зарядно устройство: Вградено Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 2x задни работни светлини Осветление: Ротационен предупредителен фар Осветление: Оборудване за използване по обществени (ограничени) пътища (по StVO): мигачи, стопове, светлини за заден ход, отражатели и др. Приставка: Странично изместване Приставка: Допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 230 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНИТЕ КАРИ – ПРЕРАБОТЕНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо оформяне по цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалните транспортни средства: • Производител: Heli • Модел: Челен мотокар CPD35-G2-4 • Тип задвижване: електрически • Грузоподемност: 3 500 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 4 700 мм • Тип мачта: триплекс • Свободен ход: да • Височина на машината: 2 230 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Мъртво тегло: 4 650 кг • Гуми: плътна гума • Модел: CPD35-G2-4 • Батерия: литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: интегрирано зарядно • Осветление: 2x предни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: светлина 360° • Осветление: Комплект за евентуална употреба в обществения (ограничен) пътен трафик: мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. • Приставка: страничен изместител Prsdpfoy Rpynjx Ai Ejb • Приставка: допълнителна хидравлична линия – изведена до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 160 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 950 кг, FRIEDMANN КАРИ ЗА МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ, ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през двигателя, спирачките, управлението и електриката – всяко превозно средство се инспектира щателно и се ремонтира професионално. ✔ Произведени в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 машини налични ✔ Доставка и митническо обслужване в целия свят ✔ Сервиз и резервни части на честни цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Pjdpfsy Rp Husx Ai Esrb Тествайте машината на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-доброто решение за Вашите нужди. Данни за индустриален товароносител: Производител: Heli Модел: Преден мотокар CPD18-G2-4 Тип задвижване: Електрически Товароносимост: 1 800 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 160 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 2 950 кг Гуми: Пълнa гума Модел: CPD18-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Волтаж: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 249 кг Зарядно: Вградено зарядно устройство Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 2x задни работни фарове Осветление: Предупредителен маяк Осветление: Оборудване за движение по обществен път (ограничено) съгласно ЗДП: мигач, задни светлини, фар за заден ход, светлоотразител и др. Прикачно устройство: Страничен измествател Прикачно устройство: Допълнителна хидравлична линия до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 160 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 720 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ЕКСПЛОАТАЦИЯТА Всички наши мотокари се рециклират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство е щателно проверено и реновирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Личен съпорт – включително след продажбата Тествайте машините на място и се консултирайте с нас – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Технически данни на логистичната машина: Производител: Heli Тип: Електрокар с челен вход CPD15-G2-4 Тип на задвижване: Електрически Товароподемност: 1 500 kg Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 mm Тип мачта: Triplex Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 160 mm Podpey Rp Ilefx Ai Ejrb Дължина на вилиците: 1 200 mm Тегло без товар: 2 720 kg Гуми: Пълни гуми Модел: CPD15-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет (Ah): 280 Тегло на батерията: 249 kg Зарядно: Интегрирано зарядно устройство Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 2x задни работни светлини Осветление: Авариен LED-сигнален фар Осветление: Оборудване по пътна наредба за ограничено движение по обществени пътища: мигачи, стоп-светлини, светлини за заден ход, отражатели и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия – изведена до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 355 мм, капацитет на батерията: 230 Ах, напрежение на батерията: 156 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 6 720 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари са преработени технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От рамката до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство е щателно инспектирано и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строго техническо изпитване ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт в цял свят и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за подемно транспортно средство: Производител: Heli Тип: челeн мотокар CPD50-G2-4 Тип задвижване: електрически Вдигаща способност: 5.000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: триплекс Свободен ход на вилицата: да Височина в сгънато положение: 2.355 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 6.720 кг Гуми: плътна гума Модел: CPD50-G2-4 Prsdpfx Aiey Rp Ulj Eob Тип батерия: литиево-йонна Напрежение: 156 V Капацитет: 230 Ah Тегло на батерията: 325 кг Зарядно: интегрирано зарядно устройство Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: задна предупредителна лампа Bluespot – сигнална светлина Осветление: STVZO оборудване за възможно използване в (ограничен) обществен пътен трафик: мигач, стоп-светлина, задна светлина за движение назад, отразители и др. Прикачно оборудване: страничен измествател Прикачно оборудване: допълнителна хидравлична линия, изведена до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 305 мм, капацитет на батерията: 230 Ах, напрежение на батерията: 153 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 5 915 кг, FRIEDMANN КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари са технически обновени според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа проверка ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте и се консултирайте на място сега – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриален подемно-транспортен автомобил: Производител: Heli Модел: Фронтален мотокар CPD45-G2-4 Тип задвижване: електрически Товароподемност: 4.500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: триплекс Свободно вдигане: да Височина в сгънато състояние: 2.305 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло без товар: 5.915 кг Гуми: супереластични (плътни) Тип модел: CPD45-G2-4 Тип батерия: литиево-йонна Напрежение: 153V Капацитет: 230 Ah Тегло на батерията: 325 кг Зарядно устройство: вградено Осветление: 2 предни работни фара Осветление: 1 заден работен фар Осветление: аварийна сигнална лампа Осветление: оборудване според изискванията на ЗДП – за възможна употреба при ограничено движение по пътищата (мигачи, стопове, фар за заден ход, светлоотразители и др.) Prodpfx Aijy Rp Urs Eeb Прикачни устройства: страничен измествател Прикачни устройства: допълнителна хидравлична линия – до таблата на вилицата