Употребявани Ump Bp 500 A (84 136)

Състояние: употребяван, пробег: 370 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 04/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 6 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Volvo FH 500 Първа регистрация: км 6x4 Трета ос, задвижвана и повдигаща се I-Shift EEV (Европейски стандарт за емисии) Големи мостове AP Платформа 640 см x 240 см, странични бордове 120 см Csdpfx Ajzyxpuoicerg Кран: Atlas 240-A5 Произведен 2014 г. 3700 часа 5-кратно хидравлично удължение 5+6 хидравлични секции - управление на грайфер Дистанционно управление Височина на куката приблизително 18 м Регистрация в Австрия ---- Посетете нашия уебсайт: немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/п?????/?????... Роман С удоволствие ще се погрижим за вашето финансиране или лизинг. Продажба в рамките на ЕС: нетна цена след представяне на фирмени документи и ДДС номер. ДДС депозит: 2000 €. Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт до всяка точка на света - Възможности за нощувка - Трансфер до летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: употребяван, пробег: 370 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 04/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 6 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Volvo FH 500 Първа регистрация: км 6x4 Трета ос, задвижвана и повдигаща се I-Shift Credpezyxp Iefx Aicsg EEV (Европейски стандарт за емисии) Големи мостове AP Платформа 640 см x 240 см, странични бордове 120 см Кран: Atlas 240-A5 Произведен 2014 г. 3700 часа 5-кратно хидравлично удължаване 5+6 хидравлични кръга - управление на грайфер Дистанционно управление Височина на куката приблизително 18 м Регистрация в Австрия ---- Посетете нашия уебсайт: немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/?????/?????... Роман С удоволствие ще се погрижим за вашето финансиране или лизинг. Продажба в рамките на ЕС: нетна цена след представяне на фирмени документи и номер по ДДС. ДДС депозит: 2000 € Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и сертификат EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: готов за употреба (използван), Машини за зъбонарязване тип FD320, FD500 и FD800 Cugir Cedpfxscrd Nme Aicjrg Максимален модул: 6 до 10 mm Максимален работен диаметър: 320 до 800 mm

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 254 160 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Адаптивен круиз контрол: I-See. Топографски данни, базирани на карти. Кабина Globetrotter XL, изключително висока кабина за спане. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника до водача с предпазен колан, прикрепен към седалката. Credpfezxfhnjx Aicsg Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм ширина в средата. Допълнителна отоплителна система за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилен/фризер с обем 33 литра, монтиран под леглото, с прегради. Технически характеристики Цифров тахограф Continental VDO 4.1 Smart, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. Лета с фиксиран болт SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар с обем 650 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue с обем 65 литра под/зад кабината. Горивен резервоар с обем 610 литра от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Статична светлина за завиване – работи с мигач при ниска скорост, за да Предни фарове за мъгла – бели. Информация за гумите Предна лява гума – 15 мм Предна дясна гума – 15 мм Задна лява гума (вътрешна страна) – 19 мм Задна лява гума (външна страна) – 19 мм Задна дясна гума (вътрешна страна) – 19 мм Задна дясна гума (външна страна) – 19 мм

Състояние: употребяван, пробег: 825 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, Оборудван с: - автоматична скоростна кутия с ретардер - алуминиеви джанти За допълнителна информация: Csdpfx Aisvikg Uscjrg

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 1 500 кг, # PILOUS ARG 500 plus S.A.F. PILOUS ARG 500 plus S.A.F. е тежкотоварна хоризонтална лентоотрязна машина, предназначена за прецизно и ефективно рязане на метални профили, масивни материали, тръби и конструктивни елементи. Машината е подходяща за промишлени приложения и предлага регулируема скорост на лентата, хидравлично затягане и здрава конструкция за надеждна дългосрочна работа. ### Технически характеристики * Модел: PILOUS ARG 500 plus S.A.F. * Размери на лентата: 6040 × 41 × 1,3 мм * Скорост на лентата: 15–90 м/мин * Основен двигател: 400 V, 50 Hz, 4 kW * Двигател на помпата: 400 V, 50 Hz, 0,12 kW * Хидравличен двигател: 400 V, 50 Hz, 0,55 kW * Работна височина на менгемето: 870 мм * Обем на хидравличната система: 26 л * Хидравлично масло: ISO 6743-4/HM, DIN 51524 Част 2-HLP * Обем на резервоара за охлаждаща течност: 35 л * Размери на машината, минимални: 1410 × 2370 × 1580 мм * Размери на машината, максимални: 2000 × 2800 × 2150 мм * Тегло на машината: 1530 кг Crodpfx Aiezvhw Tjcog ### Капацитет на рязане | Ъгъл на рязане | Кръгъл материал | Квадратен материал | Правоъгълен материал | | ----- | -----: | -----: | -----: | | 90° | Ø500 мм | 450 мм | 620 × 450 мм | | 45° | Ø500 мм | 440 мм | 440 × 450 мм | | +45° | Ø500 мм | 440 мм | 430 × 450 мм | | ±60° | Ø350 мм | 310 мм | 310 × 400 мм | PILOUS ARG 500 plus S.A.F. комбинира висок капацитет на рязане, променлива скорост на лентата и хидравлично управление, което я прави подходящо решение за взискателни промишлени приложения за рязане на метали.

Състояние: много добро (употребяван), ЕДНОСТРАННА МАШИНА ЗА КАНТОВАНЕ (ЛЯВА СТРАНА) Дебелина на канта в ролки (мин./макс.) мм 0,3 / 3 Дебелина на канта в ленти/ивици (мин./макс.) мм 0,4 / 20 Дебелина на плочите (мин./макс.) мм 8 / 60 Управление POWER CONTROL PC23 Powertouch / WoodCommander (подготвена за TAPIO) Скорост на подаване м/мин 16-25 Притискане отгоре с клиновиден ремък Разпръскващо устройство за разделителен агент отгоре/отдолу Регулируема водеща линийка, управлявана чрез CNC Фрезова глава за съединяване 2 x Kw 3 Нагревател за отстраняване на страничната топлина от детайлите Глава за нанасяне на лепило (термоактивно лепило + предварително загряващ уред) FE-MA-TECH + QA/PU + PU65 Зона на притискане на канта (управлявана чрез CNC) "C 7" Магазин за канти (отделение № 2) с подаване на канти чрез сервомотор Отрезваща глава PK 25 (2 x Kw 0,8) макс. 25 м/мин Предварителна фрезова глава BF20 (2 x Kw 1,5) Многопрофилна фрезова глава MF21 (2 x Kw 0,55) 0°-20° Многофункционална глава (за фрезоване на радиуси и профилиране) FK 30/V20 (1 x Kw 0,7) управлявана чрез CNC Crsdezku Rpopfx Aicjg Универсална фрезова глава за фрезоване на жлебове/фаски и профилиране SF 21 (1 x Kw 5) 0°-90° Многопрофилна глава за фрезоване с нож MN 21 (управлявана чрез CNC) Глава за изглаждане с плосък нож FA20 Глава за полиране FA06 (2 x kW 0,18) + свободно пространство

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Година на производство: 2002, Функционалност: нефункциониращ, ★ НАМАЛЕНА ЦЕНА – БЪРЗА ПРОДАЖБА: 50 000 € (вместо 80 000 €) ★ Продаваме 3 дървосушилни Imea 2002 (Imea) + парогенератор + котел (Elbi). 3 дървосушилни и 1 парогенератор: Размери: 12,5 м x 7,2 м x 4,2 м 📐 Капацитет за всяка сушилня: 220 м3 дървесина 🌳 Парогенератор: 8,5 м x 6 м x 5 м 📐 Алуминиева конструкция, сандвич панели 🏗️ Котел за дървесина и дървесни стърготини: Оборудван с помпена система, тръби и котел Мощност: 3 500 000 ккал/ч (40 000 kW) Всичко работи на автоматизирана система. Общо: 50 000 € + ДДС 💰 Демонтажът се извършва от купувача 🔧 Продавачът може да помогне, като предостави телескопичен товарач. Crsdopugxnspfx Aicog 📍 Адрес за вземане: Teiu 337291, Румъния 🌍 За повече информация или за да направите оферта, моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, пробег: 55 985 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 02/2026, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 445 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 700 мм, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 2, размер на предната гума: 385/55 R22,5, размер на задната гума: 315/70 R22,5, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, спойлер, темпомат, централно заключване, | Volvo FH 500 Aero | EURO6, I-Shift, забавящ механизъм, климатична система за паркиране | Хладилник, големи резервоари, алуминиеви джанти | Свободни ръце, мултифункционален волан, облицован с кожа | Независима отоплителна система, отопление на седалките | Електрически стъкла, електрически огледала с подгряване | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Crsdpfxjzuwyue Aicog

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2004, Demag Ergotech Extra 500-200 (2004) Crsdpfjyyzuvox Aicjg

Състояние: много добро (употребяван), Каталожен номер 7781 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Credpfx Aozxq Tpeiceg - максимална височина на фрезоване: 216 мм - максимална дълбочина на фрезоване: 65 мм - максимален диаметър на фрезата: 250 мм - работна дължина на вретеното: 500 мм - скорост на въртене на вретеното: 4600 об/мин - диаметър на вретеното: 40 мм - максимален диаметър на инструмента: 250 мм - работен плот (Д/Ш): 890x400 мм - мотор: 11 kW - 2 пневматични притискащи устройства - необходим натиск на въздуха: 6-8 bar - диаметър на отвода за прах: 160 мм - размери (Д/Ш/В): 1330x1200x1470 мм - тегло: 970 кг ПРЕДИМСТВА – полско производство – без пребоядисване – използвана фреза, в много добро състояние Нето цена: 38 900 PLN Нето цена: 9 260 EUR по курс 4,2 EUR (Цените могат да се променят при значителни колебания)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 218 402 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Euro VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатик за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен ток Отоплител за паркиране (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер, разположен под леглото с разделителни стени Електрически управляема климатична система с филтър за активен въглен, сензор за слънчева светлина, мъгла и качество на въздуха Предупредителна система за подпомагане на шофьора Система за избягване на страничен сблъсък, от страна на пътника и шофьора Вътрешен слънцезащитен сенник – от страна на шофьора и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната сглобка: 150 мм, височина на опората Натоварване на предната ос: 7,5 тона Забавител: ДА ACC – адаптивна система за регулиране на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки за работа – информация за топографията, базирана на карти ADR: Не Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупредителна система за челен сблъсък с адаптивен круиз контрол и система за аварийно спиране AEBS Обем на резервоара (ляво, дясно): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 99 литра, отдолу/зад кабината Допълнителни покривни прозорци: Не Размер на гумите: 315/70R22.5 Технология Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Cjdpozmt Tbjfx Aicerg Външен вид Огледални камери: Не Автоматични – LED фарове Покривен прозорец: няма Странични прагове: ДА Въздухоотвод на покрива Volvo. Разширено външно оборудване за кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка на радиатора, дръжки на вратите, огледала, броня. Информация за гумите Предна лява – 8 мм Предна дясна – 8 мм Задна лява, вътрешна страна – 7 мм Задна лява, външна страна – 7 мм Задна дясна, вътрешна страна – 7 мм Задна дясна, външна страна – 7 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 182 900 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен режим на икономия. Икономична система за контрол на скоростта за I-Save. Csdpozn Hh Uofx Aicjrg Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Euro VI E Камера за заден ход – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен токов компресор Отоплител за паркиране (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер, разположен под леглото, с прегради Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на водача – предупреждение Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на водача и на пътника до него Вътрешен слънцезащитен сенник – от страната на водача и на пътника до него Технически характеристики Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната глава: 150 мм, регулируема Натоварване на предната ос: 7,1 тона Забавител: ДА ACC – адаптивен контрол на скоростта: ДА I-See – прогнозна система за контрол на скоростта с по-ниски работни настройки – топографска информация, базирана на карта ADR: Не Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 – интелигентен тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за челен сблъсък с адаптивен круиз контрол и система за аварийно спиране (AEBS) Обем на резервоара (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Резервоар за AdBlue: 65 литра, разположен под/зад кабината Допълнителни прозорци на покрива: Не Размер на гумите: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични – LED фарове Прозорец на покрива: без Странични прагове: не Дефлектор за въздух на покрива Варианти на оборудване за екстериора: Базова версия – матирани емблеми, сива решетка на радиатора, прагове, брони и спойлери, корпуси на огледалата и слънцезащитен сенник Информация за гумите Отпред ляво – 8 мм Отпред дясно – 8 мм Отзад ляво вътре – 9 мм Отзад ляво вън – 9 мм Отзад дясно вътре – 9 мм Отзад дясно вън – 9 мм

Състояние: употребяван, пробег: 753 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, TARGA: FF994ZH ЗАГЛАВИЕ: IVECO STRALIS 500 СМЕНЯЕМА НАДСТРОЙКА, ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ ОТПРЕД, ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ ОТЗАД 6X2 РЕФ: 24C08 ГОДИНА: 12/2016 МОЩНОСТ: 500 к.с. ОБЕМ: 12 882 см³ ЕВРО: 6 КМ: 753 000 СКОРОСТНА КУТИЯ: ръчна ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА: да РЕТАРДЕР/ИНТАРДЕР: да Cedpfxexya N Ae Aicjrg ОСИ: 3 (6x2) МЕЖДУОСИЕ: 4 500 мм ВЛЕЧЕНЕ: да ПРОИЗХОД: Италия КАБИНА: висока с легло БРОЙ МЕСТА: 2 ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 13 500 кг - МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: 26 000 кг пълна маса - МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО + ПРИЦЕП: 44 000 кг пълна маса ТИП НАДСТРОЙКА: сменяема МОДЕЛ НАДСТРОЙКА: MEC SCK 020/64 ТЕЛЕСКОПИЧЕН МЕХАНИЗЪМ: да ВЪРТЯЩА СИСТЕМА: да РОЛКИ: вертикални ADR: не ДЪЛЖИНА НАДСТРОЙКА: ОТ: 4,20 м + 0,20 м ДО: 7,00 м + 0,20 м ОБЩА ДЪЛЖИНА: 9,445 м ОБЩА ДЪЛЖИНА С КОНТЕЙНЕР: 9,800 м ЕКСТРИ: - Хидравлични линии за кран и/или ремарке РЕНОВИРАН: не ПРЕГЛЕДАН: СЪСТОЯНИЕ НА ГУМИ: 50% ЦЕНА: 49 500,00 € + ДДС *Всички цени са без ДДС. Моля, свържете се с наш търговски представител за актуална оферта и условия.* За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA специализирана във внос и износ на индустриални и търговски превозни средства, фокусирана основно в сектор отпадъци. Специалисти в камиони, ремаркета и сменяеми надстройки. С наличност над 50 камиона и над 150 контейнера и платформи с или без кран за незабавна доставка. S.E.&O. С оглед на многото обяви и детайли, Aurora препоръчва проверка на предоставените данни с търговския отдел.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 320 549 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Превантивна система за регулиране на скоростта: I-See. Информация за топографията, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, допълнително висока кабина за спане. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна ръчна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника с колан, закрепен към седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Допълнителен отоплител за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилен/фризер с вместимост 33 литра, монтиран под мястото за спане, с прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 чугунена фиксирана сцепна муфа. Междуосие 3800 мм. Codszv R Ibopfx Aicerg Горивни резервоари с максимален капацитет 570 ЛИТРА (150 АМЕРИКАНСКИ ГАЛОНА), ДЕСЕН ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР 900-литров горивен резервоар отляво със стъпала 65 литра отдолу/отзад на кабината Eco Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Технология Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове V-образни Предни халогенни фарове – бели Въздухоотводи на покрива Страничен въздухоотвод за кабината – дълъг влекач Информация за гумите Отпред вляво – 5 мм Отпред вдясно – 5 мм Отзад вляво отвътре – 5 мм Отзад вляво отвън – 5 мм Отзад вдясно отвътре – 5 мм Отзад вдясно отвън – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 251 866 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Превантивна система за регулиране на скоростта: I-See. Информация за топографията, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, допълнително висока кабина за спане. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна ръчна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника с колан, закрепен към седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Допълнителен отоплител за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилен/фризер с вместимост 33 литра, монтиран под мястото за спане, с прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 чугунена фиксирана сцепна муфа. Междуосие 3800 мм. Горивни резервоари с максимален капацитет 570 ЛИТРА (150 АМЕРИКАНСКИ ГАЛОНА), ДЕСЕН ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР 900-литров горивен резервоар отляво със стъпала 65 литра отдолу/отзад на кабината Eco Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Технология Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове V-образни Предни халогенни фарове – бели Въздухоотводи на покрива Страничен въздухоотвод за кабината – дълъг влекач Информация за гумите Отпред вляво – 5 мм Crsdszv R H Rspfx Aiceg Отпред вдясно – 5 мм Отзад вляво отвътре – 5 мм Отзад вляво отвън – 5 мм Отзад вдясно отвътре – 5 мм Отзад вдясно отвън – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 310 332 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Проактивна система за контрол на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, изключително висока кабина за сън. Единична система от акумулатори (2 акумулатора). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Нм, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустима обща маса 60 тона. Стандартна скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Credpfxszv R E To Aiceg Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт на водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна, окачена седалка за пътника с предпазен колан, прикрепен към седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилен/фризер с вместимост 33 литра, монтиран под спалното място, с прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. Чугунена, фиксирана сцепна сглобка SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Междуосие 3800 мм. Резервоари за гориво с максимален капацитет: 570 ЛИТРА (150 АМЕРИКАНСКИ ГАЛОНА), ДЕСЕН РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65 литра под/зад кабината. Софтуер Eco Torque – подобрен икономичен режим. Икономичен контрол на скоростта за I-Save. Технологии Вторичен цветен дисплей за информация. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. V-образни. Предни фарове за мъгла – бели. Ветроотводи на покрива. Странични ветроотводи за кабината – дълъг влекач. Информация за гумите: Отпред, отляво – 6 мм. Отпред, отдясно – 6 мм. Отзад, отляво, вътрешно – 17 мм. Отзад, отляво, външно – 17 мм. Отзад, отдясно, вътрешно – 17 мм. Отзад, отдясно, външно – 17 мм.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 318 073 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Прогнозна система за регулиране на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, допълнително висока спална кабина. Система с една енергийна батерия (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. ЕВРО 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Crjdpezv R Etefx Aiceg Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт на водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка на водача с предпазен колан. Удобна, окачена седалка на пътника отпред с прикрепен към седалката предпазен колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Допълнителен отоплител за кабината: 1,8 kW, въздух-въздух. Хладилен/фризер с обем 33 литра, монтиран под леглото, с прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – задължително изискване от 21.08.2023. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, лята, фиксирана сцепна сглобка. Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар от 650 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue от 65 литра отдолу/отзад на кабината. Горивен резервоар от 610 литра от дясната страна. Ограничител на скоростта, зададен на 90 км/ч – 56 мили в час. Технология Вторичен цветен дисплей за информация. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Статични светлини за завой – работят с мигач при ниска скорост, за да Предни фарове за мъгла – бели. Информация за гумите Отпред ляво – 12 мм Отпред дясно – 12 мм Отзад ляво, от вътрешната страна – 9 мм Отзад ляво, от външната страна – 9 мм Отзад дясно, от вътрешната страна – 9 мм Отзад дясно, от външната страна – 9 мм

Състояние: почти като нов (употребяван), пробег: 190 000 км, Година на производство: 2023, FORD F-MAX 500 Година 2023, ADR, 190000 км, автоматична скоростна кутия, ретардер, двойни резервоари, спойлер, обшивки, гуми 70%, двойно легло, хладилник, национално превозно средство, все още в гаранция Ford, възможност за лизинг на място. Cedpjylvdzsfx Aicerg

Състояние: почти като нов (употребяван), пробег: 390 000 км, Година на производство: 2022, FORD FMAX 500 ГОДИНА 2022, АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ, РЕТАРДЕР, ХИДРАВЛИЧНА ИНСТАЛАЦИЯ, 390000 КМ, ГУМИ /80, ДВОЙНИ РЕЗЕРВОАРИ, СТАТИЧЕН КЛИМАТИК, ИТАЛИАНСКИ ПРОИЗХОД, ЕДИН СОБСТВЕНИК, ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ЛИЗИНГ. БЕНИТО 3383844139 МИКЕЛЕ 3394588233 Csdsyarc Njpfx Aicerg

Състояние: употребяван, пробег: 570 000 км, тип гориво: дизел, Година на производство: 2020, FORD FMAX 500 ГОДИНА 2020, АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ, РЕТАРДЕР И ADR, 570000 КМ, НАПЪЛНО НОВИ ГУМИ, СПОЙЛЕР, ОБШИВКИ, ДВОЙНИ РЕЗЕРВОАРИ, ЕДИНСТВЕН СОБСТВЕНИК, ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ЛИЗИНГ НА МЯСТО. Crodpoy Nkl Asfx Aicsg

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, Налягащ резервоар CORMAK с вместимост 500 литра и работно налягане 16 бара е надеждно решение, предназначено за съхранение на сгъстен въздух в промишлени предприятия, работилници и пневматични системи. Здравата стоманена конструкция, съответствието с директивите на Европейския съюз и сертификацията на UDT превръщат този резервоар в незаменим елемент на всяка система за сгъстен въздух. Благодарение на оптимизираната конструкция и високата устойчивост на налягане, този резервоар може да изпълнява функцията както на буферен резервоар, така и на елемент, стабилизиращ работните параметри на компресора. Основни предимства на налягащия резервоар 500 L: Cedpfx Aezwmlfsicorg * Професионална конструкция за налягане – изработен от висококачествена стомана с дебелина 5 мм, устойчива на налягане и корозия. * Сертификация на UDT и маркировка CE – съответствие с европейските стандарти за безопасност и качество. * Работно налягане 16 бара – позволява обслужването на повечето пневматични системи, включително и тези с повишени изисквания. * Висок капацитет – 500 литра – позволява стабилно захранване на пневматичната система и намалява честотата на включване на компресора. * Многосъединителна система за връзки – до 6 връзки с диаметри 1.1/4", 2", 1/2" позволява гъвкаво свързване на резервоара към различни системи. * Високо качество на изработка – издръжливо лаково покритие отвън на резервоара. * Универсална позиция на монтаж – вертикалната конструкция позволява спестяване на място в предприятието. Конструкция и технология – здрава конструкция за взискателни приложения Този резервоар за сгъстен въздух е проектиран за интензивна употреба в промишлени среди. Корпусът, изработен от конструкционна стомана с дебелина на стената 5 мм, гарантира устойчивост на налягане до 16 бара и осигурява дълготрайна експлоатация. Всички заварки са подложени на строг контрол на качеството, а повърхността на резервоара е защитена с лак, устойчив на химични и атмосферни влияния. Резервоарът е оборудван с информационна табелка със символ CE и номер на нотифицираната организация UDT, което потвърждава, че е одобрен за употреба на полския и европейския пазар. В комплекта се съдържа пълна техническа документация, паспорт и сертификати за материалите. Прецизност и ефективност на работа – стабилно налягане и оптимална експлоатация на компресора Благодарение на големия капацитет от 500 литра, резервоарът действа като буферен резервоар за въздух, стабилизирайки налягането в цялата пневматична система. Това позволява равномерната работа на устройствата, захранвани със сгъстен въздух, и значително удължава живота на компресора, като ограничава броя на циклите на включване и изключване. Вертикалната конструкция позволява компактен монтаж, което е особено важно в предприятия с ограничено пространство. Стандартно оборудване: * Присъединителни отвори: 6 бр. – диаметри 1.1/4", 2", 1/2" * Информационна табелка със символ CE * Номер на нотифицираната организация UDT * Пълна техническа документация и паспорт за налягане * Външно антикорозионно покритие Технически данни: Вместимост на резервоара (л) 500 Максимално допустимо налягане PS (бар) 16 Изпитвателно налягане PT (бар) 22,88 Максимална допустима температура TSmax. (°C) 50 Минимална допустима температура TSmin. (°C) -20 Диаметър (мм) 600 Височина (мм) 2110 Тегло (кг) 160 Присъединителни връзки: * G1/2" - 2 бр. * G2" - 2 бр. * G 1 1/4" - 2 бр.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, РЕЗЕРВОАР ЗА СГЪСТЕН ВЪЗДУХ 500 Л — ВИСОКОКАЧЕСТВЕН СЪД ПОД НАЛЯГАНЕ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА СГЪСТЕН ВЪЗДУХ Credpfxexbzbpj Aicsg Основни предимства на резервоара под налягане 500 L: - Професионална конструкция под налягане — изработен от висококачествена стомана с дебелина 4 mm, устойчива на налягане и корозия. - UDT сертификат и CE маркировка — съответствие с европейските стандарти за безопасност и качество. - Работно налягане 11 bar — подходящ за работа с повечето пневматични системи, включително такива с повишени изисквания. - Висок капацитет — 500 литра — осигурява стабилно захранване на пневматичната инсталация и намалява честотата на включване на компресора. - Многосвързваща система — 6 отвора с диаметри 1.1/4", 2", 1/2", които позволяват гъвкаво свързване на съда към различни инсталации. - Високо качество на изработката — трайно антикорозионно покритие отвътре и отвън на резервоара. - Универсално вертикално монтиране — вертикалната конструкция спестява място във вашето предприятие. Конструкция и технология – здрава изработка за взискателни приложения Този резервоар за сгъстен въздух е проектиран за интензивна експлоатация в индустриални среди. Корпусът е от конструкционна стомана с дебелина на стената 4 mm, осигуряваща устойчивост на налягане до 11 бара и дълъг експлоатационен живот. Всички заварки са подложени на строга проверка на качеството, а повърхностите са защитени с антикорозионна боя, устойчива на химически и атмосферни влияния. Резервоарът е с идентификационна табелка с CE маркировка и номер на UDT нотифицираното лице, удостоверяващи експлоатационното му разрешение на полския и европейския пазар. Комплектът включва пълна техническа документация, паспорт и сертификати за използваните материали. Стандартно оборудване: - Свързващи отвори: 6 бр. – диаметър 1.1/4", 2", 1/2" - Идентификационна табелка с CE маркировка - Номер на нотифициран орган по UDT - Пълна техническа документация и паспорт на налягането - Вътрешно и външно антикорозионно покритие

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, Налягаем резервоар CORMAK с вместимост 500 литра и работно налягане 11 бара, предназначен за работа при максимално налягане 11 бара. Резервоарът се характеризира с изработка от поцинкована ламарина, което представлява отлична защитна бариера срещу външни влияния и корозия, като значително удължава експлоатационния живот на устройството в сравнение със стандартните боядисани резервоари. Това е надеждно решение, предназначено за съхранение на сгъстен въздух в промишлени предприятия, работилници и пневматични инсталации. Здравата стоманена конструкция, съответствието с директивите на Европейския съюз и сертификацията UDT правят този резервоар незаменим елемент на всяка система за сгъстен въздух. Благодарение на оптимизираната конструкция и високата устойчивост на налягане, този резервоар може да изпълнява функциите както на буферен резервоар, така и на елемент, стабилизиращ параметрите на работа на компресора. Основни предимства на поцинкования налягаем резервоар 500 L Професионална конструкция, предназначена за работа под налягане – изработен от висококачествена стомана с дебелина 4 мм, устойчива на налягане и корозия. Поцинковано покритие: Повърхността на резервоара е поцинкована, което осигурява естетичен вид и висока устойчивост на трудни условия в работилници или производствени халета. Сертификация UDT и CE маркировка – съответствие с европейските стандарти за безопасност и качество. Работно налягане 11 бара – позволява обслужването на повечето пневматични системи, включително тези с повишени изисквания. Голям капацитет – 500 литра – позволява стабилно захранване на пневматичната инсталация и намалява честотата на включване на компресора. Многосъединителна система от присъединителни връзки – до 6 присъединителни връзки с диаметър 1.1/4", 2", 1/2", която позволява гъвкаво свързване на резервоара към различни инсталации. Високо качество на изработка – траен лаков слой отвън на резервоара. Универсална позиция на монтаж – вертикалната конструкция позволява пестене на място в предприятието. Съответствие с нормите: Резервоарът отговаря на изискванията за безопасност на съдовете под налягане и е пригоден за деклариране в Управлението за технически надзор (UDT). Конструкция и технология – здрава конструкция за взискателни приложения Този резервоар за сгъстен въздух е проектиран с мисъл за интензивна употреба в промишлени среди. Корпусът, изработен от конструкционна стомана с дебелина на стената 4 мм, гарантира устойчивост на налягане до 11 бара и осигурява дълготрайна експлоатация. Всички заварки са подложени на строг контрол на качеството, а повърхността на резервоара е защитена с поцинковане, устойчиво на външни влияния и корозия. Резервоарът е оборудван с идентификационна табелка със символ CE и номер на нотифицирания орган UDT, потвърждаващ допустимостта му за експлоатация на полския и европейския пазар. В комплекта се съдържа пълна техническа документация, паспорт и сертификати за материалите. Стандартно оборудване Credpfx Aijzwlzfoceg Присъединителни отвори: 6 бр. – диаметри 1.1/4", 2", 1/2" Идентификационна табелка със символ CE Номер на нотифицирания орган UDT Пълна техническа документация и паспорт за налягане Външно антикорозионно покритие Технически параметри: Тегло (kg) 130 Връзки 6 Размер на връзката 1.1/4", 2", 1/2" Размер 2030x600 мм Вместимост на резервоара (l) 500 Работно налягане (bar) 11 Дебелина на стената (mm) 4 Диаметър (mm) Ø 600 Височина (mm) 2030

Състояние: употребяван, пробег: 316 200 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x4, самосвална надстройка Dautel с тристранно разтоварване, оборудван със система Bordmatik. Кабина L, климатик, външна слънцезащитна щора, 1 легло, камера за заден ход, асистент за следене на лентата, автопилот, блокировки на диференциала, мултифункционален волан, радио с Bluetooth, габаритни светлини, EURO 6C, 2 електрически стъклоповдигача, електрически огледала, централно заключване с дистанционно управление, ABS. Товароподемност: 17 510 кг Собствено тегло: 14 490 кг Csdpszydtlefx Aicerg