Употребявани Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde (56 012)

Състояние: готов за употреба (използван), Mitsubishi HA300NCB-S Spec NO 74010 + повредена резба + енкодер OSA104 J4AVP3X410S, използван, в добро състояние, напълно функционален, комплектът включва това, което е показано на снимките. Nodpfsrbxkusx Am Tjcr

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 74044 + енкодер OSA104 SN J4AVP3X2ABH, неизползван, със следи от съхранение, 100% функционален, доставя се според снимките Ncjdpfeqx Ddrjx Am Tor

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S SPECK NO 72043 + енкодер OSA104 SN J4AVP3X2C8L, неизползван с белези от съхранение, 100% работещ, комплектът включва всичко, показано на снимките. Ncedpfx Ameqx Dd Io Tor

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S СПЕЦИФИКАЦИЯ № 74009 + енкодер OSA104 SN J4AVP3X4127, неизползван с налични следи от съхранение, 100% функционален, доставка според снимките. Ncjdpfoqx Dd Ssx Am Tor

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 54016 + енкодер OSA104 J4AVP9V5602, неизползван с признаци от съхранение, 100% изправен, комплектът за доставка според снимките. Ncedpfxoqyrrgs Am Ter

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S СПЕЦ NO 84004 + Енкодер OSA104 SN J4AVP4034B4, неизползван, с следи от съхранение, напълно функционален, доставка според снимките. Ncjdpfx Aoqx Ddvjm Tor

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S СПЕК № 78001 + енкодер OSA104 SN J4AVP3X7234, неизползван с следи от съхранение, 100% изправен, комплектът включва всичко, показано на снимките. Ncedpjqx Dfasfx Am Ter

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S SPECK NO 84017 + енкодер OSA104 SN J4AVP403AW, неупотребяван, с следи от съхранение, 100% изправен, съдържание на доставката според снимките. Njdpfx Asqx Dfdsm Tocr

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 7XO01 + енкодер OSA104 SN J4AVP3XX78R, неизползван със следи от съхранение, 100% функционален, доставка според снимките Ncodpfx Amjqyrrke Ter

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 7Y018 + енкодер OSA104 J4AVP3XYPV, неизползван, с минимални следи от съхранение, 100% изправен, съдържание на доставката според снимките. Nodoqyrrnspfx Am Tscr

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S СПЕЦИФИКАЦИЯ № 84018 + енкодер OSA104, сер. № J4AP403481, неупотребяван, с признаци на съхранение, 100% изправен, доставя се както е показано на снимките. Nedpfx Amsqx Dd Do Tscr

Състояние: нов, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO. 6Y012 + енкодер OSA104 SN J4AVP3WYE6D, неизползван с traces от съхранение, 100% изправен, доставка според снимките. Ncsdpoqx Ddyofx Am Tor

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 25 500 h, сила на затягане: 10 000 kN, диаметър на винта: 110 мм, работен обем: 3 136 см³, Sumitomo SHI Demag EL-Exis SP 1000-6300 Nedpeygk Eiefx Am Tecr

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1973, номер на машина/превозно средство: NL, Demag P416 H7 4/1 въжен крик, подемно устройство, кран, мостов кран, товароносимост 6300 кг - 6,3 т 380V 16A, ход на повдигане 3,5 м, 4-стрингов (2 скорости на повдигане - 4 / 8 м/мин) Използвано състояние Ncedpjupw A Sefx Am Tjr Самостоятелно вземане от 75053 Gondelsheim, има наличен мотокар за товарене Възможна е доставка с транспортна фирма, моля попитайте за цена според пощенския код

Състояние: употребяван, Ново: Не Ncsdjxb Txtjpfx Am Ter Част подходящ за: Mitsubishi Производител: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: електрически, цвят: друго, общо тегло: 21 360 кг, Година на производство: 2026, Челюстните трошачки обикновено трошат между 200 и 300 тона на час в зависимост от капацитета си. Могат да бъдат произведени челюстни трошачки с по-висок капацитет съобразно нуждите на клиента. Челюстните трошачки се използват главно за трошене на най-твърдите скали като базалт, гранит и габро. Благодарение на здравата и издръжлива челюстна конструкция, те са едни от най-предпочитаните трошачки в минната индустрия в продължение на много години. С регулиране на челюстите можете да постигнете желаната фракция и капацитет. Настройката на челюстите става лесно чрез хидравлични бутала. Ncodpfsy Dpl Rjx Am Tsr ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА: - Задвижваща система с ремък и шайба - Челюстни плочи, изработени от специална лята високоманганова стомана с висока износоустойчивост - Ексцентриков вал от кована Cr, Ni, Mo легирана стомана - Регулируем отвор на челюстта чрез хидравлична настройка - Използване на предпазни плочи (toggle plates) при претоварване - Всички повърхности, изложени на абразия, са облицовани с износоустойчиви плочи ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: • Модел: FABO CLK 1175 • Тип: Първична челюстна трошачка • Размер на входа: 1070 x 760 mm • Отваряне на челюстта: 45-160 mm • Макс. входен материал: 760 mm • Капацитет: 200 – 300 тона на час • Двигател: Тежкотоварен GAMAK, 110 kW • Лагери: Тежкотоварни SKF-FAG • Тегло: 21 360 kg • Габарити: 2730 x 1698 x 2492 mm • Включва двигател и предпазни капаци. *Всички наши продукти са произведени с внимание и се предлагат с 1 година гаранция! *Инсталация и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ, ОБАДЕТЕ НИ СЕ!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 12 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2010, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обем на товарното пространство: 52 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/141J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Njdpfx Amoy E H Nps Tscr

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5 160J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5 160J, размер на задната гума: 445/45 R19,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазени са правата за печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още подробности: ! Nodpfx Amjy E H Hze Tscr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 693 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2014, Оборудване: ABS, Fliegl SDS мегатрейлър платформа + плъзгащ се брезент + покрив Edscha + портални врати + повдигащ се покрив Nsdpfey E D Hxex Am Tscr 3 оси, дискови спирачки, въздушно окачване с повдигаща ос, кутия за палети, SAF ос, ABS. Гуми: 385/55R19,5 Полезен товар: 28.693 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, следващ преглед (TÜV): 06/2026, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Ncedpsy Efcusfx Am Tsr Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 7 965 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Nodpjy Edtfjfx Am Tocr Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 38 200 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, За въпроси относно превозното средство, моля, обърнете се към г-н Зайдел (на тел. egl SDS 350 Брезентов ремарке !!! Само 20 865 км !!! TÜV до 08/2025, въздушно окачване, SAF оси, Haldex ABS, барабанни спирачки, спирачен акумулатор, Haldex Info Centre 2, плъзгащ се покрив, 2 странични плъзгащи брезента, допълнителни светлини отзад, допустима обща маса: 35 000 кг, собствено тегло: 7 900 кг, полезен товар: 27 100 кг, вътрешни размери: дължина до извивката – 9 610 mm, ширина 2 480 mm, височина 2 860 mm; при извивката – дължина 2 990 mm, ширина 2 480 mm, височина 2 290 mm; грайфер на гумите: 1-ва ос – 9-10 mm, 2-ра ос – 11-12 mm, 3-та ос – 9-10 mm. По желание можем да Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел.) е на Ваше разположение. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Възможни са грешки, промени и междинни продажби!!! = Допълнителна информация = Допустима обща маса: 35 000 кг Последен преглед: 08/2025 За допълнителна информация, моля, свържете се с Тобиас Еберт. Ncedpfeyfrwdjx Am Tor

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 126 000 мм, ширина на товарното пространство: 24 800 мм, височина на товарното пространство: 28 600 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 38 200 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, За запитвания относно превозното средство се свържете с г-н Зайдл (на тел. egl SDS 350 Брезентово ремарке !!! Само 20 865 км пробег TÜV до 08/2025 !!!, въздушно окачване, SAF оси, Haldex ABS, барабанни спирачки, пружинен акумулатор, Haldex Info Centre 2, плъзгащ се покрив, 2 странични плъзгащи брезенти, допълнителни фарове: задна част на превозното средство, допустимо общо тегло: 35 000 кг, собствено тегло: 7 900 кг, полезен товар: 27 100 кг, размери на товарното пространство: дължина до извивката 9 610 мм, ширина 2 480 мм, височина 2 860 мм, на извивката: дължина 2 990 мм, ширина 2 480 мм, височина 2 290 мм; грайфер на гумите: 1-ва ос: 9–10 мм; 2-ра ос: 11–12 мм; 3-та ос: 9–10 мм. По желание можем да Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране. Г-н Зайдл с удоволствие ще Ви обслужи на посочения телефон. Повече информация ще откриете на нашата уеб страница. ... Промени, грешки и междинна продажба са възможни!!! = Допълнителна информация = Максимално допустима маса (zGG): 35 000 кг Последен преглед: 2025-08 Свържете се с Тобиас Еберт за повече информация. Ncsdpfsyfp E Eex Am Tsr

Състояние: много добро (употребяван), Viessmann Vitoplex/105kw нискотемпературен котел с нафтова горелка Ncedowauaxjpfx Am Tor

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 140 кг, максимално тегло на товара: 14 860 кг, първа регистрация: 07/2022, следващ преглед (TÜV): 12/2023, обща ширина: 25 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, размер на предната гума: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, експлоатационно тегло: 18 000 кг,