Употребявани Hamuel Reichenbacher Vision Iii-Tt-L-5-Achs (104 778)

Състояние: добро (употребявано), Лостов такелаж, верижен такелаж, кран, монтажен такелаж, монтажен верижен такелаж - Производител: Yale, лостово-верижен такелаж - Товароподемност: 3/4 тона - Дължина на веригата: 5 m / 5,3 m - Брой: 1 брой Hnjdpfx Aowzvqzskgju - Цена: на бройка - Транспортни размери: 600/160/В150 mm - Тегло: 11,1 kg

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037809, тегло без товар: 7 722 кг, максимално тегло на товара: 31 278 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: На снимките са показани архивни изображения! #Шаси, седелен механизъм, транспортна компания Контейнер за рула с дължина приблизително 8 040 мм, 8 опори за рула 80 x 50 x 1200 мм за контейнера за рула или 70 x 40 мм, за да се закрепят във външната рамка, 4 чифта вътрешни джобове за рула 82 x 52 мм, покривало за рула със ситопечат и подсилващи елементи 1 чифт адаптери за закрепване на рула, които се поставят отгоре на опорите за рула Контейнер за рула в подсилена конструкция 4 чифта "Vario-Lash" примки за закрепване, за поставяне в "профила за заключване на товара", по 6 тона, свободно 7 чифта допълнителни примки за закрепване, монтирани във външната рамка, по 5 тона 4 отпред и 3 отзад на контейнера за рула 9 чифта примки за закрепване, по 5 тона, монтирани в зоната на контейнера за рула 1 чифт точки за закрепване, монтирани в надлъжната греда пред контейнера за рула, по 5 тона Палетен контейнер за 8 европалета, пред първата ос Палетен ограничител в тежка конструкция, монтиран от двете страни, с височина приблизително 15 - 20 мм, с възможност за закрепване приблизително на всеки 380 мм 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, отдясно, внимание - просвет 2 пластмасови кутии за инструменти, ш 600 / в 425 / д 460 мм, заключващи се Държач за мотокар на задната част, в поцинкована конструкция 5 чифта джобове за рамки, монтирани във външната рамка, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм, джобовете за рамки са подходящи за закрепване на рула, когато са завъртени на 180 градуса 3 джоба за рамки, монтирани в центъра на пода, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм (не в зоната на контейнера за рула), джобовете за рамки са подходящи за закрепване на рула, когато са завъртени на 180 градуса, 2 отпред на контейнера за рула (1 заедно с външната рамка) и 1 отзад на контейнера за рула #Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF "Осите/шасито са лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво "TIS-Tyre Inflate System" - автоматична система за следене и напомпване на гумите Въздушно окачване 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно прокарване на тръбите за лесна поддръжка Алуминиев въздушен резервоар Спирачка с пружинни акумулатори с повдигащ и спускащ вентил + функция за автоматично нулиране AAC Basic - автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощно средство при маневриране, до 20 км/ч Wabco SmartBoard - за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал EBS-Canbus #Колела и гуми 435/50 R19,5", полирани алуминиеви джанти #Електрическа система Hnjdpfx Aozl D Iyokgsu 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни конектори, които не могат да бъдат обърнати, отпред, без свързващ кабел 2 x 7-полюсни конектори отляво отзад за мотокар #Под Дъски със ситопечат, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова натовареност за натоварване на осите на мотокара до макс. 5 600 кг #Предна стена / Ъглови рамки отпред 2 чифта примки за закрепване на ъгловите рамки на предната стена, вътре отляво и отдясно, на височина приблизително 400 мм и 1000 мм Кутия за инструменти в предната стена, достъпна отвътре #Средни рамки 3 чифта плъзгащи се рамки по цялата дължина 5 чифта позиции за рамки 6 адаптера за разширяване за плъзгащи се рамки + приблизите

Състояние: нов, тегло без товар: 6 950 кг, максимално тегло на товара: 24 050 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: Поцинковано, дървен под с дебелина 70 мм, 18 броя точки за закрепване, 12 броя джобове за греда, 2 броя рампи с дължина 3110 мм и ширина 760 мм, хидравлични рампи в един блок, височина на товарене: 880 мм, включително индикатори за натоварване на осите, допълнителни опции срещу допълнително заплащане: последна ос като управляема ос, предупредителни табели + осветление и мигащ фар, разширение до 3 м с дървени елементи, хидравлично изместване на рампите, странични и предни бордове, предлага се и с теглич K80, печатни грешки, грешки и промени запазени, илюстративни снимки, повече данни: ! Hsdpfx Asz R Ngrjkgjnu

Състояние: употребяван, пробег: 152 139 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 11 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, * Слънцезащитен шлем * Серво управление * EDC (електронен дизелов контрол) * ABS (антиблокираща система) * ASR (против буксуване) * Радио * Навигационна система * Бордови компютър * Парно на място (стопляне при престой) * Круиз контрол * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Дигитален тахограф * Електрически стъкла * Огледала с електрическо регулиране * Отопление на огледалата * Централно заключване * Покривен люк * Подгряване на седалките * Хладилна кутия * Надлъжни и напречни блокажи * Офроуд предавка * AP-оски * Оранжев въртящ сигнален фар * Въздушен всмукател отгоре * Въздушен изсушител * Алуминиеви джанти * Тандем теглич * Хидравличен изход за ремарке * Сгъваем страничен предпазен борд * Комфортна седалка/Кожа * 16-степенна скоростна кутия * Окачване: ресорно-въздушно * Полезен товар: 9400 кг Hjdpfx Akoyawqxogonu * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Специална надстройка: Кран: Palfinger Epsilon M 120 L TR, монтиран отзад, хидравлични опори, пилотно управление, високо седалище, 2x хидравлични удължения, маслен охладител, отчитане на товара: 6,20 m=1,72 т/ 7,80 m=1,32 т/ 9,30 m=1,00 т.----Надстройка: CTM 2-странен самосвал, стоманен, с Bordmatik отляво (2x опори), повишена челна стена, защита за багер Продажба само на фирми. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата за всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки и преговори за продажба са нашите ОУ (вж. Импресум).

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031812, тегло без товар: 6 115 кг, максимално тегло на товара: 28 885 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 40 процент, пътен просвет: 310 мм, цвят: червен, Внимание: Изображенията са архивни! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! #Шаси, седелен болт, спедитор Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2" кралски щифт, който може да се сменя Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с "Load-Lock" профил за закрепване на ремъците 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, със система за компенсиране на натиска Изтегляща се стълба отзад "D-Lock" заключващ механизъм за вратата за заключваща система "I-Lock" 2 опори с държачи Кутия за палети за 24 европалета Защита от удар "Heavy Blocker" отзад, напречно + "Страничен предпазител от удар" 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм Отделение за съхранение на 32 фиксиращи ламели под товарната платформа Странични ограничители за палети, височина около 15-20 мм, изпълнение с винтове #Оси + окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм "Лазерно измерване на оси/ходова част" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от кабината на камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачна система със спирачен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави за съединителя отпред 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред с клапан за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране Система за стабилност при движение на превозното средство #Колела и гуми 385/65 R22.5" Алуминиеви джанти, полирани, марка Alcoa Dura-Bright #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, жълти светодиодни светлини отстрани, светлини за регистрационния номер 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад със светодиоди 1 x 15-полюсов контакт отпред LED работни светлини отстрани от двете страни Hjdpfx Aozxz R Sokgsnu 2 допълнителни LED работни светлини отзад #Подова настилка Широкоформатни плочи с дебелина около 30 мм, поставени върху надлъжни носещи греди за висока точкова товароносимост, за максимална товароносимост на осите на мотокари до 7100 кг В задната част, стоманена плоча с дължина около 300 мм "Премиум уплътнение на пода" - пода е уплътнен по целия периметър #Предна стена / предни ъглови профили Височина 2 580 мм, ъглови профили от стомана, пълноразмерни, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена "Crash-Blocker", в долната вътрешна част на височина около 140 мм, със стоманена защита от удар #Средни профили 3 чифта плъзгащи се профили по цялата дължина 3 чифта позиции на профилите #Фиксиращи ламели Алуминиеви V-образни фиксиращи ламели #Задна стена / задни ъглови профили Задни ъглови профили от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили "Fliegl I-Lock" - интегрирана заключваща система за вратите, отличена с наградата "iF Design Award" #Покрив "Fliegl-Blitz-Verdeck" Плъзгащ се покрив, задната част се повдига, покривът може да се плъзга отзад напред, L-образна греда за автомобилната индустрия Покривът е нееластичен, минимално огъване на гредата Система против образуване на лед, с 1 маркуч в центъра, с автоматично принудително проветряване чрез стоп-светлината Оптимална дъждоуловителна лайсна отзад #Страна на регистрация / табели Одобр

Състояние: употребяван, пробег: 300 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 722 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 190 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, С голямо удоволствие съобщаваме, че нашето предложение предизвика Вашия интерес и Ви уверяваме, че при нас можете да закупите надеждно и достъпно превозно средство с проследима сервизна история! MB ACTRO 2540 КОМПЛЕКТЕН КАМИОН със сертифицирани надстройки BÖSE с падащи бордове Hjdpfexy D Tfox Akgsnu Защита на товара при движение на заден ход 2 x LBW BÄR 2500 кг Следваща управляема ос RETARDER Специално оборудване: Товароносимост на предната ос: 8,0 т, въздушна възглавница от страната на водача, работни светлини, аудиосистема: CD радио Komfort (Bluetooth), ауспух надолу от дясната страна, спирачна връзка стандартна и DuoMatic, въздушен съединител в кабината, високо разположен въздушен компресор, въздушна клаксон, електрическа система и светлини за платформа, кабина: с въздушно окачване, челно стъкло затъмнено, превозно средство без теглич, информационен дисплей 12,7 см с видео функция, калници 3-частни, горивен резервоар: 290 л алуминий, охладителна кутия / хладилник, алуминиеви джанти 9.00x22.5 (ALCOA матови), въздухонаправляващ елемент на покрива (регулируем), въздушен компресор 2-цилиндъра, усилена спирачка на двигателя, управляема следваща ос, система за контрол на налягането в гумите, ретардер, заден предупредителен сигнал акустичен (външен предупредителен сигнал), превключвател за хидравлична платформа, заден напречен грегер усилен, интерфейс за система за управление на автопарка, предпазен автоматичен прекъсвач, седалки в кабината: подлакътник на седалката до водача, седалки в кабината: седалка на водача, комфортна пружинна седалка, слънцезащитен козир, слънцезащитна ролетна щора на страничния прозорец, врата на водача, 12V контакт в пространството за краката на пътника до водача, допълнителен 12V контакт, 24V / 25 A контакт в пространството за краката на пътника до водача, 24V контакт в отделение от дясната страна, автоматични дневни светлини, подготовка за задна камера Допълнително оборудване: Емисионен стандарт EURO 6, конфигурация на осите: 6x2, Actros 4, спирачка на ремаркето 2 - линия, връзки от лявата страна, 24V / 15-полюсен контакт за ремарке, огледала за обратно виждане ел. регулируеми и отопляеми, блокировка на диференциала на задната ос, въздушен резервоар от стомана, система за подпомагане на шофирането: Attention-Assist (сензор за разпознаване на умора), система за подпомагане на шофирането: спирачен асистент (Active Brake-Assist), система за подпомагане на шофирането: система за поддържане на лентата, кабина: ширина 2,30 м, кабина: L StreamSpace, под на кабината с тунел за двигателя 320 мм, окачване: въздушно / въздушно (пълно въздушно), ел. стъклоповдигачи, генератор 100 A, скоростна кутия 12-степенна - тип: G 211-12, резервоар за урея (AdBlue): 60 л, задна ос, коронно колело 440, шаси / надстройка: шаси, долна комфортна лежанка, комфортна заключваща система, комуникационен интерфейс, жалузи за радиатора, регулируема хидравлична помпа за управление, двигател 10,7 л - 290 kW R6 дизел (OM 470), капсулиране на двигателния отсек, следваща ос с единични гуми, огледала за рампи, използване на остатъчна топлина, дискови спирачки на предната и задната ос, тапицерия на седалките / облицовка: плат, седалки в кабината: седалка за пътника до водача с функции, седалки в кабината: облегалка на седалката на водача, която се сгъва, преобразувател на напрежение 24V / 12V 10 A, защита от пръски отпред, стабилизатор на предната ос, допълнителен стабилизатор, задна ос / следваща ос, външен люк от лявата страна, 24V контакт в кабината, тахограф / ЕК к

Състояние: употребяван, пробег: 201 130 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2023, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Комунално превозно средство * Сенник * ABS * ASR (антибукс система) * ESP (електронен контрол на стабилността) * Радио * Бордов компютър * Круиз контрол * Асистент за потегляне по наклон * Електрически стъкла * Електрически регулируеми огледала * Отопление на огледалата * Централно заключване * Люк на покрива * Задно стъкло * Комфортна седалка за водача * Отопление на седалките * Трета седалка * Блокаж на диференциала на задния мост * Управляема ос * Оранжев въртящ се фар (сигнална лампа) * Камера за задно виждане Hodpeq Hzaisfx Akgonu * Изсушител на въздуха * Отопление в покой * Active Brake Assist (активен спирачен асистент) * Асистент за внимание * Асистент за поддържане на лентата * Асистент за завиване надясно * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресорно-въздушно * Полезен товар: 10 380 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Надстройка: Zoeller Medium X 21-22,5, гладък корпус за пресоване на битови отпадъци (год. на производство 2015), вместимост около 22,5 м³ + Zoeller Schütte Rotary 2406 (год. на производство 2015), разделен автоматичен лифт с гребенова система за съдове от 80-1300 л, централно смазване.----Система за измерване на товар на осите, спирачка за спирка (благоприятстваща спирки). Продажба само на юридически лица. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ЗА ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки и продажбени разговори са нашите общи условия (виж Impressum).

Състояние: употребяван, пробег: 314 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, С удоволствие отбелязваме, че нашето предложение привлече вниманието ви и ви уверяваме, че в нашите обекти можете да закупите надеждно и достъпно превозно средство с ясна сервизна история! MB ACTRO 2540 КОМПЛЕКТЕН КАМИОН със сертифицирани надстройки с падащи бордове BÖSE Система за обезопасяване на товара отзад Hodpew R Ipyjfx Akgjnu 2 x LBW BÄR 2 500 кг Задвижваща задна ос ЗАДРЪЖКА (RETARDER) Специално оборудване: Натоварване на предната ос: 8,0 т, въздушна възглавница от страната на водача, работни светлини, аудиосистема: CD радио Comfort (Bluetooth), изпускателна система отдолу отдясно, спирачна връзка стандартна и DuoMatic, връзка за сгъстен въздух в кабината, висока пневматична система, клаксон, електрическа система и светлини за платформа, кабина: с въздушно окачване, затъмнено предно стъкло, превозно средство без теглич, информационен дисплей 12,7 см с видео функция, калници 3-частни, резервоар за гориво: 290 л алуминий, охладителна кутия/хладилник, алуминиеви джанти 9.00x22.5 (ALCOA матови), въздухонасочващ елемент на покрива (регулируем), въздушен компресор 2-цилиндъра, усилена моторна спирачка, задвижваща задна ос, система за контрол на налягането в гумите, закъснител (retarder), заден предупредителен сигнал (акустичен), превключвател за товарна платформа, заден напречен носач, усилен, интерфейс за система за управление на автопарка, предпазител, седалки в кабината: подлакътник на седалката на пътника, седалки в кабината: седалка на водача с комфортно окачване, външна слънчева щора, слънцезащитна щора на страничното стъкло, врата на водача, контакт 12V в пространството за краката на пътника, допълнителен контакт 12V, контакт 24V / 25 A в пространството за краката на пътника, контакт 24V в отделението отдясно, автоматични дневни светлини, подготовка за задна камера Допълнително оборудване: Екологичен стандарт EURO 6, конфигурация на осите: 6x2, Actros 4, спирачка за ремарке 2 - линия, връзки отляво, контакт за ремарке 24V / 15-полюсен, външни огледала, електрически регулируеми и отопляеми, заключване на диференциала на задната ос, резервоар за сгъстен въздух, стомана, система за асистиране при шофиране: Attention-Assist (сензор за разпознаване на умора), система за асистиране при шофиране: спирачен асистент (Active Brake-Assist), система за асистиране при шофиране: система за поддържане на лентата, кабина: ширина 2,30 м, кабина: L StreamSpace, под на кабината с тунел за мотора 320 мм, окачване: въздушно / въздушно (напълно въздушно), електрически стъклоповдигачи, генератор 100 A, трансмисия 12-степенна - тип: G 211-12, резервоар за урея (AdBlue): 60 л, задна ос, диференциал 440, каросерия/надстройка: шаси, долна комфортна лежанка, комфортна заключваща система, комуникационен интерфейс, щора на радиатора, регулируема хидравлична помпа за управление, двигател 10,7 л - 290 kW R6 дизел (OM 470), изолация на двигателния отсек, задвижваща задна ос с единични гуми, огледала за рампи, оползотворяване на отпадната топлина, дискови спирачки на предната и задната ос, тапицерия на седалките: плат, седалки в кабината: седалка за пътника с допълнителни функции, седалки в кабината: облегалка на седалката на водача, сгъваема, преобразувател на напрежение 24V / 12V 10 A, защита от пръски отпред, стабилизатор на предната ос, допълнителен стабилизатор, задна ос / задвижваща задна ос, страничен люк отляво, контакт в кабината 24V, тахограф / контролен уред на ЕС, удължение на вратата за кабината, долна облицовка, аеродинамично оформена, защита от подбиване отпред,

Година на производство: 2017, състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: WD750/9, Технически данни: 1 Vetter / Demag колонен въртящ кран NL 250KG с Demag верижен подемник Тип AS2,5-3 Работна товароподемност при пълно извеждане: 250 KG / 0,25 тона Височина: ок. 3,95 м Под стрела: ок. 3,7 м Извеждане: ок. 3,2 м Височина на куката: ок. 3,3 м Общо тегло: ок. 800 кг, включително монтажна плоча 630 мм С Demag DC верижен подемник 250 кг Ъгъл на въртене: 270°, захранване 400V, 16A Кранът е демонтиран и е наличен веднага Местонахождение на артикула: 75053 Гонделсхайм Налични са и други кранове с товароподемност от 80 до 5000 кг - при интерес, моля, запитайте Hedpfsvv Npzjx Akgjnu Вижте снимките Доставка чрез спедиторска фирма или лично вземане само с предварителна уговорка

Състояние: употребяван, пробег: 277 000 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 10/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 10/2026, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой места: 3, обем на товарното пространство: 11 m³, дължина на товарното пространство: 3 520 мм, ширина на товарното пространство: 1 740 мм, височина на товарното пространство: 1 710 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Специално оборудване: Парктроник задна, дървен под в товарното отделение, резервоар за гориво: 80 л, пълни калобрани, резервна гума с размер за движение, седалки в кабината: лумбална опора за шофьорската седалка, странични точки за закрепване в товарното отделение. Допълнително оборудване: Hodow N Udbspfx Akgjnu Горна лавица, въздушна възглавница за водача, аудиосистема: радио с Bluetooth и Plug & Music (DAB+), външни огледала електрически регулируеми и отопляеми, външен термометър, бордови компютър, спирачен асистент, оборотомер, електронно разпределение на спирачното усилие, генератор 185 A, задни врати тип 'крила' без остъкляване, вътрешен филтър: филтър за полени, каросерия/надстройка: висок фургон (стандарт), радиаторна решетка с хромирана рамка и хромирани елементи, преграда на товарното отделение, регулируема по височина кормилна колона, фейслифт (2), двигател 2,3 л – 110 kW BLUE dCi Diesel FAP Energy KAT, междуосие 4332 мм, ниски емисии по стандарт Euro 6d, индикатор за смяна на предавка, плъзгаща врата на товарно/пътническо отделение вдясно, калобрани отпред, странични защитни лайсни, тапицерия: текстил Kompo, седалки в кабината: мултифункционална двойна седалка за пътници с отделение за съхранение, седалки в кабината: регулируема по височина шофьорска седалка, старт/стоп система на двигателя, Style пакет, LED дневни светлини, точки за закрепване на пода на товарното отделение, топлоизолационни стъкла, допустимо общо тегло 3,50 т Моля, свържете се с нас на WhatsUp/Viber. E-mail:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 142 кг, максимално тегло на товара: 14 858 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2021, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 265/70R19,5, размер на задната гума: 265/70R19,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Платформен ремарке за контейнери, пневматично заключване за контейнери, -- печатни грешки, неточности и промени са възможни, илюстративни изображения --, повече информация на: !, Повече подробности: ! Hnsdez R Nf Ujpfx Akgeu

Състояние: употребяван, пробег: 366 769 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 10/2011, тип гориво: дизел, тегло без товар: 9 630 кг, максимално тегло на товара: 16 370 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: няма, окачване: друго, брой места: 2, обща дължина: 9 500 мм, Година на производство: 2011, строителна височина: 4 000 мм, брой легла: 1, Оборудване: ABS, бордови компютър, климатик, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, Превключва до 2-ра предавка. Употребяваният Iveco STRALIS AS 260 S42 е надежден камион от екологичен клас Euro 5, идеален за бизнес клиенти в сектори като селско стопанство и износ. С мощен двигател от 309 kW (420 к.с.) и работен обем 10 308 куб.см, той предлага впечатляваща производителност. Камионът е с автоматична скоростна кутия и има пробег от 366 769 км. С първа регистрация през октомври 2011 г. превозното средство е в добро състояние, като разполага със зелена екостикер. Металик жълтият цвят придава на камиона атрактивен външен вид. Полезни функции като управляема ос, повдигаща се ос и INTARDER система осигуряват подобрена маневреност и безопасност. Вградената климатична система гарантира комфорт по време на шофиране. Този камион Iveco има обща височина 4 000 мм, ширина 2 500 мм и дължина 9 500 мм, с допустима обща маса от 26 000 кг. За транспортиране разполага с товарно пространство и механизъм за теглич (AHK). Потенциални купувачи могат да огледат превозното средство без предварително записване от понеделник до петък или в събота. Hjdpfxjupac Ij Akgenu Продажба само на бизнес клиенти (селско стопанство, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са промени и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 217 000 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 11/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 11/2026, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Специално оборудване: Втора батерия (допълнителна батерия) в салона, 3-бутонно дистанционно управление за централно заключване, отделение за съхранение в покрива на кабината, акустичен пакет, странични огледала с електрическо сгъване, странични огледала с асистент на мъртвия ъгъл, DAB тунер (дигитално радио), дръжка за влизане на задната дясна колона, асистент за внимание (сензор за разпознаване на умора), управление на тахограф отпред под тавана, ходова част: стабилизиране степен I, пожарогасител, превозно средство без ограничител на скоростта, задни светлини с частичен LED, захранваща клемна шина за ел. връзки (под седалката на водача), комбиниран инструмент с цветен дисплей, хромирана радиаторна решетка, рамка на радиатора в цвета на купето, кабелен канал на задния портал, кабелен канал на страничната стена, странични маркерни светлини, металик лак, двигателен кардан отпред с носач за допълнителен компресор за охлаждаща течност, мултимедийна система MBUX (10,25“ сензорен екран с навигация), паркинг пакет с камера за заден ход, резервна гума с нормални размери, държач за резервна гума под задната част на рамата, включва крик, чистачки с дъждовен сензор, LED фарове High Performance, плъзгаща врата на товарното/пътническото пространство отляво, задни калобрани, седалки в кабината: двойна седалка за спътник, комфортна люлееща се седалка за водача, ниска седалка под водача, допълнително реле за разделяне на батериите, стъпало на задната врата, USB порт централно под таблото (само за зареждане), AGM акумулатор 92 Ah, крик за автомобила. Допълнително оборудване: Трети стоп, отделение над предното стъкло, отделение под таблото от страната на спътника, адаптивни спирачни светлини, въздушна възглавница за водача, асистент при потегляне по наклон (Hill Start Assist), система за контрол на сцеплението (ASR), индикатор за ниво на течността за измиване, електрически регулиращи и отопляеми странични огледала, външен температурен датчик, автоматично включване на светлините, дръжка за влизане за плъзгащата врата на преградната стена на товарното пространство, електронно разпределение на спирачното усилие (EBV), система за подпомагане на водача: активен спирачен асистент, асистент за страничен вятър, асистент за поддържане на лентата, цифров тахограф, задни врати (ъгъл на отваряне 180 градуса), каросерия: стандартен високотоварен ван, Keyless-Start, детска заключалка, комуникационен модул (LTE) за дигитални услуги, горивен резервоар: главен резервоар 71 литра, преградна стена на товарното пространство, волан (механично регулируема колона), регулиране на фаровете, Mercedes-Benz система за спешна помощ, двигател 3.0 л – 140 kW CDI, колесна база 3665 мм, ниска емисия според норма Euro 6, плъзгаща врата на товарното/пътническото пространство отдясно, обезопасителен колан с аларма (от страната на водача), тапицерия: плат, старт/стоп система, индикатор за сервизно обслужване Assyst, топлоизолиращо стъкло (предно стъкло с горен филтър), допустима обща маса 3,5 тона. * Сервоусилвател на управлението Hodpfx Akez Haxnjgonu * Преградна стена * Централно заключване Климатизация: Климатик Безопасност: ABS * ESP Паркинг асистент: Камера * Задна * Предна Разстояние между калниците: 96 см Превозното средство е в ТОП състояние!!! Сервизна история на Mercedes до 160.000 км, 2 ключа Възможност за финансиране!

Състояние: нов, пробег: 70 км, мощност: 88 kW (119,65 к.с.), общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой места: 3, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, ISUZU – Център за търговски превозни средства в Германия, предлагащ компетентност, сервиз и консултации: ISUZU M21 TT HEAVY E MT със самосвална надстройка и голям сандък Нетна/експортна цена: 48 440 евро Hnedpfx Akjzrqxljgju 2 години гаранция за основното шаси, считано от датата на първоначалната регистрация Стандартно оборудване: - 1,9 л дизелов двигател, VGS турбо с интеркулер, Commonrail директно впръскване, 88 kW / 120 к.с., EURO VI OBD-E (въртящ момент 320 Nm при 1600 – 2000 об./мин.) - Система за филтриране на частици с DPD система и AdBlue (системата за самопочистване позволява почистване на филтъра без посещение в сервиз, благодарение на новата технология за регенерация DPD, която показва кога функцията е необходима. Просто трябва да натиснете бутона DPD и системата се почиства сама за 20 минути) - 6-степенна механична скоростна кутия - Гуми 205/75 R16 C, двойни гуми на задната ос - Независимо окачване на предната ос, твърда ос с листова ресора на задната ос - макс. товар на предната ос 2100 кг / на задната ос 2435 кг (усилен диференциал) - Дискови спирачки на предната и задната ос - Дизелов резервоар 70 л / резервоар за AdBlue 14 л - Нова и модерна кабина с отлично използване на пространството, просторен простор за глава и достатъчно място за коленете, отличен ергономичен дизайн и видимост, ниска височина на стъпалото – оптимална видимост в тъмното осигурява предното BI-LED осветление и LED задните светлини. - Двойните уплътнения на вратите намаляват шума в купето и осигуряват комфорт. - Запалка, поставка за чаши, отделения за вещи във вратите и на тавана, подлакътници във вратите - Боя на кабината: Arc White 729 - Ширина на кабината 1815 мм, ширина на задната ос 1860 мм, височина 2155 мм (от външната страна на кабината) - Окачен седалка на шофьора, двойна седалка за пътника, за 3 души, облегалки за глава, предупреждение за предпазния колан - Въздушна възглавница за шофьора и пътника, предпазители на коланите за шофьора и пътника - Регулируем по височина и наклон мултифункционален волан, вътрешно огледало - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електронна система против кражба - Двойно DIN DAB+ радио 6,8 инча със Bluetooth – система за разговори със свободни ръце, съвместимо с Apple CarPlay / Android Auto, USB – заряден порт, връзка за камера - Задно огледало с вграден дисплей за задна камера - Информационен дисплей за шофьора 7 инча - Фарове за мъгла, дневни светлини, автоматично управление на светлините - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Централно заключване с дистанционно управление, комплект за ремонт на гуми - Smart-Key - Климатик Оборудване Safety Pack 1: - ABS: Антиблокираща система със BAS - ASR: Система за контрол на сцеплението на задната ос - EBD: Електронно разпределение на спирачното усилие - EVSC: Електронна система за контрол на стабилността - LDWS: Асистент за поддържане на лентата - MOIS: Разпознаване на движещи се обекти - DWS: Система за предупреждение за дистанция - MAM: Аварийно спиране пред препятствие - FVSN: Разпознаване на обекти в предната зона - TSR: Разпознаване на пътни знаци - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите - AEBS: Автономна система за аварийно спиране - RM: Задна камера с монитор - AEBS: Автономна система за аварийно спиране за пешеходци и велосипедисти Надстройка на превозното средство: Алуминиева самосвална надстройка в усилен вариант Размери приблизително 2600 x 1950 x 400 мм (вътрешни размери) - Странични стени, които се сгъват, задна стена, която се

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Hjdez N Np Aspfx Akgjnu Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Hnsdpfx Aksz N Nrdjgou Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Hnedpfx Aoz N Nrkokgeu Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг Hnsdez N Np Nspfx Akgou 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Hedpjz N Nqmofx Akgonu Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Hedpfsz N Nq Hjx Akgsnu Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Hodpfx Ajz N Nrqekgonu Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Hedpfsz N Npvsx Akgjnu Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Hjdpsz N Nqajfx Akgsnu Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, пробег: 573 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 8 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 290 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, Много се радваме, че нашето предложение представлява интерес за Вас и Ви уверяваме, че при нас ще можете да закупите добро и достъпно превозно средство с проследима сервизна история! MB 2548 – композиция за превоз на напитки със сертифицирана надстройка с падащи стени и задно осигуряване на товара 2 x LBW Управляема ос Забавител Камион: 8250 мм дължина / 20 палета Ремарке: 7300 мм дължина / 18 палета Hsdpfjzm D I Aex Akgsnu Специално оборудване: Натоварване на осите на предната ос: 8,0 т, въздушна възглавница от страната на водача, амбиентно LED осветление, аудио-навигационна система Bluetooth, изпускателна система отдясно, външно огледало отдясно с функция за маневриране, би-ксенонови фарове, система за почистване на фаровете (SRA), спирачни връзки – стандартни и DuoMatic, CB радио, компресор за въздух, пневматични клаксони (2) на покрива на кабината, електрическа подготовка в кабината 24V / 100 A, кабина: ширина 2,50 м, равно дъно на кабината, кабина: височина 765 мм, кабина: електрическо-хидравлично накланяне, мокет на тунела на двигателя, щора за защита от слънцето на страничния прозорец, врата на водача, допълнителен контакт 12V, въздушен контакт в кабината, кабина: вътрешно обзавеждане Style-Line, осветена звезда на Mercedes, информационен дисплей 12,7 см с допълнителна индикация, въздушен контакт в кабината, волан (кожа), затъмнено предно стъкло, трансмисия 12-степенна – тип: G 281-12, стойка за лаптоп, резервоар за урея (AdBlue): 75 литра, информационен дисплей 12,7 см с функция за видео, сгъваема маса в парапета, климатик, оползотворяване на остатъчната топлина, горно легло – широко, допълнителен горивен предфилтър, горивен резервоар: 630 литра, алуминиев, охладителна кутия / хладилник, алуминиеви джанти 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), интегриран въздухозаборник, компресор за въздух 2-цилиндъра, усилена моторна спирачка, задвижваща задна ос, повдигаща се, горно матраче PremiumComfort, долно матраче PremiumComfort, забавител, ключ за хидравлична платформа, плъзгащ се / повдигащ се люк – електрически (стъкло), интерфейс за система за управление на автопарка, чекмеджета под парапета, предпазен автоматичен прекъсвач, седалки в кабината: седалка на водача – окачваща се, комфортна, външна слънцезащитна козирка, електрическа щора за защита от слънцето, 2 части, щора за защита от слънцето на страничните прозорци, врата на водача и пътника, звукова система, кутия за съхранение отляво под кабината, контакт 12V в пространството за краката на пътника, контакт 24V / 25 A в пространството за краката на пътника, подготовка за камера за заден ход, допълнителна топлоизолация Допълнително оборудване: Емисионен стандарт EURO 6, конфигурация на осите: 6x2, Actros 4, спирачка на ремаркето – 2 линии, връзки отляво, контакт за ремарке 24V / 15-полюсен, външни огледала – електрически регулируеми и отопляеми, заключване на диференциала на задната ос, резервоар за сгъстен въздух – стомана, кабина: L StreamSpace, вариант на кабината: StreamSpace, повдигащ се люк – електрически, подготовка за горно легло – широко, кабина: окачване на стоманени ресори, комфорт, окачване: въздушно / въздушно (пълно въздушно), електрически стъклоповдигачи, генератор 100 A, задна ос – диференциал 440, шаси / надстройка: шаси, долно легло – комфорт, комфортна заключваща система, комуникационен интерфейс, решетка на радиатора, регулируема хидравлична помпа на волана, двигател 12,8 литра – 350 kW R6 дизел (OM 471), капсулиране на моторния отсек, задвижваща задна ос – единична гума, огледала за сл

Състояние: употребяван, пробег: 357 000 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), първа регистрация: 01/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 240 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Радваме се, че нашето предложение е привлякло Вашия интерес и Ви уверяваме, че при нас можете да закупите надеждно и достъпно превозно средство с проследима сервизна история. Сертифицирана KOKO надстройка с въртяща се стена с устройство за задно обезопасяване на товара Управляема ос Моторна спирачка Теглич (AHK) Държач за мотокар Hedpfx Asumgtuskgsnu Климатик Автономно отопление Заден мост с въздушно окачване и функция за повдигане и сваляне Специално оборудване: Товароносимост на предна ос 8,0 т, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), акумулатор 220 Ah, въздушен изход в кабината, електрическа инсталация и осветление за шаси с бърза смяна на каросерия, асистент за спиране (Active Brake Assist), ресорно окачване отпред 8,0 т, 2-листови ресори, 3-частен калник, резервоар 500 л алуминий, покривен спойлер (регулируем, без долна полица), 2-цилиндров въздушен компресор, усилена моторна спирачка, управляем поддържащ заден мост, автоматичен предпазител, комфортна въздушна седалка за шофьора, 12V контакт в пътническия крачен отсек, допълнителен 24V контакт в пътническия крачен отсек, допълнително водно отопление Друго оборудване: Екологичен стандарт EURO 6, осева конфигурация: 6x2, двупроводна спирачка за ремарке, връзки отляво, 15-пинов 24V ремарке контакт, Antos, ауспух отдясно, огледала с електро регулиране и отопление, диференциална блокировка на задния мост, стоманен въздушен резервоар, средна въздушна уредба, асистент за поддържане на лентата, кабина: ширина 2,30 м, кабина: хидравлично повдигане, кабина: ClassicSpace M, стоманено окачване, стандарт, под кабина моторен тунел 320 мм, комбинирано ресорно/въздушно окачване, електрически стъкла, тонирано предно стъкло, генератор 100A, 12-степенна скоростна кутия G 211-12, AdBlue резервоар 60 л, ръчно повдигащ се покрив (стомана), диференциален заден мост 440, инфо дисплей 10,4 см, шаси, комфортна система за затваряне, втори резервоар 290 л алуминий, неизмерима хидравлическа помпа за управление, преден въздушен всмукател, двигател 10,7 л – 290 kW R6 дизел (OM 470), шумоизолация на моторния отсек, единично гумиран поддържащ заден мост, междуосие 4900 мм, огледало за рампа, резервна гума, използване на остатъчна топлина, дискови спирачки на предна и задна ос, тапицерия: плат, пътническа функционална седалка, предна калобрана, стабилизатор на предна ос, допълнителен стабилизатор на задния и поддържащия мост, 24V контакт в кабината, тахограф/EG-контролер, аеродинамична подова облицовка, предна защита срещу влизане под превозното средство, подготовка за системи за пътни такси, извита предна ос, управляема водна помпа, допустима обща маса 25,00 т НЕМСКИ АВТОМОБИЛ РЕГИСТРАЦИЯ / МИТНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ Организираме регистрация и експортни документи / EUR1 и декларация от производителя за износ. ФИНАНСИРАНЕ При желание изготвяме оферта за лизинг, наем с опция за изкупуване или кредит. СЕРВИЗ TÜV-HU / UVV LBW / LGS-преглед / проверка на тахограф / монтаж и обслужване на OBU устройство от нашия марков сервиз на място ПЪТНИ ТАКСИ Пътна такса може да се резервира на място. ПЪТУВАНЕ / РАЗСТОЯНИЯ ЖП гара Витлих – 500 м Летище Франкфурт – 150 км Летище Франкфурт-Хан – 40 км Летище Люксембург – 75 км Продажба според нашите OУД. Данните в интернет са неангажиращо описание и не представляват гарантирани характеристики. За грешки в правописа и предаването на данни не се носи отговорност. ЛОКАЦИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.